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ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock Comandi al volante

LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock

Punti salienti tecnici

  • Collegamento CAN Bus: connettore Quadlock PSA a 40 pin, collegamento +12V.
  • Supporta le impostazioni del veicolo, il telecomando del volante, la modalità ECO.
  • Compatibile con vari produttori di radio, jack da 3,5 mm.
  • Più dettagli tecnici
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LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock di ACV

ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock è un Comandi al volante con CAN Bus e connettore 40 Pin Quadlock PSA. Il collegamento avviene tramite articolo 42cx30. Sono supportate le impostazioni del veicolo tramite il Comandi al volante. Per veicoli con dispositivo OEM RD4 / RD45 1-DIN e senza dispositivo OEM Bosch. Non per veicoli con navigazione OEM Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker con regolatore di volume e senza sistema audio JBL. Controllare la posizione dell'interruttore DIP per il dispositivo aftermarket. Per veicoli con modalità ECO è previsto un collegamento di alimentazione permanente a +12V terminale 30 (protetto da Batteria). Per veicoli con PDC posteriore è necessario l'articolo 42cxpdc. Segnali forniti: +12V accensione terminale 15, +12V illuminazione terminale 58, +12V segnale di retromarcia, segnale di velocità.

Caratteristiche
  • Comandi al volante
  • CAN Bus
  • Collegamento: connettore 40 Pin Quadlock PSA, articolo 42cx30
  • Impostazioni del veicolo supportate tramite Comandi al volante
  • Veicoli con dispositivo OEM RD4 / RD45 1-DIN
  • Veicoli senza dispositivo OEM Bosch
  • Non per navigazione OEM Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker con regolatore di volume
  • Non per sistema audio JBL
  • Veicoli con modalità ECO: collegamento di alimentazione permanente a +12V terminale 30 protetto da Batteria
  • Veicoli con PDC posteriore: articolo 42cxpdc
Dati tecnici
  • Controllare la posizione dell'interruttore DIP per il dispositivo aftermarket
  • Segnali forniti
    • +12V accensione terminale 15, 1,5 A max.
    • +12V illuminazione terminale 58, 0,1 A max.
    • +12V segnale di retromarcia, 1,5 A max.
    • segnale di velocità
    • Comandi al volante
    • Impostazioni del veicolo supportate
    • Nota: veicoli reimportati o veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni
  • Cavo di collegamento per i seguenti produttori di radio
    • Multilead vari dispositivi: 42arc100
    • Alpine 3,5 mm connettore: 42arc101
    • Blaupunkt 2010> connettore 3,5 mm: 42arc107
    • Blaupunkt 2010> collegamento Key1 / Key2 / GND: 42arc000
    • China HU collegamento Key1 / Key2 / GND: 42arc000
    • Clarion 3,5 mm connettore: 42arc104
    • Digital Dynamics collegamento a un cavo: 42arc108
    • ESX collegamento Key1 / Key2: 42arc000
    • JVC 3,5 mm connettore: 42arc104
    • JVC collegamento a un cavo: 42arc105
    • Kenwood collegamento a un cavo: 42arc105
    • Kenwood 2017> connettore 3,5 mm: 42arc107
    • Kenwood 2020> collegamento Key1 / Key2 / GND: 42arc000
    • Pioneer 3,5 mm connettore: 42arc107
    • Snooper collegamento Key1 / Key2: 42arc000
    • Sony 3,5 mm connettore: 42arc107
    • XZent collegamento a un cavo: 42arc108
    • Zenec collegamento a un cavo: 42arc108
  • Compatibilità del veicolo
    • Citroen
      • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
      • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
      • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
      • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
      • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
      • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
      • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
      • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
      • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
      • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
      • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
      • Citroen Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
      • Citroen Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
      • Citroen Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010
    • Fiat
      • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
    • Peugeot
      • Peugeot 207 (WC) 06/2006 - 06/2009
      • Peugeot 207 (W) 06/2009 - 07/2015
      • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
      • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
      • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 07/2015
      • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 07/2008
      • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 02/2006 - 03/2011
      • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 02/2008
      • Peugeot 807 (E) 02/2008 - 06/2014
      • Peugeot 3008 (oU) 06/2009 - 10/2013
      • Peugeot 5008 Van (O) 10/2009 - 10/2013
      • Peugeot Bipper (A) 12/2007 - 12/2015
      • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
      • Peugeot Partner (7) 05/2008 - 03/2012
      • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
    • Toyota
      • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

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ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock Scheda tecnica

Apri scheda tecnica

Domande frequenti su LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock

Come installo l'ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock?

