ATS ISO40

ATS ISO40

Caratteristiche tecniche

Compatibilità con Citroen Jumper II dal 2014, Peugeot Boxer II dal 2014.
Cavo di collegamento per amplificatore AXTON SMART-DSP, lunghezza ca. 1,50 m.
Supporto per Fiat 500L dal 2012, Ducato 2014-2021 con radio di fabbrica.
Maggiori dettagli tecnici

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ATS ISO40 è un Accessori DSP di Axton sotto forma di cavo di collegamento per amplificatori AXTON SMART-DSP. Il cavo è compatibile con A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP e A580DSP. La lunghezza è di circa 1,50 m. L'esecuzione specifica per veicoli comprende Citroen Jumper II dal 2014, Dodge Pro Master 1500 2013–2019, Fiat 500L dal 2012, 500X dal 2014, Doblo II (Tipo 263) Facelift dal 2015 e Ducato 2014–2021 con radio di fabbrica. Inoltre, è compatibile con Jaguar XF, Jeep Cherokee, Opel Movano (Tipo C) dal 2021 e Peugeot Boxer II dal 2014.

Caratteristiche

Cavo di collegamento Accessori DSP
Produttore: Axton
Lunghezza circa 1,50 m
Compatibile con amplificatori AXTON SMART-DSP: A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP, A580DSP

Dati tecnici

Citroen Jumper II dal 2014
Dodge Pro Master 1500 2013–2019
Fiat 500L dal 2012
Fiat 500X dal 2014
Fiat Doblo II (Tipo 263) Facelift dal 2015
Fiat Ducato 2014–2021 con radio di fabbrica
Jaguar XF
Jeep Cherokee
Opel Movano (Tipo C) dal 2021
Peugeot Boxer II dal 2014

Sofort lieferabile Accessori DSP

Frequenti domande su ATS ISO40

Quali Amplificatori Axton sono compatibili con il cavo ATS ISO40?

Il cavo di collegamento ATS ISO40 è progettato specificamente per funzionare con una serie di Amplificatori AXTON SMART-DSP. L'elenco degli amplificatori compatibili include l'A544DSP, l'A594DSP, l'A542DSP, l'A592DSP, l'A540DSP, l'A590DSP, l'A500DSP, l'A530DSP e l'A580DSP. Ognuno di questi amplificatori del produttore Axton offre diverse ottimizzazioni e possibilità in tema di DSP, rendendo il cavo ATS ISO40 un accessorio versatile per la connessione tra sorgente audio e amplificatore. La compatibilità specifica con il prodotto consente di sfruttare appieno le capacità acustiche degli amplificatori.

Per quali veicoli è adatto il cavo di collegamento ATS ISO40?

Il cavo ATS ISO40 è stato sviluppato per essere utilizzato in una varietà di modelli di veicoli. Questi includono il Citroen Jumper II a partire dal 2014, il Dodge Pro Master 1500 tra il 2013 e il 2019, così come la Fiat 500L dal 2012 e la 500X dal 2014. Sono compatibili anche il Fiat Doblo II (Tipo 263) Facelift dal 2015 e il Ducato dal 2014 al 2021, a condizione che sia dotato di radio di fabbrica. Anche i modelli Jaguar XF, il Jeep Cherokee, l'Opel Movano (Tipo C) dal 2021 e il Peugeot Boxer II a partire dal 2014 sono compatibili con questo cavo accessorio DSP, ampliando ulteriormente il suo campo di applicazione.

Qual è la lunghezza del cavo di collegamento ATS ISO40 e come influisce sull'installazione?

Il cavo di collegamento ATS ISO40 misura 1,50 metri di lunghezza. Questa lunghezza è ottimale per consentire un'installazione flessibile e senza problemi all'interno dell'abitacolo del veicolo. In particolare, per installazioni più complesse di amplificatori DSP, cavi più corti possono limitare la posizione. Un cavo lungo 1,50 metri offre non solo sufficiente libertà di movimento durante il posizionamento, ma consente anche un'installazione pulita e nascosta senza eccessive pieghe che potrebbero compromettere la qualità del segnale. Un chiaro vantaggio per coloro che mirano a una gestione dei cavi discreta nel proprio veicolo.

Come installo il cavo ATS ISO40 nel mio veicolo?

Per l'installazione del cavo di collegamento ATS ISO40 in un veicolo non sono richieste abilità straordinarie, ma è importante prestare attenzione ad alcuni parametri per garantire compatibilità e funzionalità. Con una lunghezza di 1,50 metri, c'è abbastanza margine per portare il cavo dalla radio di fabbrica agli amplificatori DSP di Axton. È fondamentale l'allineamento corretto delle connessioni per ottenere una trasmissione del segnale impeccabile. In particolare, per i modelli di veicoli specificamente elencati, non si deve trascurare il passaggio di verifica delle connessioni corrette.

