ATS ISO5

ATS ISO5

Punti salienti tecnici

Cavo di collegamento compatibile, ca. 1,50 m, per sistemi Quadlock 2.
Specifico per i modelli AXTON DSP, sottolinea la compatibilità stereo.
Supporta solo sistemi audio stereo standard, versatile.
Più dettagli tecnici

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MuswayCSB-8W

AxtonATS ISO128

Axton-ATS ISO5-DSP-Zubehör-masori-kaufen

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Descrizione del prodotto

L'ATS ISO5 di Axton, un accessorio per amplificatori DSP, offre una soluzione di connessione affidabile per diversi modelli AXTON SMART-DSP come A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP e A580DSP. Con una lunghezza del cavo di circa 1,50 metri, questo cavo di collegamento è compatibile con una vasta gamma di veicoli dotati di un connettore Quadlock 2. Tra i marchi automobilistici supportati ci sono, tra gli altri, BMW, Mini, Citroen, Fiat, Ford, Mercedes Benz, Lancia, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Toyota e Volkswagen. È particolarmente importante sottolineare che l'ATS ISO5 supporta esclusivamente sistemi audio stereo standard.

Cavo di collegamento per amplificatori AXTON SMART-DSP per A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP e A500DSP/A530DSP/A580DSP. Lunghezza ca. 1,50 m

Compatibile con i seguenti veicoli con connessione Quadlock 2

BMW

"In alcune circostanze, i cavi verdi del vivavoce devono essere scollegati. Supporta solo il sistema audio stereo standard."

1ª fila (Tipo E81/82/87/88 F20/21/40) 2004 ad oggi
2ª fila (Tipo F22/23/45/46/87)
3ª serie (Tipo E90/91/92/93 / F30/31/34/35) 2005 - 2019
4a fila (Tipo F32/33)
5er Serie (Tipo F07/10/11/18/G30/31/38)
6a fila (Tipo F06/12/13)
i3 Serie (Tipo I01)
i8 Serie (Tipo I12)
X1 (Typ E84/F48/49) tutti i modelli dal 2009 ad oggi
X2 (Tipo F39)
X3 Serie (Tipo E83/F25/G01) 2004 - 2019
X4 Serie (Tipo F26)
X5 Serie (Tipo E70/F15)
X6 Serie (Tipo E71/72)
Z4 (Tipo E85/86/89) tutti i modelli dal 2009 ad oggi

Mini

In alcune circostanze, potrebbe essere necessario scollegare i cavi verdi del vivavoce.

R56/57/58/59 2007 - 2014
F54/55/56 2014 ad oggi

Citroen

C1 (1G) tutti i modelli 2012 - 2014
C2 2006 ad oggi
C3 (2G) / Picasso 2009 a oggi
C3 / Pluriel 2005 - 2010
C4 (Tipo L) / Picasso / Coupè 2004 - 2010
C4 (Tipo N) / Picasso 2010 a oggi
C5 (1G) 2004 - 2008
C5 (2G) 2008 ad oggi
C6 2006 - 2012
C8 2005 ad oggi
DS 3 2010 ad oggi
DS 4 2011 ad oggi
Jumpy 2007 fino ad oggi

Fiat

Scudo 2007 - 2016
Ulysse II (2. generazione) 2005 ad oggi

Ford

C-MAX (1G - DM2) 2007 - 2010
Fiesta (6G) 2005 - 2008
Focus (2G - C307) 2004 - 2010
Focus C-MAX (C214) 2003 - 2007
Fusion 2005 - 2012
Galaxy (2G - WA6) 2006 - 2015
Kuga (1G) 2008 - 2012
Mondeo (1G - Tipo GBP/BNP) 1993 - 1994
Mondeo (3G - Tipo B4Y/B5Y/BWY) 2003 - 2007
Mondeo (4G - Tipo BA7) 2007 - 2014
S-MAX 2006 - 2015
Tourneo Connect (1G) tutti i modelli 2006 - 2012
Transit (6G) 2006 - 2013

