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  3. DBX EDBX350.2-E1
Edge Car Audio DBX EDBX350.2-E1 Amplificatore a 2 canali
SKU:  EDBX350-2-E1
EAN:  5060661895471
350 Watt

DBX EDBX350.2-E1

SKU:  EDBX350-2-E1
EAN:  5060661895471

Punti salienti tecnici

  • Potenza massima 1400 Watt, impedenza 4 Ohm, 2 Ohm.
  • Potenza RMS: 2x250W a 4 Ohm, 2x350W a 2 Ohm.
  • Intervallo di transizione 30Hz-250Hz, topologia Classe AB.
  • Più dettagli tecnici
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DBX EDBX350.2-E1 di Edge Car Audio

Il DBX EDBX350.2-E1 è un amplificatore a 2 canali di Edge Car Audio. La topologia è Classe AB. Un dissipatore EDGE con lamelle T-Bar progressive e raffreddamento interno a ventola sono integrati. Sono presenti tipi di crossover LP, HP e Flat con un intervallo di transizione da 30 Hz a 250 Hz. La risposta in frequenza va da 20 Hz a 20 kHz. Sono supportate configurazioni a 4 Ohm e 2 Ohm. Il fusibile raccomandato è di 2 x 30 A.

Caratteristiche
  • Amplificatore a 2 canali
  • Topologia: Classe AB
  • Dissipatore EDGE con lamelle T-Bar progressive
  • Raffreddamento interno a ventola
  • Tipo di crossover: LP / HP / Flat
  • Filtri passa-alto e passa-basso avanzati
  • Configurazioni a 4 Ohm e 2 Ohm
Dati tecnici
  • RMS a 4 Ohm Stereo: 2 x 250 Watt
  • RMS a 2 Ohm Stereo: 2 x 350 Watt
  • RMS a 4 Ohm Mono: 1 x 700 Watt
  • Potenza massima: 1400 Watt
  • Risposta in frequenza: 20 Hz - 20 kHz
  • Intervallo di transizione: 30 Hz - 250 Hz
  • Fusibile raccomandato: 2 x 30 A

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Edge Car Audio DBX EDBX350.2-E1 Scheda tecnica

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Domande frequenti su DBX EDBX350.2-E1

Quali sono i dettagli tecnici dell'amplificatore DBX EDBX350.2-E1?

Il DBX EDBX350.2-E1 di Edge Car Audio è un amplificatore a 2 canali con una potenza massima di 1400 Watt. Offre specifiche di potenza RMS di 2 x 250 Watt a 4 Ohm stereo e 2 x 350 Watt a 2 Ohm stereo. Per il funzionamento mono a 4 Ohm eroga 1 x 700 Watt. Dotato di una risposta in frequenza da 20 Hz a 20 kHz, supporta i tipi di crossover LP, HP e Flat. L'amplificatore utilizza una topologia classe AB e ha un rating di fusibile raccomandato di 2 x 30 A. Unico è il suo dissipatore di calore EDGE con lamelle a T per un'efficiente dissipazione del calore.

Come migliora il DBX EDBX350.2-E1 il suono in auto?

L'Edge Car Audio DBX EDBX350.2-E1 amplifica il suono grazie alla sua tecnologia classe AB, che offre un'eccellente messa a punto segnale-rumore rispetto alla classe D. Questa tecnologia fornisce una riproduzione sonora calda e chiara con filtri passa-alto e passa-basso estesi, che consentono una precisa messa a punto audio. Con opzioni di crossover di LP, HP e Flat, garantisce flessibilità nella messa a punto del suono. La sua risposta in frequenza da 20 Hz a 20 kHz assicura che venga coperto tutto lo spettro udibile. Proprio quando ti piace ascoltare la musica ad alto volume, la potenza stabile a 4 Ohm e 2 Ohm garantisce un suono ottimale.

Quali vantaggi offre la topologia classe AB dell'amplificatore?

La topologia classe AB del DBX EDBX350.2-E1 offre un maggiore rapporto segnale-rumore rispetto alla classe D, il che porta a una migliore qualità del suono. Combina i vantaggi degli amplificatori classe A e B, offrendo alta linearità e ridotte distorsioni, rendendo la riproduzione sonora più calda e chiara. Il raffreddamento interno a ventola supporta la topologia attraverso la dissipazione del calore, particolarmente importante a potenze elevate. Il risultato è una qualità del suono costantemente eccellente con alta efficienza. Questa combinazione è ideale per applicazioni audio esigenti in auto, che richiedono precisione e prestazioni.

Com'è la tecnologia di raffreddamento nell'amplificatore DBX EDBX350.2-E1?

Il DBX EDBX350.2-E1 utilizza un innovativo sistema di raffreddamento composto da un dissipatore EDGE, dotato di lamelle T-Bar progressive. Questa struttura favorisce l'efficienza nella dissipazione del calore, mantenendo l'amplificatore fresco anche sotto alta potenza. La ventilazione integrata supporta ulteriormente questo processo. Il design mira a ottimizzare la termica all'interno del case e a prevenire il surriscaldamento, aumentando così la longevità e l'affidabilità dell'amplificatore. Questa tecnologia è di fondamentale importanza per gli appassionati di auto-audio che richiedono prestazioni massime, per garantire un funzionamento costante.

