Ricerca veicolo

ACV T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter Adattatore T
SKU:  1424-50
EAN:  4026724005387

T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter

SKU:  1424-50
EAN:  4026724005387

Punti salienti tecnici

  • Connettore Quadlock a 40 pin, installazione semplice, connessione sicura. Ripristinabile, nessuna compromissione della radio di fabbrica, compatibile. Adatto per modelli Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, MAN, Mercedes.
  • Più dettagli tecnici
Prezzo normale €49,00
Prezzo normale €49,00 Prezzo di vendita €49,00
5% di sconto con carta di credito
IVA inclusa ,eventualmente aggiuntivo spedizione
Consegna
5 giu - 8 giu
x pezzo
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa

I tuoi vantaggi con Masori


Visto a un prezzo più basso altrove?

Calcolatore di spese di spedizione

Expert Image

Rob

Expert Image

Max

Incerto se questo prodotto si adatta alla tua auto?

Ti aiutiamo – in modo rapido, personale e senza impegno.

Risposta nei giorni feriali entro 24h
MuswayMPK14
Musway-MPK14-T-Adapter-masori-kaufen
Musway-MPK-RCA6-PP-T-Adapter-masori-kaufen
Prezzo normale €49,00
Prezzo normale €49,00 Prezzo di vendita €49,00

T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter di ACV

L'adattatore ACV T-Kabel Quadlock/High-Low è un adattatore T con collegamento tramite 40 Pin (m/f) Quadlock. Collegamenti per altoparlanti come cavi sfusi Asia e adattatore High-Low 2 canali galvanico come cavi sfusi Asia > Cinch(f). Include 2 x Adattatore High-Low 2 canali galvanico (Articolo 30.5000-02). I set di cavi T consentono di prelevare il cablaggio di alimentazione e/o altoparlanti dal cablaggio radio del veicolo. Integrazione ripristinabile nel cablaggio specifico per radio del veicolo. Nei veicoli con sistemi audio attivi di serie, utilizzabili solo in modo limitato o non utilizzabili affatto. Opzionale: Relè di chiusura remoto per amplificatore elettronico 2V-12V/1,5A max (40-AD-REMOTE).

