3. LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät

LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät

LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät

Aspectos técnicos destacados

  • 'Alimentación a través de rojo: +12V encendido terminal 15, naranja: +12V.
  • Ventilación sobre naranja: +12V, señal de retroceso lila/blanco: +12V.
  • Resistencia de bobina 75 Ohm min, 150 Ohm min para 2 relés.
  • Más detalles técnicos
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ProductoLFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät

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Condiciones de garantía
Ficha técnica
ACV-LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
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LFB Citroen 40Pin Quadlock sin dispositivo es un Control del volante de ACV con CAN-Bus y conector Quadlock de 40 pines Citroen/Peugeot. Diseñado para vehículos con preparación de radio y con codificación de radio; en vehículos sin codificación de radio, se requiere codificación del vehículo en el dispositivo OEM. Señales proporcionadas: +12V encendido terminal 15, +12V iluminación terminal 58, +12V señal de marcha atrás, señal de velocidad y masa GND señal de freno de mano; capacidad de salida total 100 mA máx. Compatible, entre otros, con Citroën Berlingo 06/2008–06/2018, C2 12/2004–12/2009, C3 10/2005–01/2017, C4 11/2004–08/2010, C5 10/2004–04/2008, C8 01/2008–06/2014, DS3 03/2010–07/2014, Jumpy 02/2007–05/2016, Nemo 08/2008–12/2015 y Xsara Picasso 03/2004–02/2010. Adicionalmente adecuado para Fiat Scudo 02/2007–07/2016 y Toyota Proace 03/2013–08/2016. Para cargas superiores a 100 mA se prevén relés con resistencia de bobina de 75 Ohm mín. en un relé y 150 Ohm mín. en dos relés. Cable de conexión disponible para Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO, Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 cables, Clarion, JVC, Kenwood, Multilead diversos dispositivos, Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>, Panasonic, Blaupunkt/Kenwood/Pioneer, Pioneer AVH/DMH/SPH 2022>, dispositivos con función de aprendizaje LFB, Blaupunkt/Kenwood/Sony así como XZent/Zenec.

Características
  • Control del volante
  • Fabricante: ACV
  • CAN-Bus
  • Conexión: conector Quadlock de 40 pines Citroen/Peugeot
  • Vehículos con preparación de radio
  • Vehículos con codificación de radio
  • Vehículos sin codificación de radio: se requiere codificación del vehículo en el dispositivo OEM
  • Compatible con Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
  • Compatible con Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
  • Compatible con Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
  • Compatible con Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
  • Compatible con Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
  • Compatible con Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
  • Compatible con Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
  • Compatible con Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
  • Compatible con Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
  • Compatible con Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
  • Compatible con Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
  • Compatible con Citroen Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
  • Compatible con Citroen Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
  • Compatible con Citroen Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010
  • Compatible con Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 -07/2016
  • Compatible con Toyota Proace 03/2013 - 08/2016
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Alpine conector: 42ctalpinelead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 cables: 42ctchinahulead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Clarion conector: 42ctclarionlead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > JVC 1 cable/conector: 42ctjvclead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Kenwood 1 cable: 42ctkenwoodlead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Multilead diversos dispositivos: 42ctmultilead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022 >: 42ctmultilead3
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022 >: 42ctmultilead5
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Panasonic 1 cable: 42ctpanasoniclead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer conector: 42ctpioneerlead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022 > conector suelto: 42ctpioneerlead2
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Dispositivos con función de aprendizaje LFB: 42ctsmartlead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony conector: 42ctsonylead
  • Cable de conexión: Cable LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 cable: 42ctzeneclead
Datos técnicos
  • Los vehículos de reimportación o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
  • rojo: +12V encendido terminal 15
  • naranja: +12V iluminación terminal 58
  • morado/blanco: +12V señal de marcha atrás
  • rosa: Señal de velocidad
  • verde: Masa GND señal de freno de mano
  • Capacidad total de salida: 100 mA máximo.
  • Para una demanda de corriente mayor a 100 mA: 1 relé resistencia de bobina 75 Ohm mínimo.
  • Para una demanda de corriente mayor a 100 mA: 2 relés resistencia de bobina 150 Ohm mínimo.
  • Conexión y secuencia de conexión 1: Realizar los ajustes y la configuración de la interfaz sin tensión
  • Conexión y secuencia de conexión 2: Verificar la configuración del cable de conexión del radio
  • Conexión y secuencia de conexión 3: Realizar la conexión del cable de conexión del radio según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
  • Conexión y secuencia de conexión 4: Realizar la conexión de todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
  • Orden de conexión y secuencia de conexión 5: Conexión de la instalación total al vehículo con conexión bajo tensión al final
  • Orden de conexión y secuencia de conexión 6: Configuración del dispositivo de retrofitting según el manual de instrucciones del dispositivo de retrofitting Control del volante/Cámara/FSE/Suministro fantasma de antena y más
  • Cambios en la configuración de la interfaz y del cable de conexión de radio 1: Realizar cambios sin tensión
  • Cambios en la configuración de la interfaz y del cable de conexión de radio 2: Conexión tras el cambio ver arriba 5 y 6
  • Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de conexión de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para orientación e información para personal técnico capacitado.
  • Conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión 1: Las conexiones y cambios deben ser realizados exclusivamente por personal técnico capacitado
  • Conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión 2: Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión para posibles aprobaciones del fabricante o para las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por los cambios
  • Conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión 3: Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión mediante mediciones y comparaciones con el esquema de cableado del vehículo para comprobar su funcionamiento y corrección
  • Conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión 4: Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento
  • Conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión 5: Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía por daños al vehículo, al dispositivo de retrofitting o a la interfaz
  • Conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión 6: Los cambios en el arnés de cableado preconfigurado provocan la pérdida de la garantía del producto

