ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock control remoto del volante

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ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock control remoto del volante

Conexión CAN Bus, conector Quadlock de 40 pines, verificar la posición del interruptor DIP.
Para vehículos sin sistema de sonido OEM MOST, iluminación, encendido.
Señales de control remoto del volante, señal de velocidad para diferentes radios.
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LFB Porsche 40Pin Quadlock de ACV

Si deseas reemplazar tu radio de fábrica por una radio de posventa, debes asegurarte de mantener las funciones originales del control remoto en el volante.

Sin embargo, ten en cuenta que, dependiendo del equipamiento del vehículo, el alcance de las funciones y el software del dispositivo de actualización, algunas funciones de operación pueden no estar disponibles o pueden ser reemplazadas por otras funciones.

Compara los conectores del adaptador que se muestran con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen visual y técnicamente.

Por favor, verifica también si alguna de las radios originales de fábrica indicadas estaba instalada en tu vehículo.

Antes de instalar definitivamente la radio de reemplazo, te recomendamos que verifiques el funcionamiento de las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante para asegurarte de que todo funcione sin problemas.

Nota

CAN Bus

Conexión: conector Quadlock de 40 pines para Porsche
Comprobar la posición del interruptor DIP (ver BDA)
Vehículos sin sistema de sonido OEM MOST

Apto para los siguientes vehículos

Porsche 911 (991) 2011 - 2018
Porsche Boxster (981) 2012 - 2016
Porsche Cayenne (92A) 2010 - 2017
Porsche Panamera (970) 2009 - 2016

Se proporcionarán las siguientes señales.

encendido
Iluminación
marcha atrás
Speedpulse
control remoto del volante

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios

LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
LFB Speedsignal Cable > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Conductor 4 Pines: 42c-3474104
LFB Speedsignal Cable > Alpine/Clarion/JVC con conector de 3.5mm 4 pines: 42c-3474105
LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/China HU 4 Pin: 42c-3474124

ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock Datenblatt

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Häufige Fragen zum LFB Porsche 40Pin Quadlock

Wie funktioniert der LFB Porsche 40Pin Quadlock mit der Lenkradfernbedienung in einem Porsche?

El LFB Porsche 40Pin Quadlock de ACV te permite mantener las funciones del control remoto del volante de tu Porsche, incluso si instalas una radio de reemplazo. Esta característica específica es importante para no perder la operación habitual. El módulo soporta los comandos del volante al proporcionar las señales para encendido, iluminación, marcha atrás y velocidad. Ten en cuenta que esta función no está disponible en vehículos con sistema de sonido OEM MOST. Además, se debe verificar la posición de los interruptores DIP para asegurarse de que todo funcione correctamente. Esto garantiza una integración sin problemas en la electrónica existente de tu vehículo.

Welche Radiohersteller sind mit dem ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock kompatibel?

El ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock es compatible con una variedad de fabricantes de radios. Esto incluye dispositivos Blaupunkt a partir de 2010, radios Pioneer y Sony, que se conectan mediante un cable de señal de velocidad de 4 pines. Para radios JVC, Kenwood, XZent y Zenec, hay un cable de 1 conductor de 4 pines. Los radios Alpine y Clarion, junto con JVC, utilizan una conexión de jack de 3.5 mm. Si utilizas un China HU, también puedes usar el cable de 4 pines de Blaupunkt. Estas diversas opciones de conexión aseguran que una gran parte de los radios de posventa en el mercado sean compatibles, lo que te permite ser flexible en la elección de tu nuevo radio.

Ist der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock mit meinem Porsche kompatibel?

El ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock está diseñado específicamente para varios modelos de Porsche, incluyendo el Porsche 911 (991) de 2011 a 2018, el Porsche Boxster (981) de 2012 a 2016, el Porsche Cayenne (92A) de 2010 a 2017 y el Porsche Panamera (970) de 2009 a 2016. Para asegurarse de que el adaptador funcione correctamente, es importante comparar los conectores específicos con los de tu vehículo y verificar si alguno de los radios de fábrica previstos estaba instalado en tu vehículo. Si se cumplen estos requisitos, el adaptador debería ser compatible con tu vehículo.

Was muss ich bei der Installation des ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock beachten?

Al instalar el ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock, debes tener en cuenta varios aspectos para garantizar una integración sin problemas. Al principio, es importante comparar los conectores del adaptador con los puertos disponibles en el vehículo, tanto visual como técnicamente, para evitar incompatibilidades. Además, antes de la instalación final, se debe probar si las funciones de operación del vehículo funcionan correctamente en conjunto con la nueva radio. En particular, es necesario verificar la precisión de los niveles de los interruptores DIP que se describen en el manual del usuario. Este cuidadoso proceso de preparación contribuye significativamente a la seguridad operativa.

