Le Power Tuned Z310 ESP est un subwoofer avancé de 10" (25 cm) du fabricant renommé DD Audio. Depuis l'introduction de la première génération de Z-moteurs en 2005, cette série pose des jalons révolutionnaires dans le monde des subwoofers haute performance en redéfinissant systématiquement les limites du Carhifi. Les principales caractéristiques du Z310 ESP sont, entre autres, son puissant système magnétique en néodyme, sa finition américaine de première qualité et son design personnalisé, complété par des accents anodisés rouges sur une couche d'oxyde noir. La pensée innovante et l'amélioration continue sont au cœur de ce produit - des améliorations de la construction à une dissipation thermique plus efficace, en passant par des ajustements géométriques pour une excursion maximale et une polyvalence du système, le Z310 ESP n'est pas seulement puissant, il est aussi tourné vers l'avenir.
Caractéristiques
- Subwoofer de 25cm (10") avec pack de merchandising DD Audio inclus !
- Capacité de charge (RMS) : 4000 watts
- Puissance de crête (Peak) : 8000 watts
- Diamètre de la bobine 3,35" (8,50mm)
- Options d'impédance :
- Double 1 ohm
- Double 2 ohms
- Double 0,5 ohm
- Double 1,5 Ohm
- Système d'aimant néodyme breveté
- Suspension linéaire sans perte
- Mousse nervurée
- Capuchon de protection magnétique y compris grille devant le perçage du noyau polaire
- Cage en aluminium moulé sous pression
La première génération de Z-moteur a été lancée début 2005. Elle a changé pour toujours la façon dont les gens pensaient à un subwoofer de haute performance et a poussé les limites du carhifi vers de nouveaux extrêmes. Au fil des ans, de nombreuses versions du Z-moteur ont été produites, et cet esprit d'expérimentation a poussé DD à s'améliorer et à innover constamment.
La série Z3 utilise un impressionnant moteur néodyme ouvert avec 13 lentilles de qualité N48, tout comme ses grands frères de la série Z4.
Les pièces du moteur en acier provenant des États-Unis sont usinées à OKC, la ville natale de DD Audio, et toutes les pièces mobiles sont fabriquées aux États-Unis à partir des meilleurs matériaux et méthodes de fabrication disponibles.
Les Z actuelles présentent plusieurs améliorations structurelles par rapport aux modèles précédents. DD a pu surmonter les niveaux de saturation structurelle et augmenter les niveaux de crête et de flux total en permettant à plus d'énergie de circuler à travers notre architecture de lentilles magnétiques via des chemins de flux plus efficaces, un alignement plus étroit des lentilles et des lignes de flux convergentes.
Le système de refroidissement à écoulement libre a été amélioré en installant des vannes à pôle longitudinal pour augmenter le flux d'air vers le corps de bobine. Ensuite, DD a augmenté la masse thermique et a utilisé des revêtements absorbant la chaleur dans les zones cibles pour aider à la dissipation de la chaleur à long terme.
De plus, DD a apporté des modifications géométriques qui ont permis d'augmenter la déviation maximale et d'élargir le choix de configurations du système.
L'apparence frappante du Z est caractérisée par une couche d'oxyde noir combinée à des accents anodisés rouges. Les moteurs sont également ornés de designs personnalisés gravés sur CNC et chaque moteur est gravé avec son numéro de production, ce qui rend chaque pièce unique.
Tu remarqueras l'absence des paramètres TS standard pour la série Z. Cette omission est intentionnelle, car chaque Z est fabriqué sur commande, ce qui permet des zillions de jeux de paramètres possibles, ce qui rend un jeu de spécifications statiques très vulnérable aux imprécisions.
Les subwoofers de la série Z sont également équipés du package Evolution Subwoofer (ESP). Les haut-parleurs équipés de l'ESP disposent de suspensions de plus grand diamètre et de cadres plus profonds que ceux des subwoofers standard, ainsi que de designs exclusifs de moulures et de cônes. Les subwoofers ESP sont vraiment conçus pour maximiser les performances dans leur catégorie de taille respective.
La série Z est livrée en standard avec un cache-poussière surdimensionné en composite noir à sec, un logo rouge et une membrane en cellulose traitée, mais elle peut être équipée en option d'une configuration de suspension personnalisée, d'autres caches-poussière en composite, de membranes en composite, de cadres peints par poudrage et d'une variété d'options de logo pour donner à votre subwoofer un aspect personnalisé et/ou des performances supplémentaires pour une application spécifique.
Caractéristiques du subwoofer ESP
- Carbon Fiber Blend Cone (CFB) - La composition CFB utilise un cocktail efficace à base de fibres de carbone pour t'offrir le rapport résistance/poids le plus élevé de l'industrie.
- Vario-Density Extended Range of Motion Surround (V-ROM) - Offre le contrôle linéaire ultime à haute excursion tout en permettant une reproduction des basses à la sonorité dynamique. Les nervures de contrôle sont comprimées à une densité inférieure à celle du corps surround principal afin de permettre un système de contrôle continu. Plus la commande est dure, plus le contrôle est important.
- Tuned Spider System (TSS) - Chaque suspension est adaptée à des caractéristiques de performance spécifiques, par exemple la haute définition, la gestion de la puissance, le contrôle X-Stiff.
- Super-Frame (SFrame) - Maximise le diamètre du spider, le diamètre du cône, la déflexion de la suspension et fonctionne ainsi comme un anneau de court-circuit secondaire et offre une dissipation thermique supplémentaire pour un meilleur flux de chaleur de la bobine.
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