Caratteristiche
  • Adattatore T
  • Produttore: ACV
  • Collegamento: 40 Pin (m/f) Quadlock
  • Collegamento: Cavi sfusi per altoparlanti Asia
  • Collegamento: Adattatore High-Low 2 canali galvanico, cavi sfusi Asia > Cinch(f)
  • Incluso: 2 x Adattatore High-Low 2 canali galvanico (Articolo: 30.5000-02)
  • Integrazione ripristinabile nel cablaggio specifico per radio del veicolo
  • Opzionale: Relè di chiusura remoto per amplificatore elettronico 2V-12V/1,5A max (40-AD-REMOTE)
Dati tecnici
  • Note
    • Nei veicoli con sistemi audio attivi di serie, i set di cavi T sono utilizzabili solo in modo limitato o non utilizzabili affatto.
    • Veicoli senza dispositivo OEM con amplificatore digitale
    • Veicoli senza dispositivo OEM con monitoraggio dell'impedenza
    • Veicoli Mercedes con dispositivo OEM Audio 20 2-DIN
    • Veicoli Mercedes con navigazione OEM Audio 50 APS Comand NTG2.5
    • Veicoli Mercedes Sprinter (W907/W910) con preparazione radio / con dispositivo OEM 1-DIN Browse
    • Veicoli Mercedes Citan 420 (W420) con preparazione radio / con dispositivo OEM 1-DIN Browse
  • Adatto per i seguenti veicoli
    • Audi
      • Audi A1 2010 - 2019*
      • Audi A3 2003 - 2013
      • Audi A4 2000 - 2009
      • Audi A5 2007 - 2010
      • Audi R8 2007 - 2015
      • Audi Q5 2008 - 2016
      • Audi TT 2006 - 2014
    • BMW
      • BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 03/2004 - 10/2013
      • BMW 3er (E46) 07/1998 - 02/2007*
      • BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 03/2005 - 10/2013
      • BMW 5er (E39) 09/2000 - 05/2004*
      • BMW 5er (E60/E61) 07/2003 - 07/2010
      • BMW 6er (E63/E64) 09/2004 - 11/2010
      • BMW 7er (E65/E66) 08/2001 - 11/2008
      • BMW X3 (E83) 02/2004 - 08/2010
      • BMW X5 (E53) 03/2000 - 11/2006
      • BMW Z4 (E85) 03/2002 - 08/2008
      • BMW Z4 (E89) 09/2008 - 08/2016
      • BMW X1 (E84) 10/2009 - 06/2015
      • BMW X5 (E70) 03/2007 - 09/2013
      • BMW X6 (E71/E72) 05/2008 - 06/2014
      • BMW Mini (R50/R53) 06/2001 - 11/2006
      • BMW Mini (R52) 07/2004 - 08/2008
      • BMW Mini (R55/R56/R57/R58/R59) 11/2006 - 05/2015
    • Citroën
      • Citroën C1 (1G) 2012 - 6/2014
      • Citroën C2 2005 - 2010
      • Citroën C3 2005 - 2016
      • Citroën C4 2004 -2010
      • Citroën C5 09/2004 - 2008
      • Citroën C6 9/2004 - 2012
      • Citroën C8 2008 - 2014
      • Citroën Berlingo II 2008 - 2018
      • Citroën DS3 2010 - 2016
      • Citroën DS4 2011 - 2015
      • Citroën Jumpy 2007 - 2016
    • Fiat
      • Fiat Scudo (IIGen) 2007 - 2016
    • Ford
      • Ford C-Max (DM2) 2003 - 09/2010
      • Ford Fiesta (JH1/JD3) 10/2005 - 09/2008
      • Ford Focus (DA3) 11/2004 - 11/2010
      • Ford Fusion (JU2) 10/2005 - 07/2012
      • Ford Galaxy (WA6) 03/2006 - 05/2015
      • Ford Kuga (DM2) 06/2008 - 12/2012
      • Ford Mondeo (B4Y/B5Y/BWY/BA7) 06/2003 - 08/2014
      • Ford S-Max (WA6) 06/2006 - 05/2015
      • Ford Transit 07/2006 - 03/2014
      • Ford Transit Connect (PH2) 06/2006 - 07/2013
    • MAN
      • MAN TGA 2007 -2020*
      • MAN TGL 2007 - 2020*
      • MAN TGM 2007 -2020*
      • MAN TGS 2007 - 2020*
      • MAN TGX 2007 - 2020*
    • Mercedes
      • Mercedes A-Klasse (C169/W169) 10/2004 - 04/2008
      • Mercedes A-Klasse (C169/W169) 06/2008 - 06/2012
      • Mercedes B-Klasse (T245) 07/2005 - 04/2008
      • Mercedes B-Klasse (T245) 04/2008 - 09/2011
      • Mercedes C-Klasse (CL203/S203/W203) 02/2004 - 09/2007
      • Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011
      • Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015
      • Mercedes Citan 420 (W420) 10/2021 - 2023
      • Mercedes CLC-Klasse (CL203) 06/2008 - 02/2011
      • Mercedes CLK-Klasse (W209) 04/2005 - 01/2010
