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  3. LFB Porsche 40Pin Quadlock

ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock Control remoto del volante

ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock Control remoto del volante

  • 'Conexión CAN Bus, conector Quadlock de 40 pines, verificar la posición del interruptor DIP.
  • Para vehículos sin sistema de sonido OEM MOST, iluminación, encendido.
  • Señales de control remoto del volante, señal de velocidad para diferentes radios.
  • Más detalles técnicos
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LFB Porsche 40Pin Quadlock de ACV

Si deseas reemplazar tu radio de fábrica por un radio de posventa, debes asegurarte de mantener las funciones originales del control remoto del volante.

Sin embargo, ten en cuenta que, dependiendo del equipamiento del vehículo, el alcance de las funciones y el software del dispositivo de posventa, algunas funciones de operación pueden faltar o ser reemplazadas por otras funciones.

Compara los conectores del adaptador mostrados con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen visual y técnicamente.

Por favor, verifica también si uno de los radios de fábrica originales mencionados estaba instalado en tu vehículo.

Antes de instalar definitivamente el radio de posventa, te recomendamos que verifiques las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante para asegurarte de que todo funcione sin problemas.

Nota

  • CAN Bus
    • Conexión: conector Quadlock de 40 pines Porsche
    • Verificar la posición del interruptor DIP (ver BDA)
    • Vehículos sin sistema de sonido OEM MOST

Adecuado para los siguientes vehículos

  • Porsche 911 (991) 2011 - 2018
  • Porsche Boxster (981) 2012 - 2016
  • Porsche Cayenne (92A) 2010 - 2017
  • Porsche Panamera (970) 2009 - 2016

Se proporcionan las siguientes señales

  • Encendido
  • Iluminación
  • Marcha atrás
  • Speedpulse
  • Control remoto del volante

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios

  • Cable de señal de velocidad LFB > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 pines: 42c-3474101
  • Cable de señal de velocidad LFB > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 lead 4 pines: 42c-3474104
  • Cable de señal de velocidad LFB > Alpine/Clarion/JVC con conector de 3.5mm 4 pines: 42c-3474105
  • Cable de señal de velocidad LFB > Blaupunkt 2010>/China HU 4 pines: 42c-3474124

    Tus ventajas en Masori

    ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock Datenblatt

    Datenblatt öffnen

    Preguntas frecuentes sobre LFB Porsche 40Pin Quadlock

    Wie funktioniert der LFB Porsche 40Pin Quadlock mit der Lenkradfernbedienung in einem Porsche?

    Der LFB Porsche 40Pin Quadlock von ACV ermöglicht es Dir, die Lenkradfernbedienungsfunktionen deines Porsche beizubehalten, auch wenn Du ein Nachrüstradio installierst. Dieses spezifische Feature ist wichtig, um die gewohnte Bedienung nicht zu verlieren. Das Modul unterstützt die Lenkradbefehle, indem es die Signale für Zündung, Beleuchtung, Rückwärtsgang und Geschwindigkeit bereitstellt. Beachte, dass diese Funktion nicht in Fahrzeugen mit MOST OEM Soundsystem verfügbar ist. Zudem sollte die Dipschalterstellung überprüft werden, um sicherzustellen, dass alles korrekt funktioniert. Dies gewährleistet eine problemlose Integration in die bestehende Elektronik deines Fahrzeugs.

    Welche Radiohersteller sind mit dem ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock kompatibel?

    Der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock ist kompatibel mit einer Vielzahl von Radioherstellern. Dazu gehören Blaupunkt-Geräte ab 2010, Pioneer und Sony Radios, die durch ein 4-Pin Speedsignal Kabel verbunden werden. Für JVC, Kenwood, XZent und Zenec Radios gibt es das 1 Lead 4-Pin Kabel. Alpine und Clarion Radios, zusammen mit JVC, nutzen eine 3.5mm Jack Verbindung. Falls Du ein China HU verwendest, kannst Du auch das Blaupunkt 4-Pin Kabel nutzen. Diese vielfältigen Anschlussmöglichkeiten sorgen dafür, dass ein Großteil der Nachrüstradios am Markt unterstützt wird, sodass Du flexibel in der Wahl deines neuen Radios bleibst.

    Ist der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock mit meinem Porsche kompatibel?

    Der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock ist speziell für verschiedene Porsche Modelle konzipiert, darunter der Porsche 911 (991) von 2011 bis 2018, der Porsche Boxster (981) von 2012 bis 2016, der Porsche Cayenne (92A) von 2010 bis 2017 und der Porsche Panamera (970) von 2009 bis 2016. Um sicherzustellen, dass der Adapter korrekt funktioniert, ist es wichtig, die spezifischen Stecker mit denen in deinem Fahrzeug zu vergleichen und zu überprüfen, ob/ob eines der vorgesehenen Werksradios in deinem Fahrzeug installiert war. Wenn diese Voraussetzungen erfüllt sind, sollte der Adapter mit deinem Fahrzeug kompatibel sein.

