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  3. HLC2 RTC Quadlock 40

Audio System HLC2 RTC Quadlock 40 High-Low Adapter

Audio System HLC2 RTC Quadlock 40 High-Low Adapter

  • 'Adaptador High-Low de 2 vías, conector Quadlock, conexión OEM. Compatible con BMW, Ford, Mercedes, uso flexible. Longitud 750mm, ideal para sistemas de sonido, alta calidad.
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Audio System-HLC2 RTC Quadlock 40-High-Low Adapter-masori-kaufen
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HLC2 RTC Quadlock 40 von Audio System

Der HLC2 RTC Quadlock 40 von Audio System ist ein High-Low Adapter, der vielseitige Integration für verschiedene Anforderungen bietet. Dieser 2-Wege Adapter mit einem 40-poligen QUADLOCK Stecker ermöglicht es Dir, externe Endstufen problemlos an Werksradios ohne Cinch-Ausgänge anzuschließen. Mit innovativer HPI-Technologie ausgestattet, ist er auch für leistungsstarke OEM-Verstärker bis zu 100 W RMS geeignet. Der Adapter bietet eine universelle Kompatibilität, sodass er nahtlos in alle gängigen OEM-Soundsysteme integriert werden kann. Eine intelligente Signalerkennung sorgt dafür, dass automatisch ein Remote-Signal erzeugt wird. Zusätzliche Funktionen wie Störungsfreiheit und maximale Klangqualität, unterstützt durch Low-Noise-Operationsverstärker, runden das Angebot ab. Mit einer Länge von 350mm bietet der HLC2 RTC Quadlock 40 eine flexible Anbindung für Subwoofer oder Frontsignal und ist mit einer optionalen Pegelfernbedienung erweiterbar.

Merkmale 

  • 2-Wege High-Low Adapter mit QUADLOCK 40 Stecker
  • HLC2 EM inklusive Quadlock-Stecker 40 polig belegt
  • für Anbindungen als Subwoofer oder Front Signal
  • Länge: 350mm
  • Premium 2-Kanal High-Low-Wandler: Ermöglicht den problemlosen Anschluss von externen Endstufen an Werksradios ohne Cinch-Ausgänge.
  • HPI-Technologie für Hochleistung: Dank innovativer HPI-Technik auch für leistungsstarke OEM-Verstärker mit bis zu 100 W RMS geeignet.
  • Universelle Kompatibilität: Lässt sich nahtlos in alle gängigen OEM-Soundsysteme und Werksradios integrieren.
  • Intelligente Signalerkennung: Erzeugt automatisch ein Remote-Signal zur Aktivierung der Endstufe via BTL-Modus oder präziser SE-Signalerkennung.
  • Störungsfreier Genuss: Verhindert effektiv lästige Einschaltgeräusche (Ploppen) und minimiert externe Störsignale.
  • Audiophile Klangqualität: Ausgestattet mit Low-Noise-Operationsverstärkern für ein kristallklares Klangbild.
  • Kraftvoller Ausgang: 5-Volt Vorverstärkertechnologie am Cinch-Ausgang sorgt für eine optimale Ansteuerung der Endstufe.
  • Smarte Lastsimulation: Die moderne PRS-Schaltung simuliert angeschlossene Lautsprecher, um Fehlermeldungen in modernen Fahrzeug-Diagnosesystemen zu vermeiden.
  • Flexible Steuerung: Optionaler Anschluss für eine externe Pegelfernbedienung (RTC) zur bequemen Lautstärkeregelung.
  • Präzise Abschaltautomatik: Integrierte Ausschaltverzögerung sorgt dafür, dass das System erst dann herunterfährt, wenn wirklich kein Signal mehr anliegt.