Ficha técnica

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Preguntas frecuentes sobre LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät

¿Cómo instalo el Control del volante Citroën 40Pin Quadlock sin dispositivo de ACV?

Antes de instalar el Control del volante Citroën 40Pin Quadlock de ACV, asegúrate de que todas las configuraciones estén sin tensión. Primero, verifica la conexión de radio según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación y conéctalo. Sigue el orden de conexión: primero los cables de conexión de radio según las instrucciones, luego todas las demás conexiones. Por último, conecta la instalación total al conector de tu vehículo que tiene tensión. Los cambios y configuraciones de la interfaz deben realizarse siempre sin tensión. Es esencial que todas las conexiones sean realizadas por personal capacitado para garantizar el correcto funcionamiento y la seguridad.

¿Qué vehículos son compatibles con el Control del volante Citroën 40Pin Quadlock?

El Control del volante Citroën 40Pin Quadlock de ACV es compatible con diversos modelos de Citroën como Berlingo, C2, C3, C4, C5 y C8, así como Fiat Scudo y Toyota Proace. Es importante verificar la compatibilidad del vehículo, ya que en vehículos de reimportación o vehículos con software diferente pueden surgir incompatibilidades. El adaptador está diseñado específicamente para modelos con la interfaz CAN-Bus y conexión de 40 Pin Quadlock. Es esencial comparar los conectores del adaptador con los de tu vehículo para asegurar la precisión óptica y técnica y evitar interferencias.

¿Qué señales proporciona el Control del volante Citroën 40Pin Quadlock?

El Control del volante Citroën 40Pin Quadlock de ACV ofrece varias señales como +12V de encendido (rojo), +12V de iluminación (naranja), +12V de señal de marcha atrás (morado/blanco), señal de velocidad (rosa) y la señal del freno de mano. La capacidad de carga de las salidas totales está limitada a un máximo de 100 mA. Se debe evitar o ajustar la instalación en vehículos con mayores demandas de corriente. La resistencia mínima de la bobina para uno de los relés es de 75 Ohm, para dos relés 150 Ohm. Estas características técnicas son críticas para el funcionamiento sin errores de tu equipamiento del vehículo en relación con el adaptador.

¿Cómo verifico la precisión del ajuste del Control del volante Citroën 40Pin Quadlock?

Antes de la instalación del LFB Citroen 40Pin Quadlock, es necesario comparar los conectores mostrados con los de tu vehículo. Asegúrate de que los conectores coincidan visual y técnicamente con las conexiones existentes. Además, es recomendable verificar la funcionalidad de la configuración del vehículo y del Control del volante antes de la instalación final. Este paso asegura que todas las funciones planificadas sean realmente compatibles y que no se pierdan funciones esenciales tras el intercambio de la radio de fábrica por una radio de posventa.

