ACV LFB Mercedes/Smart/VW ISO control remoto del volante
ACV LFB Mercedes/Smart/VW ISO control remoto del volante
- CAN Bus, ISO, Radiovorbereitung, conector ISO. Adecuado para Mercedes Clase A, Clase B, Clase C, diversos años de fabricación. Señales: encendido, iluminación, señal de marcha atrás, velocidad.
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LFB Mercedes/Smart/VW ISO de ACV
Si deseas reemplazar tu radio de fábrica por una radio de posventa, debes asegurarte de mantener las funciones originales del control remoto en el volante.
Sin embargo, ten en cuenta que, dependiendo del equipamiento del vehículo, el alcance de las funciones y el software del dispositivo de actualización, algunas funciones de operación pueden no estar disponibles o pueden ser reemplazadas por otras funciones.
Compara los conectores del adaptador que se muestran con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen tanto visual como técnicamente.
Por favor, verifica también si alguna de las radios originales mencionadas estaba instalada en tu vehículo.
Antes de instalar definitivamente la radio de reemplazo, te recomendamos que verifiques el funcionamiento de las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante para asegurarte de que todo funcione sin problemas.
Nota
- CAN Bus
- Anschluss: ISO
- Vehículos con bus CAN en conector de corriente ISO
- En caso de variante de conector Mercedes desconocida > Artículo: 42smc00c con ISO y arnés de cable Quadlock de 40 pines
- Vehículos Mercedes con dispositivo de audio OEM 1-DIN 5
- Vehículos Smart con dispositivo CD OEM de 1-DIN
- Vehículos VW con dispositivo OEM RCD 2001 de 1-DIN
- Verificar vehículos con preparación de radio, conexión CAN Bus y asignación de conector ISO antes de la instalación.
- Conexión incorrecta daña la interfaz
- Conector ISO con asignación
- Pin 7: +12V corriente de encendido terminal 15
- Pin 6: +12V Iluminación Terminal 58
- Conexión CAN Bus
- Distribuidor CAN Bus del interior en el espacio para los pies del vehículo*
- CAN Bus azul/CAN High <> blanco/CAN Low alternativo > Klimatronik trenzado rojo/marrón CAN High <> marrón CAN Low*
- Señal de marcha atrás no siempre soportada
- Señal de marcha atrás lado del conductor +12V blanco/azul alternativo
- Vehículos con preparación de radio sin OEM HU
- LFB Mercedes/VW Crafter ISO Radiovorbereitung > Artículo 42smc017
Apto para los siguientes vehículos
- Mercedes
- Mercedes A-Klasse (C169/W169) 10/2004 - 04/2008
- Mercedes A-Klasse (C169/W169) 06/2008 - 06/2012
- Mercedes B-Klasse (T245) 07/2005 - 04/2008
- Mercedes B-Clase (T245) 04/2008 - 09/2011
- Mercedes C-Klasse (CL203/S203/W203) 02/2004 - 09/2007
- Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 - 08/2013
- Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 - 05/2018
- Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 - 08/2010
- Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 - 03/2014
- Inteligente
- Smart For Four (W454) 01/2004 - 04/2007
- VW
- VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 03/2006 - 07/2011
- VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016
Se proporcionarán las siguientes señales.
- Los vehículos reimportados o los vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
- rojo: +12V encendido terminal 15
- naranja: +12V iluminación terminal 58
- lila/blanco: +12V señal de retroceso
- verde: masa GND señal de freno de mano
- Capacidad de carga de salidas totales: 100 mA máx.
- Demanda de corriente mayor a 100 mA
- 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min.
- 2 Relés Resistencia de Bobina 150 Ohm min.
- control remoto del volante
- *Codificar vehículo en dispositivo Audio 20 OEM en caso de fallo de interfaz
Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios
- LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
- LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
- LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
- LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
- LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
- LFB Kabel 42s/acv > Garmin Vieo" RV52 Stereo Dock 3 Kabel: 42ctgarminlead
- LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
- LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
- LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos: 42ctmultilead
- LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
- LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
- LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
- LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
- LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke suelto: 42ctpioneerlead2
- LFB Kabel 42s/acv > Dispositivos con función de aprendizaje LFB: 42ctsmartlead
- LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
- LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead
Instrucciones generales de instalación
- Revisión
- 1: Revisión de todas las funciones de operación y funciones de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
- 2: Realizar el desmontaje del dispositivo OEM sin tensión.
