Extreme Pro 6mm

Caratteristiche tecniche

  • Fattore di perdita meccanica: 0,75, adesione: 11N/cm, spessore: 6mm.
  • Dimensione della piastra: 500 x 700 mm, Spessore della pellicola: 2 x 0,1 mm, Peso: 9,63 kg/m2.
  • Resistente all'acqua: SÌ, polimeri di butile speciali, rinforzato con foglio di alluminio.
  • Maggiori dettagli tecnici
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Extreme Pro 6mm è un isolamento di Comfort Mat. Il sandwich in Alubutyl-Bitume offre un'ammortizzazione delle vibrazioni a più strati. Lo spessore è di 6 mm, con una miscela di polimeri butilici speciali, rinforzata da uno strato di bitume e due strati di foglio di alluminio. Resistente all'acqua e agli agenti atmosferici. Adesione 11 N/cm e fattore di perdita meccanica 0,75. Dimensione del pannello 500 x 700 mm, spessore della pellicola 2 x 0,1 mm. Peso del pannello 3,37 kg e peso 9,63 kg/m². Colore Nero/Verde e 5 pezzi in una confezione. Riscaldamento durante l'installazione necessario. Viene utilizzato come 1° strato; Luoghi di utilizzo passaruota, parete frontale, pavimento del veicolo, veicoli SPL.

Caratteristiche
  • Isolamento
  • Sandwich in Alubutyl-Bitume
  • Ammortizzazione delle vibrazioni a più strati
  • Miscela di polimeri butilici speciali, rinforzata da uno strato di bitume e due strati di foglio di alluminio
  • Resistente all'acqua
  • Resistente agli agenti atmosferici
  • Viene utilizzato come 1° strato
  • Riscaldamento durante l'installazione necessario
  • 5 pezzi in una confezione
  • Colore Nero/Verde
  • Luoghi di utilizzo: passaruota, parete frontale, pavimento del veicolo, veicoli SPL
Dati tecnici
  • Spessore: 6 mm
  • Dimensione del pannello: 500 x 700 mm
  • Spessore della pellicola: 2 x 0,1 mm
  • Fattore di perdita meccanica: 0,75
  • Peso del pannello: 3,37 kg
  • Peso: 9,63 kg/m²
  • Adesione: 11 N/cm

Frequenti domande su Extreme Pro 6mm


Cosa distingue la Extreme Pro 6mm come materiale di isolamento?

La Extreme Pro 6mm di Comfort Mat è un sandwich in Alubutyl-Bitume, progettato specificamente per carichi di vibrazione estremi. Con uno spessore di 6mm, offre un'ammortizzazione delle vibrazioni a più strati, ideale per veicoli da competizione SPL. Da sottolineare è la composizione unica di polimeri Butyl speciali, rinforzati con bitume e foglio di alluminio a doppio strato. Questa costruzione garantisce un'adesione eccezionale su metallo, alta resistenza agli agenti atmosferici e completa impermeabilità. Le sue proprietà meccaniche, come il fattore di perdita di 0,75 e l'alta adesione di 11N/cm, evidenziano ulteriormente la sua potenza prestazionale.

Come avviene l'installazione della Extreme Pro 6mm?

L'installazione della Extreme Pro 6mm richiede un riscaldamento per applicare al meglio gli strati di Alubutyl-Bitume sulla superficie metallica. Posizionare il pannello nelle aree desiderate come passaruota, parete frontale o pavimento del veicolo. Il riscaldamento aumenta l'adesione e migliora la flessibilità del materiale, per compensare meglio le irregolarità. Con una dimensione del pannello di 500 x 700 mm, offre una facile maneggevolezza e adattabilità a diverse aree del veicolo, con cinque di queste unità contenute in un pacco, permettendo una copertura completa.

Quali vantaggi offre la Extreme Pro 6mm nei veicoli SPL?

Nei veicoli SPL, la Extreme Pro 6mm si distingue per la sua eccezionale ammortizzazione delle vibrazioni, ottenuta grazie alla struttura a più strati in Alubutyl e bitume. Con un fattore di perdita meccanico di 0,75, garantisce una minimizzazione efficace delle vibrazioni, particolarmente cruciale a livelli di volume elevati. Lo strato di foglio di alluminio doppio con uno spessore di 2 x 0,1mm contribuisce alla rigidità, mentre le proprietà idrorepellenti del materiale impediscono che l'umidità comprometta la qualità del suono.

Perché è necessario il riscaldamento durante il montaggio della Extreme Pro 6mm?

Il riscaldamento durante il montaggio dell'Extreme Pro 6mm è importante per rendere flessibile il complesso di Alubutyl-Bitume e massimizzare l'adesione sulla superficie metallica. Il riscaldamento intensifica le proprietà di legame dei polimeri di butile speciali, il che aumenta la stabilità duratura del montaggio. Soprattutto in aree difficili da raggiungere o irregolari come il pavimento del veicolo o i passaruota posteriori, questo processo supporta l'adattabilità e l'efficacia dell'ammortizzazione delle vibrazioni, occupando meglio i contorni della superficie.