¿Compatibilidad del LFB Citroen 40Pin Quadlock con fabricantes de radios?

El LFB Citroen 40Pin Quadlock de ACV ofrece cables de conexión específicos para diferentes fabricantes de radios como Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood y Pioneer. Cada cable LFB está diseñado para una marca o serie de dispositivos específica. Por ejemplo, el 42ctalpinelead para Alpine, 42ctpanasoniclead para Panasonic y 42ctzeneclead para XZent/Zenec. Asegurarse de que los cables y conectores correspondientes se utilicen e instalen correctamente aumenta la posibilidad de compatibilidad total y la preservación de las funciones del Control del volante.

¿Qué indicaciones técnicas deben tenerse en cuenta durante la instalación?

Al instalar el LFB Citroen 40Pin Quadlock, debes mantener la tensión flexible, especialmente durante el cambio de Control del volante/cámara/FSE. El orden de la instalación es fundamental: la configuración de la interfaz debe realizarse sin tensión. Luego, configura la conexión de la radio, conéctala y solo después realiza la instalación completa. Todas las demás conexiones deben seguir las instrucciones del dispositivo de posventa. Este orden minimiza el riesgo de fallos o daños en la electrónica del vehículo. Además, cualquier intervención en el arnés de cables debe ser realizada únicamente por personal capacitado.

¿Qué significa la indicación 'Codificación del vehículo en dispositivo OEM requerida'?

La indicación 'Codificación del vehículo en dispositivo OEM requerida' en el LFB Citroen 40Pin Quadlock sugiere que en vehículos sin codificación de radio puede ser necesaria una programación o aprendizaje adicional. Este requisito afecta especialmente a la base de datos del vehículo o a las unidades de control que deben interactuar con el dispositivo original para garantizar la funcionalidad completa del Control del volante. La codificación se realiza a menudo mediante dispositivos o software especiales que evalúan los datos de la unidad de control. Se debe consultar a un profesional para asegurar el correcto funcionamiento.

¿Qué funciones pueden omitirse o reemplazarse?

Al cambiar la radio de fábrica por una radio de posventa, puede ocurrir que ciertas funciones de operación se omitan o modifiquen debido al Control del volante Citroen 40Pin Quadlock. Estos cambios dependen de los detalles del equipamiento del vehículo y del software del dispositivo de posventa. Por ejemplo, las funciones del volante podrían estar asignadas de manera diferente o funciones específicas del vehículo podrían no ser compatibles. Por lo tanto, es crucial estudiar detenidamente el manual del nuevo dispositivo para realizar posibles ajustes y asegurar una integración fluida. La revisión cuidadosa antes de la instalación es esencial.

¿Es necesaria una generación de voltaje externa para el Control del volante Citroen 40Pin Quadlock?

Para el Control del volante Citroen 40Pin Quadlock, no se requiere una generación de voltaje externa, ya que las señales necesarias (+12V) se proporcionan directamente de la red del vehículo. Esto incluye el terminal 58 para iluminación o el terminal 15 para encendido. Durante la instalación, se debe tener en cuenta que no se debe exceder el consumo de corriente de 100 mA. Todas las conexiones eléctricas deben realizarse de acuerdo con las instrucciones para evitar fallos. Si se requiere un mayor consumo de corriente, se recomienda ajustar la instalación por un profesional. Verifica la funcionalidad de todos los cables utilizados antes de la conexión.

¿Qué precauciones deben tomarse al utilizar el Control del volante Citroen 40Pin Quadlock?

El uso del Control del volante Citroen 40Pin Quadlock requiere precauciones básicas. Por lo tanto, se deben revisar cuidadosamente los cambios en el arnés de cables o las conexiones y realizarlos solo por personal especializado. Cualquier modificación puede afectar o anular la garantía del fabricante. Antes de poner en funcionamiento, es obligatorio verificar todas las conexiones y medir los voltajes según las especificaciones del fabricante del vehículo. Asegúrate de que todos los dispositivos periféricos, como el Control del volante, estén configurados correctamente. Los cambios realizados bajo responsabilidad propia que causen fallos o daños al vehículo no estarán cubiertos por la garantía.

Información del fabricante/persona responsable

acv GmbH
Avenida de Estrasburgo 10-12
41812 Erkelenz
Alemania
Representado por:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contacto: info@acvgmbh.de

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