      • Mercedes CLS-Klasse (C219) 04/2008 - 09//2010
      • Mercedes E-Klasse (S211/W211) 03/2008 - 01/2009
      • Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W204) 02/2009 - 03/2013
      • Mercedes G-Klasse (W463) 04/2007 - 06/2008
      • Mercedes G-Klasse (W164) 09/2008 - 06/2012
      • Mercedes GL-Klasse (X164) 09/2006 - 05/2009
      • Mercedes GL-Klasse (X164) 05/2009 - 07/2012
      • Mercedes M-Klasse (W164) 07/2005 - 04/2008
      • Mercedes M-Klasse (W164) 10/2008 - 07/2011
      • Mercedes ML (W164) 07/2005 - 04/2008
      • Mercedes ML (W164) 10/2008 - 07/2011
      • Mercedes R-Klasse (W251) 09/2005 - 05/2007
      • Mercedes R-Klasse (W251) 05/2007 - 05/2010
      • Mercedes SLK-Klasse (R171) 04/2008 -03/2011
      • Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 - 08/2013
      • Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 - 05/2018
      • Mercedes Sprinter (W907/W910) 06/2018 - 12/2020
      • Mercedes Sprinter (W907/W910) 11/2019 - 2023
      • Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 - 08/2010
      • Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 - 03/2014
      • Mercedes Vito (V447) 10/2014 - 02/2019
      • Mercedes Vito (V447) 05/2019 - 2023
    • Nissan
      • Nissan Primastar 2006 - 2010**
    • Opel
      • Opel Agila 2004 - 2007
      • Opel Antara 2006 - 2017
      • Opel Astra H 2004 - 2010
      • Opel Combo 2004 - 2011
      • Opel Corsa C/D 2004 - 2014
      • Opel Meriva A 2006 - 2010
      • Opel Signum 2005 - 2008
      • Opel Tigra Twin Top 2004 - 2009
      • Opel Vectra C 2004 - 2008
      • Opel Vivaro 2006 - 2010
      • Opel Zafira B 2005 - 2015
    • Peugeot
      • Peugeot 207 2006 - 2013
      • Peugeot 207CC 2007 - 2015
      • Peugeot 307 2005 - 2009
      • Peugeot 308 2009 -2013
      • Peugeot 407 2005 - 2011
      • Peugeot 807 2008 - 2014
      • Peugeot Expert 2007 -2016
      • Peugeot Partner 2008 - 2015
      • Peugeot RCZ 2010 - 2013
    • Porsche
      • Porsche 911 (977) 2008 - 2012
      • Porsche Boxster (987 Facelift) 2008 - 2012
      • Porsche Boxster (981) 2013 - 2016
      • Porsche Cayenne (9PA) 2007 - 05/2010
      • Porsche Cayenne (92A) 06/2010 - 2017
      • Porsche Cayman (987c) 2008 - 2013
      • Porsche Cayman (987c Facelift) 2013 - 2016
      • Porsche Panamera (970) 2009 - 2016
    • Renault
      • Renault Trafic 2006 - 2010**
    • Seat
      • Seat Alhambra 2010 - 2015
      • Seat Altea 2004 - 2015
      • Seat Exeo 2008 - 2013
      • Seat Ibiza 2008 - 2015
      • Seat Leon 2005 - 2012
      • Seat Mii 2011 - 2016***
      • Seat Toledo 2005 - 2016
    • Skoda
      • Skoda Citigo 2011 - 2016***
      • Skoda Fabia 2007 - 2014
      • Skoda Octavia II 2003 - 2013
      • Skoda Rapid 2012 - 2015
      • Skoda Roomster 2006 - 2015
      • Skoda Superb 2008 - 2015
      • Skoda Yeti 2009 - 2014
    • Toyota
      • Toyota Proace 2013 - 2016
      • Toyota Proace 2017 - 2021****
    • VW
      • VW Amarok 2010 - 2016
      • VW Beetle 2011 - 2016
      • VW Caddy 2003 - 2014
      • VW Caravelle 2003 - 2015***
      • VW CC 2010 - 2014
      • VW Crafter 2006 -2016
      • VW EOS 2006 - 2012
      • VW Fox 2005 - 2011
      • VW Golf 2003 - 2013
      • VW Jetta 2005 - 2015
      • VW Multivan 2003 -2015***
      • VW Passat 2005 - 2014
      • VW Polo 2005 - 2014
      • VW Phaeton (D1) 2007 - 2010
      • VW Scirocco 2008 - 2014
      • VW Sharan 2010 - 2014
      • VW T5 2003 - 2015**
      • VW T6 2015 - 2019*
      • VW Tiguan (5N) 2007 - 2016
      • VW Touran 2003 - 2015
      • VW Touareg 2003 - 2010***
      • VW UP 2011 - 2016***
  • Note a piè di pagina
    • *Veicoli con connettore Quadlock a 40 pin
    • **Veicoli con radio OEM CD30/MP3
    • ***Veicoli senza impianto audio
    • ****Veicoli con dispositivo OEM RD6

