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Audison-Thesis TH K2 II A CORO-6.5" (16,5cm) Set de haut-parleurs-Masori.fr

Audison Thèse TH K2 II A CORO

Jeu de haut-parleurs 6.5" (16,5cm)

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Description

    Découvre le set de système frontal "Thesis TH K2 II A CORO" du fournisseur Audison. Il s'agit d'un ensemble de 6,5" (16,5 cm) conçu pour transmettre avec une fidélité absolue les messages musicaux de l'électronique Thesis. Basé sur le logiciel de simulation par éléments finis le plus moderne, cet ensemble offre en outre la possibilité de régler le crossover cut dans la gamme de fréquences selon tes préférences. Avec des puissances de pointe de 300W et des caractéristiques supplémentaires comme le TH 1.5 II Violino et le TH 6.5 Sax, le set de système frontal promet une qualité sonore qui établit de nouvelles normes.

     

DONNÉES TECHNIQUES

    • Taille du woofer 165 mm
    • Tweeter taille 38 mm
    • Diamètre de la bobine mobile du woofer 50 mm
    • Séparateur de fréquences type 34
    • Matériau du cône du woofer TPX®.
    • Matériau de la calotte du tweeter
    • Capacité de charge - pointe 300 W
    • Capacité de charge - fonctionnement continu 150 W
    • Sensibilité 87 dB
    • Impédance 4 ohms
    • Réponse en fréquence 40 Hz - 26 kHz
    • diamètre du cône du woofer 130 mm
    • Woofers Xmax 5,4 mm

PROPRIÉTÉS ÉLECTRO-ACOUSTIQUES

    • Re Woofer 3.8 Ohm
    • Fs Woofer 55 Hz
    • Le Woofer mH @ 1 kHz 0,43
    • Woofer Vas 8.6 l
    • Mms Woofer 24.2 g
    • Cms Woofer 0.35
    • Caisson de basses Bxl 8.2
    • Qts Woofer 0.43
    • Qms Woofer 5.3
    • Qes Tweeter 0.83
    • Spl Woofer 87 dB

GÉNÉRALITÉS

    • Poids du woofer 1,25 kg
    • Poids du tweeter 0,355 kg

PROPRIÉTÉS

TH 1.5 II Violino

    • Bobine acoustique CCAW monocouche de 34 mm, légère, stable à basses fréquences et absence totale de compression musicale transitoire.
    • Aimant néodyme Custom N38 "H-grade" extrêmement puissant avec 1,67 T*m dans l'entrefer magnétique pour une excellente dynamique et une très faible distorsion sur toute la plage de fréquences.
    • Le système exclusif Air-Loading entraîne une fréquence de résonance inférieure à 800 Hz, qui commence déjà à 1,5 kHz avec le réglage du filtre - 12dB/oct.
    • Dôme en soie naturelle de 38 mm optimisé par une caractérisation complète des matériaux, un balayage au vibromètre laser et des méthodes d'analyse par éléments finis pour une réponse régulière et étendue.
    • Réponse en fréquence jusqu'à 26 kHz, optimisée pour une installation décentrée.
    • Le TH 1.5 II Violino Tuning System dispose de deux types de charges électroacoustiques : Bottom Case ou Bottom Disk, selon les objectifs de performance maximale ainsi que de flexibilité d'intégration dans la voiture.
    • Construction entièrement métallique, où chaque pièce est conçue et fabriquée exclusivement pour l'Audison TH 1.5 II.
    • Plaque frontale et rayons avant optimisés par la méthode des éléments finis (FEM) pour une meilleure directivité.

TH 6.5 II Sax

    • Bobine acoustique de 50 mm en CCAR (Copper Clad Aluminum Ribbon), enroulée avec un fil plat pour maximiser le facteur de puissance et la dissipation thermique.
    • Faible inductance de la bobine mobile pour optimiser le rayonnement dans la bande des moyennes fréquences (2-3 kHz).
    • Aimant en néodyme N48 "H-grade" avec une excellente stabilité thermique pour garantir une réserve dynamique optimale dans toutes les situations.
    • La géométrie du groupe d'aimants a été conçue à l'aide d'un logiciel de simulation par éléments finis afin de maximiser l'efficacité en concentrant le champ magnétique dans l'entrefer.
    • La membrane est en TPX®, un matériau transparent qui réduit les irrégularités de la réponse en fréquence dans les fréquences moyennes-hautes et rend l'intérieur du haut-parleur entièrement visible.
    • La géométrie de la membrane a été conçue à l'aide d'un logiciel de simulation afin d'obtenir un rayonnement uniforme sur tous les angles d'écoute.
    • Le panier est constitué d'une seule pièce d'aluminium moulé sous pression avec quatre paires de rayons afin d'optimiser le transfert de chaleur, d'éviter les flux d'air turbulents et de garantir une rigidité structurelle maximale.
    • Suspension hi-excursion et spider, optimisés avec des simulations du comportement multiphysique du haut-parleur.