ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO comando al volante

ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO comando al volante

  • Mantieni il telecomando del volante, con connettore ISO/Mini-ISO. Compatibile con Alfa Romeo, Citroen, Iveco, Fiat, Peugeot. Vari segnali, installazione semplice, alta compatibilità.
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LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO di ACV

Per favore, mantieni le funzioni originali del telecomando del volante quando sostituisci la tua radio di fabbrica con una radio aftermarket.

A seconda dell'allestimento del veicolo, delle funzionalità e del software del dispositivo di retrofit, alcune funzioni di controllo potrebbero essere eliminate o sostituite da altre funzioni.

Confronta i connettori dell'adattatore mostrati con quelli nel tuo veicolo e assicurati che siano compatibili sia esteticamente che tecnicamente.

Si prega di verificare anche se uno dei radio originali indicati era installato nel tuo veicolo.

Prima del montaggio finale, controlla per favore le funzioni del tuo veicolo, le impostazioni del veicolo e il funzionamento del telecomando del volante.

Nota

  • CAN Bus
    • Collegamento: connettore ISO / Mini-ISO
    • Controllare la posizione dell'interruttore a levetta del telecomando del volante sul dispositivo di retrofit (vedere BDA)
    • Controllare la posizione dell'interruttore a levetta dell'equipaggiamento del veicolo (vedere BDA)
    • Nota: prestare attenzione al cablaggio B-3474761 / C-3474261 (vedere BDA)

Adatto per i seguenti veicoli

  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147 (973) 09/2007 - 04/2010
    • Alfa Romeo 159 (939) 09/2005 - 11/2011
    • Alfa Romeo Brera (939) 01/2006 - 10/2010
    • Alfa Romeo GT (937) 02/2004 - 10/2010
    • Alfa Romeo Giulietta (940) 05/2010 - 10/2013
    • Alfa Romeo Giuletta (940) 10/2013 - 04/2016
    • Alfa Romeo Giuletta (940) 04/2016 - 12/2021
    • Alfa Romeo MiTo (955) 09/2008 - 10/2013
    • Alfa Romeo MiTo (955) 12/2013 - 08/2016
    • Alfa Romeo MiTo (955) 08/2016 - 08/2018
    • Alfa Romeo Spider (939) 01/2007 - 10/2010
  • Citroen
    • Citroen Jumper (250) 10/2006 - 11/2011
    • Citroen Jumper (250) 11/2011 - 05/2014
  • Fiat
    • Fiat 500 (ZAF 312) 10/2007 - 07/2015
    • Fiat Bravo (ZAF 198) 04/2007 - 01/2014
    • Fiat Croma (ZAF 194) 06/2005 - 09/2010
    • Fiat Doblo (ZAF 263) 02/2010 - 01/2015
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006 - 06/2011
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014
    • Fiat Fiorino (ZAF 225) 04/2008 - 07/2016
    • Fiat Grande Punto (ZAF 199) 10/2005 - 09/2009
    • Fiat Idea (ZAF 350) 11/2005 - 01/2008
    • Fiat Multipla (ZAF 186) 09/2004 - 01/2008
    • Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 - 03/2013
    • Fiat Punto (ZAF 199) 05/2010 - 12/2010
    • Fiat Punto (ZAF 199) 01/2011 - 01/2012
    • Fiat Punto (ZAF 199) 01/2012 - 07/2017
    • Fiat Punto Evo (ZAF 199) 09/2009 - 01/2011
    • Fiat Qubo (ZAF 225) 09/2008 - 07/2016
    • Fiat Stilo (ZAF 192) 06/2003 - 04/2006*
    • Fiat Stilo (ZAF 192) 04/2006 - 01/2008*
  • Ford
    • Ford Ka (RU8) 02/2009 - 05/2017
  • Iveco
    • Iveco Daily V 2006 - 06/2014
  • Peugeot
    • Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011
    • Peugeot Boxer (Y) 07/2011 - 05/2014

I seguenti segnali sono disponibili

  • I veicoli reimportati o i veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni.
  • +12V accensione morsetto 15
  • +12V Illuminazione morsetto 58
  • +12V segnale di retromarcia
  • segnale di velocità
  • Capacità di carico uscite totali: 200 mA max.
  • Belastbarkeit Einzelausgang: 180 mA. max
  • Richiesta di corrente maggiore di 180 mA:
  • 1 Relè Resistenza Bobina 75 Ohm min.
  • 2 Relè Spole Resistenza 150 Ohm min.
  • comando al volante
  • Impostazioni data/ora non supportate da tutti i veicoli
  • *Veicoli con dispositivo Visteon OEM adattare +12V alimentazione continua (terminal 30) pin 4 > pin 7

Cavo di collegamento per i seguenti produttori di radio

  • Cavo LFB Speedsignal > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
  • Cavo LFB Speedsignal > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Conducente 4 Pin: 42c-3474104
  • Cavo LFB Speedsignal > Alpine/Clarion/JVC jack 3.5mm 4 Pin: 42c-3474105
  • LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Cavo HU Cina 4 Pin: 42c-3474124