Kompatibilität 

BMW

  • 1er (E81 / E82 / E87 / E88): 2004 – 2013 (*SH)

  • 1er (F20 / F21): 2011 – 2019 (*SH)

  • 2er (F22 / F23 / F45 / F46 / F87): 2013 – 2021 (*SH)

  • 3er (E46): 2004 – 2006 (*SH)

  • 3er (E90 / E91 / E92 / E93): 2005 – 2013 (*SH)

  • 3er (F30 / F31 / F34): 2011 – 2019 (*SH)

  • 4er (F32 / F33 / F36): 2013 – 2021 (*SH)

  • 5er (E39): 2003 – 2004 (*SH)

  • 5er (E60 / E61): 2003 – 2010 (*SH)

  • 5er (F10 / F11 / F18): 2010 – 2017 (*SH)

  • 6er (E63 / E64): 2003 – 2010 (*SH)

  • 6er (F06 / F12 / F13): 2011 – 2018 (*SH)

  • 7er (E65 / E66 / E67 / E68): 2001 – 2008 (*SH)

  • 7er (F01 / F02 / F03 / F04): 2008 – 2015 (*SH)

  • X1 (E84): 2009 – 2015 (*SH)

  • X1 (F12): 2015 – 2022 (*SH)

  • X3 (E83): 2003 – 2010 (*SH)

  • X3 (F25): 2010 – 2017 (*SH)

  • X4 (F26): 2014 – 2018 (*SH)

  • X5 (E53): 2005 – 2006 (*SH)

  • X5 (E70): 2006 – 2013 (*SH)

  • X5 (F15): 2013 – 2018 (*SH)

  • X6 (E71): 2008 – 2014 (*SH)

  • X6 (F16): 2014 – 2019 (*SH)

  • Z4 (E85): 2006 – 2008 (*SH)

  • Z4 (E89): 2009 – 2016 (*SH)

Ford

  • C-Max (C214): 2003 – 2010 (*OS)

  • Fiesta (JH1 / JD3): 2006 – 2008 (*OS)

  • Focus MK2 (DA3): 2004 – 2011 (*OS)

  • Fusion: 2005 – 2012 (*OS)

  • Galaxy MK2 (WA6): 2006 – 2015 (*OS)

  • Kuga (DM2): 2008 – 2012 (*OS)

  • Mondeo (BA7): 2004 – 2014 (*OS)

  • Mondeo MK3 (B4Y / B5Y / BWY / BA7): 2004 – 2014 (*OS)

  • S-Max (1. Gen.): 2006 – 2014 (*OS)

  • Transit (4. Gen.): 2006 – 2013 (*OS / *POF)

  • Transit Connect (1. Gen.): 2004 – 2013 (*OS)

Mercedes-Benz

  • A-Klasse (W169): 2004 – 2012 (*OS)

  • A-Klasse (W176): 2012 – 2018 (*OS)

  • B-Klasse (T245): 2005 – 2011 (*OS)

  • B-Klasse (W242 / W246): 2011 – 2018 (*OS)

  • B-Klasse (W247): 2018 – 2022 (*OS)

  • C-Klasse (W203): 2004 – 2007 (*OS / *POF)

  • C-Klasse (W204): 2007 – 2015 (*OS)

  • C-Klasse (W205): 2018 – 2021 (*OS)

  • CLA (C117): 2013 – 2020 (*OS)

  • CLK (W209): 2004 – 2009 (*OS)

  • E-Klasse (W211): 2003 – 2009 (*OS)

  • E-Klasse (W212): 2009 – 2016 (*OS)

  • E-Klasse (W213): 2016 – 2022 (*OS)

  • GL (X164): 2006 – 2010 (*OS)

  • GLA (X156): 2013 – 2020 (*OS)

  • GLE (W166): 2015 – 2018 (*OS)

  • M-Klasse (W166): 2011 – 2015 (*OS)

  • ML (W164): 2005 – 2011 (*OS)

  • R-Klasse (W251): 2005 – 2017 (*OS)

  • SL (R230): 2003 – 2012 (*OS)

  • SL (R231): 2012 – 2020 (*OS)

  • SLC (R172): 2011 – 2020 (*OS)

  • SLK (R171): 2004 – 2011 (*OS)

  • Sprinter (W906): 2006 – 2018 (*OS)

