CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO

CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO

Aspectos técnicos destacados

  • 'Adaptador CAN-Bus, conector Quadlock de 40 pines Citroën, Fakra(m) > ISO(m). Encendido, iluminación, marcha atrás, pulso de velocidad. Compatible con Citroën, Fiat, Peugeot, Toyota.
  • Más detalles técnicos
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ProductoCAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO

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Ficha técnica
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ACV Adaptador CAN Bus CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenna Fakra>ISO como interfaz entre la conexión específica del vehículo de 40 pines Quadlock Citroën y ISO, incluyendo alimentación fantasma Fakra(m) > ISO(m). El adaptador CAN Bus proporciona encendido, iluminación, marcha atrás, pulso de velocidad y configuraciones del vehículo. Diseñado para vehículos con dispositivo OEM RD4, RT4, RD45 1-DIN, sin dispositivo OEM Bosch, sin navegación OEM Magneti Marelli RT3 / Harman Becker y sin sistema de sonido JBL. Configuraciones del vehículo a través del Control del volante soportadas. Salidas: rosa +12V encendido terminal 15 1,5A máx., naranja +12V iluminación terminal 58 0,1A máx., blanco +12V marcha atrás 1,5A máx. Vehículos con modo ECO > +12V conexión de corriente continua terminal 30 batería asegurada. Adecuado para Citroën, Fiat, Peugeot y Toyota.

Características
  • Adaptador CAN Bus
  • Conexión: conector Citroën Quadlock de 40 pines
  • Conexión: alimentación fantasma Fakra(m) > ISO(m)
  • Vehículos con dispositivo OEM RD4 / RT4 / RD45 1-DIN
  • Vehículos sin dispositivo OEM Bosch
  • Vehículos sin navegación OEM Magneti Marelli RT3 / Harman Becker
  • Vehículos sin sistema de sonido JBL
  • Configuraciones del vehículo a través del Control del volante soportadas
  • Vehículos con modo ECO > +12V conexión de corriente continua terminal 30 batería asegurada
  • Las siguientes señales: encendido, iluminación, marcha atrás, pulso de velocidad, configuraciones del vehículo
  • Adecuado para Citroën, Fiat, Peugeot, Toyota
Datos técnicos
  • Salidas
    • rosa: +12V encendido terminal 15 1,5A máx.
    • naranja: +12V iluminación terminal 58 0,1A máx.
    • blanco: +12V marcha atrás 1,5A máx.
  • Compatible con los siguientes vehículos
    • Citroën
      • Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
      • Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
      • Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
      • C1 (P) 03/2012 - 06/2014
      • C2 (J) 11/2003 - 05/2008
      • C2 (J) 05/2008 - 12/2009
      • C3 (F) 10/2005 - 01/2010
      • C3 (S) 01/2010 - 03/2013
      • C3 (S) 04/2013 - 01/2017
      • C4 (L) 11/2004 - 08/2010
      • C5 (D) 10/2004 - 04/2008
      • C8 (E) 01/2008 - 07/2012
      • C8 (E) 07/2012 - 06/2014
      • DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
      • DS4 (N) 05/2011 - 10/2015
      • Citroen Jumpy (X) 02/2007 - 03/2012
      • Citroen Jumpy (X) 03/2012 - 05/2016
    • Fiat
      • Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
    • Peugeot
      • 207 (W/W CR/W SW/W CC) 06/2006 - 06-2009
      • 207 (W/W CR/W SW/W CC) 06/2009 - 07/2015
      • 208 (C) 04/2012 - 04/2015
      • 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
      • 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 04/2011
      • 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 05/2011 - 07/2015
      • 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 07/2008
      • 407 (6/6 SW/6 Coupé) 02/2006 - 05/2012
      • 807 (E) 07/2002 - 02/2008
      • 807 (E) 02/2008 - 11/2014
      • Expert (X) 02/2007 - 03/2012
      • Expert (X) 03/2012 - 08/2016
      • Partner (7)05/2008 - 03/2012
      • RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
    • Toyota
      • Proace 03/2013 - 08/2016

Ficha técnica

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Preguntas frecuentes sobre CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO


¿Qué señales proporciona el adaptador CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenna Fakra>ISO?

El adaptador proporciona algunas señales clave que son inmensamente importantes para la funcionalidad completa de las radios nuevas instaladas. Esto incluye el positivo de encendido, la señal de iluminación, una señal de marcha atrás y la señal de velocidad (Speedpulse). Estas señales permiten operar la radio de posinstalación en su totalidad, al proporcionarle la información necesaria que normalmente es suministrada por la radio de fábrica. Especialmente práctico es el positivo de encendido, que asegura que la radio se encienda y apague automáticamente con el encendido. Asimismo, la señal de iluminación ajusta perfectamente la iluminación de la pantalla de la radio.

¿Cómo se describen las especificaciones del adaptador CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenna Fakra>ISO?

El adaptador CAN Bus cuenta con características de conexión específicas, que son centrales para su correcto funcionamiento. La conexión del CAN Bus se realiza a través de un Quadlock de 40 pines, lo cual es especialmente común en modelos de Citroën y Peugeot. Además, utiliza el mecanismo de alimentación fantasma Fakra(m) > ISO(m). Este tipo de adaptador es compatible con modelos equipados con radios de fábrica como RD4/RT4/RD45. No se admiten navegaciones OEM de Bosch, Magneti Marelli RT3 o Harman Becker. Son especialmente importantes las salidas posibles de +12V como el encendido en el terminal 15 o la iluminación en el terminal 58. Estas salidas aseguran la funcionalidad de las soluciones de posinstalación.

