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  3. LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock
ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock Control del volante
SKU:  42A-1230-004
EAN:  4026724672572

LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock

SKU:  42A-1230-004
EAN:  4026724672572

Aspectos técnicos destacados

  • 'Conexión CAN Bus, conector Quadlock de 40 pines, interruptor DIP de 42cx21.
  • Señal de velocidad, amarillo/verde rojo, para un control preciso.
  • Control remoto del volante, diversos tipos de conexión, p. ej. 42arc100.
  • Más detalles técnicos
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LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock de ACV

ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock es un Control del volante con conector Quadlock de 40 pines Opel 42cx21 para CAN Bus. Verificar la posición del interruptor para el dispositivo de posinstalación. Soporte para dispositivos OEM CD30, CD30MP, CDC40, CD50, CD70 y DVD 90. Configuraciones de vehículos no soportadas; en Opel Corsa D S07 10/2006 hasta 08/2014 configuraciones de vehículos a través de la palanca de limpiaparabrisas. Señales proporcionadas: rosa +12V encendido terminal 15 1,5 A máx., naranja +12V iluminación terminal 58 0,1 A máx., blanco +12V señal de marcha atrás 1,5 A máx., amarillo/verde, amarillo/rojo señal de velocidad, gris sin función, Control del volante. Nota sobre vehículos con dispositivo OEM trapezoidal. Cable de conexión disponible para Multilead, Alpine, Blaupunkt, China HU, Clarion, Digital Dynamics, ESX, JVC, Kenwood, Pioneer, Snooper, Sony, XZent y Zenec con los números de artículo correspondientes. Vehículos reimportados o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.

Características
  • Control del volante
  • Fabricante: ACV
  • Conexión: conector Quadlock de 40 pines Opel 42cx21
  • CAN Bus
  • Dispositivos OEM compatibles: CD30, CD30MP, CDC40, CD50, CD70, DVD 90
  • Configuraciones de vehículos no soportadas; configuraciones de vehículos Opel Corsa D S07 10/2006 - 08/2014 soportadas a través de la palanca de limpiaparabrisas
  • Verificar la posición del interruptor para el dispositivo de posinstalación
  • Adecuado para los siguientes vehículos
    • Opel
      • Opel Antara L-A 11/2006 - 11/2010
      • Opel Antara L-A 01/2011 - 03/2015
      • Opel Agila A H00 06/2003 - 10/2007
      • Opel Astra H A-H 03/2004 - 02/2007
      • Opel Astra H A-H 02/2007 - 11/2010
      • Opel Combo C 10/2004 - 09/2011
      • Opel Corsa C X01 07/2003 - 07/2006
      • Opel Corsa D S07 10/2006 - 11/2010
      • Opel Corsa D S07 01/2011 - 08/2014
      • Opel Meriva A X01 11/2005 - 03/2010
      • Opel Signum I Z03 09/2005 - 08/2008
      • Opel Tigra Twin Top X-C 07/2004 - 11/2009
      • Opel Vectra C Z02 09/2005 - 09/2008
      • Opel Vivaro A X83 09/2006 - 01/2011
      • Opel Zafira B A-H 07/2005 - 06/2010
      • Opel Zafira B A-H 02/2008 - 12/2014
    • Nissan
      • Nissan Primastar X83 09/2006 - 01/2011*
    • Renault
      • Renault Trafic II L jL 10/2006 - 01/2011*
  • Nota: Vehículos con dispositivo OEM trapezoidal
  • Vehículos reimportados o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones
Especificaciones técnicas
  • Señales proporcionadas
    • rosa: +12V encendido terminal 15 1,5 A máx.
    • naranja: +12V iluminación terminal 58 0,1 A máx.
    • blanco: +12V señal de marcha atrás 1,5 A máx.
    • amarillo/verde, amarillo/rojo: señal de velocidad
    • gris: sin función
    • Control del volante
  • Vehículos Opel Corsa D S07 10/2006 - 08/2014 con fallo de interfaz tras un tiempo prolongado de funcionamiento
    • Conectar dispositivo OEM
    • Restablecer el bus CAN
    • CAN Bus Alternativabgriff > 32 Pin OEM Displayconector Can High / Can Low > Pin 20 / Pin 23
    • Alternativa de conexión CAN Bus > Comfort-CAN en Klimatronik
  • Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios
    • Multilead diversos dispositivos: 42arc100
    • Alpine conector de 3,5mm: 42arc101
    • Blaupunkt 2010> conector de 3,5mm: 42arc107
    • Blaupunkt 2010> conexión Key1 / Key2 / GND: 42arc000
    • China HU conexión Key1 / Key2 / GND: 42arc000
    • Clarion conector de 3,5mm: 42arc104
    • Digital Dynamics conexión de un solo cable: 42arc108
    • ESX conexión Key1 / Key2: 42arc000
    • JVC conector de 3,5mm: 42arc104
    • JVC conexión de un solo cable: 42arc105
    • Kenwood conexión de un solo cable: 42arc105
    • Kenwood 2017> conector de 3,5mm: 42arc107
    • Kenwood 2020> conexión Key1 / Key2 / GND: 42arc000
    • Pioneer conector de 3,5mm: 42arc107
    • Pioneer AVH/DMH/SPH conector de 3,5mm: 42arc1072
    • Snooper conexión Key1 / Key2: 42arc000
    • Sony conector de 3,5mm: 42arc107
    • XZent conexión de un solo cable: 42arc108
    • Zenec conexión de un solo cable: 42arc108
  • Instrucciones generales de instalación
    • Orden de conexión y secuencia de conexión
      • Realizar ajustes y configuración de la interfaz sin tensión
      • Verificar la configuración del cable de conexión del radio
      • Realizar la conexión del cable de conexión del radio según el manual del dispositivo de posinstalación
      • Realizar la conexión de todas las demás conexiones según el manual del dispositivo de posinstalación
      • Conexión de la instalación total al vehículo con conexión bajo tensión al final
      • Configuración del dispositivo de posinstalación según el manual del dispositivo de posinstalación Control del volante Cámara FSE Alimentación fantasma y más
    • Cambios en la configuración de la interfaz y del cable de conexión del radio
      • Realizar cambios sin tensión
      • Conexión después del cambio, ver arriba 5 y 6
    • Conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión
      • Las conexiones y cambios deben ser realizados exclusivamente por personal técnico capacitado
      • Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión para posibles aprobaciones del fabricante o para las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por los cambios
      • Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión mediante mediciones y comparaciones según el esquema de cableado del vehículo para asegurar su funcionamiento y corrección
      • Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento
      • Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía por daños al vehículo, al dispositivo de posinstalación o a la interfaz
      • Los cambios en el arnés de cableado preconfigurado pueden llevar a la pérdida de la garantía del producto

