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ACV LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock Control del volante

LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock

Aspectos técnicos destacados

  • 'CAN Bus, conector Quadlock de 40 pines Mercedes, Audio 20. Adecuado para Mercedes Clase A, Clase B, Clase C, diversos años de fabricación. Señales: encendido, iluminación, señal de marcha atrás, velocidad.
  • Más detalles técnicos
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LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock de ACV

ACV LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock es un Control del volante con CAN Bus y conector Mercedes Quadlock de 40 pines. Diseñado para vehículos con dispositivo OEM Audio 20 2-DIN así como navegación OEM Audio 50 APS Comand NTG2 y NTG2.5 2-DIN, además para Mercedes sin preparación de radio y sin dispositivo OEM 1-DIN. En Audio 50 APS Comand NTG2 y NTG2.5, el ajuste de hora no es soportado, codificación en dispositivo OEM Audio 20 si es posible. Las señales proporcionadas son +12V encendido terminal 15, +12V iluminación terminal 58, +12V señal de marcha atrás y masa GND señal de freno de mano, las salidas totales son capaces de soportar hasta 100 mA. Para necesidades de corriente mayores a 100 mA se utilizan relés con resistencia de bobina de al menos 75 Ohm en un relé o 150 Ohm en dos relés. Compatible con los modelos y años de fabricación de Mercedes y Smart listados. Los vehículos con sistema de sonido OEM Harman Kardon utilizan los artículos adicionales indicados según la versión. Los cables de conexión 42s/acv están disponibles para Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Blaupunkt, China HU, Kenwood, Clarion, Garmin Vieo RV52 Stereo Dock, JVC, Panasonic, Pioneer, Sony, XZent y Zenec, así como como Multilead.

