3. LFB Fiat ISO CAN Bus

ACV LFB Fiat ISO CAN Bus control remoto del volante

ACV LFB Fiat ISO CAN Bus control remoto del volante

  • Necesidad de corriente mayor a 100 mA, capacidad de carga de salidas totales: 100 mA máx.
  • 1 Relé Spulenwiderstand mínimo 75 Ohm, 2 Relés 150 Ohm mínimo.
  • Compatible con CAN Bus ISO, adecuado para vehículos Fiat a partir del año de construcción 2001.
  • Mehr technische Details
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LFB Fiat ISO CAN Bus de ACV

Si deseas reemplazar tu radio de fábrica por una radio de posventa, te recomendamos que mantengas las funciones originales del control remoto en el volante.

Sin embargo, ten en cuenta que, dependiendo del equipamiento del vehículo, el alcance de las funciones y el software del dispositivo de actualización, algunas funciones de operación pueden faltar o ser reemplazadas por otras funciones.

Compara los conectores del adaptador que se muestran con los de tu vehículo y asegúrate de que coincidan visual y técnicamente.

Por favor, verifica también si alguna de las radios originales mencionadas estaba instalada en tu vehículo.

Antes del ensamblaje final, debes verificar las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante para asegurarte de que todo funcione correctamente.

Nota

  • CAN Bus
    • Anschluss: ISO
    • Vehículos con dispositivo OEM Blaupunkt / VDO
    • Vehículos con bus CAN en conector de corriente ISO
    • Vehículos con Blue&Me > El módulo Silverbox debe permanecer instalado
    • Vehículos sin dispositivo OEM de Visteon

Apto para los siguientes vehículos

  • Fiat Bravo (ZAF 198) 04/2007 - 01/2014
  • Fiat Ritmo 2007 - 2014
  • Fiat Stilo (ZAF 192) 08/2001 - 09/2004
  • Fiat Stilo (ZAF 192) 06/2003 - 04/2006
  • Fiat Stilo (ZAF 192) 04/2006 - 01/2008

Se proporcionarán las siguientes señales.

  • Los vehículos reimportados o los vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
  • rojo: +12V encendido terminal 15
  • naranja: +12V iluminación terminal 58
  • lila/blanco: +12V señal de retroceso
  • verde: Masa GND señal de freno de mano
  • Capacidad de carga de salidas totales: 100 mA máx.
  • Demanda de corriente mayor a 100 mA
    • 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min.
    • 2 Relés Resistencia de Bobina 150 Ohm min.
  • control remoto del volante

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios

  • LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
  • LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke suelto: 42ctpioneerlead2
  • LFB Kabel 42s/acv > Dispositivos con función de aprendizaje LFB: 42ctsmartlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead

    ACV LFB Fiat ISO CAN Bus Datenblatt

    Datenblatt öffnen

    Häufige Fragen zum LFB Fiat ISO CAN Bus

    Wie funktioniert die LFB Fiat ISO CAN Bus Integration mit einem Nachrüstradio?

    La integración del LFB Fiat ISO CAN Bus te permite integrar una radio de posventa en tu vehículo, mientras mantienes el uso de las funciones originales del control remoto del volante. El adaptador actúa como intermediario entre las señales del sistema CAN Bus de tu vehículo y las entradas de la radio de posventa, lo que permite un funcionamiento sin problemas. Ten en cuenta que diferentes equipamientos de vehículos y radios de posventa, así como su software, pueden llevar a diferencias en la compatibilidad; es posible que algunas funciones deban ser reconfiguradas o ajustadas. Es importante revisar minuciosamente las conexiones de los cables para evitar complicaciones. Una configuración típica incluye la conexión de los cables LFB de acuerdo con las marcas soportadas, como por ejemplo Alpine o Kenwood.

    Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Fiat ISO CAN Bus kompatibel?

    El sistema LFB Fiat ISO CAN Bus es adecuado para modelos de vehículos específicos que han sido especificados directamente por el fabricante. Entre los modelos compatibles se encuentran: Fiat Bravo (ZAF 198) en el período de fabricación de abril de 2007 a enero de 2014, Fiat Ritmo de 2007 a 2014 y diversas versiones del Fiat Stilo (ZAF 192) de agosto de 2001 a enero de 2008. Especialmente cuando hay cambios o ajustes en el software del vehículo, puede haber limitaciones en la funcionalidad. En vehículos de reimportación o aquellos con software diferente, pueden surgir problemas de compatibilidad. En caso de dudas, es recomendable realizar una verificación técnica con las especificaciones del conector antes de instalar el adaptador.

    Wie vergleiche ich die Stecker des LFB Fiat ISO CAN Bus mit meinem Fahrzeug?

    Para asegurarte de que el adaptador LFB Fiat ISO CAN Bus se utiliza correctamente en tu vehículo, debes comparar visual y técnicamente los conectores que se muestran con los de tu vehículo. Presta especial atención a la forma de las conexiones y a las especificaciones de los pines. Cualquier diferencia podría indicar tipos de conectores incompatibles que requieran ajustes. En general, los parámetros a comparar son la forma exterior y el tamaño de los conectores, así como la disposición y función exacta de los pines de contacto. En caso de dudas, se recomienda consultar la documentación técnica del vehículo o del adaptador.

    Welche Signale werden durch den LFB Fiat ISO CAN Bus bereitgestellt?