    Was muss ich bei der Installation des ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock beachten?

    Beim Einbau des ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock musst Du verschiedene Aspekte beachten, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten. Zu Beginn ist es wichtig, die Stecker des Adapters mit den vorhandenen Anschlüssen im Fahrzeug abzugleichen, sowohl optisch als auch technisch, um Inkompatibilitäten zu vermeiden. Zusätzlich sollte vor der endgültigen Installation getestet werden, ob die Bedienfunktionen des Fahrzeugs in Verbindung mit dem neuen Radio ordnungsgemäß funktionieren. Insbesondere gilt es, die Dipschalterstufen, die im Benutzerhandbuch beschrieben sind, auf ihre Richtigkeit zu kontrollieren. Dieser sorgfältige Vorbereitungsprozess trägt maßgeblich zur Betriebssicherheit bei.

    Welche Signale überträgt der LFB Porsche 40Pin Quadlock?

    Der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock überträgt mehrere wichtige Signale, die für die Integration in Dein Fahrzeug relevant sind. Dazu zählen das Zündungssignal, das Beleuchtungssignal, das Rückwärtsgangsignal und das Speedsignal. Diese Signale sind entscheidend, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Funktionen des Nachrüstradios korrekt und synchron mit den Fahrzeugfunktionen arbeiten können. Besonders wichtig ist das Speedsignal, das zur korrekten Kalibrierung und Funktion des Navigationssystems beiträgt. Durch die Bereitstellung dieser Signale kann der Adapter sicherstellen, dass die vorhandene Fahrzeugtechnik reibungslos mit dem Nachrüstradio harmoniert.

    Warum ist die Dipschalterstellung beim LFB Porsche 40Pin Quadlock so wichtig?

    Die Dipschalterstellung beim ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock ist entscheidend, um die unterschiedlichen elektrischen Systeme und Signalwege korrekt zu verbinden. Jeder Schalter muss anhand der jeweiligen Fahrzeug- und Radiokonfiguration eingestellt werden. Diese Einstellungen sind erforderlich, um die Kompatibilität mit dem spezifischen Fahrzeugmodell und den gewünschten Funktionen sicherzustellen. Eine falsche Dipschalterstellung kann zu Fehlfunktionen führen oder gar die Integration verhindern. Um dies zu vermeiden, ist es wichtig, die im Handbuch angegebenen Positionen genau zu beachten und bei Unsicherheiten professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen.

    Kann der LFB Porsche 40Pin Quadlock in einem Fahrzeug mit MOST OEM Soundsystem verwendet werden?

    Der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock ist nicht mit Fahrzeugen ausgestattet mit dem MOST OEM Soundsystem kompatibel. Das liegt daran, dass dieses Klangsystem auf einem glasfaserbasierten Daten-Bus basiert, der mit den im Quadlock Adapter bereitgestellten elektrischen Signalen nicht direkt kompatibel ist. Für Fahrzeuge mit einem solchen System sind spezifische Anpassungen oder alternative Lösungen notwendig, um den vollen Funktionsumfang der Nachrüstradios zu integrieren. Es wird empfohlen, bei der Installation auf diese Besonderheit zu achten und gegebenenfalls spezialisierte Lösungen in Betracht zu ziehen, um Probleme zu vermeiden.

    Sind spezielle Voraussetzungen notwendig, um den LFB Porsche 40Pin Quadlock zu installieren?

    Für die Installation des ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock sind bestimmte Voraussetzungen zu erfüllen. Einer der wichtigsten Aspekte ist die Verfügbarkeit eines kompatiblen Lenkradfernbedienungs-Systems in dem jeweiligen Porsche Modell. Auch der elektrische Anschluss benötigt eine genaue Übereinstimmung mit den vorgelegten Steckerformen und Signaltypen des Adapters. Darüber hinaus sollte keine MOST OEM Integration im Fahrzeug vorhanden sein. Ein weiterer wesentlicher Punkt ist die korrekte Konfiguration der Dipschalter für eine reibungslose Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und dem neuen Radio. Eine exakte Prüfung vor dem Einbau ist unerlässlich.

    Was sind die Hauptvorteile des LFB Porsche 40Pin Quadlock Adapters?

    Zu den Hauptvorteilen des ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock gehört die Aufrechterhaltung der originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen bei gleichzeitiger Nutzung moderner Nachrüstradios. Dies erleichtert die Bedienung und sorgt für ein nahtloses Fahrerlebnis. Dank der Erstellung und Unterstützung wichtiger Signale wie Zündung, Beleuchtung und Speedsignal wird eine technisch kompatible Verbindung gewährleistet, die den Einsatz moderner Unterhaltungssysteme ermöglicht. Der Adapter ist für ausgewählte Porsche Modelle optimiert, sodass ein Höchstmaß an Kompatibilität und Funktionalität erzielt werden kann. Diese sorgfältige Abstimmung macht den Wechsel zu einem neuen Radio unkompliziert.

