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  3. LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin
ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Control del volante

LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin

Aspectos técnicos destacados

  • 'Resistencia de bobina de relé: mín. 75 Ohm, máx. 150 Ohm, capacidad de carga 100 mA.
  • Anschluss: conector Fiat de 52 pines, adecuado para Citroen y Peugeot.
  • Señales: +12V de encendido, iluminación, señal de marcha atrás, señal de freno de mano.
  • Más detalles técnicos
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LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin de ACV

ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin es un Control del volante. CAN Bus con conexión 52 Pin Fiat Conector. Vehículos sin Blue&Me. En dispositivos OEM de pantalla táctil, la configuración de fecha y hora no es compatible. Configuraciones del vehículo no compatibles. Señales disponibles: +12V encendido terminal 15, +12V iluminación terminal 58, +12V señal de marcha atrás, masa GND señal de freno de mano; capacidad total de salidas 100 mA máx. Si la demanda de corriente es mayor a 100 mA, requisitos de relé: 1 relé resistencia de bobina 75 Ohm min., 2 relés resistencia de bobina 150 Ohm min. Compatible con Citroen Jumper 250 05/2014–2023 y Citroen Relay 250 05/2014–2023, Dodge RAM Promaster 2014–2021, Fiat 500L ZAF 199 10/2012–07/2017 y 07/2017–03/2022, Fiat Doblo ZAF 263 01/2015–06/2022, Fiat Ducato ZFA 250 05/2014–11/2021, Opel Movano Cargo C Y 10/2021–2023, Peugeot Boxer Y 05/2014–2023. Vehículos reimportados o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.

Características
  • Control del volante
  • Fabricante: ACV
  • CAN Bus
  • Conexión: 52 Pin Fiat Conector
  • Vehículos sin Blue&Me
  • Dispositivo OEM de pantalla táctil: configuración de fecha y hora no compatible
  • Configuraciones del vehículo no compatibles
  • Compatible con Citroen Jumper 250 05/2014–2023
  • Compatible con Citroen Relay 250 05/2014–2023
  • Compatible con Dodge RAM Promaster 2014–2021
  • Compatible con Fiat 500L ZAF 199 10/2012–07/2017
  • Compatible con Fiat 500L ZAF 199 07/2017–03/2022
  • Compatible con Fiat Doblo ZAF 263 01/2015–06/2022
  • Compatible con Fiat Ducato ZFA 250 05/2014–11/2021
  • Compatible con Opel Movano Cargo C Y 10/2021–2023
  • Compatible con Peugeot Boxer Y 05/2014–2023
  • Nota sobre vehículos reimportados o software diferente: las funciones pueden ser incompatibles
  • Notas
    • Vehículos con monitor OEM de 127 mm
    • Vehículos con navegación OEM
    • Sistema de asistencia al conductor de advertencia de ángulo muerto en los espejos exteriores no compatible
    • Vehículos con dispositivo OEM VDO
    • Vehículos con preparación de radio
  • Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radio
    • Cable LFB 42s/acv > Alpine conector: 42ctalpinelead
    • Cable LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
    • Cable LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
    • Cable LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 cables: 42ctchinahulead
    • Cable LFB 42s/acv > Clarion conector: 42ctclarionlead
    • Cable LFB 42s/acv > JVC 1 cable/conector: 42ctjvclead
    • Cable LFB 42s/acv > Kenwood 1 cable: 42ctkenwoodlead
    • Cable LFB 42s/acv > Multilead diversos dispositivos: 42ctmultilead
    • Cable LFB 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
    • Cable LFB 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
    • Cable LFB 42s/acv > Panasonic 1 cable: 42ctpanasoniclead
    • Cable LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer conector: 42ctpioneerlead
    • Cable LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> conector suelto: 42ctpioneerlead2
    • Cable LFB 42s/acv > Dispositivos con función de aprendizaje LFB: 42ctsmartlead
    • Cable LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony conector: 42ctsonylead
    • Cable LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 cable: 42ctzeneclead
Datos técnicos
  • rojo: +12V encendido terminal 15
  • naranja: +12V iluminación terminal 58
  • morado/blanco: +12V señal de marcha atrás
  • verde: masa GND señal de freno de mano
  • Capacidad total de salidas: 100 mA máx
  • Demanda de corriente mayor a 100 mA: 1 relé resistencia de bobina 75 Ohm min
  • Demanda de corriente mayor a 100 mA: 2 relés resistencia de bobina 150 Ohm min

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Preguntas frecuentes sobre LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin

¿Cómo funcionan los conectores de 52 pines del LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot?

El LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin utiliza el conector Fiat de 52 pines para conectarse con el control del volante y la unidad del vehículo. Esta interfaz permite la personalización y configuración de las funciones de fábrica, aunque ciertas funciones, dependiendo del software del vehículo, no son compatibles. Es importante tener en cuenta que los vehículos sin Blue&Me o con dispositivo OEM de pantalla táctil están excluidos. Además, se proporcionan señales como la señal de marcha atrás (+12V) y masa (GND), sin embargo, algunas configuraciones específicas del vehículo, como la fecha o la hora, están excluidas. La interfaz permite la integración de radios de posventa, pero asegura la compatibilidad, por ejemplo, con funciones de control modificadas.

¿Qué vehículos son compatibles con el ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin?

El ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin es compatible con varios vehículos de Citroen, Dodge, Fiat, Opel y Peugeot. Entre los modelos se incluyen, entre otros, el Citroen Jumper (05/2014 - 2023) y el Fiat Ducato (05/2014 - 11/2021). También se soporta el Peugeot Boxer (05/2014 - 2023). Sin embargo, en estos modelos debes asegurarte de que no se vean afectadas funciones como la configuración del vehículo o las funciones de pantalla. Los vehículos con una nueva versión de software o vehículos reimportados podrían ser parcialmente incompatibles, lo que debe verificarse antes de la instalación.

