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ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock Control remoto del volante

ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock Control remoto del volante

  • 'Conexión CAN Bus, conector Quadlock de 40 pines, interruptor DIP de 42cx21.
  • Señal de velocidad, amarillo/verde rojo, para un control preciso.
  • Control remoto del volante, diversos tipos de conexión, p. ej. 42arc100.
  • Más detalles técnicos
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LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock de ACV

Si deseas reemplazar tu radio de fábrica por una radio de retrofitting, debes asegurarte de mantener las funciones originales del control remoto del volante.

Sin embargo, ten en cuenta que dependiendo del equipamiento del vehículo, el alcance de funciones y el software del dispositivo de retrofitting, algunas funciones de operación pueden faltar o ser reemplazadas por otras funciones.

Compara los conectores del adaptador mostrados con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen visual y técnicamente.

Por favor, verifica también si alguna de las radios originales de fábrica estaba instalada en tu vehículo.

Antes de instalar definitivamente la radio de retrofitting, te recomendamos verificar las funciones de tu vehículo, las configuraciones del vehículo y el control remoto del volante para asegurarte de que todo funcione sin problemas.

Nota

  • CAN Bus
    • Conexión: conector Quadlock Opel de 40 pines > Artículo: 42cx21
    • Verificar la posición del interruptor DIP para el dispositivo de retrofitting
    • Vehículos con dispositivo OEM CD30 / CD30MP / CDC40 / CD50 / CD70 / DVD 90
    • Configuraciones del vehículo no soportadas
    • Vehículos Opel Corsa D (S07) 10/2006 - 08/2014 configuraciones del vehículo soportadas > Palanca de limpiaparabrisas del volante
  • Vehículos Opel Corsa D (S07) 10/2006 - 08/2014 con fallo de interfaz tras un tiempo prolongado de funcionamiento
    • 1: Conectar dispositivo OEM
    • 2: Restablecer el bus CAN
    • 3: CAN Bus Alternativa de conexión > Conector de pantalla OEM de 32 pines Can High / Can Low > Pin 20 / Pin 23
    • 4: CAN Bus Alternativa de conexión > Comfort-CAN en climatronic

Adecuado para los siguientes vehículos

  • Opel
    • Opel Antara (L-A) 11/2006 - 11/2010
    • Opel Antara (L-A) 01/2011 - 03/2015
    • Opel Agila A (H00) 06/2003 - 10/2007
    • Opel Astra H (A-H) 03/2004 - 02/2007
    • Opel Astra H (A-H) 02/2007 - 11/2010
    • Opel Combo (C) 10/2004 - 09/2011
    • Opel Corsa C (X01) 07/2003 - 07/2006
    • Opel Corsa D (S07) 10/2006 - 11/2010
    • Opel Corsa D (S07) 01/2011 - 08/2014
    • Opel Meriva A (X01) 11/2005 - 03/2010
    • Opel Signum I (Z03) 09/2005 - 08/2008
    • Opel Tigra Twin Top (X-C) 07/2004 - 11/2009
    • Opel Vectra C (Z02) 09/2005 - 09/2008
    • Opel Vivaro A (X83) 09/2006 - 01/2011
    • Opel Zafira B (A-H) 07/2005 - 06/2010
    • Opel Zafira B (A-H) 02/2008 - 12/2014
  • Nissan
    • Nissan Primastar (X83) 09/2006 - 01/2011*
  • Renault
    • Renault Trafic II (L/jL) 10/2006 - 01/2011*

Se proporcionan las siguientes señales

  • Vehículos de reimportación o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
  • rosa: +12V encendido terminal 15 1,5A máx.
  • naranja: +12V iluminación terminal 58 0,1A máx.
  • blanco: +12V señal de marcha atrás 1,5A máx.
  • amarillo/verde amarillo/rojo: señal de velocidad
  • gris: sin función
  • Control remoto del volante
  • *Vehículos con dispositivo OEM trapezoidal

