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  3. LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analog
ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analog Control del volante
SKU:  42K-1444-001
EAN:  4026724672381

LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analog

SKU:  42K-1444-001
EAN:  4026724672381

Aspectos técnicos destacados

  • 'Conector ISO y Mini ISO de 20 pines, 42k-000 hasta 42k-900, compacto.
  • Compatible con modelos de Citroën, Fiat y Peugeot desde 1999 hasta 2014.
  • Suministro de energía: +12V corriente de encendido, terminal 15 instalado.
  • Más detalles técnicos
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LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analog de ACV

ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico es un Control del volante con procesamiento de señal analógica y conexión a través de ISO así como 20 pines Mini ISO. Adecuado para vehículos con +12V corriente de encendido en el terminal 15 y Control del volante analógico en el conector Mini ISO en los pines 11, 12 y 13. La señal proporcionada es el Control del volante. Compatibilidad según la lista: Citroën Jumper (250) 10/2006–06/2011, Citroën Relay (250) 10/2006–06/2011, Fiat Ducato (ZAF 250) 10/2006–06/2011, Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011–05/2014, Fiat Multipla (ZAF 186) 02/1999–09/2004, Fiat Multipla (ZAF 186) 09/2004–01/2008, Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003–02/2012, Peugeot Boxer (Y) 02/2007–07/2011. Cable de conexión de radio disponible para Alpine, Blaupunkt, China HU, Kenwood, Pioneer, XZent/Zenec, Sony, Clarion, JVC así como Multilead diversos dispositivos.

Características
  • Control del volante
  • Fabricante: ACV
  • Analógico
  • Conexión: ISO / conector Mini ISO de 20 pines
  • Señal proporcionada: Control del volante
  • Vehículos con +12V corriente de encendido terminal 15 y Control del volante analógico en el conector Mini ISO pines 11/12/13
  • Vehículos compatibles: Citroën Jumper (250) 10/2006 - 06/2011
  • Vehículos compatibles: Citroën Relay (250) 10/2006 - 06/2011
  • Vehículos compatibles: Fiat Ducato (ZAF 250) 10/2006 - 06/2011
  • Vehículos compatibles: Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014
  • Vehículos compatibles: Fiat Multipla (ZAF 186) 02/1999 - 09/2004
  • Vehículos compatibles: Fiat Multipla (ZAF 186) 09/2004 - 01/2008
  • Vehículos compatibles: Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 - 02/2012
  • Vehículos compatibles: Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011
  • Cable de conexión para fabricantes de radio: LFB InCartec Cable > Blaupunkt/China HU/Kenwood: 42k-000
  • Cable de conexión para fabricantes de radio: LFB InCartec Cable > Multilead diversos dispositivos: 42k-025
  • Cable de conexión para fabricantes de radio: LFB InCartec Cable > Alpine: 42k-100
  • Cable de conexión para fabricantes de radio: LFB InCartec Cable > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer: 42k-300
  • Cable de conexión para fabricantes de radio: LFB InCartec Cable > XZent/ Zenec: 42k-400
  • Cable de conexión para fabricantes de radio: LFB InCartec Cable > Sony: 42k-600
  • Cable de conexión para fabricantes de radio: LFB InCartec Cable > Kenwood: 42k-700a
  • Cable de conexión para fabricantes de radio: LFB InCartec Cable > Clarion: 42k-800
  • Cable de conexión para fabricantes de radio: LFB InCartec Cable > JVC: 42k-900
Datos técnicos
  • Conexión: ISO / conector Mini ISO de 20 pines
  • +12V corriente de encendido terminal 15
  • Control del volante analógico en el conector Mini ISO pines 11, 12, 13
  • Señal: Control del volante

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ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analog Hoja de datos

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Preguntas frecuentes sobre LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analog

¿Cómo verifico si el LFB Citroën/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico se adapta a mi vehículo?