Welche Signale überträgt der LFB Porsche 40Pin Quadlock?

El ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock transmite varias señales importantes que son relevantes para la integración en tu vehículo. Estas incluyen la señal de encendido, la señal de iluminación, la señal de marcha atrás y la señal de velocidad. Estas señales son cruciales para asegurar que las diferentes funciones de la radio de posventa funcionen correctamente y de manera sincronizada con las funciones del vehículo. Especialmente importante es la señal de velocidad, que contribuye a la calibración y funcionamiento correctos del sistema de navegación. Al proporcionar estas señales, el adaptador puede asegurar que la tecnología del vehículo existente funcione sin problemas con la radio de posventa.

Warum ist die Dipschalterstellung beim LFB Porsche 40Pin Quadlock so wichtig?

La posición de los interruptores DIP en el ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock es crucial para conectar correctamente los diferentes sistemas eléctricos y rutas de señal. Cada interruptor debe ajustarse según la configuración del vehículo y del radio correspondiente. Estos ajustes son necesarios para garantizar la compatibilidad con el modelo específico del vehículo y las funciones deseadas. Una posición incorrecta de los interruptores DIP puede provocar fallos de funcionamiento o incluso impedir la integración. Para evitar esto, es importante prestar atención a las posiciones indicadas en el manual y, en caso de dudas, buscar ayuda profesional.

Kann der LFB Porsche 40Pin Quadlock in einem Fahrzeug mit MOST OEM Soundsystem verwendet werden?

El ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock no es compatible con vehículos equipados con el sistema de sonido OEM MOST. Esto se debe a que este sistema de sonido se basa en un bus de datos de fibra de vidrio, que no es directamente compatible con las señales eléctricas proporcionadas en el adaptador Quadlock. Para vehículos con un sistema así, son necesarias adaptaciones específicas o soluciones alternativas para integrar todas las funciones de las radios de posventa. Se recomienda prestar atención a esta particularidad durante la instalación y considerar soluciones especializadas si es necesario, para evitar problemas.

Sind spezielle Voraussetzungen notwendig, um den LFB Porsche 40Pin Quadlock zu installieren?

Para la instalación del ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock se deben cumplir ciertos requisitos. Uno de los aspectos más importantes es la disponibilidad de un sistema de control remoto del volante compatible en el modelo de Porsche correspondiente. También la conexión eléctrica necesita una coincidencia exacta con las formas de conector y tipos de señal presentados por el adaptador. Además, no debe haber ninguna integración OEM MOST en el vehículo. Otro punto esencial es la correcta configuración de los interruptores DIP para una comunicación fluida entre el vehículo y la nueva radio. Una verificación exacta antes de la instalación es imprescindible.

Was sind die Hauptvorteile des LFB Porsche 40Pin Quadlock Adapters?

Entre las principales ventajas del ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock se encuentra el mantenimiento de las funciones originales del control remoto del volante, al mismo tiempo que se utilizan radios modernos de posventa. Esto facilita la operación y proporciona una experiencia de conducción fluida. Gracias a la creación y soporte de señales clave como encendido, iluminación y señal de velocidad, se garantiza una conexión técnicamente compatible que permite el uso de sistemas de entretenimiento modernos. El adaptador está optimizado para modelos seleccionados de Porsche, lo que permite lograr el máximo nivel de compatibilidad y funcionalidad. Este cuidadoso ajuste hace que el cambio a una nueva radio sea sencillo.

Welche technischen Fachkenntnisse sind zum Einbau des LFB Porsche 40Pin Quadlock notwendig?

Para instalar con éxito el ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock, son beneficiosos ciertos conocimientos técnicos, especialmente en el área de cableado y electricidad del vehículo. Además del conocimiento sobre la disposición específica de los conectores y la capacidad de ajustar correctamente los interruptores DIP, es importante saber exactamente cómo interactúan los dispositivos eléctricos existentes. Además, se debe ser capaz de verificar la funcionalidad del sistema y la sincronización con el funcionamiento del vehículo. Aunque se recomienda la instalación profesional, los entusiastas técnicos del hazlo tú mismo pueden realizar la instalación ellos mismos prestando cuidadosa atención a las instrucciones.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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Anonym

Massive 4 inch voice coil!

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Super Subwoofer mit extrem tiefem Bass. Die Kabel sind dick und hochwertig verarbeitet. Es gibt nichts zu beanstanden. Absolut empfehlenswert.

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Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

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11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025