Características
  • Control del volante
  • Fabricante: ACV
  • CAN Bus
  • Conexión: conector Mercedes Quadlock de 40 pines
  • En caso de variante de conector Mercedes desconocida: artículo 42smc00c con arnés de cable ISO y Quadlock de 40 pines
  • Vehículos con dispositivo OEM Audio 20 2-DIN
  • Vehículos con navegación OEM Audio 50 APS Comand NTG2 y NTG2.5 2-DIN
  • Vehículos Mercedes sin preparación de radio
  • Vehículos Mercedes sin dispositivo OEM 1-DIN
  • Ajuste de hora en Audio 50 APS Comand NTG2 y NTG2.5 no soportado, codificación en dispositivo OEM Audio 20 si es posible
  • Vehículos Mercedes con sistema de sonido OEM Harman Kardon
  • Adecuado para los siguientes vehículos
    • Mercedes
      • Mercedes A-Klasse C169 y W169 10/2004 - 04/2008
      • Mercedes A-Klasse C169 y W169 06/2008 - 06/2012
      • Mercedes B-Klasse T245 07/2005 - 04/2008
      • Mercedes B-Klasse T245 04/2008 - 09/2011
      • Mercedes C-Klasse CL203, S203 y W203 02/2004 - 09/2007
      • Mercedes CLC-Klasse CL203 06/2008 - 02/2011
      • Mercedes CLK-Klasse W209 04/2005 - 01/2010
      • Mercedes CLS-Klasse C219 04/2008 - 09//2010*
      • Mercedes E-Klasse S211 y W211 03/2008 - 01/2009
      • Mercedes G-Klasse W463 04/2007 - 06/2008
      • Mercedes G-Klasse W164 09/2008 - 06/2012
      • Mercedes GL-Klasse X164 09/2006 - 05/2009
      • Mercedes GL-Klasse X164 05/2009 - 07/2012
      • Mercedes M-Klasse W164 07/2005 - 04/2008**
      • Mercedes M-Klasse W164 10/2008 - 07/2011**
      • Mercedes ML W164 07/2005 - 04/2008
      • Mercedes ML W164 10/2008 - 07/2011
      • Mercedes R-Klasse W251 09/2005 - 05/2007
      • Mercedes R-Klasse W251 05/2007 - 05/2010
      • Mercedes SLK-Klasse R171 04/2008 - 03/2011
      • Mercedes Sprinter W906 04/2006 - 08/2013
      • Mercedes Sprinter W906 08/2013 - 05/2018
      • Mercedes Vito y Viano W639 04/2006 - 08/2010
      • Mercedes Vito y Viano W639 09/2010 - 03/2014
    • Smart
      • Smart For Four W454 01/2004 - 04/2007***
Datos técnicos
  • Nota: Vehículos de reimportación o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones
  • Las siguientes señales están disponibles
    • rojo: +12V encendido terminal 15
    • naranja: +12V iluminación terminal 58
    • morado y blanco: +12V señal de marcha atrás
    • verde: Masa GND señal de freno de mano
  • Capacidad total de salidas: 100 mA máx
  • Requerimiento de corriente mayor a 100 mA
    • 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min
    • 2 Relés resistencia de bobina 150 Ohm min
  • Control del volante
  • *Vehículos con sistema de sonido OEM Harman Kardon: Artículo 13-1190-53
  • **Vehículos con sistema de sonido OEM Harman Kardon: Artículo 13-1190-52
  • ***Vehículos con dispositivo OEM CD 2-DIN
  • ***Vehículos con navegación OEM Comand 40 Pin Quadlock
  • Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios
    • Cable LFB 42s/acv a Alpine Klinke: 42ctalpinelead
    • Cable LFB 42s/acv a Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
    • Cable LFB 42s/acv a Bosch-Blaupunkt desde 2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
    • Cable LFB 42s/acv a Blaupunkt, China HU, Kenwood 3 cables: 42ctchinahulead
    • Cable LFB 42s/acv a Clarion Klinke: 42ctclarionlead
    • Cable LFB 42s/acv a Garmin Vieo RV52 Stereo Dock 3 cables: 42ctgarminlead
    • Cable LFB 42s/acv a JVC 1 cable y Klinke: 42ctjvclead
    • Cable LFB 42s/acv a Kenwood 1 cable: 42ctkenwoodlead
    • Cable LFB 42s/acv a Multilead diversos dispositivos: 42ctmultilead
    • Cable LFB 42s/acv a Multilead diversos dispositivos y Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
    • Cable LFB 42s/acv a Multilead diversos dispositivos y Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
    • Cable LFB 42s/acv a Panasonic 1 cable: 42ctpanasoniclead
    • Cable LFB 42s/acv a Blaupunkt, Kenwood, Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
    • Cable LFB 42s/acv a Pioneer AVH, DMH, SPH 2022> Klinke suelto: 42ctpioneerlead2
    • Cable LFB 42s/acv a dispositivos con función de aprendizaje LFB: 42ctsmartlead
    • Cable LFB 42s/acv a Blaupunkt, Kenwood, Sony Klinke: 42ctsonylead
    • Cable LFB 42s/acv a XZent y Zenec 1 cable: 42ctzeneclead
  • Instrucciones generales de instalación
    • Verificación
      • Verificación de todas las funciones de operación y funciones de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
      • Desmontaje del dispositivo OEM sin tensión
      • Verificación de todas las conexiones de la interfaz para asegurar su corrección y continuidad sin tensión
    • Orden de conexión y secuencia de conexión
      • Realizar ajustes y configuración de hardware de la interfaz sin tensión
      • Verificar la configuración del cable de conexión de radio
      • Realizar la conexión del cable de conexión de radio según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
      • Realizar la conexión de todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
      • Conexión de la instalación total al vehículo con la conexión bajo tensión al final
      • Configuración de software de la interfaz según las indicaciones en el texto del artículo y en la BDA
      • Configuración del dispositivo de posinstalación según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación Control del volante, cámara, FSE, alimentación fantasma de antena y más
      • Prueba de funcionamiento del Control del volante y del vehículo
    • Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y del cable de conexión de radio
      • Realizar cambios sin tensión
      • Conexión tras el cambio, ver arriba 5 a 8
    • En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo
      • Reversión al dispositivo OEM
      • Operar dispositivo OEM
      • Establecer el reposo del bus CAN
      • Verificación de la configuración de hardware de la interfaz
      • Conexión según el reposo del bus CAN, ver arriba 5 a 8
    • Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para orientación e información para personal técnico capacitado
    • Otras conexiones, cambios en la configuración de cables del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión
      • Las conexiones y cambios deben ser realizados exclusivamente por personal técnico capacitado
      • Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión para posibles aprobaciones del fabricante o para las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por los cambios
      • Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión mediante mediciones y comparaciones con el esquema de cableado del vehículo para asegurar su funcionamiento y corrección
      • Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento
      • Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía por daños al vehículo, al dispositivo de posinstalación o a la interfaz
      • Los cambios en el arnés de cables preconfigurado pueden llevar a la pérdida de la garantía del producto