  • Viano/Vito (W447): 2014 – 2022 (*OS)

  • Viano/Vito (W639): 2003 – 2014 (*OS)

Opel

  • Agila A: 2005 – 2007 (*OS)

  • Antara: 2006 – 2015 (*OS)

  • Astra H: 2004 – 2010 (*OS)

  • Combo C: 2006 – 2011 (*OS)

  • Corsa C / D: 2009 – 2014 (*OS)

  • Meriva A: 2006 – 2009 (*OS)

  • Signum: 2005 – 2008 (*OS)

  • Tigra TwinTop: 2004 – 2009 (*OS)

  • Vectra C: 2004 – 2008 (*OS)

  • Vivaro A: 2006 – 2010 (*OS)

  • Zafira (BA7): 2005 – 2014 (*OS)

Seat

  • Alhambra (1. Gen.): 2005 – 2010 (*OS)

  • Alhambra (2. Gen.): 2010 – 2015 (*OS)

  • Altea: 2004 – 2015 (*OS)

  • Ibiza (6J / 6P): 2008 – 2017 (*OS)

  • Leon (1P): 2005 – 2012 (*OS)

  • Mii: 2011 – 2017 (*OS / *PRF)

  • Toledo (5P / NH): 2004 – 2014 (*OS)

Skoda

  • Citigo: 2011 – 2017 (*OS / *PRF)

  • Fabia (5J): 2007 – 2014 (*OS)

  • Octavia (1Z): 2004 – 2013 (*OS)

  • Rapid (NH): 2012 – 2017 (*OS / *PRF)

  • Roomster (5J): 2008 – 2015 (*OS)

  • Superb (3T): 2008 – 2013 (*OS)

  • Yeti (5L): 2009 – 2014 (*OS)

Volkswagen

  • Amarok (2H): 2010 – 2016 (*OS / *PRF)

  • Beetle (5C): 2011 – 2016 (*OS / *PRF)

  • Caddy (2K): 2003 – 2015 (*OS / *PRF)

  • Crafter: 2012 – 2014 (*OS)

  • EOS (1F): 2006 – 2015 (*OS)

  • Fox (5Z): 2005 – 2011 (*OS)

  • Golf 5 / 6 (1K): 2003 – 2012 (*OS)

  • Jetta 5 / 6 (1K2): 2005 – 2014 (*OS)

  • Passat 3B (B5): 2003 – 2005 (*OS / *R)

  • Passat B6 / B7 / CC: 2005 – 2015 (*OS)

  • Polo (9N3 / 6R): 2005 – 2014 (*OS)

  • Scirocco III: 2008 – 2014 (*OS)

  • Sharan (7N): 2010 – 2015 (*OS)

  • T5 (7H): 2003 – 2015 (*OS)

  • Tiguan (5N): 2007 – 2014 (*OS)

  • Touareg (7L / 7P): 2002 – 2014 (*OS)

  • Touran (1T): 2003 – 2015 (*OS)

  • up! (AA): 2011 – 2016 (*OS)

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Audio System HLC2 RTC Quadlock 40 Datenblatt

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Häufige Fragen zum HLC2 RTC Quadlock 40

Was ist der HLC2 RTC Quadlock 40 und welche Hauptmerkmale besitzt er?

Der HLC2 RTC Quadlock 40 von Audio System ist ein 2-Wege High-Low Adapter mit integriertem QUADLOCK 40 Stecker. Dieses Produkt ermöglicht den Anschluss externer Endstufen an Werksradios ohne Cinch-Ausgänge. Ein Highlight des Adapters ist die HPI-Technologie, die auch leistungsstarke OEM-Verstärker mit bis zu 100 W RMS unterstützt. Zudem bietet der Adapter universelle Kompatibilität mit verschiedenen OEM-Soundsystemen und verfügt über eine intelligente Signalerkennung, die automatisch ein Remote-Signal zur Aktivierung der Endstufe erzeugt. Weiterhin ist die Ausstattung mit Low-Noise-Operationsverstärkern zu erwähnen, die ein hochwertiges, klares Klangbild gewährleisten.