Per installare correttamente l'ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock, inizia con la configurazione senza tensione dell'interfaccia e del cavo di collegamento radio. Assicurati che tutte le connessioni siano effettuate secondo il manuale d'uso del dispositivo aftermarket. L'ordine di collegamento è fondamentale: prima imposta l'interfaccia, poi configura il cavo di collegamento radio. Collega i componenti collegando l'alimentazione alla fine. In caso di modifiche alla configurazione dell'interfaccia, esegui sempre le modifiche senza tensione e verifica la funzionalità dopo il collegamento. Tieni presente che le modifiche al cablaggio possono comportare la perdita della garanzia. Per evitare danni, tutti i lavori devono essere eseguiti da personale qualificato.

Quali funzioni supporta l'adattatore ACV LFB nei veicoli con modalità ECO?

L'ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock supporta i veicoli con modalità ECO fornendo un collegamento di alimentazione continua a +12V al terminale 30, protetto dalla batteria. Questo garantisce che l'adattatore funzioni senza problemi anche nei modelli a risparmio energetico. I collegamenti di alimentazione protetti per l'accensione (terminal 15, rosa) e l'illuminazione (terminal 58, arancione) garantiscono inoltre un'integrazione senza soluzione di continuità con altri sistemi elettrici del veicolo. Tutte le funzioni devono essere verificate accuratamente per la funzionalità prima del montaggio finale, per assicurarsi che nessuna funzione operativa sia compromessa in modalità ECO, specialmente in combinazione con diverse versioni software in vari modelli di veicoli.

Quali veicoli sono compatibili con l'adattatore ACV LFB?

L'ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock è compatibile con un'ampia gamma di modelli di veicoli, tra cui Citroën Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Jumpy, Nemo e Xsara Picasso; Fiat Scudo; Peugeot 207, 208, 307, 308, 407, 807, 3008, 5008 Van, Bipper, Expert, Partner e RCZ; e Toyota Proace. Assicurati che il tuo veicolo sia uno dei modelli elencati per garantire la piena funzionalità e la garanzia di compatibilità. Per i veicoli con software diverso, come i modelli reimportati, è necessario verificare le funzioni esatte e l'hardware per evitare eventuali incompatibilità.

Quali radio sono compatibili con l'adattatore ACV LFB?

L'adattatore ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock è compatibile con una varietà di autoradio aftermarket. I modelli supportati includono Alpine, Blaupunkt dal 2010, Clarion, JVC, Kenwood dal 2017, Pioneer, Sony e diversi altri. Per ogni marca ci sono connettori specifici, tra cui connettori da 3,5 mm per alcuni modelli e connettori Key1/Key2 per altri. È essenziale consultare il manuale dell'utente del dispositivo aftermarket per utilizzare i connettori corretti. È necessaria una corrispondenza dettagliata dei cavi di connessione per garantire un funzionamento fluido e sfruttare appieno la funzionalità.

Quali segnali fornisce l'adattatore ACV LFB?

L'adattatore ACV LFB offre diverse uscite di segnale per facilitare l'integrazione nel veicolo. Ciò include un segnale +12V per l'accensione (punto 15) con max. 1,5A, un segnale di illuminazione +12V (punto 58) con max. 0,1A, e un segnale di retromarcia +12V con max. 1,5A. Inoltre, è disponibile un segnale di velocità, particolarmente essenziale per le impostazioni del veicolo. Questi segnali consentono il controllo delle impostazioni del veicolo tramite i comandi al volante. È importante testare tutti i segnali prima dell'installazione finale per garantire il funzionamento ottimale dell'adattatore e apportare eventuali modifiche nei veicoli con software diverso.