- 3: Verificación de todas las conexiones de interfaz por su corrección y continuidad sin tensión.
- Conexión y orden de conexión
- 1: Realizar la configuración de ajustes y hardware de la interfaz sin tensión.
- 2: Verificar la configuración del cable de conexión de radio
- 3: Conectar el cable de conexión de radio según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
- 4: Conectar todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
- 5: Conexión de la instalación total en el vehículo con la conexión bajo tensión al final.
- 6: Configuración del software de la interfaz según las indicaciones en el texto del artículo y en el BDA
- 7: Configuración del dispositivo de actualización según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización Control remoto del volante/Cámara/FSE/Suministro fantasma de antena y más
- 8: Prueba de funcionamiento del control remoto del volante y del vehículo
- Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y del cable de conexión de radio
- 1: Realizar cambios sin tensión
- 2: Conexión tras modificación ver arriba 5 a 8
- En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo
- 1: Reversión al dispositivo OEM
- 2: Operar dispositivo OEM
- 3: Establecer la calma del bus CAN
- 4: Verificación de la configuración de hardware de la interfaz
- 5: Conexión a la tranquilidad del bus CAN ver arriba 5 a 8
- Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de conexión de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para la orientación y la información del personal técnico capacitado.
- Otras conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión.
- 1: Las conexiones y modificaciones deben ser realizadas exclusivamente por personal técnico capacitado.
- 2: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas antes de la conexión en cuanto a posibles autorizaciones del fabricante o a las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por las modificaciones.
- 3: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas antes de la conexión mediante mediciones y mediante la comparación con el esquema de cableado del vehículo para comprobar su funcionamiento y corrección.
- 4: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento.
- 5: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de daños al vehículo, al dispositivo de actualización o a la interfaz.
- 6: Los cambios en el arnés de cableado preensamblado pueden llevar a la pérdida de la garantía del producto.
ACV LFB Mercedes/Smart/VW ISO Datenblatt
Häufige Fragen zum LFB Mercedes/Smart/VW ISO
Wie wird der Anschluss des LFB Mercedes/Smart/VW ISO an das Werksradio sichergestellt?
Wie wird der Anschluss des LFB Mercedes/Smart/VW ISO an das Werksradio sichergestellt?
Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Mercedes/Smart/VW ISO kompatibel?
Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Mercedes/Smart/VW ISO kompatibel?
Welche Vorbereitungen sind vor der Installation des LFB Mercedes/Smart/VW ISO erforderlich?
Welche Vorbereitungen sind vor der Installation des LFB Mercedes/Smart/VW ISO erforderlich?
Welche Funktionen bleiben bei Nutzung des LFB Mercedes/Smart/VW ISO erhalten?
Welche Funktionen bleiben bei Nutzung des LFB Mercedes/Smart/VW ISO erhalten?
Wie geht man bei Fehlfunktion des LFB Mercedes/Smart/VW ISO vor?
Wie geht man bei Fehlfunktion des LFB Mercedes/Smart/VW ISO vor?
Wie erfolgt die Installation des LFB Mercedes/Smart/VW ISO mit einem anderen Radiosystem?
Wie erfolgt die Installation des LFB Mercedes/Smart/VW ISO mit einem anderen Radiosystem?
Welche Funktionen unterstützt der CAN-Bus bei Verwendung des LFB Mercedes/Smart/VW ISO?
Welche Funktionen unterstützt der CAN-Bus bei Verwendung des LFB Mercedes/Smart/VW ISO?
Worauf muss bei der Konfiguration des LFB Mercedes/Smart/VW ISO geachtet werden?
Worauf muss bei der Konfiguration des LFB Mercedes/Smart/VW ISO geachtet werden?
Welche Herstellerkabel sind für den Anschluss des LFB Mercedes/Smart/VW ISO notwendig?
Welche Herstellerkabel sind für den Anschluss des LFB Mercedes/Smart/VW ISO notwendig?
Warum ist das Überprüfen der Steckerverbindungen wichtig beim LFB Mercedes/Smart/VW ISO?
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Herstellerinformation/verantwortliche Person
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