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ACV LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock Hoja de datos

Preguntas frecuentes sobre LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock


¿Cómo funciona el LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock de ACV con Control del volante?

El LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock de ACV permite la integración de Control del volante en radios de posinstalación manteniendo las funciones de control originales. Es requisito la compatibilidad técnica del Conector y el vehículo. Se requiere una verificación de la compatibilidad de las funciones de control así como de la configuración del vehículo, ya que dependiendo del equipamiento del vehículo, algunas funciones pueden faltar o ser reemplazadas. La instalación debe realizarse verificando la funcionalidad del sistema CAN-Bus. Finalmente, se lleva a cabo una configuración de software de acuerdo con las especificaciones del fabricante y se detallan los pasos en el manual de usuario del dispositivo de posinstalación.

¿Con qué modelos de Mercedes es compatible el LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock de ACV?

El LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock es compatible con una variedad de modelos de Mercedes y Smart, incluyendo Mercedes Clase A C169/W169 (10/2004 - 06/2012), Clase B T245 (07/2005 - 09/2011), Clase E S211/W211 (03/2008 - 01/2009), así como modelos como Clase SLK R171 (04/2008 - 03/2011) o Smart ForFour W454 (01/2004 - 04/2007). Es importante verificar las variantes exactas de los conectores y las versiones de software del vehículo, ya que pueden existir desviaciones que afecten o limiten la funcionalidad del adaptador. Por lo tanto, es necesario realizar una revisión exhaustiva y ajustes a la situación específica del vehículo.

¿Qué opciones de conexión ofrece el LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock de ACV?

El LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock de ACV ofrece numerosas opciones de conexión. Las señales disponibles incluyen, entre otras, la ignición (+12V terminal 15), iluminación (+12V terminal 58), señal de marcha atrás (+12V), masa (GND) y la señal del freno de mano. Estas salidas están especificadas con una capacidad de carga de 100 mA. También son importantes las especificaciones para la resistencia de la bobina del relé, mínimo 75 Ohmios o 150 Ohmios para dos relés. La conexión adecuada de todas las señales se realiza en el orden establecido, primero sin tensión y luego en pasos cuidadosamente ajustados para evitar conflictos con la red eléctrica del vehículo.

¿Qué pasos deben tenerse en cuenta al instalar el LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock?

La instalación del Control del volante Mercedes/Smart 40Pin Quadlock requiere seguir pasos específicos: Primero, se debe realizar la desmontaje del dispositivo OEM existente sin tensión. Luego, se deben verificar todas las conexiones de interfaz por su corrección. La conexión importante se realiza de acuerdo con el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación utilizado. A continuación, se lleva a cabo la configuración del software de la interfaz. El último paso incluye la prueba de funcionamiento del Control del volante. Si se requieren cambios, estos deben realizarse sin tensión. La compatibilidad de la nueva configuración debe ser probada finalmente mediante el funcionamiento de la interfaz y los ajustes realizados.

¿Cómo verificas la conexión correcta del Control del volante Mercedes/Smart 40Pin Quadlock?

Para la conexión correcta del Control del volante Mercedes/Smart 40Pin Quadlock, se recomienda primero retirar todos los dispositivos OEM sin tensión y verificar la exactitud y continuidad de las conexiones de interfaz. Después de cables mal configurados o conectados de manera insuficiente, se deben volver a configurar todos los dispositivos correspondientes. En caso de dudas, es aconsejable revertir al dispositivo original para restablecer la calma del CAN-Bus. Luego se verifica la configuración de hardware. También es importante el plan de cableado específico del vehículo como referencia, así como la responsabilidad final por cualquier cambio sin función de garantía.