Quali sfide possono sorgere durante l'installazione dell'adattatore ACV LFB?

Durante l'installazione dell'adattatore ACV LFB possono sorgere diverse sfide. C'è la possibilità che su determinati modelli di veicolo alcune funzioni vengano a mancare o vengano sostituite, a seconda dell'equipaggiamento e del software del dispositivo aftermarket. Prima dell'installazione finale, è consigliabile verificare la compatibilità dei connettori mostrati con il tuo veicolo. Inoltre, devono essere controllate tutte le impostazioni del veicolo e la funzionalità dei comandi al volante. Modifiche o ampliamenti dei collegamenti dei cavi devono essere effettuati esclusivamente da personale qualificato, poiché possono essere eseguiti a proprio rischio senza garanzia o approvazione del produttore e la garanzia potrebbe decadere.

Come testare la funzionalità dell'adattatore ACV LFB prima del montaggio finale?

Prima di montare definitivamente l'adattatore ACV LFB, tutte le funzioni devono essere testate accuratamente. Inizia controllando le funzioni di comando e i comandi al volante per assicurarti che tutti gli aspetti di controllo funzionino come previsto. Utilizza il manuale dell'utente per orientarti e posizionare l'adattatore nel veicolo. Assicurati che tutti i segnali elettrici e i collegamenti di tensione funzionino correttamente. Soprattutto in modalità ECO, i segnali di tensione dovrebbero rimanere stabili. Evita modifiche non sicure al cablaggio per non compromettere la garanzia e per evitare possibili malfunzionamenti dovuti a configurazioni di segnale errate.

Come influisce la scelta della radio aftermarket sulla funzionalità dell'adattatore ACV LFB?

La scelta della radio aftermarket è fondamentale per la funzionalità dell'adattatore ACV LFB. Diversi produttori di radio richiedono configurazioni di connessione diverse, perciò è importante che la radio aftermarket scelta sia compatibile con i connettori Multilead inclusi nella fornitura. Alcuni modelli necessitano di adattatori aggiuntivi, come il connettore da 3,5 mm Alpine o le connessioni Key1/Key2 per Clarion e Kenwood. Una scelta di connessione errata può compromettere la funzionalità dei Comandi al volante. Consulta i manuali dell'adattatore e della radio per assicurarti che tutti i dispositivi siano configurati e integrati correttamente, per sbloccare le funzionalità ottimali.

Quali peculiarità ci sono nella configurazione dell'adattatore ACV LFB per veicoli senza dispositivi OEM?

Per i veicoli senza dispositivi OEM originali, come Bosch o Magneti Marelli, l'adattatore ACV LFB richiede particolare attenzione nella configurazione. È importante la corretta posizione degli interruttori DIP, per garantire che le impostazioni del veicolo e dell'interfaccia siano ottimizzate. Solo in questo modo tutte le funzioni dei Comandi al volante rimangono attive. Per i veicoli che non hanno installato RT3 / RT6 o navigazione Harman Becker, potrebbe essere necessario valutare ulteriori metodi di connessione. La messa a punto e l'adattamento delle configurazioni dovrebbero avvenire in stretta consultazione con il manuale d'uso, per garantire una compatibilità completa.

Le differenze software possono influenzare le funzionalità dell'adattatore ACV LFB?

Sì, le differenze software possono influenzare le funzionalità dell'adattatore ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock. Queste differenze si verificano nei veicoli reimportati o nei modelli con configurazioni software diverse. È fondamentale verificare prima dell'installazione se tutte le funzioni previste dell'adattatore siano compatibili con le versioni software del veicolo. Alcune funzioni, come i Comandi al volante o le regolazioni della modalità ECO, potrebbero non funzionare come previsto. Per tali veicoli è necessario consultare il manuale d'uso e, se necessario, apportare modifiche nel software di configurazione per garantire una compatibilità completa.

Informazioni sul produttore / persona responsabile

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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Heb bewust voor Stinger 200 ampere gekozen omdat ik een standaard dynamo heb is dat voldoende.

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