Istruzioni generali per l'installazione

  • Verifica
    • 1: Verifica di tutte le funzioni di controllo e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
    • 2: Eseguire il smontaggio del dispositivo OEM senza tensione
    • 3: Verifica di tutti i collegamenti dell'interfaccia per correttezza e continuità senza tensione.
  • Collegamento e sequenza di collegamento
    • 1: Eseguire le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia senza tensione
    • 2: Controllare la configurazione del cavo di collegamento radio
    • 3: Collegare il cavo di collegamento radio secondo le istruzioni del manuale dell'apparecchio di retrofitting.
    • 4: Eseguire il collegamento di tutte le ulteriori connessioni secondo il manuale d'uso del dispositivo di retrofit.
    • 5: Collegamento dell'installazione complessiva al veicolo con il collegamento sotto tensione per ultimo
    • 6: Configurazione del software dell'interfaccia secondo le indicazioni nel testo dell'articolo e nel BDA
    • 7: Configurazione del dispositivo di retrofit secondo il manuale d'uso del dispositivo di retrofit Comando remoto del volante / Telecamera / FSE / Alimentazione phantom dell'antenna e altro
    • 8: Prova di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo
  • Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di collegamento radio
    • 1: Eseguire le modifiche senza tensione
    • 2: Collegamento dopo modifica vedere sopra 5 a 8
  • In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo
    • 1: Ripristino del dispositivo OEM
    • 2: Utilizzare il dispositivo OEM
    • 3: Stabilire la quiete del bus CAN
    • 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
    • 5: Collegamento al bus CAN - silenzio vedere sopra 5 a 8
  • Le connessioni, le modifiche alle connessioni, le connessioni alternative, le connessioni di cavi sciolti o le estensioni delle connessioni di cavi sciolti indicate nel testo di avviso o nel manuale d'uso servono esclusivamente come orientamento e informazione per il personale tecnico specializzato.
  • Ulteriori collegamenti, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni di collegamento
    • 1: Le connessioni e le modifiche devono essere effettuate esclusivamente da personale specializzato.
    • 2: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate prima del collegamento per eventuali approvazioni del produttore o per le condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche.
    • 3: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate per funzionalità e correttezza prima del collegamento, misurando e confrontando con il piano di cablaggio del veicolo.
    • 4: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia di funzionamento.
    • 5: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia per danni al veicolo, al dispositivo di retrofit o all'interfaccia.
    • 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono comportare la perdita della garanzia del prodotto.

    ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO Datenblatt

    Domande frequenti su LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO


    Welche Fahrzeuge sind mit dem ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO Adapter kompatibel?

    L'adattatore ACV LFB supporta una vasta gamma di modelli, in particolare veicoli Alfa Romeo, Citroen, Iveco e Fiat. Tra questi ci sono ad esempio l'Alfa Romeo 147 (973) dal 09/2007 al 04/2010, il Citroen Jumper (250) dal 10/2006 all'11/2011, la Fiat 500 (ZAF 312) dal 10/2007 al 07/2015 e molti altri modelli fino al 2021. È importante che prima dell'installazione vengano verificate l'equipaggiamento del veicolo e le radio di fabbrica esistenti per garantire la compatibilità. I modelli con software diverso possono avere funzioni limitate.

    Welche technischen Funktionen bietet der ACV LFB Adapter für Lenkradfernbedienungen?

    L'adattatore ACV LFB consente di mantenere le funzioni del telecomando del volante durante la sostituzione della radio di fabbrica con una radio aftermarket. A seconda dell'allestimento del veicolo e del software del dispositivo aftermarket, alcune funzioni possono mancare o essere sostituite da altre. L'adattatore supporta +12V accensione (punto 15), +12V illuminazione (punto 58), segnale di retromarcia e segnale di velocità. La capacità di carico è di 200 mA totali, rispettivamente 180 mA per singolo uscita. Una configurazione precisa degli interruttori DIP per l'allestimento del veicolo e le impostazioni della radio aftermarket è essenziale.

    Wie erfolgt der Anschluss des ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat Adapters?

    L'installazione dell'adattatore ACV LFB avviene in più fasi. Inizialmente, devono essere testate tutte le funzioni di controllo e le impostazioni del veicolo del dispositivo OEM. Successivamente, il dispositivo OEM deve essere smontato senza tensione. Tutti i collegamenti dell'interfaccia devono essere controllati per verificarne la correttezza. Il collegamento avviene secondo il manuale d'uso per il dispositivo di retrofit. L'installazione complessiva viene infine collegata a un collegamento sotto tensione per evitare malfunzionamenti. Infine, l'interfaccia viene configurata a livello software. Le modifiche alla configurazione hardware devono anch'esse avvenire senza tensione e dovrebbero idealmente essere effettuate da personale specializzato.

    Welche Rolle spielen die Dipschalter beim ACV LFB Adapter?