¿Se puede usar el ACV Control del volante Mercedes/Smart 40Pin Quadlock con una radio de posinstalación?

Sí, el ACV Control del volante Mercedes/Smart 40Pin Quadlock está diseñado específicamente para funcionar con radios de posinstalación, mientras se mantienen las funciones originales de control del volante. Sin embargo, es necesario verificar cuidadosamente las variantes de conexión correctas y la configuración adecuada del cable de conexión de la radio para asegurarse de que todas las funciones sigan disponibles después del intercambio. Dependiendo del modelo de vehículo y del modelo de radio de posinstalación, ciertas funciones pueden variar o no estar disponibles. Por lo tanto, es importante que tanto el software como el hardware estén correctamente configurados y ajustados, lo cual debe ser probado antes de la instalación final.

¿Qué limitaciones funcionales existen al usar el Control del volante Mercedes/Smart 40Pin Quadlock?

Al usar el Control del volante Mercedes/Smart 40Pin Quadlock, pueden surgir limitaciones específicas. Los vehículos con sistemas de sonido OEM Harman Kardon, por ejemplo, requieren números de artículo alternativos. Además, la configuración de la hora no es compatible con ciertas unidades de navegación, por lo que se recomienda una recodificación al respectivo dispositivo Mercedes Audio 20. Los vehículos de reimportación o aquellos con software diferente también pueden experimentar limitaciones. Es crucial verificar las configuraciones de software y hardware de la interfaz, así como de la electrónica de a bordo, antes de la instalación para garantizar un funcionamiento adecuado y evitar posibles fallos.

¿Cómo aseguras la funcionalidad del LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock después de la instalación?

Para asegurar la funcionalidad del LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock después de la instalación, se deben verificar todas las funciones del sistema paso a paso. Para ello, primero se desconecta el sistema de alimentación y se comprueba si el Control del volante ejecuta todas las funciones. Si se detectan discrepancias, se debe considerar una opción de reversión al sistema OEM, lo que restaurará la calma del CAN-Bus. Luego, es esencial seguir controlando las conexiones de interfaz según el esquema de cableado. Finalmente, se verifica la funcionalidad de todas las conexiones en el vehículo para asegurarse de que todos los componentes funcionen correctamente y que la configuración general del software no se vea afectada.

¿Qué opciones de conexión de cables ofrece el LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock de ACV?

El LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock de ACV ofrece diversas opciones de conexión de cables. Entre los fabricantes de radios compatibles se encuentran Alpine, Parrot, Bosch, Blaupunkt, Kenwood y muchos otros. Para cada uno de estos sistemas, hay cables LFB específicos disponibles, como 42ctalpinelead para Alpine o 42ctkenwoodlead para Kenwood. Además, hay multileads para diversos dispositivos. Al integrar, se debe asegurar que los cables coincidan exactamente con los conectores y funciones correspondientes. El cableado correcto se detalla en las instrucciones de instalación del fabricante del vehículo para garantizar una integración y funcionamiento completos y sin problemas.

¿Qué artículo de ACV se necesita para vehículos con sistema de sonido OEM Harman Kardon?

Para vehículos con un sistema de sonido OEM Harman Kardon incorporado, se requieren artículos específicos de ACV para garantizar el funcionamiento completo. Por ejemplo, para algunos modelos de Mercedes se necesita el artículo 13-1190-52. Estos artículos garantizan la compatibilidad del LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock con los sistemas de audio OEM. El uso correcto de estos artículos es crucial para mantener la calidad de sonido original y las funciones de control. Al seleccionar el artículo adecuado, se debe prestar atención a la descripción exacta del modelo y versión del vehículo, así como verificar la compatibilidad entre los diferentes sistemas de sonido y navegación de antemano.

Información del fabricante / persona responsable

acv GmbH
Avenida de Estrasburgo 10-12
41812 Erkelenz
Alemania
Representado por:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contacto: info@acvgmbh.de

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