Wie wird der HLC2 RTC Quadlock 40 in das bestehende Audiosystem eines Fahrzeugs integriert?

Die Integration des HLC2 RTC Quadlock 40 in ein bestehendes Audiosystem ist dank der universellen Kompatibilität unkompliziert. Der Adapter wird mit einem 350mm langen Kabel geliefert und ist mit einem 40-poligen Quadlock-Stecker ausgestattet, der in vielen OEM-Soundsystemen zum Einsatz kommt. Zur Installation verbindest Du den Adapter einfach mit dem vorhandenen Werksradio über den Quadlock-Stecker. Die integrierte smarte Lastsimulation mittels PRS-Schaltung stellt sicher, dass keine Fehlermeldungen durch das Fahrzeug-Diagnosesystem ausgelöst werden. Zusätzlich kann eine externe Pegelfernbedienung (RTC) zur Lautstärkeregelung angeschlossen werden, wenn dies gewünscht ist.

Ist der HLC2 RTC Quadlock 40 mit meinem Fahrzeug kompatibel?

Der HLC2 RTC Quadlock 40 ist mit zahlreichen Fahrzeugmarken und -modellen kompatibel, insbesondere mit Modellen von BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Volkswagen, Seat und Skoda. Innerhalb dieser Marken gibt es eine Vielzahl von Modellen, die abgedeckt werden, zum Beispiel der BMW 3er (E90/E91/E92/E93) von 2005–2013 oder der VW Golf 5/6 (1K) von 2003–2012. Diese Kompatibilität stellt sicher, dass der Adapter in verschiedenste Soundsysteme integriert werden kann, ohne dass zusätzliche Anpassungen oder Modifikationen erforderlich sind. Vor dem Kauf sollte jedoch die spezielle Modellliste geprüft werden, um sicherzustellen, dass Dein Fahrzeug unterstützt wird.

Welche Technologien unterstützen die Klangqualität beim HLC2 RTC Quadlock 40?

Der HLC2 RTC Quadlock 40 bietet verschiedene Technologien, die die Klangqualität optimieren. Es kommen Low-Noise-Operationsverstärker zum Einsatz, die für ein klares, verzerrungsfreies Klangbild sorgen. Der Adapter verhindert außerdem störende Einschaltgeräusche und minimiert externe Störsignale, was zu einem ungestörten Audioerlebnis beiträgt. Die 5-Volt Vorverstärkertechnologie am Cinch-Ausgang sorgt für eine optimale Ansteuerung der Endstufe, wodurch die Audioausgabe präzise und kraftvoll bleibt. Auch die intelligente Signalerkennung mittels BTL-Modus oder SE-Signalerkennung trägt zur klanglichen Brillanz bei.

Wie funktioniert die intelligente Signalerkennung beim HLC2 RTC Quadlock 40?

Der HLC2 RTC Quadlock 40 nutzt eine intelligente Signalerkennung, die über den BTL-Modus oder die SE-Signalerkennung arbeitet. Diese Technologie erkennt automatisch ein Audiosignal und erzeugt ein Remote-Signal, das zur Aktivierung der angeschlossenen Endstufe dient. Diese Funktion vereinfacht die Installation, da keine zusätzlichen Steuerleitungen erforderlich sind. Zudem sorgt die integrierte Abschaltautomatik dafür, dass das System erst dann deaktiviert wird, wenn kein Signal mehr anliegt, was die Energieeffizienz erhöht und die Lebensdauer der Endstufe verlängert. Diese intelligente Lösung ermöglicht eine nahtlose Integration in moderne Soundsysteme.

Welche Vorteile bietet die HPI-Technologie des HLC2 RTC Quadlock 40?