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radio

  • Multilead diversos dispositivos: 42arc100
  • Conexión de 3,5 mm de Alpine: 42arc101
  • Conexión Blaupunkt 2010> 3,5 mm: 42arc107
  • Conexión Blaupunkt 2010> Key1 / Key2 / (GND): 42arc000
  • Conexión China HU Key1 / Key2 / (GND): 42arc000
  • Conexión de 3,5 mm de Clarion: 42arc104
  • Conexión de un solo cable Digital Dynamics: 42arc108
  • Conexión ESX Key1 / Key2: 42arc000
  • Conexión de 3,5 mm de JVC: 42arc104
  • Conexión de un solo cable JVC: 42arc105
  • Conexión de un solo cable Kenwood: 42arc105
  • Conexión Kenwood 2017> 3,5 mm: 42arc107
  • Conexión Kenwood 2020> Key1 / Key2 / GND: 42arc000
  • Conexión de 3,5 mm de Pioneer: 42arc107
  • Conexión de 3,5 mm de Pioneer AVH/DMH/SPH: 42arc1072
  • Conexión Snooper Key1 / Key2: 42arc000
  • Conexión de 3,5 mm de Sony: 42arc107
  • Conexión de un solo cable XZent: 42arc108
  • Conexión de un solo cable Zenec: 42arc108

Instrucciones generales de instalación

  • Orden de conexión y secuencia de conexión
    • Realizar ajustes y configuración de la interfaz sin tensión
    • Verificar la configuración del cable de conexión del radio
    • Realizar la conexión del cable de conexión del radio según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
    • Realizar la conexión de todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
    • Conexión de la instalación total en el vehículo con conexión bajo tensión al final
    • Configuración del dispositivo de posinstalación según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación control remoto del volante/cámara/FSE/alimentación fantasma de antena y más
  • Cambios en la configuración de la interfaz y del cable de conexión del radio
    • Realizar cambios sin tensión
    • Conexión después del cambio ver arriba 5 y 6
  • Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para orientación e información para personal técnico capacitado.
  • Conexiones, cambios en la configuración del arnés de cableado o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión
    • Las conexiones y cambios deben ser realizados exclusivamente por personal técnico capacitado
    • Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión para posibles autorizaciones del fabricante o para las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por los cambios
    • Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión mediante mediciones y la comparación con el esquema de cableado del vehículo para asegurar su funcionamiento y corrección
    • Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento
    • Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía por daños al vehículo, al dispositivo de posinstalación o a la interfaz
    • Los cambios en el arnés de cableado preconfigurado pueden llevar a la pérdida de la garantía del producto

    Tus ventajas en Masori


    ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock Datenblatt

    Preguntas frecuentes sobre LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock


    Wie sichert der LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock die Lenkradfernbedienung?

    Der LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock von ACV erhält die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Austausch des Werksradios durch ein Nachrüstradio. Durch seine 40 Pin Quadlock Verbindung passt er optisch und funktional zu den Werkskomponenten. Beachte, dass einzelne Bedienfunktionen je nach Fahrzeugausstattung und Software des Nachrüstgeräts entfallen oder ersetzt werden könnten. Vor der endgültigen Installation solltest Du sicherstellen, dass alle elektronischen Funktionen intakt sind.

    Welche spezifischen Fahrzeugmodelle sind mit dem ACV LFB 40Pin Quadlock kompatibel?

    Der ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock ist mit zahlreichen Opel Modellen wie dem Corsa D (S07) von 2006 bis 2014 und verschiedenen Astra H Modellen kompatibel. Er deckt auch den Nissan Primastar (X83) und Renault Trafic II (L/jL) für Baujahre 2006–2011 ab. Achte auf die trapezförmigen OEM-Geräteanschlüsse zur Sicherstellung der Funktionalität. Diese spezifische Kompatibilität wird durch präzise Abgriffe am CAN Bus unterstützt.

    Wie erfolgt der Anschluss des Nachrüstradios mit dem ACV LFB 40Pin Quadlock?

    Beim Anschluss des Nachrüstradios mit dem ACV LFB 40Pin Quadlock werden spannungsfreie Einstellungen und Konfigurationen zunächst vorgenommen. Danach erfolgt das Prüfen und Anschluss des Radioanschlusskabels gemäß der Bedienungsanleitung. Die vollständige Installation wird erst verbunden, nachdem alle Verbindungen hergestellt sind. Veränderungen an der Lenkradfernbedienung, Kamera oder anderen Komponenten sollten ausschließlich spannungsfrei durchgeführt werden, um die Funktionsfähigkeit sicherzustellen.

    Welcher Anschluss wird für die Stromversorgung des ACV LFB 40Pin Quadlock verwendet?

    Der LFB 40Pin Quadlock von ACV verwendet den rosa Anschluss für die +12V Zündungsversorgung (Klemme 15) mit einem maximalen Strom von 1,5A. Dieser sorgt für die notwendige Spannung zur Steuerung der Komponenten und muss vor Inbetriebnahme überprüft werden. Es ist entscheidend, den Anschluss korrekt und sicher zu verbinden, um eine zuverlässige Funktion der Nachrüstlösung zu gewährleisten.