I tuoi vantaggi con Masori


ACV T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter Scheda tecnica

Domande frequenti su T-Kabel Quadlock/High-Low Adapter


Come funziona l'Adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low ACV?

L'Adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low ACV consente l'integrazione di componenti audio aggiuntivi senza compromettere il cablaggio esistente del veicolo. Questo avviene tramite il prelievo delle connessioni di alimentazione e altoparlante direttamente sul cablaggio specifico per il veicolo utilizzando un connettore Quadlock a 40 pin. L'adattatore supporta l'uso di convertitori High-Low, il che significa che i livelli di segnale degli altoparlanti (ad alta impedenza) possono essere adattati a uscite RCA (a bassa impedenza). Interessante è la costruzione galvanicamente isolata dell'adattatore, che contribuisce a minimizzare potenziali problemi di massa o rumori di disturbo. Questo prodotto è particolarmente adatto per veicoli privi di sistemi audio attivi o amplificatori digitali.

Quali veicoli sono compatibili con l'Adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low?

L'Adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low di ACV è compatibile con una vasta gamma di modelli di veicoli. Questi includono modelli Audi come l'Audi A3 (2003-2013), vari modelli BMW, incluso la BMW Serie 3 (E46) dal 1998 al 2007, e modelli Mercedes come la Mercedes Classe C (W204). Anche modelli di Citroën, Fiat, Ford, MAN, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota e VW sono per lo più coperti. La compatibilità dipende dagli anni di modello specifici e dall'installazione di componenti originali, che possono comportare limitazioni di compatibilità.

Quali tipi di connessione supporta l'Adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low?

L'Adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low ACV include diversi connettori, tra cui il connettore Quadlock a 40 pin, che è disponibile sia maschile che femminile. Questo consente un'integrazione senza soluzione di continuità nel cablaggio specifico per il veicolo. Inoltre, ci sono cavi liberi per il connettore Asia e uscite RCA. Supportando 1 o 2 adattatori High-Low a 2 canali, i segnali degli altoparlanti possono essere convertiti in segnali RCA senza perdita di qualità, consentendo il collegamento di amplificatori senza compromettere il sistema di fabbrica. L'adattatore è ideale per modifiche su veicoli privi di amplificatori integrati o monitoraggio dell'impedenza.

L'Adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low include anche convertitori High-Low?

Sì, l'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low di ACV viene fornito con due adattatori High-Low a 2 canali. Questi adattatori sono galvanicamente isolati, il che significa che possono ridurre al minimo i disturbi elettrici e contribuire a una trasmissione del segnale più pulita. Gli adattatori High-Low sono fondamentali per la conversione dei segnali degli altoparlanti in segnali RCA a bassa impedenza, necessari per il collegamento a amplificatori aggiuntivi o ad altri componenti audio. Questi adattatori garantiscono che la potenza degli altoparlanti possa essere utilizzata senza perdite, mantenendo il segnale audio puro durante il processo di conversione. Questo rende l'adattatore versatile e adattabile.

Quali limitazioni ci sono nell'uso dell'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low?

