S2 MultiBase Dämmmatte 5,5 mm 500×370 mm

S2 MultiBase Dämmmatte 5,5 mm 500×370 mm

Aspectos técnicos destacados

  • Dreischicht-Aufbau 1,2 mm Butyl, 2,8 mm Schaum, 1,5 mm Textil.
  • Sehr gute Haftung, geeignet für komplexe und vertikale Flächen.
  • Maße je Matte 500 × 370 mm, Gewicht pro m² 4,05 kg.
  • Más detalles técnicos
Precio normal €159,00
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ProductoS2 MultiBase Dämmmatte 5,5 mm 500×370 mm

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La Four Connect S2-MultiBase de 5,5 mm es una alfombra aislante de tres capas, diseñada específicamente para puertas, arcos de ruedas y similares, para suprimir eficazmente el retumbo de bajas frecuencias y el tintineo agudo. Consiste en una estructura de tres capas de butilo, espuma y una alfombra de fibra textil, que cubre un amplio espectro de frecuencias. Con un grosor total de 5,5 mm, es lo suficientemente plana para espacios de instalación reducidos, pero también lo suficientemente gruesa para lograr un efecto de amortiguación notable. Esta alfombra es repelente al agua y robusta, lo que la hace ideal para su uso en vehículos de uso diario y comerciales. La alta adherencia en formas complejas y superficies verticales permite un agarre seguro sin deslizamientos ni desprendimientos.

Características

  • Estructura de tres capas de butilo, espuma y alfombra de fibra textil
  • Grosor total de 5,5 mm que permite su uso en espacios limitados
  • Repelente al agua y resistente a cambios de temperatura
  • Muy buena adherencia en superficies complejas y verticales
  • Eficiente como aislamiento en solitario o como complemento a capas de Alu-Butyl

Datos técnicos

  • Dimensiones por alfombra 500 × 370 mm
  • Grosor 5,5 mm (1,2 mm de butilo + 2,8 mm de espuma + 1,5 mm de membrana textil)
  • Cantidad por paquete 11 piezas
  • Superficie total por paquete 2,04 m²
  • Peso por m² 4,05 kg
  • Repelente al agua Sí
  • Fabricado en Europa

Preguntas frecuentes sobre S2 MultiBase Dämmmatte 5,5 mm 500×370 mm


¿Qué caracteriza a la manta aislante Four Connect S2-MultiBase de 5,5 mm en cuanto a su estructura de capas?

Su estructura de tres capas consiste en componentes cuidadosamente ajustados entre sí, que se componen de una capa de butilo (1,2 mm), una capa de espuma (2,8 mm) y una membrana textil (1,5 mm). Esto crea una combinación robusta que reduce un amplio espectro de vibraciones de baja frecuencia y más altas, al mismo tiempo que proporciona un aislamiento acústico efectivo. La capa de butilo amortigua fuertemente las vibraciones, la espuma actúa como absorbente de sonido y la cubierta textil contribuye adicionalmente a la reducción de ruidos de golpeteo. Especialmente si te gusta escuchar música a alto volumen o deseas reducir ruidos molestos de conducción, te beneficiarás de la elaborada secuencia de materiales. Las fortalezas integradas se encuentran principalmente en la interacción conjunta de las distintas capas, lo que permite una excelente atenuación del sonido en puertas o pasos de rueda.

¿Qué medidas y datos de peso deben tenerse en cuenta para esta manta aislante en la acústica del vehículo?

Cada pieza mide 500 × 370 mm y se adapta fácilmente a diferentes áreas de tu carrocería, sin necesidad de realizar cortes extensos. El paquete incluye once mantas, lo que te proporciona una superficie total de 2,04 m² y así puedes cubrir diversos lugares dentro de tu vehículo. Es interesante el peso de 4,05 kg por metro cuadrado: muestra que la combinación de materiales es estable, pero no tan pesada como para que debas preocuparte por una carga adicional excesiva. En la acústica del vehículo, también es relevante que las mantas encuentren un agarre seguro en superficies verticales y curvadas, lo que facilita las pasadas de cables y las estructuras de las puertas.

¿Qué tan efectiva es la manta aislante Four Connect S2-MultiBase de 5,5 mm en la supresión de frecuencias de retumbos de baja frecuencia?

A través de la combinación de una capa de butilo que reduce las vibraciones y la espuma que absorbe el sonido, este aislamiento reduce las frecuencias molestas que ocurren especialmente en puertas, pasos de rueda u otros puntos de resonancia típicos. La alfombra de fibra textil integrada proporciona una amortiguación adicional de los ruidos de golpeteo más altos, sin aumentar innecesariamente el paquete total. Cuando los ruidos del motor o de rodadura se vuelven demasiado fuertes, el material ayuda a atrapar estas ondas y minimizar la transmisión del sonido. Aquí, el grosor equilibrado de 5,5 mm juega un papel esencial, ya que las capas se complementan armónicamente. Factores como la transición sin costuras entre los materiales y la adherencia confiable adquieren una gran importancia.

¿Hay indicios sobre durabilidad y resistencia, de modo que funcione en áreas de alta exigencia?

La fabricación en Europa, así como la combinación de materiales robustos, apoyan una larga vida útil, incluso con grandes fluctuaciones de temperatura. Además, la alfombra es repelente al agua, lo que es ventajoso en áreas de alta exigencia, como en puertas o pasos de rueda. La construcción multicapa se mantiene estable, ya que la capa de butilo ha sido formulada con una adherencia especialmente fuerte, de modo que la unión no se despega incluso bajo vibraciones. La membrana textil amortigua ligeras influencias mecánicas, mientras que la espuma ofrece comodidad adicional al aplicarla. Así, el efecto de aislamiento se mantiene de forma duradera, incluso si estás frecuentemente en movimiento o utilizas las puertas del vehículo intensamente varias veces al día. El resultado es un ajuste seguro sin deslizamientos.