Mercedes Benz

A-Klasse (Serie 169) 2004 - 2012
B-Klasse (Serie 245) 2005 - 2011
C-Klasse (Serie 203) 2004 - 2008
E-Klasse (Serie 212) 2009 - 2016
CLC-Classe (Serie 203) 2008 - 2011
G-Klasse (Serie 461 / 463) 2007 - 2012
GLA (Serie X156) 2013 - 2019
GL-Klasse (Serie 164) 2006 - 2012
ML (Serie 164) 2005 - 2011
R-Klasse (Serie 251) 2005 - 2012
Sprinter (2G - Serie 906) 2006 - 2018
V-Klasse (3G - Serie 447) 2014 ad oggi
Vito (3G - Serie 447) 2014
Vito / Viano (2G - Serie 639) 2006 - 2014

Lancia

Phedra 2005 ad oggi

Opel

Agila A (1G - Tipo 0HAF68) 2005 - 2007
Tra il 2005 e il 2017
Astra H 2004 - 2010
Combo C (G2) 2006 - 2011
Corsa D 2006 - 2014
Meriva (Tipo A) 2005 - 2010
Signum 2005 - 2008
Tigra Twin Top 2004 - 2009
Vectra (Tipo C) 2004 - 2008
Vivaro (Tipo A) 2006 - 2010
Zafira (Tipo B) 2005 - 2014

Peugeot

1007 2005 - 2009
107 2012 - 2014
207 2006 ad oggi
207 CC 2007 fino ad oggi
3008 2009 fino ad oggi
307 2005 ad oggi
308 2007 - 2009
407 2004 fino ad oggi
607 2005 fino ad oggi
807 2005 fino ad oggi
Esperto 2007 - 2015
RCZ 2010 - 2015

Sedile

Alhambra 2005 - 2010
Alhambra II 2010 - 2015
Altea 2004 ad oggi
Exeo 2008 - 2013
Ibiza (4G - Tipo 6J/6P) 2008 - 2014
Leon (2G - Tipo 1P) 2005 - 2012
Mii 2011 ad oggi
Toledo (3G - Tipo 5P) 2004 - 2009
Toledo (4G - Tipo KG) 2012 - 2015

Skoda

Citigo 2011 ad oggi
Fabia II (Tipo 5J) 2007 - 2014
Octavia II (Tipo 1Z) 2004 - 2013
Rapid (Typ NH) 2012 - 2015
Roomster (Tipo 5J) 2006 ad oggi
Superb II (Tipo 3T) 2008 - 2015
Yeti (Tipo 5L) tutti i modelli 2009 - 2015

Intelligente

forfour (1G - Baureihe 454) 2004 - 2006

Toyota

Aygo (1G) tutti i modelli 2012 - 2014
ProAce (1G) tutti i modelli 2013 - 2016

Volkswagen

Amarok 2010 - 2014
Beetle tutti i modelli 2011 - 2014
Caddy (2K) 2003 - 2014
Crafter 2006 - 2014
Eos Coupé-Cabriolet (Tipo 1F) 2006 - 2014
Fox (Tipo 5Z) 2005 - 2011
Golf-5 (1K1) 2003 - 2008
Golf-6 (1L1) 2008 - 2012
Jetta-5 (Tipo 1K5/1KM) 2005 - 2010
Jetta-6 (Tipo 162) 2011 - 2014
Passat B5 GP (Tipo 3BG) tutti i modelli 2003 - 2005
Passat B6 (Tipo 3C) tutti i modelli 2005 - 2010
Passat B7 (Tipo 3C/36) tutti i modelli 2010 - 2014
Passat CC (Tipo 3C/35) tutti i modelli 2008 - 2014
Polo IV (Tipo 9N3) tutti i modelli 2005 - 2009
Polo V (Tipo 6R) tutti i modelli 2009 - 2014
Scirocco III (Tipo 13) 2008 - 2014
Sharan-1 (Tipo 7M9) 2004 - 2010
Sharan-2 (Tipo 7N) 2010 - 2014
T5 2003 - 2014
Tiguan 2007 - 2014
Touareg (1G - Tipo 7L) 2002 - 2010
Touareg (2G - Tipo 7P) 2010 - 2014
Touran 2003 - 2014
up! (Tipo VW120) 2011 - 2014

Accessori DSP disponibili subito

Frequenti domande su ATS ISO5

Qual è la compatibilità dell'ATS ISO5 con diverse marche di auto?

