ACV LFB BMW/Mini 40Pin Quadlock IBus
Telecomando a volante
/pezzo
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I tuoi vantaggi con Masori
Descrizione del
Il telecomando da volante ACV LFB BMW/Mini 40Pin Quadlock IBus ti permette di controllare il sistema audio della tua BMW/Mini in modo semplice e comodo.
Grazie alla tecnologia Quadlock IBus a 40 pin, puoi controllare completamente la tua esperienza audio e ascoltare la tua musica preferita in tutta sicurezza, semplicemente premendo un pulsante. Se vuoi sostituire la radio di fabbrica con una radio aftermarket, dovresti mantenere le funzioni del telecomando al volante originale. Tuttavia, a seconda dell'equipaggiamento del veicolo, della gamma di funzioni e del software del dispositivo aftermarket, alcune funzioni operative potrebbero essere omesse o sostituite da altre.
Confronta le spine degli adattatori mostrati con quelle del tuo veicolo e assicurati che corrispondano visivamente e tecnicamente. Verifica anche che sul tuo veicolo sia stata installata una delle radio originali di fabbrica specificate. Prima dell'installazione definitiva, devi verificare le funzioni del tuo veicolo, le impostazioni del veicolo e il funzionamento del telecomando al volante.
Suggerimento
I Bus
- Connessione: connettore Quadlock BMW a 40 pin
- Per la variante di connettore BMW sconosciuta > Articolo: 42sbm00c con cablaggio Quadlock a 17 e 40 pin
- Veicoli con dispositivo Business OEM
- Veicoli senza navigatore professionale OEM*
- Veicoli senza sistema audio OEM**
- Rimozione dei componenti accessori OEM > caricatore CD/sintonizzatore TV/modulo telefonico
Adatto ai seguenti veicoli
- BMW Serie 3 (E46) 07/1998 - 02/2007
- BMW Serie 5 (E39) 09/2000 - 05/2004
- BMW X3 (E83) 02/2004 - 08/2010
- BMW X5 (E53) 03/2000 - 11/2006
- BMW Z4 (E85) 03/2002 - 08/2008***
- BMW Mini (R50/R53) 06/2001 - 11/2006****
- BMW Mini (R52) 07/2004 - 08/2008
Sono previsti i seguenti segnali
LFB
- *Veicoli con navigazione professionale Estensione BMW Quadlock(f) > Quadlock(m)/Antenna 6,5m: 1024-25-6500-0
- **Veicoli con sistema audio (non DSP/Harman Kardon) LFB BMW Serie 3/5 Serie/7 Serie/X3/X5/Z4/ Mini Quadlock/Amp: 42sbm007
- ***Veicoli con capote in tessuto
- ****Veicoli (R53) con sistema audio Harman Kardon OEM LFB BMW Mini (R53) 2001-2006 Amp Harman Kardon: 42sbm011
Cavo di connessione per i seguenti produttori di radio
- Cavo LFB 42s/acv > Jack alpino: 42ctalpinelead
- Cavo LFB 42s/acv > Parrot 4 pin: 42ctasteroidlead
- Cavo LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo Blaupunkt/Cina HU/Kenwood 3: 42ctchinahulead
- Cavo LFB 42s/acv > Jack Clarion: 42ctclarionlead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo Garmin Vieo" RV52 Stereo Dock 3: 42ctgarminlead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo JVC 1/jack: 42ctjvclead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo Kenwood 1: 42ctkenwoodlead
- Cavo LFB 42s/acv > Dispositivi vari Multilead: 42ctmultilead
- Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
- Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo Panasonic 1: 42ctpanasoniclead
- Cavo LFB 42s/acv > jack Blaupunkt/Kenwood/Pioneer: 42ctpioneerlead
- Cavo LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack allentato: 42ctpioneerlead2
- Cavo LFB 42s/acv > Dispositivi con funzione di apprendimento LFB: 42ctsmartlead
- Cavo LFB 42s/acv > jack Blaupunkt/Kenwood/Sony: 42ctsonylead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo XZent/Zenec 1: 42ctzeneclead
Istruzioni generali per l'installazione
Recensione
- 1: Controllo di tutte le funzioni operative e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
- 2: Disattivare il dispositivo OEM
- 3: Controllare che tutti i collegamenti dell'interfaccia siano corretti e che non vi sia tensione.
Connessione e sequenza di connessione
- 1: Disattivare le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia.
- 2: Verifica la configurazione del cavo di connessione radio
- 3: Collegare il cavo di connessione radio seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
- 4: Collega tutti gli altri collegamenti seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
- 5: Collegamento dell'impianto completo al veicolo con collegamento in tensione per ultimo
- 6: Configurazione software dell'interfaccia in base alle istruzioni contenute nel testo dell'articolo e nel BDA
- 7: Configurazione del dispositivo retrofit in base alle istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit Telecomando a volante/telecamera/FSE/alimentazione phantom dell'antenna e altro
- 8: Test di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo
Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di connessione radio
- 1: Esegui le modifiche senza tensione
- 2: Connessione dopo la modifica vedi sopra da 5 a 8
In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo
- 1: Retrofit del dispositivo OEM
- 2: Utilizzare il dispositivo OEM
- 3: Stabilire la quiescenza del bus CAN
- 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
- 5: Collegamento dopo il riposo del bus CAN vedi sopra da 5 a 8
- I collegamenti, le modifiche ai collegamenti, i collegamenti alternativi, i collegamenti di cavi allentati o le estensioni dei collegamenti di cavi allentati specificati nel testo informativo o nelle istruzioni per l'uso sono solo a scopo indicativo e informativo per il personale specializzato addestrato.
Collegamenti aggiuntivi, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni dei collegamenti
- 1: I collegamenti e le modifiche devono essere eseguiti solo da personale specializzato.
- 2: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificare la presenza di eventuali approvazioni del produttore o di condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche prima del collegamento.
- 3: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificarne il funzionamento e la correttezza prima del collegamento, misurando e calibrando il diagramma di assegnazione dei cavi del veicolo.
- 4: I collegamenti e le modifiche sono effettuati sotto la propria responsabilità senza alcuna garanzia di funzionamento.
- 5: I collegamenti e le modifiche vengono eseguiti sotto la propria responsabilità senza garanzia di danni al veicolo, al dispositivo retrofit o all'interfaccia.
- 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono invalidare la garanzia del prodotto.
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