¿Cómo se aplica la alfombra de aislamiento Four Connect S2-MultiBase de 5,5 mm para una efectiva reducción de ruido?

Al aplicar, es útil limpiar y desengrasar a fondo las superficies a aislar. Luego, cada alfombra se puede pegar en la sección deseada con una ligera presión, prestando atención a una adherencia uniforme. Si se deben cubrir varias zonas, puedes ajustar las alfombrillas sin problemas gracias a sus dimensiones de 500 × 370 mm. La capa de butilo asegura una unión adhesiva confiable, de modo que también se pueden cubrir superficies verticales. Para que el sistema de tres capas se despliegue de manera óptima, es importante presionar cuidadosamente. Además, es posible complementar las capas de Alu-Butyl existentes para restringir aún más los rangos de frecuencia.

¿Se puede instalar el aislamiento también en espacios reducidos y qué particularidades ofrece la manta aislante Four Connect S2-MultiBase de 5,5 mm?

Gracias a su grosor total de solo 5,5 mm, es óptima para lugares donde apenas hay espacio para materiales aislantes más gruesos. Aun así, te beneficias de la composición cuidadosamente ajustada de butilo, espuma y manta de fibra textil, que también puede lograr una amortiguación estable en áreas estrechas. Especialmente en revestimientos de puertas y lados interiores, donde queda poco aire entre el metal y la placa de revestimiento, ofrece una solución cómoda. La estructura es lo suficientemente flexible como para adaptarse a contornos curvados. Además, la capa exterior repelente al agua previene la absorción de humedad, lo que es ventajoso en lugares de instalación críticos como pasos de rueda o partes del suelo. Si deseas mantener medidas precisas, los recortes de 500 × 370 mm simplifican esta tarea.

¿Qué rangos de frecuencia se pueden minimizar de manera efectiva con la manta aislante Four Connect S2-MultiBase de 5,5 mm?

Puedes atenuar fuertemente las resonancias bajas, como las que ocurren en el área de vibraciones del motor o el ruido de rodadura de baja frecuencia, mientras que al mismo tiempo disminuye notablemente el sonido más agudo en el interior. La capa de butilo crea una base sólida para amortiguar especialmente los graves de alta energía, la capa de espuma actúa como un absorbente de sonido en la banda de frecuencia media y la manta de fibra textil se encarga de los ruidos molestos. Así logras una reducción de frecuencias muy amplia, lo que proporciona una reproducción de audio más clara en el interior del vehículo. Justo cuando te gusta escuchar música a alto volumen, los ruidos molestos de las piezas metálicas o del aire turbulento quedan más en segundo plano, haciendo que tu sistema suene más preciso.

¿Qué tan complicada es la instalación en relación con las geometrías individuales de los vehículos?

Gracias al material flexible, el montaje es relativamente sencillo. También se pueden insonorizar con precisión componentes de vehículos muy angulados, como revestimientos de puertas con protuberancias y canaletas para cables. La capa de butilo se adhiere bien a las superficies metálicas y proporciona una base estable. Además, la combinación delgada pero suficientemente aislante de espuma y textil facilita el corte. Dado que la alfombra es repelente al agua y al mismo tiempo resistente, se mantiene en su lugar incluso ante posibles influencias de humedad. Si deseas asegurar un efecto amortiguador duradero, vale la pena presionar cada borde a fondo y no fragmentar demasiadas piezas en secuencia, sino cubrir áreas más grandes de manera continua.

¿Es la alfombra aislante Four Connect S2-MultiBase de 5,5 mm adecuada para diferentes modelos de automóviles?

En general, está diseñada para una variedad de geometrías de vehículos comunes gracias a sus dimensiones de 500 × 370 mm por pieza y un grosor mínimo de 5,5 mm. Dado que no se especifica ninguna marca de automóvil en particular, puedes orientarte en la instalación a las áreas deseadas. Ya sean puertas, lados del maletero o pasos de rueda, siempre que las medidas y la estructura de tres capas sean suficientes para pegar, generalmente encontrarás espacio sin problemas. Sin embargo, hay una limitación en espacios extremadamente pequeños, donde puede haber menos de 5,5 mm de espacio libre. En la mayoría de los casos, los paneles compactos son suficientes para reducir eficazmente el ruido y aislar el interior.

¿Qué efectividad adicional de aislamiento se puede lograr mediante el uso de la estructura de tres capas en este producto?

La combinación de la capa de butilo, espuma y fibra textil crea una cobertura acústica significativamente más amplia de lo que podrían ofrecer las alfombrillas de una sola capa. Especialmente en áreas críticas, donde las superficies metálicas vibran rápidamente y transmiten ruidos al interior del vehículo, te beneficias del efecto combinado. Por ejemplo, la base de butilo refuerza el efecto de reducción de ruido estructural, mientras que la espuma atenúa las frecuencias medias y la capa textil las frecuencias más altas. Esto te proporciona una supresión de ruido variada que se nota claramente y mejora la experiencia auditiva en el interior. Gracias a la adherencia estable en superficies de formas complejas y la superficie total suficiente de 2,04 m², la calidad del sonido se vuelve en general más tranquila.

Información del fabricante/persona responsable

Grupo de importación de audio
Pekka Kinnunen
Palkkitie 10
84100 Ylivieska
Finlandia

Contacto: info@audioimport.fi

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