L'ATS ISO5 di Axton, un accessorio per amplificatori DSP, supporta una varietà di marche di auto che dispongono di un connettore Quadlock 2. Queste includono BMW, Mini, Citroen, Fiat, Ford, Mercedes Benz, Lancia, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Toyota e Volkswagen. La compatibilità è limitata ai sistemi audio stereo standard. Se possiedi un veicolo BMW, potrebbe essere necessario scollegare i cavi verdi del vivavoce. Il cavo di collegamento ha una lunghezza di circa 1,50 metri, il che lo rende flessibile per l'uso in diversi modelli di veicoli, ma assicurati che i modelli di veicoli dei marchi menzionati supportino il connettore Quadlock 2.

Quali modelli DSP di Axton sono compatibili con l'ATS ISO5?

Il cavo di collegamento ATS ISO5 è specificamente progettato per la connessione con i modelli di amplificatori AXTON SMART-DSP e offre compatibilità con modelli come A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, nonché A500DSP, A530DSP e A580DSP. L'ATS ISO5 garantisce una connessione affidabile tra l'amplificatore DSP e il veicolo. Grazie al connettore standardizzato e alla precisione nella lunghezza del cavo di circa 1,50 metri, si assicura un'alta qualità di trasmissione del segnale, fondamentale per l'installazione di amplificatori DSP. Ciò significa che il cavo di collegamento è specificamente ottimizzato per sfruttare appieno la funzionalità di questi amplificatori.

Quali caratteristiche tecniche ha il cavo ATS ISO5?

Il cavo ATS ISO5 di Axton è lungo circa 1,50 metri ed è specificamente progettato per l'uso con amplificatori DSP. Dispone di un connettore Quadlock 2, che garantisce un'ampia compatibilità con veicoli da BMW a Volkswagen. È particolarmente importante notare il supporto esclusivo per sistemi audio stereo standard. Questo si traduce in una qualità di trasmissione del segnale ottimizzata, che consente un suono chiaro e non distorto. Il cavo è progettato per l'interno e ottimale per un'integrazione pulita senza modifiche significative, rendendolo perfetto per gli utenti di veicoli che cercano una soluzione di collegamento semplice.

Sono necessarie istruzioni di installazione particolari per l'ATS ISO5?

Per l'installazione dell'ATS ISO5 non è generalmente necessaria una vasta conoscenza tecnica, purché sia garantita la compatibilità con il connettore Quadlock 2. Tuttavia, su alcuni modelli BMW potrebbe essere necessario riposizionare i cavi verdi del vivavoce. Il cavo dovrebbe essere posato senza tirare o piegare, per garantire un'alta qualità di trasmissione. La lunghezza standard di 1,50 metri offre flessibilità nella collocazione all'interno del veicolo. In caso di dubbi, è opportuno prestare attenzione alle istruzioni per modelli di veicoli specifici, per mantenere la piena funzionalità del sistema audio.

A cosa bisogna prestare attenzione durante l'installazione dell'ATS ISO5 in una BMW?

Durante l'installazione dell'ATS ISO5 nei veicoli BMW, potrebbe essere necessario riposizionare i cavi verdi del vivavoce. Questo passaggio è specifico per i modelli BMW per garantire una completa compatibilità. Veicoli come la Serie 1 (Tipo E81/82/87/88 F20/21/40), la Serie 3 (Tipo E90/91/92/93 / F30/31/34/35) e l'i3 (Tipo I01) sono dotati del connettore Quadlock 2, necessario per questa connessione. Il rispetto delle istruzioni per la posa dei cavi protegge i componenti audio e ottimizza l'esperienza di ascolto. Il cavo non deve essere piegato o teso, poiché ciò potrebbe compromettere la trasmissione del segnale.

