ATS ISO8019

ATS ISO8019

Caratteristiche tecniche

1,8 m cavo dal Radio al DSP, ottimizzato per la massima prestazione.
2,5 m cavi per altoparlanti frontali, compatibili con l'impedenza.
2 m cavo per il canale centrale, qualità audio perfetta garantita.
Maggiori dettagli tecnici

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L'ATS ISO8019 di Axton è un accessorio DSP di alta qualità, progettato specificamente per veicoli BMW. Include un cavo lungo 1,8 metri dal radio al DSP, oltre a cavi aggiuntivi lunghi 2,5 metri per gli altoparlanti anteriori, un subwoofer e un cavo lungo 2 metri per il canale centrale. L'accessorio offre quindi una soluzione di cablaggio completa per vari componenti audio nel tuo veicolo.

Caratteristiche

Compatibile per BMW
Lunghezza 1,8m (Radio a DSP)
Ab DSP 2,5m lunghe linee per altoparlanti frontali (canale 1/2)
Cavi per subwoofer da 2,5 m di lunghezza Ab DSP (canale 3/4)
Ab DSP 2m lunga linea per Center (Canale 7)

Frequenti domande su ATS ISO8019

Qual è la lunghezza del cavo dell'ATS ISO8019 dalla radio al DSP?

Il cavo dell'ATS ISO8019 dalla radio al DSP ha una lunghezza di 1,8 metri. Un importante vantaggio di questa lunghezza è la gestione ottimizzata dei cavi, che è sufficiente per la maggior parte delle installazioni nei veicoli BMW. Questa lunghezza tiene conto sia delle condizioni spaziali della maggior parte dei modelli di veicoli sia dell'evitare residui di cavo non necessari, riducendo così al minimo le possibili perdite di segnale. La progettazione considera le specifiche esigenze dell'acustica del veicolo e consente quindi una trasmissione del segnale a bassa perdita. La lunghezza precisa contribuisce a ridurre il tempo e lo sforzo di installazione, poiché è ottimizzata per le distanze tipiche tra radio e DSP.

Quali lunghezze di cavo sono previste per gli altoparlanti anteriori e il Subwoofer?

L'ATS ISO8019 dispone di cavi lunghi 2,5 metri per gli altoparlanti anteriori e il Subwoofer, facilitando un'installazione flessibile nei veicoli BMW. Questa lunghezza speciale consente di raggiungere facilmente le posizioni degli altoparlanti, senza il rischio di trazione del cavo o attenuazione del segnale. In particolare, la lunghezza di 2,5 metri è dimensionata in modo da essere adatta sia per allestimenti interni più piccoli che per quelli più grandi, garantendo così un'ottimale posizionamento dell'ascolto. La lunghezza è fondamentale per una trasmissione e amplificazione del segnale ottimale, per garantire che l'uscita audio avvenga senza perdita di qualità.

L'ATS ISO8019 è compatibile con tutti i modelli BMW?

L'ATS ISO8019 è progettato specificamente per i veicoli BMW, garantendo un'alta compatibilità con i modelli comuni di questo marchio. La considerazione dell'architettura di cablaggio specifica di BMW consente di integrare senza problemi il kit accessori DSP, massimizzando così le prestazioni audio. Tuttavia, per domande sui modelli, è consigliabile controllare la serie e la generazione specifiche per verificare se il collegamento si adatta. Tuttavia, il design dell'ATS ISO8019 copre tipicamente i requisiti di cablaggio di tutti i modelli popolari, per garantire che anche le modifiche al sistema di produzione audio siano supportabili senza problemi.

Quale lunghezza di cavo viene utilizzata per il canale centrale?

Per il canale centrale viene utilizzato un cavo lungo 2 metri, che si estende dal DSP. Questa lunghezza è specificamente adattata alle esigenze per posizionare in modo ottimale il canale audio centrale, il che è principalmente in linea con la geometria e l'acustica dei comuni modelli BMW. 2 metri sono sufficienti per portare i segnali in modo privo di perdite e senza anse inutili nella posizione centrale del veicolo. Questa specifica è fondamentale per rappresentare la posizione audio centrale nel veicolo con chiarezza e bilanciamento ottimali, poiché corrisponde all'architettura delle moderne installazioni audio.

Quali sono i vantaggi dell'ATS ISO8019 progettato specificamente per BMW?