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ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock Hoja de datos

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Preguntas frecuentes sobre LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock

¿Cómo asegura el LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock el Control del volante?

El LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock de ACV mantiene las funciones originales del Control del volante al reemplazar la radio de fábrica por una radio de posventa. Gracias a su conexión de 40 pines Quadlock, se adapta visual y funcionalmente a los componentes de fábrica. Ten en cuenta que algunas funciones de control pueden no estar disponibles o ser reemplazadas según el equipamiento del vehículo y el software del dispositivo de posventa. Antes de la instalación final, debes asegurarte de que todas las funciones electrónicas estén intactas.

¿Qué modelos de vehículos específicos son compatibles con el ACV LFB 40Pin Quadlock?

El ACV LFB Nissan/Opel/Renault 40Pin Quadlock es compatible con numerosos modelos de Opel, como el Corsa D (S07) de 2006 a 2014 y varios modelos de Astra H. También cubre el Nissan Primastar (X83) y el Renault Trafic II (L/jL) para los años de fabricación 2006–2011. Presta atención a los conectores OEM en forma de trapecio para asegurar la funcionalidad. Esta compatibilidad específica se apoya en conexiones precisas en el bus CAN.

¿Cómo se conecta la radio de posventa con el ACV LFB 40Pin Quadlock?

Al conectar la radio de posventa con el ACV LFB 40Pin Quadlock, se realizan primero ajustes y configuraciones sin tensión. Luego se procede a verificar y conectar el cable de la radio según el manual de instrucciones. La instalación completa solo se conecta después de que todas las conexiones estén establecidas. Los cambios en el Control del volante, la cámara u otros componentes deben realizarse exclusivamente sin tensión para asegurar la funcionalidad.

¿Qué conector se utiliza para la alimentación del ACV LFB 40Pin Quadlock?

El LFB 40Pin Quadlock de ACV utiliza el conector rosa para la alimentación de encendido de +12V (terminal 15) con una corriente máxima de 1,5A. Este proporciona la tensión necesaria para controlar los componentes y debe ser verificado antes de la puesta en marcha. Es crucial conectar el conector de manera correcta y segura para garantizar un funcionamiento fiable de la solución de posventa.

¿Qué funciones pueden verse afectadas si el ACV LFB 40Pin Quadlock no se instala correctamente?