Die HPI-Technologie im HLC2 RTC Quadlock 40 ermöglicht es, leistungsstarke OEM-Verstärker mit bis zu 100 W RMS anzusteuern. Diese Technologie gewährleistet eine hohe Leistungsausgabe, die auch anspruchsvolle Audioanwendungen unterstützt. Die HPI-Technik sorgt für die adäquate Wandlung der Signale von High zu Low, wodurch externe Endstufen optimal betrieben werden können. Diese innovative Technologie ist insbesondere vorteilhaft für Nutzer, die auf starke Leistung und klare Audioqualität Wert legen. Die Einbeziehung dieser Technik macht den Adapter zur idealen Wahl für hochwertige Audiosetups in Fahrzeugen mit anspruchsvollen Verstärkersystemen.

Wie verhindert der HLC2 RTC Quadlock 40 Einschaltgeräusche?

Der HLC2 RTC Quadlock 40 minimiert effektiv Einschaltgeräusche, auch bekannt als Ploppen, die bei der Aktivierung von Audio-Equipment auftreten können. Erreicht wird dies durch die Nutzung hochwertiger Low-Noise-Operationsverstärker und einer präzisen Schaltungsarchitektur, die störungsfreie Signale gewährleistet. Diese Technologie sorgt dafür, dass Audiotransfers stabil und klar beginnen, ohne plötzliche Lautstärkespitzen oder unerwartete Geräusche. Diese Funktion ist besonders wichtig für Nutzer, die Wert auf eine hohe Klangreinheit legen und ihre Audiosysteme oft ein- und ausschalten, ohne aufschreckende Soundeffekte erleben zu müssen.

Warum ist die smarte Lastsimulation im HLC2 RTC Quadlock 40 wichtig?

Die smarte Lastsimulation des HLC2 RTC Quadlock 40, ermöglicht durch die PRS-Schaltung, ist essenziell für die Kommunikation mit modernen Fahrzeugdiagnosesystemen. Diese Technik simuliert den Anschluss von Lautsprechern, wodurch Fehlermeldungen im System vermieden werden können. Dies ist besonders bei Fahrzeugen mit komplexen Elektroniksystemen von Bedeutung, da Diagnosesysteme oft empfindlich auf unerkannte Lastveränderungen reagieren können. Die Lastsimulation gewährleistet, dass das Soundsystem störungsfrei funktioniert, ohne dass fälschlicherweise Fehler angezeigt werden. Diese Funktion trägt zur Zuverlässigkeit und Funktionalität des gesamten Audiosystems im Fahrzeug bei.

Wie wird die Lautstärke beim HLC2 RTC Quadlock 40 geregelt?

Der HLC2 RTC Quadlock 40 bietet die Option, eine externe Pegelfernbedienung (RTC) für die Lautstärkeregelung anzuschließen. Diese flexible Steuerungsmöglichkeit erlaubt es dem Nutzer, die Lautstärke bequem zu kontrollieren, ohne das Hauptgerät bedienen zu müssen. Besonders in komplexen Soundinstallationen oder bei Integration in bestehende Systeme ist dies von Vorteil. Diese Funktion ist ideal für Audiophile, die ihre Klangumgebung individuell anpassen möchten. Sie garantiert auch, dass Lautstärkeänderungen präzise und komfortabel vorgenommen werden können, was den Bedienkomfort des Audiosystems signifikant erhöht.

Welche Vorverstärkertechnologie verwendet der HLC2 RTC Quadlock 40?

Der HLC2 RTC Quadlock 40 verwendet eine 5-Volt Vorverstärkertechnologie am Cinch-Ausgang. Diese ermöglicht eine kraftvolle und effektive Ansteuerung der Endstufe, was besonders bei der Nutzung externer Verstärker wichtig ist. Die hohe Ausgangsspannung sorgt für eine klare Signalübertragung, die Verzerrungsfreiheit und präzisen Klang gewährleistet. Dadurch wird nicht nur die Leistung optimiert, sondern auch die Klangqualität maximiert. Diese Vorverstärkertechnik ist speziell für Nutzer gedacht, die externe Endstufen in ihrem Fahrzeug einsetzen und audiophile Ansprüche an die Audioinstallation haben.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Axel Förderer
Sistema de audio Alemania
Calle Falltor 6
76707 Puente de Hambrücken
Alemania