Perché l'ATS ISO5 supporta solo sistemi audio stereo standard?

L'ATS ISO5 di Axton è progettato specificamente per supportare sistemi audio stereo standard nei veicoli dotati di connettore Quadlock 2. Questo è dovuto al fatto che il percorso di trasmissione del segnale dell'accessorio è direttamente adattato al design di questi sistemi, contribuendo all'ottimizzazione della qualità audio. Per sistemi audio di alta gamma o speciali, che potrebbero richiedere un'elaborazione del segnale aggiuntiva, potrebbe essere necessario utilizzare un cavo specifico o alternativo. Questo livello di specializzazione previene perdite di frequenza e garantisce un suono chiaro e non distorto, che soddisfa le esigenze degli appassionati di HiFi.

L'ATS ISO5 può essere utilizzato su tutti i modelli Peugeot?

L'ATS ISO5 è compatibile con veicoli Peugeot come il 207, 3008, 307 e 407, se dotati di connettore Quadlock 2. È importante notare che il supporto è valido solo per sistemi audio stereo standard e non per modelli con opzioni di sistemi audio avanzati. Il collegamento al sistema audio interno avviene facilmente tramite l'adattatore Quadlock 2, consentendo una connessione senza soluzione di continuità al sistema di amplificazione esistente. L'installazione è semplice, poiché il veicolo è già dotato della presa compatibile. Questo fa risparmiare tempo e riduce notevolmente il lavoro di installazione.

Come influisce la lunghezza del cavo di 1,50 metri sull'installazione dell'ATS ISO5?

La lunghezza del cavo di 1,50 metri offre sufficiente flessibilità per installare l'ATS ISO5 in diversi modelli di veicoli. Questa lunghezza è adeguata per posizionarlo generalmente tra l'amplificatore DSP e il punto di collegamento nel veicolo, senza compromettere la qualità della trasmissione del segnale. Se installato correttamente, il cavo offre abbastanza margine per posizionare l'amplificatore in luoghi ottimali all'interno del veicolo. Il cavo supporta un'installazione in uno stato facile da mantenere e pulito, garantendo anche una connessione confortevole senza carichi meccanici, massimizzando così la durata del cavo.

Quali modelli di Volkswagen supportano il collegamento Quadlock 2 per l'ATS ISO5?

I modelli Volkswagen come l'Amarok (2010 - 2014), il Caddy (2K) (2003 - 2014), il Golf-5 (1K1) (2003 - 2008) e il Passat B6 (Tipo 3C) sono compatibili con il collegamento Quadlock 2, il che consente l'uso dell'ATS ISO5. Grazie al collegamento standardizzato, è possibile un'integrazione semplice nel sistema audio, a condizione che il veicolo disponga di un sistema audio stereo standard. L'ATS ISO5 può essere collegato direttamente al sistema esistente del veicolo, riducendo al minimo la necessità di modifiche aggiuntive. La vasta disponibilità si adatta a una varietà di modelli di veicoli all'interno del periodo e delle designazioni di tipo menzionati, rendendo l'installazione il più semplice possibile.

È necessaria una modifica dell'ATS ISO5 se installato in veicoli di anni di costruzione precedenti?

L'ATS ISO5 non richiede modifiche, purché il veicolo disponga del collegamento Quadlock 2 insieme a un sistema audio stereo standard, indipendentemente dall'anno di costruzione. Alcuni modelli più vecchi dispongono di questo collegamento, come ad esempio l'Opel Astra H (2004 - 2010) o la Ford Mondeo (4G - Tipo BA7). Questo supporto facilita notevolmente il collegamento, poiché il cavo è direttamente compatibile e non richiede adattatori o modifiche aggiuntive. Tuttavia, è consigliabile verificare le specifiche modifiche del veicolo per assicurarsi che non siano necessarie ulteriori regolazioni per i veicoli di anni di costruzione precedenti.

Informazioni sul produttore / persona responsabile

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Bohrturmweg 1
5330 Bad Zurzach
Schweiz

Verantwortliche EU Person:
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Deutschland

Kontakt: compliance@acr.eu