Come influisce la compatibilità con il Citroen Jumper II sull'uso dell'ATS ISO40?

Specificamente per il Citroen Jumper II dal 2014, il cavo di collegamento ATS ISO40 offre un'integrazione senza soluzione di continuità con la radio di fabbrica esistente. L'uso del cavo consente l'impiego degli amplificatori SMART-DSP di Axton, migliorando non solo le prestazioni acustiche del sistema audio del veicolo, ma anche l'integrazione nei sistemi esistenti senza adattatori aggiuntivi. Ciò significa meno sforzo e riduce il rischio di incompatibilità, il che è vantaggioso rispetto a soluzioni di collegamento generali. Un ulteriore vantaggio è l'utilizzo diretto di tutte le funzionalità degli amplificatori di Axton, che migliorano notevolmente il suono nel veicolo.

Può l'ATS ISO40 essere utilizzato anche in una Fiat 500L?

Sì, il cavo di collegamento ATS ISO40 è progettato per l'uso in una Fiat 500L a partire dall'anno di costruzione 2012. Grazie alle sue opzioni di collegamento adattate, consente un'installazione semplice e offre, in combinazione con gli amplificatori AXTON SMART-DSP, un notevole miglioramento del suono del sistema audio di fabbrica. È importante sfruttare al meglio la lunghezza del cavo di 1,50 metri per evitare fonti di disturbo che potrebbero compromettere la qualità del suono. Questo garantisce che la potenza dell'amplificatore venga trasmessa direttamente al sistema di altoparlanti del veicolo senza interruzioni o perdite di segnale.

Con quali marche di automobili è compatibile il cavo ATS ISO40?

Il cavo ATS ISO40 di Axton è compatibile con diverse marche di automobili. Queste includono Citroën, in particolare il Jumper II dal 2014, così come veicoli Dodge tra il 2013 e il 2019, in particolare il Pro Master 1500. Anche modelli Fiat come il 500L e 500X, il Doblo II e il Ducato sono idonei, così come il Jaguar XF. Inoltre, è adatto per il Jeep Cherokee e l'Opel Movano (dal 2021). Anche il Peugeot Boxer II dal 2014 rientra nell'ambito della compatibilità. Questo rende l'ATS ISO40 un cavo di collegamento particolarmente versatile per amplificatori DSP.

L'ATS ISO40 offre vantaggi nell'uso con una radio di fabbrica?

Il cavo di collegamento ATS ISO40 è progettato per lavorare in modo ottimale con le radio di fabbrica. Questo si rivela vantaggioso, poiché gli utenti non devono apportare adattamenti o modifiche al proprio veicolo. Per modelli di veicoli come il Fiat Ducato (2014–2021) o il Citroen Jumper II dal 2014, il cavo garantisce una connessione impeccabile tra la radio di fabbrica e l'Amplificatore Axton, consentendo una qualità del suono migliorata del DSP senza difficoltà di installazione aggiuntive. In particolare, per i sistemi veicolari in cui si desidera passare a soluzioni amplificatore più complesse, questa compatibilità si dimostra un notevole vantaggio.

Cosa devo considerare quando collego l'ATS ISO40 a un Jeep Cherokee?

Quando si collega il cavo ATS ISO40 a un Jeep Cherokee, è fondamentale prestare attenzione all'orientamento corretto dei connettori ISO. La lunghezza del cavo di 1,50 metri consente un'installazione flessibile, tuttavia è essenziale assicurarsi che il cavo abbia sufficiente tensione per evitare interruzioni di connessione. Inoltre, il posizionamento all'interno del veicolo deve avvenire in modo tale da evitare curve acute che potrebbero indebolire il materiale del cavo. Queste misure garantiscono che la trasmissione del segnale dalla radio di fabbrica all'amplificatore avvenga senza interferenze, assicurando un suono ottimale nel Jeep.

L'ATS ISO40 è adatto anche per l'uso nel Opel Movano Tipo C?

L'ATS ISO40 è adatto anche per l'Opel Movano Tipo C, in particolare i modelli dal 2021 in poi. Il corretto funzionamento è garantito dall'uso di connettori ISO standardizzati, che assicurano un collegamento fluido al sistema di fabbrica. Con la lunghezza del cavo di 1,50 metri, è possibile un'integrazione flessibile in diverse posizioni, garantendo un'installazione vantaggiosa senza tensione o formazione indesiderata di torsioni. La funzione DSP degli amplificatori Axton collegati assicura un comfort acustico migliorato nell'abitacolo dell'Opel Movano.

Informazioni sul produttore/persona responsabile

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Bohrturmweg 1
5330 Bad Zurzach
Schweiz

Verantwortliche EU Person:
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Deutschland

Kontakt: compliance@acr.eu

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