LFB Mercedes/Smart/VW ISO
LFB Mercedes/Smart/VW ISO
Technische hoogtepunten
- CAN-bus, ISO, radiovoorbereiding, ISO-stekker. Geschikt voor Mercedes A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, diverse bouwjaren. Signalen: ontsteking, verlichting, achteruitrijsignalering, snelheid.
- Meer technische details
Een scherpe marktprijs. Ons prijssysteem controleert regelmatig concurrentieprijzen en past onze prijzen aan. Hetzelfde artikel bij een EU-winkel op voorraad en goedkoper inclusief verzending? Wij passen onze prijs aan.
Beschikbaarheid voor afhalingen kon niet worden geladen
verzendcalculator
Betalen in termijnen
Vraag nu de voertuigcompatibiliteit aan
Ontvang per e-mail een advies voor je auto, bestaande systeem en budget. Antwoord binnen 1–3 werkdagen, maandag tot en met vrijdag.
LFB Mercedes/Smart/VW ISO is een Stuurwielbediening van ACV met aansluiting via ISO en CAN Bus. Ondersteunt voertuigen met CAN Bus in de ISO stroomstekker en 1-DIN OEM apparaten zoals Mercedes Audio 5, Smart OEM CD en VW RCD 2001. Levert signalen: +12V ontsteking klem 15, +12V verlichting klem 58, +12V achteruitrijsignaal en massa GND handrem signaal. Belastbaarheid van de totale uitgangen 100 mA max.; bij groter stroomverbruik relais-spoelenweerstanden 75 Ohm min. respectievelijk 150 Ohm min. Compatibele radioaansluitkabels zijn beschikbaar voor Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Blaupunkt/China HU/Kenwood, Clarion, Garmin Vieo RV52, JVC, Kenwood, Multilead, Panasonic, Pioneer, Sony en XZent/Zenec. Compatibiliteit voor geselecteerde modellen van Mercedes, Smart en VW volgens lijst.
- Stuurwielbediening
- Aansluiting: ISO
- CAN Bus
- Voertuigen met CAN Bus in de ISO stroomstekker
- OEM 1-DIN apparaten: Mercedes Audio 5, Smart OEM CD, VW RCD 2001
- ISO stekker met belegging
- Pin 7: +12V ontstekingsstroom klem 15
- Pin 6: +12V verlichting klem 58
- CAN Bus aansluiting aan de binnenruimte-CAN Bus verdeler in de voetruimte van het voertuig
- CAN Bus blauw/CAN High <> wit/CAN Low alternatief Klimatronik verdrild rood/bruin CAN High <> bruin CAN Low
- Achteruitrijsignaal niet altijd ondersteund
- Achteruitrijsignaal bestuurderszijde +12V wit/blauw alternatief
- Voertuigen met radiovoorbereiding zonder OEM HU: LFB Mercedes/VW Crafter ISO radiovoorbereiding artikel 42smc017
- Bij onbekende Mercedes stekkervariant: artikel 42smc00c met ISO en 40 Pin Quadlock kabelboom
- Voertuigen met radiovoorbereiding CAN Bus aansluiting en ISO stekkerbelegging voor installatie controleren
- Foutaansluiting beschadigt de interface
- LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
- LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
- LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
- LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
- LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
- LFB Kabel 42s/acv > Garmin Vieo RV52 Stereo Dock 3 Kabel: 42ctgarminlead
- LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
- LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
- LFB kabel 42s/acv > Multilead diverse apparaten: 42ctmultilead
- LFB kabel 42s/acv > Multilead diverse apparaten/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
- LFB kabel 42s/acv > Multilead diverse apparaten/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
- LFB kabel 42s/acv > Panasonic 1 kabel: 42ctpanasoniclead
- LFB kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
- LFB kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke los: 42ctpioneerlead2
- LFB kabel 42s/acv > Apparaten met LFB-aanleerfunctie: 42ctsmartlead
- LFB kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
- LFB kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 kabel: 42ctzeneclead
- Geleverde signalen
- rood: +12V ontsteking aansluiting 15
- oranje: +12V verlichting aansluiting 58
- paars/wit: +12V achteruitrijsignaal
- groen: Massa GND handbremssignaal
- Belastbaarheid totale uitgangen: 100 mA max.