Quali opzioni di crossover offre il DBX EDBX350.2-E1?

Il DBX EDBX350.2-E1 dispone di una varietà di opzioni di crossover per una precisa regolazione audio. Con i tipi LP (Low Pass), HP (High Pass) e Flat, offre possibilità di utilizzo flessibili. L'intervallo di transizione va da 30 Hz a 250 Hz, permettendo di isolare frequenze più basse e favorire frequenze più alte, a seconda delle preferenze e degli altoparlanti collegati. Queste opzioni sono essenziali per gli appassionati di auto-audio che desiderano un suono ottimizzato, selezionando le frequenze da amplificare o attenuare. Grazie a queste configurazioni, il sistema audio dell'auto può essere adattato in modo più efficiente a diversi generi musicali.

Quanta potenza in watt fornisce il DBX EDBX350.2-E1 con diverse configurazioni?

L'amplificatore DBX EDBX350.2-E1 offre un'uscita di potenza flessibile a seconda della configurazione di collegamento. Con un setup stereo a 4 Ohm, eroga 2 x 250 Watt RMS, mentre con un'installazione stereo a 2 Ohm la potenza sale a 2 x 350 Watt RMS. In modalità mono, fornisce a 4 Ohm una potenza RMS di 1 x 700 Watt. Queste possibilità di configurazione lo rendono ideale per una vasta gamma di setup audio in auto, consentendo all'amplificatore di lavorare in modo efficiente sia ad alta che a bassa impedenza. Questo garantisce flessibilità di potenza, sia che tu voglia goderti la musica in stereo o in mono.

Quale fusibile è raccomandato per il DBX EDBX350.2-E1?

Per il funzionamento del DBX EDBX350.2-E1, Edge Car Audio raccomanda l'uso di due fusibili da 30 Ampere. Questa impostazione del fusibile è ottimale per gestire le esigenze di potenza dell'amplificatore a pieno carico, proteggendo al contempo da sovratensioni e danni elettrici. L'uso del fusibile correttamente dimensionato garantisce che l'amplificatore funzioni in sicurezza anche durante un utilizzo intenso. Soprattutto se utilizzi spesso la piena potenza del sistema, la scelta del fusibile giusto è fondamentale per proteggere sia l'amplificatore che l'intero sistema elettrico del veicolo.

Il DBX EDBX350.2-E1 può essere utilizzato in qualsiasi auto?

L'amplificatore DBX EDBX350.2-E1 è universale e può essere installato in quasi tutti i veicoli, a condizione che lo spazio disponibile e le specifiche elettriche siano adeguate. Con le sue dimensioni e la disponibilità di opzioni di connessione a 4 e 2 Ohm, offre flessibilità per vari modelli di veicoli. È importante garantire l'alimentazione e la compatibilità con il sistema audio esistente, in particolare per quanto riguarda l'impedenza e i requisiti del fusibile. Se la tua auto ha spazio sufficiente e un'alimentazione compatibile, il DBX EDBX350.2-E1 è un'ottima scelta per l'installazione.

Cosa rende la qualità del suono del DBX EDBX350.2-E1 così speciale?

Il DBX EDBX350.2-E1 si distingue per il suo eccellente rapporto segnale-rumore, reso possibile dalla tecnologia Classe AB, che garantisce una qualità del suono calda, chiara e priva di distorsioni. Con filtri di frequenza estesi da 30 Hz a 250 Hz e opzioni di crossover versatili, offre un suono raffinato e personalizzabile. La potenza massima in uscita di 1400 Watt supporta anche sistemi di altoparlanti esigenti, senza compromettere l'integrità del suono. Soprattutto se dai valore a un'eccellente riproduzione audio in auto, questo amplificatore non può mancare nel tuo setup per riprodurre perfettamente tutti i generi musicali.

In che modo la gamma di frequenze del DBX EDBX350.2-E1 aiuta nell'adattamento audio?

La risposta in frequenza da 20 Hz a 20 kHz del DBX EDBX350.2-E1 consente un'elaborazione audio ampia, coprendo tutte le frequenze audio rilevanti. Questo permette una regolazione fine del suono, con toni di diverse frequenze riprodotti in modo chiaro e pulito. Combinato con i tipi di crossover LP/HP/Flat, offre un ampio set di strumenti per adattarsi a qualsiasi tipo di musica e impostazione uditiva. L'intervallo da 30 Hz a 250 Hz nella gamma di transizione migliora il controllo del suono, consentendo all'utente di evidenziare o attenuare esattamente i suoni che preferisce ascoltare in auto. Proprio la flessibilità di questo intervallo è un punto a favore per gli amanti della musica.

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Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

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