Contacto: info@audio-system.de

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from 9215 reviews
MPK2
jose luis villalobos carratala
Encaja perfectamente con los de origen y se

Encaja perfectamente con los cables de origen y se mantiene todas las funciones

MPK2
Rage 12 V4 D2
David
Enormer Druck, Top Klang

Nachdem ich mit meinem Bass Habit Elite 300 zufrieden war jedoch noch etwas mehr wollte bin ich auf dieses gute Stück gekommen.
Beim auspacken bin ich direkt von dem massiven Magneten und der guten Verarbeitung überwältigt gewesen.
Getestet habe ich ihn bisher mit einem Deaf Bonce Atom 3.5k Verstärker.
Das Teil ist der absolute Hammer und einfach eine Macht.
Preis-Leistung stimmt hier definitiv !

Rage 12 V4 D2
Apocalypse ASA-8000.1
Győri Daniel
Schnell angekommen und in einwandfreiem Zustand

Schnell angekommen und in einwandfreiem Zustand 😉

Apocalypse ASA-8000.1
DB-8.50
Aleksandr
First DSP

This is my first DSP amplifier. It have good build quiality, i use it together with Focal EVO PS, and sound is really good. Cant compare with something else but i like it a lot.
For price around 400 this is very solid DSP, but if you spent more you could get HELIX and it will have better configuration software, at least in helix soft, you could copy paste eq properties from REW. Here you need to set all manually one by one.

DB-8.50
Redline E-C6.5B
Thomas Martin
Sehr schöner kick Bass und starke Höhen

Sehr schöner kick Bass und starke Höhen, sehr laut noch dazu, klare Kaufempfehlung.

Redline E-C6.5B
Uno S 300 S4 (B-Ware)
Ruud Giesberts
Perfect for the price, really satisfied and happy!

It's playing in an old, not ideally suited, sealed box. Just don't had the time to calculate and build a descent box.
But it's plays like it's on fire! Really satisfied with it! Never expected this for this price!
Really musical, really clean, pretty loud but tight.
Would reccomend 10/10.

Uno S 300 S4 (B-Ware)
Prima AP 6.5P
Kadir
Toller Lautsprecher mit sattem Bass und tollem

Toller Lautsprecher mit sattem Bass und tollem Klang

Prima AP 6.5P
VO-W8c
Luca Fischbach
Habe 2 Stück pro Tür verbaut

Habe 2 Stück pro Tür verbaut.
Super Klang, super Druck.
Würde ich so weiterempfehlen und würde ich mir immer wieder kaufen.
Sie wurden mir durch euch angeboten und es war eine super Entscheidung. Danke dafür.

VO-W8c
Black Gold 12x(750x500x2,3mm)
Ocean Storm

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Love you masori my car is full equipped with lots of quality from you.

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Rage 12 V4 D2
Augustine Mtika
Truly a nice looking sub, impressive performance

Truly a nice looking sub, impressive performance, definitely I will order another B2 Rage 12v4. I hope you will update these images to the correct ones. (Actual images should attract buyers more)

Rage 12 V4 D2
AGM 105 - 105Ah AGM
Anonym
Very good quality

Very good quality. 1200 CCA is more than enough to power my 1500W amplifier and have my electronics connected with out draining battery and no more power draining.

AGM 105 - 105Ah AGM
LTO-40Ah und 45Ah Zellhalterung
Anonym
Ottimo prodotto, spedizione velocissima

Ottimo prodotto, spedizione velocissima. Grazie

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Abdeckung M12 Sechskantmutter Schwarz Silikon
Salvatore Benfatto
Tappi per LTO

Ottimo prodotto

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BST-1
Javi
Increíbles

Tienen una calidad muy buena, se ven muy bien construidos y la experiencia sube a otro nivel utilizando los shakers!

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Power Tuned 608F
Glenn Vh
Top materiaal

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Ik kan alleen maar zeggen dat Masori place to be is voor al uw audio producten.
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