    Gli interruttori DIP sull'adattatore ACV LFB svolgono un ruolo cruciale nell'adattamento all'equipaggiamento specifico del veicolo e all'autoradio aftermarket. Devono essere impostati correttamente prima dell'installazione per garantire la funzionalità desiderata del telecomando al volante. Un'impostazione errata degli interruttori DIP può portare alla perdita di funzioni di controllo o generare segnali di controllo incompatibili. È quindi importante controllare e regolare sia l'impostazione degli interruttori DIP per l'equipaggiamento del veicolo che per il dispositivo aftermarket secondo il manuale di istruzioni fornito.

    Wie kann die Funktionsfähigkeit des ACV LFB Adapters überprüft werden?

    Dopo l'installazione, è consigliabile verificare a fondo il funzionamento dell'adattatore ACV LFB per assicurarsi che tutti i sistemi funzionino correttamente. Ciò include il controllo di tutte le funzioni del telecomando del volante, la verifica delle impostazioni del veicolo e il test di tutte le opzioni di connessione in assenza di tensione. In caso di incongruenze o malfunzionamenti, si dovrebbe considerare il ripristino del dispositivo OEM per identificare la causa. Inoltre, è necessario controllare il riposo del bus CAN e l'intera configurazione hardware dell'interfaccia prima di ripetere l'installazione complessiva.

    Welche Installationshinweise gibt es für den ACV Lenkradfernbedienungs-Adapter?

    Per l'adattatore ACV, è necessario seguire specifiche istruzioni di installazione, tra cui la verifica completa di tutte le funzioni di controllo del dispositivo OEM, la sua smontaggio senza tensione e il controllo accurato delle connessioni dell'interfaccia. La configurazione dell'hardware deve essere effettuata prima del collegamento. Il cavo di collegamento radio deve essere configurato secondo le istruzioni del dispositivo di retrofitting. L'installazione complessiva viene completata effettuando tutte le connessioni, per ultime quelle sotto tensione, come descritto. In caso di modifiche hardware o software, è fondamentale rispettare l'ordine dei passaggi per garantire un funzionamento senza problemi.

    Ist der ACV LFB ISO/Mini-ISO Adapter für den Einbau in Reimportfahrzeuge geeignet?

    Sì, l'adattatore ACV LFB ISO/Mini-ISO può essere utilizzato anche nei veicoli di reimportazione. Tuttavia, è importante notare che questi veicoli o quelli con software diverso potrebbero avere limitazioni nelle funzioni e nel controllo dei segnali. È responsabilità dell'installatore verificare la compatibilità e, se necessario, apportare le modifiche software necessarie. Funzioni come l'accensione a +12V o il segnale di retromarcia possono essere controllate in modo diverso nei veicoli di reimportazione, quindi è consigliabile effettuare un'accurata verifica e un adeguamento della configurazione. Si consiglia di richiedere una consulenza professionale in anticipo.

    Welche Signale werden durch den ACV LFB Adapter bereitgestellt?

    L'adattatore ACV LFB fornisce diversi segnali importanti per consentire l'uso del telecomando al volante. Questi includono +12V accensione (terminal 15), +12V illuminazione (terminal 58), un segnale di retromarcia e un segnale di velocità. L'intensità del segnale per le uscite totali non deve superare i 200 mA e per le uscite singole non deve superare i 180 mA. Inoltre, sono previsti cavi di segnale di velocità speciali per adattarsi a diverse radio. Per una corretta connessione e controllo del segnale, è necessario seguire attentamente le istruzioni e le specifiche nel manuale d'uso.

    Wie kann der ACV LFB Adapter optimal konfiguriert werden?

    Per una configurazione ottimale dell'adattatore ACV LFB, l'ordine dei singoli passaggi è fondamentale. Prima si procede alla configurazione hardware dell'interfaccia, seguita dal controllo delle configurazioni dei cavi di collegamento radio. È consigliabile installare il dispositivo di retrofit secondo il manuale d'uso e completare l'intera installazione per ultima con il collegamento sotto tensione. Una configurazione software precisa dovrebbe avvenire infine, evitando modifiche al cablaggio preconfezionato per non compromettere i diritti di garanzia. È consigliato l'uso da parte di personale specializzato per minimizzare gli errori tecnici.

    Wie beeinflussen Änderungen der Kabelkonfiguration die Nutzung des ACV LFB Adapters?

    Le modifiche alla configurazione dei cavi dell'adattatore ACV LFB devono essere effettuate con la massima precisione, poiché modifiche autonome possono annullare la garanzia del prodotto. Prima delle modifiche, è essenziale rispettare le approvazioni del produttore e verificare le condizioni di garanzia del produttore. Qualsiasi modifica ai cavi dovrebbe inoltre essere eseguita senza tensione, per evitare danni al veicolo o all'interfaccia. Le modifiche eseguite in modo professionale possono soddisfare requisiti specifici del segnale, ma per mantenere l'integrità funzionale dell'adattatore dovrebbero essere effettuate solo da personale esperto.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

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