    Welche Funktionen können beeinträchtigt sein, wenn der ACV LFB 40Pin Quadlock nicht richtig installiert ist?

    Eine unsachgemäße Installation des ACV LFB 40Pin Quadlock kann die Funktion der Lenkradfernbedienung beeinträchtigen. Funktionen wie das Geschwindigkeitssignal oder das Rückfahrsignal könnten ebenfalls betroffen sein, da diese über spezifische Anschlüsse laufen. So kann etwa das +12V Rückfahrsignal (weiß) zu Problemen führen, wenn seine 1,5A nicht korrekt ausgelegt sind. Eine detaillierte Prüfung aller Verbindungen und ein Abgleich mit dem Kabelbelegungsplan sind erforderlich, um dies zu verhindern.

    Ist der ACV LFB 40Pin Quadlock mit Pioneer Radios kompatibel?

    Ja, der ACV LFB 40Pin Quadlock ist mit Pioneer Radios kompatibel, die über einen 3,5mm Klinkenanschluss verfügen, wie einige AVH, DMH und SPH Modelle. Dies ermöglicht eine nahtlose Integration in bestehende Systeme. Es ist wichtig, die Anschlüsse wie 42arc107 zu prüfen und sicherzustellen, dass der korrekte Anschluss gewählt wurde, um die volle Funktionalität zu gewährleisten.

    Welche Schritte sind erforderlich, um die Dipschalterstellung für das Nachrüstgerät zu überprüfen?

    Um die Dipschalterstellung des ACV LFB 40Pin Quadlock für das Nachrüstgerät zu überprüfen, sollte zunächst die Konfiguration spannungsfrei vorgenommen werden. Es ist ratsam, die spezifischen Konfigurationsschritte gemäß den Anweisungen zu befolgen, die Spannung sorgfältig zu prüfen und die gesamte Installation nur nach korrekter Einstellung mit Strom zu verbinden. So wird eine korrekte Kommunikation und Funktion des Steueradapters sichergestellt.

    Welche CAN Bus Signale sind wichtig für den ACV LFB 40Pin Quadlock?

    Für den ACV LFB 40Pin Quadlock sind wichtige CAN Bus Signale der High- und Low-Pin: CAN High liegt auf Pin 20 und CAN Low auf Pin 23. Diese Signale spielen eine wesentliche Rolle bei der Herstellung einer stabilen Verbindung und Steuerung. Der alternative Abgriff des Komfort-CAN an der Klimatronik ist ebenfalls relevant. Eine fehlerhafte Verbindung oder Verkabelung dieser Signale könnte zentrale Steuer- und Kommunikationsaspekte des Nachrüstgerätes beeinträchtigen.

    Welche Fehlerbehebung ist bei einem Interfaceausfall beim Opel Corsa D erforderlich?

    Falls nach längerer Betriebszeit ein Interfaceausfall im Opel Corsa D auftritt, solltest Du das OEM Gerät zunächst anschließen und den CAN Bus zur Ruhe kommen lassen. Ein alternativer Abgriff kann erforderlich sein, um die normale Funktionalität wiederherzustellen. Dazu gehört die Prüfung von Displaysteuergeräten und CAN Verbindungen, um sicherzustellen, dass alle relevanten Signale korrekt verlaufen. Solche Eingriffe sollten stets von einem Fachmann durchgeführt werden, um Schäden zu vermeiden.

    Welche Vorsichtsmaßnahmen sind beim Ändern der Kabelkonfiguration des ACV LFB 40Pin Quadlock zu beachten?

    Änderungen an der Kabelkonfiguration des ACV LFB 40Pin Quadlock sollten nur durch geschultes Fachpersonal durchgeführt werden. Vor jeglichen Modifikationen ist es wichtig, die Herstellerfreigaben zu prüfen und die Garantiebedingungen zu berücksichtigen. Änderungen sollten eigenverantwortlich und sorgfältig gemessen und abgeglichen werden, um eventuelle Funktionsstörungen zu vermeiden. Jegliche Modifikationen können unter Umständen die Herstellergarantie beeinflussen oder aufheben, was mögliche Risiken birgt.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Avenida de Estrasburgo 10-12
    41812 Erkelenz
    Alemania
    Representado por:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contacto: info@acvgmbh.de

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