¿Es compatible el adaptador CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenna Fakra>ISO con mi modelo de vehículo?

El adaptador es compatible con varios modelos de Citroën y Peugeot, incluyendo vehículos como el Citroën Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C8 y DS3, así como Peugeot 207, 208, 307, 308, 407, 807, Expert, Partner y RCZ. También se admiten Fiat Scudo y Toyota Proace. Es recomendable verificar los conectores y las especificaciones técnicas de antemano para evitar problemas de compatibilidad. Especialmente se deben revisar las conexiones Quadlock y las adaptaciones Fakra/ISO para garantizar la integración perfecta en el modelo de vehículo correspondiente. La compatibilidad se ve influenciada por el equipamiento de fábrica de los vehículos con radios correspondientes.

¿Cuáles son las dimensiones del adaptador CAN Citroën/Peugeot Quadlock>ISO/Antenna Fakra>ISO?

Las dimensiones exactas del adaptador CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenna Fakra>ISO dependen del producto y están optimizadas por defecto para la integración física en el vehículo, de modo que encaje en el espacio habitual de los arneses originales. El adaptador está diseñado para conectarse sin problemas a los conectores Quadlock y Fakra existentes, sin necesidad de ajustes mecánicos. Sin embargo, métricas clave como el margen de colocación o posibles ajustes de la carcasa dependen directamente de la arquitectura del vehículo. Siempre que haya conectores adecuados, la instalación con este adaptador no ocupará un espacio excesivo.

¿Cómo funciona la provisión de encendido positivo al usar el adaptador CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO?

El adaptador lee el encendido positivo a través de la salida rosa especial con +12V del terminal 15, que puede soportar una carga máxima de 1,5A. Este circuito permite que la radio de posventa se encienda automáticamente al arrancar el vehículo y se apague al detenerlo, sin necesidad de intervención manual. Esta característica no solo ofrece comodidad, sino también protección para la batería del automóvil, evitando descargas de corriente no deseadas. La conversión de señal de digital a analógico es esencial para que la comunicación entre la red eléctrica y el sistema de posventa funcione correctamente.

¿Qué ventajas ofrece el adaptador CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO al utilizarse con controles remotos en el volante?

El adaptador admite la integración de controles remotos en el volante, traduciendo las señales de la red eléctrica de manera que la radio de posventa pueda recibir y procesar estas como comandos de control. Esto permite al conductor operar la radio sin quitar las manos del volante, lo que aumenta la seguridad durante la conducción. Esta función es especialmente útil en viajes largos o en situaciones de tráfico más complejas. La conversión de señales digitales del bus CAN a comandos de control analógicos crea compatibilidad y permite la reutilización de componentes existentes del vehículo.

¿Qué vehículos son compatibles con la salida de Speedpulse del adaptador CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO?

La salida de Speedpulse de este adaptador especial es compatible con numerosos vehículos de Citroën, Peugeot y Fiat, incluyendo el Citroën Jumper, C4, C5 y DS4, así como modelos de Peugeot como el 308, 407 y Toyota Proace. La señal de velocidad es necesaria para habilitar funciones específicas como ajustes de volumen dirigidos o la sintonización de radios de posventa en funcionamiento. La integración en la red del vehículo se realiza sin problemas a través del bus CAN, lo que asegura la conversión de señales y la interoperabilidad. Es importante que el vehículo esté equipado con un control compatible y la fuente de salida correspondiente.

¿Por qué es necesaria la alimentación fantasma en el adaptador?

La alimentación fantasma en el adaptador CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO es necesaria para alimentar la unidad de antena. La recepción de televisión y radio requiere, especialmente en vehículos modernos, energía adicional para soportar las funciones necesarias y garantizar una transmisión de señal de alta calidad. La alimentación se realiza a través del conector Fakra(m), que se integra sin problemas en el sistema de antena existente. El adaptador no solo asegura la conexión mecánica, sino también la conexión eléctrica necesaria, lo que es indispensable para una calidad de recepción clara y sin fallos.

¿Cómo se utiliza la conexión de señal de marcha atrás del adaptador?

La conexión de señal de marcha atrás en el adaptador CAN Bus transmite la señal a través de la salida blanca con un voltaje de +12V y un máximo de 1,5A. Esta señal es esencial para la integración de cámaras de reversa o unidades de visualización específicas en la radio de posventa, que muestran o procesan información dependiente de la marcha atrás. El adaptador configura automáticamente las señalizaciones necesarias para integrar fácilmente las señales directas del vehículo en el nuevo sistema. El uso de esta salida está especialmente pensado para soluciones de posventa versátiles que requieren acceso directo a señales de marcha atrás.

¿Qué voltaje proporciona el adaptador para unidades de iluminación?

El adaptador CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO proporciona un voltaje de +12V para unidades de iluminación a través del terminal 58 con una capacidad máxima de 0,1A. Esta especificación es esencial para garantizar ajustes de iluminación en radios de posventa que son controlados por la iluminación del tablero. Especialmente en vehículos donde la visualización de la radio debe trabajar en sincronía con la iluminación del tablero, esta función es crucial. La provisión de señal de salida se realiza directamente a través de la red eléctrica del vehículo y garantiza una sincronización sin problemas de las características de iluminación para una integración visual coherente de la radio durante la conducción.

Información del fabricante/persona responsable

acv GmbH
Avenida de Estrasburgo 10-12
41812 Erkelenz
Alemania
Representado por:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contacto: info@acvgmbh.de

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