L'ATS ISO8019 è progettato specificamente per i veicoli BMW e offre numerosi vantaggi, tra cui una vestibilità su misura per il design specifico BMW. Le lunghezze dei cavi esattamente calibrate per radio, DSP, altoparlanti anteriori, Subwoofer e canale centrale sono configurate in modo ottimale per garantire la migliore qualità del segnale possibile. Queste lunghezze specifiche assicurano che l'installazione avvenga in modo rapido ed efficiente, senza lunghezze di cavo superflue che potrebbero causare interferenze nel segnale. Oltre all'ideale trasmissione del segnale, tiene conto del layout tecnico specifico nei veicoli BMW, semplificando notevolmente l'installazione e l'integrazione del DSP, fornendo senza soluzione di continuità tutte le connessioni necessarie.

Come avviene l'alimentazione dell'ATS ISO8019 nella BMW?

L'ATS ISO8019 utilizza le possibilità di connessione già presenti di fabbrica nella BMW per l'alimentazione, garantendo così un'integrazione senza soluzione di continuità. Utilizzando cavi realizzati con precisione, viene garantito un flusso di corrente stabile dal radio all'unità DSP. Le connessioni già predefinite consentono una connessione rapida e sicura, mantenendo così l'integrità elettrica. Non è necessario alcun circuito aggiuntivo, poiché il sistema è alimentato attraverso l'infrastruttura esistente. Pertanto, l'uso e l'installazione dell'ATS ISO8019 sono semplici e comodi, evitando ulteriori interventi nell'elettronica del veicolo.

In che modo la gestione dei cavi influisce sulla qualità del suono?

La guida dei cavi appositamente sviluppata dell'ATS ISO8019 ha un impatto diretto sulla qualità del suono, poiché garantisce una distribuzione del segnale priva di interferenze. Grazie alle lunghezze accuratamente sintonizzate, il rischio di disturbi di frequenza è ridotto al minimo, il che porta a una riproduzione del suono chiara e non distorta. In particolare, all'interno dell'architettura dei veicoli BMW, i percorsi dei cavi ottimizzati consentono connessioni dirette tra la sorgente e gli altoparlanti, portando a un'acustica più pulita senza latenza. L'alta qualità della lavorazione dei cavi garantisce che i segnali vengano trasmessi quasi senza perdite e consente un'eccellente qualità del suono per applicazioni audio esigenti nell'abitacolo del veicolo.

Quali vantaggi offre l'ATS ISO8019 per gli integratori di sistema?

Gli integratori di sistema traggono vantaggio dall'ATS ISO8019 grazie a un'integrazione semplificata grazie alle soluzioni su misura per i sistemi audio BMW. La soluzione offre connessioni specifiche per radio, DSP e tutti i componenti audio correlati come altoparlanti anteriori, Subwoofer e canale centrale, che sono direttamente adattati al cablaggio di fabbrica. Questo riduce notevolmente il tempo di installazione e riduce il rischio di errori di connessione. Le lunghezze dei cavi chiaramente specificate eliminano la necessità di adattamenti personalizzati dei cavi, garantendo così una trasmissione del segnale affidabile e una prestazione del sistema migliorata, raggiungendo così una maggiore soddisfazione del cliente.

L'ATS ISO8019 garantisce una trasmissione del segnale senza perdite?

Sì, l'ATS ISO8019 garantisce una trasmissione del segnale quasi senza perdite grazie alle lunghezze ottimizzate dei cavi e alla lavorazione di alta qualità dei materiali. Grazie a specifiche tecniche precise, il rischio di disturbi del segnale è ridotto al minimo, raggiungendo così una qualità del suono superiore. Il cablaggio diretto tra i componenti audio nel veicolo assicura che tutti i segnali trasmessi raggiungano la loro destinazione senza interruzioni. Un chiaro vantaggio è l'adattamento all'architettura specifica del veicolo BMW, riducendo così le fonti di disturbo esterne e garantendo un piacere musicale privo di interferenze.

Come semplifica l'ATS ISO8019 l'installazione nelle BMW?

La progettazione dell'ATS ISO8019 adattata a BMW semplifica notevolmente l'installazione, poiché tutti i set di cavi sono disponibili in lunghezze preconfigurate. Questo consente una rapida connessione ai rispettivi componenti audio, senza dover effettuare ampie modifiche. I suoi connettori e cavi sono esattamente progettati per la tecnologia dei modelli BMW, il che consente l'inserimento dei fasci di cavi direttamente nella guida dei cavi progettata di fabbrica per BMW. Questo approccio progettuale fa risparmiare tempo prezioso durante l'installazione e minimizza al contempo il potenziale di errore durante il collegamento di impianti DSP nei veicoli BMW.

Informazioni sul produttore/persona responsabile

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Bohrturmweg 1
5330 Bad Zurzach
Schweiz

Verantwortliche EU Person:
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Deutschland

Kontakt: compliance@acr.eu

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