Voertuig zoeken

ACV LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO Stuurwielbediening

LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO

Technische hoogtepunten

  • Belastbaarheid van de totale uitgangen: 100 mA max, stroomverbruik > 100 mA.
  • Relais 1: Spoelweerstand 75 Ohm min, Relais 2: 150 Ohm min.
  • Compatibel met Citroën, aansluiting voor ISO/Mini ISO stekker pin 10/11/12.
  • Meer technische details
Normale prijs €99,00
Normale prijs €99,00 Verkoopprijs €99,00
5% korting bij vooruitbetaling
Inkl. MwSt. ,evt. excl. verzending
Levering
22 apr. - 25 apr.
x Stuk
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Klarna Betaal gemakkelijk in 12 rentevrije termijnen van €8,25 met Klarna.

Jouw voordelen bij Masori


Goedkoper elders gezien?

Verzendkostencalculator

Expert Image

Rob

Expert Image

Max

Onzeker of dit product bij jouw auto past?

Wij helpen je – snel, persoonlijk en vrijblijvend.

Antwoord binnen 24 uur op werkdagen
Normale prijs €99,00
Normale prijs €99,00 Verkoopprijs €99,00

LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO van ACV

LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO is een Stuurwielbediening van ACV met aansluiting via ISO en Mini ISO. Ontworpen voor voertuigen met OEM apparaat en 6 Stuurwielbedieningstoetsen/functies. Compatibel met CAN Bus en analoge LFB in de Mini-ISO Stekker C2 op pin 10/11/12. Geleverde signalen: rood +12V ontsteking klem 15, oranje +12V verlichting klem 58, paars/wit +12V achteruitrijsignaal, groen massa GND handrem signaal. Belastbaarheid van de totale uitgangen 100 mA max. Voertuigen met Blue Me Silverbox module: module moet geïnstalleerd blijven. Compatibele voertuigen: Citroen Jumper (250) 10/2006 - 11/2011 en Citroen Relay (250) 2006 - 2011*. Voertuigen met radiovoorbereiding.

Kenmerken
  • Stuurwielbediening
  • Aansluiting: ISO / Mini ISO
  • CAN Bus
  • Analoge
  • Voertuigen met OEM apparaat
  • Voertuigen met 6 Stuurwielbedieningstoetsen / functies
  • Voertuigen met CAN Bus en analoge LFB in de Mini-ISO Stekker C2 pin 10/11/12
  • Voertuigen met Blue Me Silverbox module moet geïnstalleerd blijven
  • Compatibele voertuigen: Citroen Jumper (250) 10/2006 - 11/2011; Citroen Relay (250) 2006 - 2011*
  • Voertuigen met radiovoorbereiding
Technische gegevens
  • Signalen: rood +12V ontsteking klem 15
  • Signalen: oranje +12V verlichting klem 58
  • Signalen: paars/wit +12V achteruitrijsignaal
  • Signalen: groen massa GND handrem signaal
  • Belastbaarheid totale uitgangen: 100 mA max.
  • Voor stroomverbruik groter dan 100 mA: 1 relais spoelweerstand 75 Ohm min.
  • Voor stroomverbruik groter dan 100 mA: 2 relais spoelweerstand 150 Ohm min.
  • Compatibiliteitsopmerking: Re-import voertuigen of voertuigen met afwijkende software kunnen in functies incompatibel zijn.
  • Aansluitkabel voor de volgende radiofabrikanten:
    • LFB kabel 42s/acv > Alpine jack: 42ctalpinelead
    • LFB kabel 42s/acv > Parrot 4 pin: 42ctasteroidlead
    • LFB kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
    • LFB kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 kabel: 42ctchinahulead
    • LFB kabel 42s/acv > Clarion jack: 42ctclarionlead
    • LFB kabel 42s/acv > JVC 1 kabel/jack: 42ctjvclead
    • LFB kabel 42s/acv > Kenwood 1 kabel: 42ctkenwoodlead
    • LFB kabel 42s/acv > Multilead diverse apparaten: 42ctmultilead
    • LFB kabel 42s/acv > Multilead diverse apparaten/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
    • LFB kabel 42s/acv > Multilead diverse apparaten/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
    • LFB kabel 42s/acv > Panasonic 1 kabel: 42ctpanasoniclead
    • LFB kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack: 42ctpioneerlead
    • LFB kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack los: 42ctpioneerlead2
    • LFB kabel 42s/acv > Apparaten met LFB-leerfunctie: 42ctsmartlead
    • LFB kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony jack: 42ctsonylead
    • LFB kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 kabel: 42ctzeneclead

Je voordelen bij Masori


ACV LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO Gegevensblad

Veelgestelde vragen over LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO


Hoe werkt de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO Adapter van ACV?

De LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO Adapter van ACV maakt het mogelijk om de Stuurwielbediening te behouden bij een radiovervanging. Hij fungeert als interface tussen de nieuwe radio en de originele voertuigknoppen. De signalen zoals ontsteking (+12V aansluiting 15), verlichting (+12V aansluiting 58) en het achteruitrijsignaal (+12V paars/wit) worden via de CAN Bus-integratie overgenomen. De adaptertechnologie is speciaal ontworpen voor Citroen-modellen zoals de Jumper (250) van 10/2006 - 11/2011 en de Relay (250) van 2006 - 2011. De compatibiliteit hangt af van de voertuiguitrusting en de specifieke software van de radio.

Welke Stuurwielbedieningen zijn compatibel met de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO?

