3. Adattatore per autoradio
  5. LFB Citroen ISO/Mini ISO

LFB Citroen ISO/Mini ISO

LFB Citroen ISO/Mini ISO

Caratteristiche tecniche

  • Richiesta di corrente superiore a 100 mA, capacità di carico delle uscite totali 100 mA max.
  • Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min., Spulenwiderstand 150 Ohm min.
  • Compatibile con Citroen/Fiat, ISO CAN Bus/Mini ISO per utilizzo LFB.
  • Maggiori dettagli tecnici
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Condizioni di garanzia
Scheda dati
ACVLFB Fiat ISO CAN Bus
ACV-LFB Fiat ISO CAN Bus-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACV-LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Funktionen-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACVLFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Funktionen
ACV-LFB Citroen ISO/Mini ISO-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
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ACV LFB Citroen ISO/Mini ISO è un Comandi al volante con CAN Bus e connessione analogica. Il collegamento avviene tramite ISO e Mini ISO, il Comandi al volante analogico si trova nel connettore Mini ISO C2 ai pin 10/11/12. Progettato per veicoli con dispositivo OEM e 8 tasti/funzioni per Comandi al volante. Nei veicoli con Blue&Me, il modulo Silverbox deve rimanere installato. Fornisce +12V accensione morsetto 15, +12V illuminazione morsetto 58, +12V segnale di retromarcia, segnale di velocità e massa GND segnale freno a mano, con una capacità totale di uscita di 100 mA max. Per un fabbisogno di corrente superiore a 100 mA sono previsti relè con resistenza della bobina di 75 Ohm min. per 1 relè o 150 Ohm min. per 2 relè. Adatto per Citroen Jumper (250) 10/2006 - 11/2011, Citroen Jumper (250) 11/2011 - 05/2014, Citroen Relay (250) 2006 - 2011 e Citroen Relay (250) 2011 - 2014. Per veicoli con dispositivo OEM Delphi 2-DIN in finitura lucida con pulsante centrale è indicato LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot ISO CAN Bus/Mini ISO articolo 42sfa004.

Caratteristiche
  • Comandi al volante
  • Collegamento: ISO / Mini ISO
  • CAN Bus e analogico
  • Veicoli con dispositivo OEM
  • Veicoli con 8 tasti/funzioni per Comandi al volante
  • Comandi al volante analogico nel connettore Mini ISO C2 pin 10/11/12
  • Veicoli con Blue&Me: il modulo Silverbox deve rimanere installato
  • Citroen Jumper (250) 10/2006 - 11/2011
  • Citroen Jumper (250) 11/2011 - 05/2014
  • Citroen Relay (250) 2006 - 2011
  • Citroen Relay (250) 2011 - 2014
  • Veicoli senza dispositivo OEM Delphi 2-DIN finitura lucida con pulsante centrale
  • Veicoli con dispositivo OEM Delphi 2-DIN finitura lucida con pulsante centrale: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot ISO CAN Bus/Mini ISO articolo 42sfa004
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Alpine jack: 42ctalpinelead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Parrot 4 pin: 42ctasteroidlead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Blaupunkt/Cina HU/Kenwood 3 cavi: 42ctchinahulead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Clarion jack: 42ctclarionlead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > JVC 1 cavo/jack: 42ctjvclead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Kenwood 1 cavo: 42ctkenwoodlead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Multilead vari dispositivi: 42ctmultilead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Panasonic 1 cavo: 42ctpanasoniclead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack: 42ctpioneerlead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack sciolto: 42ctpioneerlead2
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Dispositivi con funzione di apprendimento LFB: 42ctsmartlead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony jack: 42ctsonylead
  • Cavo di collegamento 42s/acv > XZent/Zenec 1 cavo: 42ctzeneclead
  • Veicoli reimportati o veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni
Dati tecnici
  • Segnale fornito: Comandi al volante
  • rosso: +12V accensione morsetto 15
  • arancione: +12V illuminazione morsetto 58
  • viola/bianco: +12V segnale di retromarcia
  • rosa: segnale di velocità
  • verde: massa GND segnale freno a mano
  • Capacità totale uscite: 100 mA max.
  • Fabbisogno di corrente superiore a 100 mA: 1 relè resistenza bobina 75 Ohm min.
  • Fabbisogno di corrente superiore a 100 mA: 2 relè resistenza bobina 150 Ohm min.
  • Connettore Mini ISO C2: pin 10/11/12

Scheda dati

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Frequenti domande su LFB Citroen ISO/Mini ISO

Come funziona l'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO?

L'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO consente di mantenere le funzioni dei Comandi al volante in veicoli con CAN Bus e LFB analogica nel connettore Mini ISO C2 pin 10/11/12. L'integrazione avviene tramite cavi di segnale specifici, tra cui rosso per +12V accensione (pin 15), arancione per +12V illuminazione (pin 58), viola/bianco per il segnale di retromarcia e rosa per il segnale di velocità. L'adattatore supporta un carico totale degli output massimo di 100 mA, con un fabbisogno di corrente che può essere maggiore se nei veicoli sono attivate diverse funzioni. Ciò garantisce la continuità della LFB in modelli di veicoli come il Citroen Jumper o Relay.

Per quali modelli Citroen è adatto l'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO?

L'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO è compatibile con i modelli Citroen Jumper (250) da ottobre 2006 a novembre 2011 e da novembre 2011 a maggio 2014, nonché con il Citroen Relay (250) negli stessi anni di costruzione. Questa compatibilità si estende ai veicoli dotati di radio OEM e che utilizzano un Comandi al volante analogico tramite il connettore Mini ISO C2. Nei veicoli dotati di dispositivi OEM Delphi 2-DIN, la piena funzionalità è mantenuta, a condizione che vengano utilizzati i cavi di connessione specifici come 42sfa004. L'adattatore garantisce il mantenimento delle funzioni dei Comandi al volante nonostante le possibili differenze software dei veicoli importati individualmente.

