3. Extreme 3,5mm

Extreme 3,5mm

1,7m²

Extreme 3,5mm

Caratteristiche tecniche

  • Spessore 3,5mm, fattore di perdita meccanica 0,63, alta adesione.
  • Pannelli preformati 500x700mm, fogli di alluminio 2x0,1mm.
  • Peso 6,43kg/m², resistenza all'acqua garantisce robustezza.
  • Maggiori dettagli tecnici
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Comfort Mat-Extreme 3,5mm-Dämmung-masori-kaufen
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Extreme 3,5mm è un isolamento di Comfort Mat con uno spessore di 3,5 mm e una dimensione della lastra di 500 x 700 mm. La universale matta di assorbimento delle vibrazioni è composta da una miscela di polimeri butilici speciali con uno strato di bitume ed è rinforzata da due strati di alluminio. Il fattore di perdita meccanica è 0,63, l'adesione è di 11 N/cm e il peso è di 6,43 kg/m². Lo spessore della pellicola è di 2 x 0,1 mm, il peso della lastra è di 2,25 kg. Sono presenti caratteristiche come resistenza all'acqua, protezione dalla corrosione e resistenza agli agenti atmosferici. L'applicazione come 1. strato è prevista; durante l'installazione è necessario riscaldare. Colore Nero/Verde, 5 pezzi per confezione. Luoghi di utilizzo: passaruota, parete frontale, pavimento del veicolo e veicoli SPL.

Caratteristiche
  • Isolamento
  • Matta di assorbimento delle vibrazioni universale
  • Mix di materiali: polimeri butilici speciali con strato di bitume
  • Rinforzo: due strati di alluminio
  • Resistente all'acqua
  • Protezione dalla corrosione
  • Utilizzato come 1. strato
  • Deve essere riscaldato durante l'installazione
  • Colore: Nero/Verde
  • Contenuto della confezione: 5 pezzi
  • Luogo di utilizzo: passaruota, parete frontale, pavimento del veicolo, veicoli SPL
Dati tecnici
  • Spessore: 3,5 mm
  • Dimensione della lastra: 500 x 700 mm
  • Spessore della pellicola: 2 x 0,1 mm
  • Fattore di perdita meccanica: 0,63
  • Peso della lastra: 2,25 kg
  • Peso: 6,43 kg/m²
  • Adesione: 11 N/cm

Frequenti domande su Extreme 3,5mm

Quali materiali vengono utilizzati nella Extreme 3,5mm di Comfort Mat?

La Extreme 3,5mm di Comfort Mat è composta da una speciale miscela di polimeri di butile e uno strato di bitume. Questi strati sono rinforzati da due strati di alluminio, ciascuno con uno spessore di 0,1 mm. Questa combinazione di materiali garantisce un'eccezionale adesione su superfici metalliche e offre ottime proprietà di smorzamento in caso di elevate sollecitazioni vibranti. Inoltre, il prodotto è resistente all'acqua e offre protezione dalla corrosione, rendendolo durevole e resistente agli agenti atmosferici. Questa composizione garantisce un alto fattore di perdita meccanica di 0,63, riducendo efficacemente l'energia vibratoria.

Qual è la dimensione della lastra della Extreme 3,5mm Comfort Mat?

La Extreme 3,5mm Comfort Mat ha una dimensione della lastra di 500 x 700 mm. Con uno spessore di 3,5 mm, è stata progettata specificamente per l'uso in aree con elevate sollecitazioni vibranti. Questa generosa dimensione della lastra è ideale per coprire aree più ampie, come passaruota, pareti frontali o pavimenti dei veicoli. In combinazione con la sua alta adesione di 11N/cm, questa dimensione offre un modo efficiente per smorzare le vibrazioni in diverse aree del veicolo e ottimizzare le prestazioni acustiche. Queste dimensioni facilitano anche l'adattamento a diverse superfici e specifiche.

Quali caratteristiche ambientali ha la Comfort Mat Extreme 3,5mm?

La Extreme 3,5mm di Comfort Mat si distingue per la sua notevole resistenza agli agenti atmosferici. È completamente resistente all'acqua, il che significa che non è influenzata dall'umidità o dall'acqua, rendendola ideale per l'uso in luoghi esposti a tali condizioni. Inoltre, offre una protezione efficace contro la corrosione, mantenendo le superfici metalliche sottostanti protette dalla ruggine. Queste caratteristiche garantiscono che la matta di smorzamento abbia una lunga durata anche in condizioni ambientali difficili, senza compromettere funzionalità o integrità strutturale.

A quali scopi viene utilizzata la Extreme 3,5mm?