    El LFB Fiat ISO CAN Bus proporciona varias señales esenciales que son necesarias para la integración de una radio de posventa. Las señales más importantes incluyen: una señal de encendido de +12V (terminal 15, rojo), una señal de iluminación de +12V (terminal 58, naranja), una señal de marcha atrás de +12V (morado/blanco), así como una señal de freno de mano conectada a masa-GND (verde). Estas señales son esenciales para el control y la integración de las funciones de radio y del vehículo. Las respectivas señales cumplen aquí la función de garantizar la conexión entre el sistema original y la nueva radio, permitiendo una experiencia de usuario continua sin problemas electrónicos.

    Was muss vor der Endmontage des LFB Fiat ISO CAN Bus beachtet werden?

    Antes del montaje final del adaptador LFB Fiat ISO CAN Bus en tu vehículo, es importante verificar la funcionalidad de todos los sistemas. Asegúrate de que el control remoto del volante y todas las configuraciones del vehículo funcionen como se desea. Esto incluye especialmente pruebas de las funciones en la radio de fábrica, las configuraciones del vehículo y las señales del bus CAN. Cualquier desviación o mal funcionamiento debe ser corregido antes de la instalación física para evitar problemas técnicos posteriores. Una revisión de seguridad adicional de las conexiones físicas y de la correcta funcionalidad de las señales puede prevenir fallos futuros. Una revisión final apoya un uso óptimo de los dispositivos.

    Wie erfolgt der Anschluss der Lenkradfernbedienung an verschiedene Radiohersteller über den LFB Fiat ISO CAN Bus?

    La conexión del control remoto del volante a través del adaptador LFB Fiat ISO CAN Bus se realiza mediante cables de conexión específicos, de acuerdo con los fabricantes de radios compatibles. Por ejemplo, para la radio Alpine se utiliza un cable LFB 42ctalpinelead, para Parrot 42ctasteroidlead y para Kenwood 1 cable 42ctkenwoodlead. Estos cables personalizados garantizan una comunicación fluida entre el volante y las radios. Es de vital importancia seleccionar los cables correctos según las configuraciones de radio en el vehículo para evitar problemas de compatibilidad. Una coordinación perfecta logra la integración y funcionalidad deseadas.

    Welche Rolle spielt der CAN Bus im ISO Stromstecker für den LFB Fiat ISO CAN Bus?

    El CAN Bus presente en tu vehículo en el conector ISO es un componente esencial para la implementación del adaptador LFB Fiat ISO CAN Bus. Este permite la comunicación directa entre el vehículo y la nueva radio, transmitiendo las señales eléctricas y los comandos de control. Los vehículos que utilizan dispositivos OEM de Blaupunkt o VDO requieren la conservación del sistema CAN Bus original. Esto asegura que la comunicación no se interrumpa y que todos los componentes funcionen como lo previó el fabricante. Conexiones de bus defectuosas pueden causar problemas en el control de las funciones de la radio.

    Welche Tipps gibt es für die Installation des LFB Fiat ISO CAN Bus im Fahrzeug?

    Durante la instalación del LFB Fiat ISO CAN Bus en el vehículo, una preparación precisa es crucial. Sobre todo, los conectores y adaptadores deben coincidir visual y técnicamente. Si están disponibles, es útil estudiar detenidamente las instrucciones de instalación y familiarizarse con las rutas de señal específicas en tu vehículo. Asegúrate de que todos los cables de señal estén firmemente conectados y libres de daños físicos, y que los arneses de cables encajen bien en los espacios de instalación disponibles. Una instalación estructurada previene problemas de conexión posteriores y garantiza una alta fiabilidad durante el uso.

    Welche Lenkradfernbedienungsfunktionen sind durch den LFB Fiat ISO CAN Bus beeinflussbar?

    A través del adaptador LFB Fiat ISO CAN Bus, puedes ajustar y mantener ciertas funciones del control remoto del volante. Sin embargo, depende del equipamiento del vehículo y del software de la radio de posinstalación, qué funciones específicas se mantendrán o podrán ser modificadas. Esto suele afectar el control de volumen, el salto de títulos o la selección de fuentes. Sin embargo, funciones específicas de operación podrían ser reemplazadas por nuevas o eliminarse si el vehículo objetivo o la radio utilizan protocolos diferentes. Antes de la instalación, es recomendable realizar una prueba de funcionamiento para asegurarse de que las funciones relevantes estén configuradas como se desea.

    Wie beeinflusst die Belastbarkeit der Gesamtausgänge im LFB Fiat ISO CAN Bus die Installation?

    La capacidad de carga de las salidas totales del adaptador LFB Fiat ISO CAN Bus es de un máximo de 100 mA. Este valor es importante, ya que un exceso puede llevar a problemas eléctricos no deseados. Los dispositivos que tienen una mayor demanda de corriente deben estar protegidos por separado o funcionar a través de un relé separado para evitar una posible sobrecarga de las interfaces del sistema. El adaptador utiliza relés internos con una resistencia de bobina de al menos 75 Ohm para un relé y 150 Ohm para dos relés, para asegurar el correcto funcionamiento de la señal. Una revisión técnica precisa de las conexiones de carga antes de la instalación protege contra posibles daños al sistema.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

    Let customers speak for us

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    Jean François Tedesco
    Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

    Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

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    Preis/Leistung Qualität top!

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    Top Upgrade für Canton System

    Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
    Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
    Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
    Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

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    Anonym
    Suena brutal

    Una pasada!

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