    Welche technischen Fachkenntnisse sind zum Einbau des LFB Porsche 40Pin Quadlock notwendig?

    Um den ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock erfolgreich zu installieren, sind gewisse technische Fachkenntnisse vorteilhaft, insbesondere im Bereich der Fahrzeugverkabelung und Elektrik. Neben der Kenntnis um die spezifische Steckerbelegung und der Fähigkeit, die Dipschalter korrekt einzustellen, ist es wichtig, genau zu wissen, wie die vorhandenen elektrischen Geräte miteinander interagieren. Zudem sollte man in der Lage sein, die Funktionsfähigkeit des Systems sowie die Synchronisation mit des Fahrzeugbetriebs zu prüfen. Obwohl professionelle Installation empfohlen wird, können technische Do-it-Yourself-Enthusiasten bei sorgfältiger Beachtung der Anleitungen die Installation auch selbst durchführen.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Avenida de Estrasburgo 10-12
    41812 Erkelenz
    Alemania
    Representado por:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contacto: info@acvgmbh.de

    Let customers speak for us

    from 9253 reviews
    Power Tuned 712F
    Gabriele Gianino
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    Wireless Bass Meter TE (3. Version)
    Anonym
    Das Produkt ist klasse, aber gebraucht geliefert

    Das Produkt ist klasse, aber gebraucht geliefert bekommen die CD beschädigt. Hab reklamiert. Im Text von masori stand drin, wenn ich das gebraucht zurückschicken wird von meinem bezahlten geld noch was abgezogen 😡

    Wireless Bass Meter TE (3. Version)
    MPK2
    jose luis villalobos carratala
    Encaja perfectamente con los de origen y se

    Encaja perfectamente con los cables de origen y se mantiene todas las funciones

    MPK2
    Rage 12 V4 D2
    David
    Enormer Druck, Top Klang

    Nachdem ich mit meinem Bass Habit Elite 300 zufrieden war jedoch noch etwas mehr wollte bin ich auf dieses gute Stück gekommen.
    Beim auspacken bin ich direkt von dem massiven Magneten und der guten Verarbeitung überwältigt gewesen.
    Getestet habe ich ihn bisher mit einem Deaf Bonce Atom 3.5k Verstärker.
    Das Teil ist der absolute Hammer und einfach eine Macht.
    Preis-Leistung stimmt hier definitiv !

    Rage 12 V4 D2
    Apocalypse ASA-8000.1
    Győri Daniel
    Schnell angekommen und in einwandfreiem Zustand

    Schnell angekommen und in einwandfreiem Zustand 😉

    Apocalypse ASA-8000.1
    DB-8.50
    Aleksandr
    First DSP

    This is my first DSP amplifier. It have good build quiality, i use it together with Focal EVO PS, and sound is really good. Cant compare with something else but i like it a lot.
    For price around 400 this is very solid DSP, but if you spent more you could get HELIX and it will have better configuration software, at least in helix soft, you could copy paste eq properties from REW. Here you need to set all manually one by one.

    DB-8.50
    Redline E-C6.5B
    Thomas Martin
    Sehr schöner kick Bass und starke Höhen

    Sehr schöner kick Bass und starke Höhen, sehr laut noch dazu, klare Kaufempfehlung.

    Redline E-C6.5B
    Uno S 300 S4 (B-Ware)
    Ruud Giesberts
    Perfect for the price, really satisfied and happy!

    It's playing in an old, not ideally suited, sealed box. Just don't had the time to calculate and build a descent box.
    But it's plays like it's on fire! Really satisfied with it! Never expected this for this price!
    Really musical, really clean, pretty loud but tight.
    Would reccomend 10/10.

    Uno S 300 S4 (B-Ware)
    Prima AP 6.5P
    Kadir
    Toller Lautsprecher mit sattem Bass und tollem

    Toller Lautsprecher mit sattem Bass und tollem Klang

    Prima AP 6.5P
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    Luca Fischbach
    Habe 2 Stück pro Tür verbaut

    Habe 2 Stück pro Tür verbaut.
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    Sie wurden mir durch euch angeboten und es war eine super Entscheidung. Danke dafür.

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    Truly a nice looking sub, impressive performance

    Truly a nice looking sub, impressive performance, definitely I will order another B2 Rage 12v4. I hope you will update these images to the correct ones. (Actual images should attract buyers more)

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    Anonym
    Very good quality

    Very good quality. 1200 CCA is more than enough to power my 1500W amplifier and have my electronics connected with out draining battery and no more power draining.

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