L'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low di ACV non è compatibile con veicoli dotati di sistemi audio attivi o amplificatori digitali di serie. Anche i veicoli con monitoraggio dell'impedenza non sono adatti, poiché questi sistemi di rilevamento potrebbero causare problemi nel processo audio. Esistono limitazioni specifiche per i veicoli Mercedes con dispositivi OEM come l'Audio 20 o il Comand NTG2.5. In tali casi, le caratteristiche elettriche dei sistemi potrebbero influenzare il funzionamento dell'adattatore. In caso di dubbi, si consiglia di controllare attentamente i requisiti e i sistemi specifici del veicolo prima dell'installazione o di consultare un professionista.

Come installo l'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low nella mia auto?

L'installazione dell'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low di ACV è relativamente semplice, ma richiede alcune conoscenze tecniche. Prima di tutto, dovresti rimuovere la console radio esistente per accedere al cablaggio della radio, quindi collegare il connettore Quadlock a 40 pin dell'adattatore al cablaggio specifico del veicolo. È importante assicurarsi che i cavi siano ben posizionati e che non ci siano interruzioni nelle connessioni. L'adattatore non offre funzionalità con connessioni saldate, pertanto dovrebbero essere utilizzati cavi RCA appropriati. Infine, gli adattatori High-Low devono essere collegati correttamente agli amplificatori o alle estensioni audio corrispondenti.

L'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low può influenzare il funzionamento della radio di serie?

No, l'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low di ACV non influisce sulla funzionalità del sistema di fabbrica. L'adattatore è progettato per integrarsi senza soluzione di continuità nel cablaggio radio esistente, senza danneggiare le connessioni originali. Questo è reso possibile dal connettore Quadlock specifico, che consente una semplice diramazione dei cavi di alimentazione e degli altoparlanti. Grazie alla sua separazione galvanica, l'adattatore garantisce che non ci siano feedback o interferenze nel segnale audio, minimizzando potenziali interferenze e mantenendo la qualità del suono. Ideale per applicazioni che richiedono componenti audio aggiuntivi.

Ci sono indicazioni specifiche per il posizionamento dell'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low?

Quando si posiziona l'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low di ACV, è importante installarlo in un luogo asciutto e ventilato. Idealmente, l'adattatore dovrebbe trovarsi vicino alla console radio, per rendere la gestione dei cavi semplice e discreta. Gli adattatori devono inoltre essere installati privi di qualsiasi pressione fisica, per evitare rotture dei cavi o connessioni. Assicurati di mantenere una distanza adeguata da forti campi magnetici o altre fonti di disturbo, per garantire le condizioni ottimali per la trasmissione dei segnali audio e soddisfare i requisiti di installazione.

Quali sono le specifiche tecniche dell'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low?

L'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low di ACV dispone di un connettore Quadlock a 40 pin, disponibile sia in versione maschile che femminile, e opzionalmente di 1 o 2 canali di adattatore High-Low. I percorsi di segnale galvanicamente separati garantiscono un'eccezionale qualità del suono nella conversione dei segnali degli altoparlanti in uscite RCA. Il cablaggio specifico è sciolto e adatto per il connettore Asia e le uscite RCA. Sono inclusi due adattatori High-Low, che ampliano notevolmente il potenziale di espansione integrato. Questa adattamento del segnale è fondamentale per far funzionare amplificatori esterni senza rumori di disturbo.

L'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low può essere installato in veicoli con preparazione radio 1-DIN o 2-DIN?

L'adattatore T-Kabel Quadlock/High-Low di ACV può essere utilizzato sia per preparazioni radio 1-DIN che 2-DIN, a condizione che vengano considerate le limitazioni del veicolo. In veicoli come le serie Mercedes Sprinter (W907/W910) con preparazione radio e modelli specifici come Audio 20 o 50 APS, sono necessarie forme di adattatore compatibili. L'installazione in tali casi implica la considerazione dei protocolli di misurazione e connessione specifici del veicolo. È importante che la dimensione complessiva e la forma del modulo adattatore possano essere inserite adeguatamente, per garantire un funzionamento fluido e assicurare la purezza del segnale audio.

Informazioni sul produttore / persona responsabile

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

Prodotti recentemente visualizzati