Quali segnali supporta l'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO?

L'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO supporta diversi segnali importanti: il cavo rosso per +12V accensione pin 15, il cavo arancione per +12V illuminazione pin 58, il cavo viola/bianco per il segnale di retromarcia e il cavo rosa per il segnale di velocità. È inoltre integrata una connessione al segnale del freno a mano tramite il cavo GND verde. L'adattatore consente quindi la funzione di controllo tramite i Comandi al volante anche con l'installazione di radio aftermarket. La capacità di elaborare tutti questi segnali garantisce un'integrazione flessibile nella struttura del veicolo senza compromettere la capacità di controllo.

Quali componenti sono necessari per l'installazione dell'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO?

Per l'installazione dell'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO sono necessari cavi di collegamento specifici, come ad esempio il cavo 42s/acv per vari dispositivi aftermarket. A seconda del produttore dell'autoradio scelto, sono richiesti modelli diversi di questi cavi, come 42ctalpinelead per Alpine o 42ctkenwoodlead per sistemi Kenwood. La compatibilità di questi cavi con i connettori esistenti nel veicolo deve essere verificata per garantire la funzionalità dei Comandi al volante. L'installazione dovrebbe idealmente essere preparata dopo un'attenta verifica delle funzioni interne del veicolo e garantita dal confronto con le specifiche tecniche dell'adattatore.

L'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO è compatibile con tutti i dispositivi OEM?

L'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO è compatibile con determinati dispositivi OEM, in particolare quando non è installato un dispositivo Delphi 2-DIN nel veicolo. Nei veicoli con dispositivo OEM Delphi 2-DIN, è necessario considerare specificamente i veicoli senza o con pulsante centrale in finitura lucida. È fondamentale verificare prima dell'installazione se l'autoradio originale è compatibile con l'adattatore per garantire il pieno funzionamento dei Comandi al volante. Inoltre, dovrebbero essere considerate eventuali differenze nei veicoli reimportati, poiché potrebbero verificarsi variazioni nel software e nelle funzioni.

Quali cavi sono inclusi nell'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO?

L'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO include diversi cavi di collegamento specifici per vari produttori di autoradio. Tra questi ci sono ad esempio il 42ctalpinelead per autoradio Alpine, il 42ctkenwoodlead per dispositivi Kenwood e il 42ctsonylead per autoradio Sony. Ognuno di questi cavi è progettato per specifici collegamenti e funzioni dei Comandi al volante, per garantire un'integrazione fluida. Per adattarsi a diversi dispositivi sono inclusi anche cavi multicompatibili come il 42ctmultilead, che possono adattarsi a diverse interfacce per garantire compatibilità con una varietà di produttori di autoradio.

Come viene eseguita l'installazione dell'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO?

L'installazione dell'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO richiede un preciso allineamento dei profili dei connettori ISO/Mini ISO con le connessioni originali nel veicolo. L'installazione dovrebbe avvenire solo dopo aver verificato la funzionalità delle impostazioni del veicolo e dei Comandi al volante. È importante utilizzare i cavi di collegamento secondo le indicazioni del produttore, ad esempio il connettore 42s/acv Multilead per i produttori di autoradio comuni. È necessario prestare attenzione alla corretta tensione dei cavi, soprattutto per i segnali di accensione, retromarcia e velocità. Si consiglia di eseguire l'installazione in un ambiente che consenta di controllare le connessioni.

Quali condizioni tecniche devono essere rispettate per l'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO?

Durante il funzionamento dell'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO, devono essere rispettati tutti i parametri tecnici, come la massima capacità di carico in uscita di 100 mA. Un superamento improprio può portare a malfunzionamenti. L'integrazione nel veicolo richiede un connettore ISO o Mini ISO, con l'analogo LFB corrispondente presente nel connettore Mini ISO C2 sui pin 10/11/12. I veicoli con CAN Bus e specifici segnali, come il terminale 15 per l'accensione, sono predestinati. Tali precauzioni tecniche garantiscono una corretta funzionalità e il pieno mantenimento del controllo.

Cosa dovrebbe essere considerato nella scelta di una radio aftermarket per l'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO?

Nella scelta di una radio aftermarket per l'uso con l'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO, deve essere garantita la compatibilità dei cavi di collegamento, come il 42skalpinelead o 42ctkenwoodlead. L'integrazione con veicoli che richiedono supporto CAN Bus e specifiche unità analogiche LFB, ad esempio tramite connettori Mini ISO, dovrebbe essere al centro dell'attenzione. Inoltre, è importante verificare che il software della radio supporti la funzionalità di controllo tramite i Comandi al volante. È fondamentale anche che la radio aftermarket disponga dei necessari parametri di elaborazione del segnale per non compromettere l'efficacia dell'adattatore.

L'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO può essere utilizzato con veicoli importati?

L'adattatore LFB Citroen ISO/Mini ISO può essere utilizzato anche con veicoli importati, tuttavia devono essere considerate eventuali deviazioni software. In particolare, per i reimporti, l'economia funzionale non è sempre garantita, poiché è influenzata dalle specifiche tecniche come le configurazioni dei connettori presenti nel veicolo. È consigliabile controllare in anticipo le prestazioni originali OEM della radio di fabbrica installata e confrontarle con l'adattatore, per garantire che tutte le funzioni di controllo tramite i Comandi al volante siano mantenute. Inoltre, è importante prestare attenzione ai dati di segnale e alla piena compatibilità delle preprogrammazioni.

Informazioni sul produttore/persona responsabile

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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