ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO control remoto del volante
ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO control remoto del volante
- Los conectores Mini ISO tienen una impedancia de 75 a 150 Ohmios.
- La carga máxima de las salidas totales es de 100 mA.
- La demanda de corriente es de un máximo de 100 mA, con un relé.
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LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO de ACV
Si deseas cambiar tu radio de fábrica por una radio de posventa, deberías mantener las funciones originales del control remoto en el volante.
Sin embargo, dependiendo del equipamiento del vehículo, el alcance de las funciones y el software del dispositivo de actualización, algunas funciones de operación pueden no estar disponibles o ser reemplazadas por otras funciones.
Compara los conectores del adaptador que se muestran con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen tanto visual como técnicamente.
Por favor, verifica también si alguna de las radios originales mencionadas estaba instalada en tu vehículo.
Antes del montaje final, debes probar las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante para asegurarte de que todo funcione correctamente.
Nota
- Análogo
- CAN Bus
- Conexión: ISO / Mini ISO
- Vehículos con dispositivo OEM
- Vehículos con 8 botones / funciones de control remoto del volante
- Vehículos con bus CAN y LFB analógico en conector Mini ISO C2 pin 10/11/12
- Vehículos con Blue&Me > El módulo Silverbox debe permanecer instalado
Apto para los siguientes vehículos
- Citroën
- Citroën Jumper (250) 10/2006 - 11/2011
- Citroen Jumper (250) 11/2011 - 05/2014*
- Citoren Relay (250) 2006 - 2011
- Citoren Relay (250) 2011 - 2014
- Fiat
- Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006 - 06/2011
- Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014*
- Peugeot
- Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011
- Peugeot Boxer (Y) 07/2011 - 05/2014*
Se proporcionarán las siguientes señales.
- Los vehículos reimportados o los vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
- rojo: +12V encendido terminal 15
- naranja: +12V iluminación terminal 58
- lila/blanco: +12V señal de retroceso
- rosa: señal de velocidad
- verde: masa GND señal de freno de mano
- Capacidad de carga de salidas totales: 100 mA máx.
- Demanda de corriente mayor a 100 mA:
- 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min.
- 2 Relés Bobina resistencia 150 Ohm min.
- control remoto del volante
- *Vehículos sin dispositivo OEM Delphi 2-DIN en acabado piano negro con botón de control central
- *Vehículos con dispositivo OEM Delphi 2-DIN en acabado piano negro con botón de control central:
- LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot ISO CAN Bus/Mini ISO > Artículo: 42sfa004
Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios
- LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
- LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
- LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
- LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
- LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
- LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
- LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
- LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos: 42ctmultilead
- LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
- LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
- LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
- LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
- LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke suelto: 42ctpioneerlead2
- LFB Kabel 42s/acv > Dispositivos con función de aprendizaje LFB: 42ctsmartlead
- LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
- LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead
Instrucciones generales de instalación
- Revisión
- 1: Revisión de todas las funciones de operación y funciones de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
- 2: Realizar el desmontaje del dispositivo OEM sin tensión.
- 3: Verificación de todas las conexiones de interfaz por su corrección y continuidad sin tensión.
- Conexión y orden de conexión
- 1: Realizar la configuración de ajustes y hardware de la interfaz sin tensión.
- 2: Verificar la configuración del cable de conexión de radio
- 3: Conectar el cable de conexión de radio según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
- 4: Conectar todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
- 5: Conexión de la instalación total en el vehículo con la conexión de tensión al final.
- 6: Configuración del software de la interfaz según las indicaciones en el texto del artículo y en el BDA
- 7: Configuración del dispositivo de actualización según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización Control remoto del volante/Cámara/FSE/Suministro fantasma de antena y más
- 8: Prueba de funcionamiento del control remoto del volante y del vehículo
- Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y del cable de conexión de radio
- 1: Realizar cambios sin tensión
- 2: Conexión tras modificación ver arriba 5 a 8
- En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo
- 1: Reversión al dispositivo OEM
- 2: Operar dispositivo OEM
- 3: Establecer la calma del bus CAN
- 4: Verificación de la configuración de hardware de la interfaz
- 5: Conexión según CAN Bus en reposo, ver arriba 5 a 8
- Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de conexión de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para la orientación y la información del personal técnico capacitado.
- Otras conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión.
- 1: Las conexiones y modificaciones deben ser realizadas exclusivamente por personal técnico capacitado.
- 2: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas antes de la conexión en cuanto a posibles aprobaciones del fabricante o a las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por las modificaciones.
- 3: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas antes de la conexión mediante mediciones y mediante la comparación con el esquema de cableado del vehículo para comprobar su funcionamiento y precisión.
- 4: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento.
- 5: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo la propia responsabilidad sin garantía de daños al vehículo, al dispositivo de actualización o a la interfaz.
- 6: Los cambios en el arnés de cableado preensamblado pueden llevar a la anulación de la garantía del producto.
ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO Datenblatt
Häufige Fragen zum LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO
Wie installiere ich den LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO Adapter korrekt?
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Worauf muss ich bei der Nutzung des Adapters in Citroen, Fiat und Peugeot achten?
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Kann der LFB Citroen/Fiat/Peugeot Adapter bei anderen Automarken verwendet werden?
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Welche Funktionalitäten bietet der LFB Adapter für Citroen/Fiat/Peugeot Fahrzeuge?
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Welche Punkte sind bei der Konfiguration zu beachten?
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Wie prüfe ich die Kompatibilität mit OEM-Geräten?
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Welche Signale werden vom LFB Adapter unterstützt?
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Warum muss das Blue&Me Silverbox Modul im Fahrzeug verbleiben?
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Welche Schritte sind nötig, wenn das Interface eine Fehlfunktion zeigt?
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Wie überprüfe ich die korrekte Funktion der Lenkradfernbedienung?
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