- Stroomverbruik groter dan 100 mA
- 1 relais spoelenweerstand 75 Ohm min.
- 2 relais spoelenweerstand 150 Ohm min.
- *Bij interfacefout voertuig op Audio 20 OEM apparaat coderen
- Re-import voertuigen of voertuigen met afwijkende software kunnen in functies incompatibel zijn
- Geschikt voor de volgende voertuigen
- Mercedes
- Mercedes A-Klasse (C169/W169) 10/2004 - 04/2008
- Mercedes A-Klasse (C169/W169) 06/2008 - 06/2012
- Mercedes B-Klasse (T245) 07/2005 - 04/2008
- Mercedes B-Klasse (T245) 04/2008 - 09/2011
- Mercedes C-Klasse (CL203/S203/W203) 02/2004 - 09/2007
- Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 - 08/2013
- Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 - 05/2018
- Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 - 08/2010
- Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 - 03/2014
- Smart
- Smart For Four (W454) 01/2004 - 04/2007
- VW
- VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 03/2006 - 07/2011
- VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016
- Algemene installatie-instructies
- Controle
- Controleer alle bedieningsfuncties en voertuiginstelfuncties van het OEM apparaat
- Voer demontage van het OEM apparaat spanningsvrij uit
- Voer controle van alle interfaceaansluitingen op juistheid en doorgang spanningsvrij uit
- Aansluiting en aansluitvolgorde
- Voer instellingen en hardwareconfiguratie van de interface spanningsvrij uit
- Controleer de configuratie van de radioaansluitkabel
- Aansluiting van de radioaansluitkabel volgens de handleiding van het inbouwapparaat uitvoeren
- Aansluiting van alle overige verbindingen volgens de handleiding van het inbouwapparaat uitvoeren
- Aansluiting van de totale installatie aan het voertuig met spanningsvoerende aansluiting als laatste
- Softwareconfiguratie van de interface volgens aanwijzingen in de artikeltekst en in de BDA
- Configuratie van het inbouwapparaat volgens de handleiding van het inbouwapparaat Stuurwielbediening/Camera/FSE/Antennen-Phantomspeisung en meer
- Functionele test Stuurwielbediening en voertuig
- Wijzigingen van de hardwareconfiguratie van de interface en van de radioaansluitkabel
- Wijzigingen spanningsvrij uitvoeren
- Aansluiting na wijziging zie hierboven 5 tot 8
- Bij storing van de interface of het voertuig
- Terugbrengen naar het OEM apparaat
- OEM apparaat bedienen
- CAN Bus-stilstand tot stand brengen
- Controle van de hardwareconfiguratie van de interface
- Aansluiting volgens CAN Bus-stilstand zie hierboven 5 tot 8
- De in de aanwijzingstekst of de handleiding opgegeven aansluitingen, aansluitwijzigingen, alternatieve aansluitingen, aansluitingen van losse kabels of aansluituitbreidingen van losse kabels dienen uitsluitend ter oriëntatie en ter informatie voor geschoold vakpersoneel
- Overige aansluitingen, wijzigingen van de kabelconfiguratie van de kabelboom of gebruik van alternatieve aansluitingen of aansluituitbreidingen
- Aansluitingen en wijzigingen mogen uitsluitend door geschoold vakpersoneel worden uitgevoerd
- Aansluitingen en wijzigingen moeten voor aansluiting worden gecontroleerd op eventuele goedkeuringen van de fabrikant of op door de wijzigingen mogelijk beïnvloede garantievoorwaarden van de fabrikant
- Aansluitingen en wijzigingen moeten voor aansluiting worden gecontroleerd op functionaliteit en juistheid door te meten en door afstemming aan de hand van het kabelbelegingsplan van het voertuig
- Aansluitingen en wijzigingen gebeuren op eigen verantwoordelijkheid zonder Garantie op functionaliteit
- Aansluitingen en wijzigingen gebeuren op eigen verantwoordelijkheid zonder Garantie op schade aan het voertuig, het inbouwapparaat of de interface
- Wijzigingen aan de voorgemonteerde kabelboom kunnen leiden tot het vervallen van de Garantie van het product