Quali sono le dimensioni dei pannelli e il loro impatto sul montaggio?

I pannelli dell'Extreme Pro 6mm misurano 500 x 700 mm. Questa dimensione standard consente un'ampia adattabilità in diverse aree del veicolo, come i passaruota, il pannello frontale e l'area del pavimento. Il formato generoso semplifica la copertura di grandi superfici con poche sovrapposizioni, garantendo al contempo flessibilità per adattamenti specifici. Poiché vengono applicati come primo strato, l'integrazione dei 5 pezzi di una confezione assicura una protezione ottimale contro il suono e le vibrazioni e risparmia anche tempo di montaggio, poiché ci sono meno pezzi singoli da lavorare.

Quali caratteristiche rendono l'Extreme Pro 6mm resistente all'acqua?

L'Extreme Pro 6mm è resistente all'acqua grazie all'alta qualità della combinazione di polimeri di butile e bitume, che creano una barriera costante e densa contro l'umidità. Il doppio strato di alluminio contribuisce ulteriormente alla tenuta, impedendo l'ingresso di acqua attraverso il materiale di isolamento. Questa combinazione garantisce una resistenza duratura, anche in condizioni avverse, come quelle che possono verificarsi in aree come i passaruota o il pannello frontale. Questa resistenza all'acqua assicura la funzionalità costante delle sue proprietà di ammortizzazione delle vibrazioni.

In che modo lo spessore della pellicola di 2 x 0,1 mm dell'Extreme Pro 6mm supporta l'applicazione?

Lo spessore della pellicola di alluminio a doppio strato di 2 x 0,1 mm offre all'Extreme Pro 6mm non solo una struttura robusta, ma aumenta anche la resistenza alle vibrazioni e la stabilità termica dei Comfort Mat. Soprattutto nell'uso in veicoli SPL, questo spessore della pellicola gioca un ruolo critico, poiché garantisce un'alta resistenza alla lacerazione e stabilità della forma, senza aumentare eccessivamente il peso totale. Queste caratteristiche contribuiscono all'ottimale impatto delle forze di vibrazione, fungendo da rinforzo meccanico, mentre riducono sensibilmente la risonanza propria del veicolo.

Come si comporta il peso di 9,63 kg/m2 della Extreme Pro 6mm con l'isolamento?

Il peso del materiale di 9,63 kg/m2 della Extreme Pro 6mm garantisce una notevole inerzia, portando a una efficace riduzione delle vibrazioni. Questo peso superficiale relativamente alto deriva dalla densa stratificazione del materiale e dall'uso di butile di alta qualità in combinazione con bitume. Questa massa influisce significativamente sulle frequenze di risonanza del substrato, minimizzando così la trasmissione delle vibrazioni. Quando applicato in aree veicolari ad alto carico, questo peso assicura un'assorbimento del suono costante e ad alte prestazioni. Allo stesso tempo, il prodotto rimane abbastanza flessibile da adattarsi a contorni complessi.

Come avviene il posizionamento della Extreme Pro 6mm nei veicoli SPL?

La Extreme Pro 6mm viene posizionata strategicamente nei veicoli SPL in aree come passaruota, parete frontale e pavimento del veicolo. Questi punti vengono scelti a causa dell'elevato stress causato dalle vibrazioni dell'aria a livelli sonori estremi. Il posizionamento avviene tipicamente dopo una pulizia e preparazione accurata delle superfici, per garantire un'adesione ottimale. La Comfort Mat funge da primo strato per un'isolamento di base efficace, mentre le proprietà materiali flessibili consentono un facile adattamento a diverse texture superficiali. Questo posizionamento migliora le prestazioni acustiche riducendo significativamente il rumore strutturale.

Quali vantaggi tecnici offre il fattore di perdita meccanica di 0,75 della Extreme Pro 6mm?

Un fattore di perdita meccanica di 0,75 della Extreme Pro 6mm mostra l'efficace capacità del materiale di assorbire e smorzare l'energia sotto forma di vibrazioni. Questo alto fattore di perdita indica che gran parte dell'energia vibratoria in ingresso viene convertita all'interno della Comfort Mat, portando a una significativa minimizzazione della trasmissione di queste vibrazioni. Soprattutto nei veicoli che operano a volume elevato, questo fattore di perdita offre un vantaggio significativo, riducendo drasticamente i rumori indesiderati all'interno del veicolo e mantenendo inalterata la qualità acustica del suono.

Informazioni sul produttore/persona responsabile

Fortissimo
Dietmar Carle
Bahnhofstr. 23
88048 Friedrichshafen Kluftern
Deutschland

Kontakt: didi@fortissimo.de

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