Para asegurar la compatibilidad del LFB Citroën/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico, compara los conectores del adaptador con los de tu vehículo. Asegúrate de que sean compatibles visual y técnicamente. Aspectos importantes son los conectores ISO y Mini ISO de 20 pines para vehículos con corriente de encendido de +12V en el terminal 15 y control del volante analógico en el conector Mini ISO pin 11/12/13. Además, deberías verificar si alguno de los radios originales de fábrica mencionados estaba instalado en tu vehículo. Antes del montaje final, se deben probar las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control del volante para asegurar su funcionalidad y evitar posibles problemas de compatibilidad.

¿Qué requisitos técnicos deben cumplirse para instalar el LFB Citroën/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico?

El LFB Citroën/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico requiere configuraciones específicas del vehículo, incluyendo un control del volante analógico en el conector Mini ISO pin 11/12/13 y corriente de encendido de +12V en el terminal 15. Los vehículos que son compatibles con estos requisitos incluyen Citroën Jumper (250) y Fiat Ducato (ZAF 250) para ciertos años de fabricación. Es importante que verifiques la corrección y continuidad de todas las conexiones de interfaz antes de comenzar la instalación sin tensión. La conexión de todas las demás conexiones se realiza de acuerdo con el manual del dispositivo de retrofitting, siendo la conexión de alimentación la última. La configuración del software de la interfaz también se realiza según el texto del artículo y el manual de instrucciones.

¿Qué funciones se pueden utilizar con el LFB Citroën/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico?

El LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico permite la integración del Control del volante en tu radio de posinstalación. Esto asegura que funciones importantes como el control de volumen o el salto de título se mantengan incluso después de cambiar la radio. Sin embargo, ten en cuenta que, dependiendo del software del dispositivo de posinstalación y del equipamiento del vehículo, algunas funciones de control pueden no estar disponibles o ser reemplazadas por nuevas. Por ejemplo, se puede complementar la integración de funciones adicionales como cámara o manos libres, siendo la configuración de acuerdo con el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación y las indicaciones en el texto del artículo para garantizar la funcionalidad completa.

¿Qué pasos son necesarios para preparar la instalación del LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico?

Antes de la instalación del LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico, es crucial desmontar el dispositivo OEM sin tensión y verificar todas las funciones de control y ajuste del vehículo. Luego, se deben comprobar las conexiones de interfaz por su corrección y continuidad. Ten en cuenta que la configuración de hardware de la interfaz debe realizarse sin tensión. La configuración del cable de conexión de la radio se revisa y realiza de acuerdo con el manual de instrucciones. Finalmente, la conexión total bajo tensión debe realizarse como último paso. Por último, la configuración del software de la interfaz debe completarse teniendo en cuenta las indicaciones del artículo y el manual de instrucciones para asegurar la funcionalidad.

¿Qué fabricantes de radios son compatibles con el LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico?

El LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico es compatible con una variedad de fabricantes de radios. Los modelos compatibles incluyen: Blaupunkt, China HU, Kenwood con el cable Multilead 42k-000; Alpine con el cable 42k-100; y Pioneer con el cable 42k-300. Además, puede conectarse a dispositivos XZent/Zenec a través del cable 42k-400, Sony mediante 42k-600, Kenwood con 42k-700a, Clarion a través de 42k-800, y JVC con el cable 42k-900. Esta amplia compatibilidad permite integrar muchas radios de posinstalación sin problemas. Es importante seguir las instrucciones de conexión exactas del dispositivo de posinstalación correspondiente para asegurar la compatibilidad específica.

¿Cómo se procede ante un cambio en la configuración del LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO análogo?

Si son necesarios cambios en la configuración de hardware del LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO análogo, estos deben realizarse siempre sin tensión. Después de los cambios, se realiza la conexión de acuerdo con los pasos de la primera conexión, prestando atención a las instrucciones en el texto del artículo: primero se realizan cambios sin tensión, luego se procede a la conexión según el orden de la conexión total y la configuración del software como se realizó originalmente. En caso de malfunciones, se recomienda volver al dispositivo OEM, incluyendo la creación de la calma del bus CAN, antes de verificar y realizar nuevamente la configuración. Los cambios deben ser realizados solo por personal técnico capacitado.

¿Qué señales proporciona el LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO análogo?

El LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO análogo proporciona señales específicas que permiten conectar las funciones de control del volante a diferentes radios de posventa. Estas funciones se basan en la tecnología ISO y Mini ISO y están especialmente optimizadas para controles de volante análogos. Las señales proporcionadas pueden especialmente apoyar la integración de marcas como Blaupunkt, Kenwood, Pioneer y otras. El adaptador permite una transmisión fluida de los comandos de control desde el volante a las radios mencionadas, siempre que se sigan las instrucciones de instalación y se utilicen los modelos de cables correctos para permitir el procesamiento de señales.

¿Qué orden de instalación debe tenerse en cuenta al instalar el LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO análogo?

Para la correcta instalación del LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico, se debe seguir un orden de instalación preciso. Primero se realiza la configuración sin tensión de todas las interfaces y componentes de hardware. Luego se verifica la configuración del cable de conexión del radio. La conexión del cable de conexión del radio se realiza según las instrucciones del dispositivo de posinstalación. La instalación total bajo tensión en el vehículo se lleva a cabo al final. Finalmente, se debe realizar la configuración del software de la interfaz de acuerdo con las indicaciones en el texto del artículo y en el manual de usuario. Cualquier cambio en el hardware o en el arnés de cables debe ser realizado exclusivamente por personal capacitado para asegurar la integración y el funcionamiento confiables.

¿Qué pasos se deben tener en cuenta en caso de mal funcionamiento del LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico?

En caso de mal funcionamiento del LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico, primero se debe revertir a la unidad OEM. Esto significa que todas las conexiones deben ser desconectadas sin tensión y se debe restaurar la configuración original de fábrica. Se debe asegurar la calma del bus CAN para evitar posibles interferencias. Luego, se debe verificar nuevamente la configuración del hardware de la interfaz y la corrección de las conexiones. La reconexión se realiza de acuerdo con el orden original de la instalación. Si el problema persiste, es importante que estos procesos sean realizados por personal calificado para evitar más daños o malfuncionamientos.

¿Qué vehículos son compatibles con el LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico?

El LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO analógico es compatible con modelos específicos de vehículos de Citroën, Fiat y Peugeot. Esto incluye el Citroën Jumper (250) y Relay (250) desde 10/2006 hasta 06/2011, el Fiat Ducato (ZAF 250) en varios períodos de producción desde 10/2006 hasta 05/2014, el Fiat Multipla (ZAF 186) desde 02/1999 hasta 01/2008, el Fiat Panda (ZAF 169) desde 10/2003 hasta 02/2012, así como el Peugeot Boxer (Y) desde 02/2007 hasta 07/2011. Es crucial verificar los requisitos específicos del control del volante analógico y del terminal de corriente de encendido para asegurar que la interfaz se integre correctamente.

Información del fabricante / persona responsable

acv GmbH
Avenida de Estrasburgo 10-12
41812 Erkelenz
Alemania
Representado por:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contacto: info@acvgmbh.de

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Product ok, delivery in 12 days

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Eingebaut in A-Säule, Klanglich sehr schön,

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Sehr guter Klang, Top Preis und eine schnelle

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Hören sich gut an!!! hätte ich nicht gedacht in der Preisklasse, vor allem der Pegel hab sie mit paar Axton Hochtönern verbaut und einem Kicker sub im Kofferraum und paar Rainbow Endstufen sauberer lauter klang bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Langzeit noch keine Erfahrung da erst zwei Wochen verbaut

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Versterker was goed verpakt, En heb dit beest gelijk getest op volume en klinkt geweldig op mijn subwoofers, Het geluid vervormd niet zelfs op vol volume klinken de bas tonen zuiver, Ben vooral blij dat ik deze versterker gekocht heb. Ik geniet van elke seconde in mijn auto,Ik kon het merk niet van de versterker [gs-audio] maar het is top merk en het is met de hand gemaakt en komt uit Italy is echt goed gemaakt alleen mijn auto heeft het zwaar te verduren alles beweegt, Dus top aankoop gedaan.

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muy buena calidad compre todo el conjunto

muy buena calidad compre todo el conjunto superior, twitter, medios, coaxiales y agudos, una calidad espectacular ahora terminare con los suvwoofer... los rercomiendo

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