¿Qué radios originales son compatibles con el adaptador LFB?

El LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin de ACV está diseñado para trabajar con una variedad de radios originales de fábrica, manteniendo las funciones de control del volante, aunque pueden existir versiones de software diferentes. La compatibilidad incluye varios dispositivos OEM, incluidos aquellos con navegación incorporada o pantallas de 5 pulgadas. Es importante asegurarse, antes de la instalación final, de que la radio específica sea compatible con el adaptador para garantizar su pleno funcionamiento. Esto incluye especialmente la verificación de la compatibilidad de las conexiones de cable y las funciones de control.

¿Cuál es la capacidad de carga de las salidas totales de este adaptador LFB?

Las salidas totales del adaptador LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot de 52 pines están diseñadas para una capacidad máxima de 100 mA. Esta limitación es crucial para no sobrecargar las interfaces eléctricas del vehículo. Si se requiere una demanda de corriente superior a 100 mA, esto solo es permitido a través de un relé con una resistencia mínima de bobina de 75 Ohm en uno o 150 Ohm en dos relés. Estas especificaciones técnicas deben ser consideradas durante la instalación y el uso para garantizar una funcionalidad confiable y segura, y minimizar posibles riesgos de cortocircuitos o sobrecargas eléctricas.

¿Qué pasos son necesarios para la instalación del adaptador LFB?

Para la instalación del adaptador LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot de 52 pines se deben tener en cuenta varios pasos. Primero, verifica las funciones de operación y la configuración del vehículo del dispositivo OEM para asegurar su funcionalidad. Luego, retira el dispositivo OEM sin tensión antes de probar las conexiones de interfaz. La instalación se realiza de acuerdo con el manual de instrucciones, y la configuración del software de la interfaz también debe ajustarse posteriormente. Todos los cambios deben realizarse sin tensión y, si es necesario, ser revisados por personal especializado para evitar complicaciones o daños al vehículo o al adaptador. Una prueba de funcionamiento exhaustiva del Control del volante debe ser la conclusión.

¿Qué radios se pueden conectar con el adaptador ACV LFB?

El adaptador ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot de 52 pines es compatible con una variedad de radios. Entre ellos se encuentran marcas como Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood, JVC, Pioneer y Sony. Para cada radio hay cables de conexión específicos, como el 42ctblaupunktlead para Bosch-Blaupunkt o el 42ctkenwoodlead para Kenwood. Estos cables garantizan la transmisión de comandos de control del volante al radio de posinstalación. Antes de la compra, se debe verificar que el cable correspondiente sea correcto y que las funciones del sistema de radio sean completamente compatibles para maximizar la compatibilidad.

¿Cómo se transmiten las señales del adaptador LFB al vehículo?

El adaptador LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot de 52 pines transmite diversas señales para permitir la integración con el vehículo. Estas señales incluyen, entre otras, la señal de marcha atrás de +12V y la señal de iluminación. Estas señales son cruciales para el funcionamiento de ciertos componentes del vehículo y la integración de radios de posinstalación. Es importante tener en cuenta que la capacidad de las salidas de señal es de hasta 100 mA y, por lo tanto, se deben cumplir las especificaciones eléctricas. La correcta conexión de estas señales garantiza una funcionalidad y seguridad óptimas dentro del entorno del vehículo.

¿Qué se entiende por la desmontaje del dispositivo OEM sin tensión?

La desmontaje del dispositivo OEM sin tensión significa que el dispositivo se retira del vehículo sin que exista una conexión eléctrica. Este procedimiento asegura que no haya tensión en el sistema, evitando cortocircuitos u otros problemas eléctricos. Algunos pasos simples incluyen desconectar la batería del vehículo o verificar la tensión del vehículo con un voltímetro. Este método es esencial para la instalación del adaptador LFB, ya que garantiza la seguridad de todos los componentes eléctricos y protege la integridad tanto del vehículo como de los dispositivos adicionales a instalar.

¿Para qué sirve la configuración del cable de conexión de radio en el adaptador LFB?

La configuración del cable de conexión de radio en el LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin es crucial para asegurar que todas las funciones originales de control del volante se transfieran sin problemas a una nueva radio. Esta configuración ajusta las conexiones eléctricas entre el vehículo y el adaptador a las del nuevo radio, para garantizar una funcionalidad sin interrupciones. Esto a menudo afecta el cableado de las señales de control. Una ejecución precisa de esta configuración asegura que todas las funciones, desde el control de volumen hasta la selección de música, se transfieran correctamente y sin demora, para garantizar la funcionalidad del radio de reemplazo.

¿Cómo verifico la funcionalidad de un nuevo radio de reemplazo con el adaptador LFB?

Para verificar la funcionalidad de un nuevo radio de reemplazo con el LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin, durante la primera prueba se deben probar todas las funciones previamente guardadas. Esto incluye la verificación de las funciones de control del volante, así como de las configuraciones básicas del vehículo y de medios. Se recomienda revisar cada función en diferentes modos de operación. Los cambios que se descubran durante este procedimiento deben ser abordados de inmediato y realizar los ajustes de configuración necesarios. Esta verificación asegura que todos los componentes funcionen sin restricciones y que tengas una experiencia de uso óptima.

Información del fabricante / persona responsable

acv GmbH
Avenida de Estrasburgo 10-12
41812 Erkelenz
Alemania
Representado por:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contacto: info@acvgmbh.de

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Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

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