Una instalación inadecuada del ACV LFB 40Pin Quadlock puede afectar la función del Control del volante. Funciones como la señal de velocidad o la señal de marcha atrás también podrían verse afectadas, ya que estas dependen de conectores específicos. Por ejemplo, la señal de marcha atrás de +12V (blanco) puede causar problemas si sus 1,5A no están correctamente dimensionados. Se requiere una revisión detallada de todas las conexiones y una comparación con el esquema de cableado para prevenir esto.

¿Es compatible el Control del volante 40Pin Quadlock de ACV con radios Pioneer?

Sí, el Control del volante 40Pin Quadlock de ACV es compatible con radios Pioneer que cuentan con una conexión de 3,5 mm, como algunos modelos AVH, DMH y SPH. Esto permite una integración sin problemas en sistemas existentes. Es importante verificar las conexiones como 42arc107 y asegurarse de que se haya elegido la conexión correcta para garantizar la funcionalidad completa.

¿Qué pasos son necesarios para verificar la posición de los interruptores DIP del dispositivo de posinstalación?

Para verificar la posición de los interruptores DIP del Control del volante 40Pin Quadlock de ACV para el dispositivo de posinstalación, primero se debe realizar la configuración sin tensión. Se recomienda seguir los pasos de configuración específicos según las instrucciones, verificar cuidadosamente la tensión y conectar toda la instalación solo después de haber realizado la configuración correcta. Así se asegura una comunicación y funcionamiento correctos del adaptador de control.

¿Qué señales del bus CAN son importantes para el Control del volante 40Pin Quadlock de ACV?

Para el Control del volante 40Pin Quadlock de ACV, las señales importantes del bus CAN son el pin alto y el pin bajo: CAN High está en el pin 20 y CAN Low en el pin 23. Estas señales juegan un papel esencial en el establecimiento de una conexión estable y control. La toma alternativa del CAN de confort en el climatizador también es relevante. Una conexión o cableado defectuoso de estas señales podría afectar aspectos centrales de control y comunicación del dispositivo de posinstalación.

¿Qué solución de problemas se requiere en caso de fallo de interfaz en el Opel Corsa D?

Si después de un tiempo prolongado de funcionamiento se produce un fallo de interfaz en el Opel Corsa D, primero debes conectar el dispositivo OEM y dejar que el bus CAN se estabilice. Puede ser necesaria una toma alternativa para restaurar la funcionalidad normal. Esto incluye la verificación de dispositivos de control de pantalla y conexiones CAN para asegurarse de que todas las señales relevantes estén correctamente transmitidas. Tales intervenciones deben ser realizadas siempre por un profesional para evitar daños.

¿Qué precauciones deben tenerse en cuenta al cambiar la configuración de cables del Control del volante 40Pin Quadlock de ACV?

Los cambios en la configuración de cables del Control del volante 40Pin Quadlock de ACV deben ser realizados solo por personal capacitado. Antes de cualquier modificación, es importante verificar las aprobaciones del fabricante y considerar las condiciones de garantía. Los cambios deben ser realizados de manera responsable y medidos cuidadosamente para evitar posibles fallos de funcionamiento. Cualquier modificación puede afectar o anular la garantía del fabricante, lo que conlleva riesgos potenciales.

Información del fabricante / persona responsable

acv GmbH
Avenida de Estrasburgo 10-12
41812 Erkelenz
Alemania
Representado por:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contacto: info@acvgmbh.de

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from 9528 reviews
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Martin
Eingebaut in A-Säule, Klanglich sehr schön,

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Top für den Preis !!!

Hören sich gut an!!! hätte ich nicht gedacht in der Preisklasse, vor allem der Pegel hab sie mit paar Axton Hochtönern verbaut und einem Kicker sub im Kofferraum und paar Rainbow Endstufen sauberer lauter klang bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Langzeit noch keine Erfahrung da erst zwei Wochen verbaut

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Competition Series GS-14000.1
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Versterker was goed verpakt, En heb dit beest heeft zo veel power!

Versterker was goed verpakt, En heb dit beest gelijk getest op volume en klinkt geweldig op mijn subwoofers, Het geluid vervormd niet zelfs op vol volume klinken de bas tonen zuiver, Ben vooral blij dat ik deze versterker gekocht heb. Ik geniet van elke seconde in mijn auto,Ik kon het merk niet van de versterker [gs-audio] maar het is top merk en het is met de hand gemaakt en komt uit Italy is echt goed gemaakt alleen mijn auto heeft het zwaar te verduren alles beweegt, Dus top aankoop gedaan.

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RAUL RUIZ
muy buena calidad compre todo el conjunto

muy buena calidad compre todo el conjunto superior, twitter, medios, coaxiales y agudos, una calidad espectacular ahora terminare con los suvwoofer... los rercomiendo

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