Il Comfort Mat Extreme da 3,5 mm è progettato specificamente per l'isolamento in aree con elevato carico di vibrazioni. Viene spesso utilizzato in veicoli SPL e su componenti del veicolo come passaruota, pareti frontali e pavimenti. Questa versatilità è supportata dalla sua eccezionale aderenza sui metalli e dall'alto fattore di perdita meccanica, che riduce efficacemente l'energia vibratoria. Il tappetino è ideale come primo strato nei sistemi di isolamento e offre non solo vantaggi acustici, ma protegge anche dall'acqua e dalla corrosione, rendendolo una scelta affidabile per molte applicazioni.

Quali caratteristiche specifiche influenzano le prestazioni meccaniche dell'Extreme 3,5 mm?

Le prestazioni meccaniche dell'Extreme 3,5 mm di Comfort Mat sono determinate principalmente dal suo alto fattore di perdita meccanica di 0,63. Questo valore descrive la capacità del tappetino di convertire l'energia vibratoria in calore attraverso l'attrito interno, portando a una significativa riduzione delle vibrazioni. Lo spessore del tappetino di 3,5 mm, insieme alla pellicola di alluminio a due strati e alla speciale miscela di polimeri butilici, garantisce un'ottimale smorzatura strutturale. Queste caratteristiche rendono il tappetino ideale per l'uso in aree con carichi di vibrazione intensi, come quelli che si trovano frequentemente nei veicoli.

Come si installa correttamente il Comfort Mat Extreme 3,5 mm?

Durante l'installazione del Comfort Mat Extreme 3,5 mm, è importante riscaldare il tappetino prima della posa per attivare l'adesione. Il riscaldamento facilita anche l'adattamento alle diverse superfici, in particolare nelle contorni complessi delle strutture del veicolo. Viene utilizzato come primo strato nel sistema di isolamento, fornendo così una base per ulteriori materiali isolanti, eventualmente più morbidi. Il tappetino deve essere applicato in modo pulito e uniforme sulla superficie metallica prevista, per garantire la massima aderenza ed efficacia nella riduzione delle vibrazioni.

Quanto pesa un singolo pannello dell'Extreme 3,5 mm?

Una singola lastra della Comfort Mat Extreme 3,5mm pesa 2,25 kg. Questo peso contribuisce al carico totale di 6,43 kg/m², il che supporta fortemente gli effetti di smorzamento. Il peso è un fattore decisivo che influisce sul smorzamento delle vibrazioni, poiché aumenta la reattività meccanica del materiale. Maggiore è il peso per unità di superficie, più efficace può essere il tappetino nell'assorbire e ridurre l'energia vibratoria trasmessa dalle superfici metalliche, portando a un miglioramento dell'effetto acustico e del comfort di guida.

Quante pezzi della Comfort Mat Extreme 3,5mm sono contenuti in una confezione?

In una confezione della Comfort Mat Extreme 3,5mm sono contenuti cinque pezzi. Questa quantità consente di isolare aree più ampie in modo efficace o di essere utilizzata in modo mirato in più punti del veicolo. Ogni tappetino è chiaramente definito dalle sue dimensioni di 500 x 700 mm e dalla specifica miscela di materiali, che garantisce un'alta riduzione delle vibrazioni. Questa unità di imballaggio facilita la pianificazione e l'esecuzione di progetti di isolamento, specialmente quando devono essere trattate più zone all'interno di un veicolo per massimizzare l'attenuazione del suono e delle vibrazioni.

Quali opzioni di colore sono disponibili per la Comfort Mat Extreme 3,5mm?

La Comfort Mat Extreme 3,5mm è disponibile in una combinazione di colori Nero/Verde. Questa combinazione di colori offre un aspetto moderno e discreto, che si integra bene nel design degli interni dei veicoli, senza essere visivamente invadente. La scelta del colore può anche servire come indicatore per la corretta collocazione del tappetino durante l'installazione, specialmente nei casi in cui determinati colori sono associati a specifiche superfici nel veicolo. Esteticamente, il tappetino è ottimizzato per unire funzionalità ed estetica.

Con quali modelli di veicoli è compatibile la Comfort Mat Extreme 3,5mm?

La Comfort Mat Extreme 3,5mm è universalmente utilizzabile ed è quindi compatibile con un'ampia gamma di modelli di veicoli, in particolare per l'applicazione nei passaruota, nelle aree della parete frontale e nei pavimenti dei veicoli. Grazie alle sue dimensioni standard, si adatta a vari produttori e modelli di auto, ma è importante controllare le condizioni di spazio prima dell'installazione. Poiché il tappetino viene utilizzato come primo strato nel sistema di isolamento, può essere facilmente combinato con altri materiali fonoassorbenti, rendendolo una soluzione versatile per l'isolamento acustico e delle vibrazioni in diversi tipi di auto.

Informazioni sul produttore/persona responsabile

Fortissimo
Dietmar Carle
Bahnhofstr. 23
88048 Friedrichshafen Kluftern
Deutschland

Kontakt: didi@fortissimo.de

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