De adapter ondersteunt Stuurwielbedieningen met tot zes knoppen, integreerbaar in voertuigen met een Mini ISO Stekker op C2 pin 10/11/12. De originele bediening via de CAN Bus wordt behouden door de ACV-techniek, mits de signalen correct worden doorgegeven. Voertuigen met Blue Me vereisen de aanwezigheid van de Silverbox-module. Het is essentieel om de bestaande Stuurwielbediening visueel en technisch te vergelijken met de afgebeelde stekkers van de adapter om functionaliteit te waarborgen. Verschillende software en uitrusting van de modellen kunnen echter de veelzijdigheid beïnvloeden.

Welke radiomodellen zijn compatibel met de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO Adapter?

De ACV-adapter is compatibel met een verscheidenheid aan radio's, waaronder Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer en Sony. Verschillende LFB-kabels, zoals de 42ctalpinelead voor Alpine of de 42ctblaupunktlead voor Bosch-Blaupunkt, zorgen voor de verbinding. De kabels variëren in ontwerp om te voldoen aan de specifieke aansluitvereisten, zoals jackpluggen of 4-pins connectors. Modellen zoals de Pioneer AVH/DMH/SPH 2022 zijn ook compatibel, wat de adapter veelzijdig inzetbaar maakt. Het is belangrijk om te zorgen dat de radio LFB-leerfunctionaliteiten ondersteunt.

Welke signaalcompatibiliteit biedt de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO Adapter van ACV?

Er zijn +12V signalen beschikbaar voor de ontsteking (klem 15), achteruitrijsignaal en verlichting (klem 58). De massa wordt groen aangegeven als GND handbremssignaal. Terwijl de werking tot een belasting van de totale uitgangen van 100 mA bij een maximale stroombehoefte van meer dan 100 mA werkt, ligt de spoelweerstand bij een relais op 75 Ohm en bij twee relais op 150 Ohm. De aanpassing via deze signalen wordt geleverd voor voertuigen met geschikte software en technische uitrusting, maar er kunnen verschillen optreden bij re-importvoertuigen, die mogelijk incompatibiliteiten met zich meebrengen.

Welke aanwijzingen voor afmetingscompatibiliteit moet men in acht nemen bij de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO?

De optische en technische compatibiliteit van de adapterstekkers met de voertuigsystemen is van het grootste belang. Bij het vergelijken van de afgebeelde adapterstekkers moet je ervoor zorgen dat elke aansluiting precies past om de technische kenmerken van het voertuig te behouden. De aansluitingen C2 Pin 10/11/12 maken de CAN Bus en analoge stuurwielbediening signalen mogelijk. Foutieve aanpassingen kunnen de functionaliteit beïnvloeden. Het wordt ook afgeraden om afwijkende voertuigsoftware op de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO toe te passen, omdat dit storingen in het ontwikkelingsproces van de besturingen kan veroorzaken.

Wat zijn de belangrijkste uitdagingen bij de installatie van de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO adapter?

De correcte aansluiting van de adapter op jouw voertuig vereist dat alle functies, zoals de stuurwielbediening, vooraf zijn gecontroleerd. Een verkeerde toewijzing van de aansluitingen of incompatibele radiosoftware kan de functionaliteit van de voertuigbesturing negatief beïnvloeden. Originele apparaten met voorbereide ISO/Mini ISO stekkerverbindingen vergemakkelijken de implementatie. Controleer kritisch op compatibiliteit met OEM-apparaten om de CAN Bus-functies te ondersteunen. Ongeschikte voertuigen kunnen over gewijzigde software of afwijkende voertuiguitrustingen beschikken, die ondanks fysieke pasvorm een functionele inconsistentie vertonen.

Hoe beïnvloedt de software van de radio het gebruik van de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO?

De software van de radio speelt een cruciale rol bij de integratie van de adapter. Verschillende softwareversies kunnen de signalen van het stuurwielbedieningssysteem ofwel correct verwerken of leiden tot incompatibiliteit. De LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO adapter van ACV functioneert optimaal wanneer de aftermarket radio overeenkomt met de aangeboden functies. Sommige functies kunnen uitvallen, afhankelijk van de specifieke softwarevereisten van het nieuwe radiosysteem. Protocollen die het Silverbox module vereisen, staan alleen volledige aanpassing toe wanneer alle interfaces daarop zijn afgestemd.

Welke functie heeft het Silverbox module bij het gebruik van de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO?

Het Silverbox module in combinatie met Blue Me is cruciaal voor het behoud van de stuurwielbedieningen in de betrokken Citroen modellen. Het zorgt ervoor dat de originele CAN Bus signalen correct worden doorgegeven. Wanneer voertuigen dergelijke modules al standaard geïntegreerd hebben, kan de adapter relatief probleemloos worden geïmplementeerd. De signaalintegriteit en prestaties worden versterkt door het behoud van dit module, waardoor de kans op uitval wordt vermeden. Voor de installatie wordt een afstemming aanbevolen, aangezien het negeren hiervan kan leiden tot het verlies van functionaliteit van alle stuurfuncties.

Welke tips zijn er voor het controleren van de functionaliteit van de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO adapter?

Voor de definitieve installatie moet je de systeeminstellingen en functies van het voertuig beoordelen. Door de adapterstekkers te vergelijken met die in het voertuig kunnen storingen worden geminimaliseerd. Het is belangrijk om de signalen, zoals het handrem signaal en de stroomvoorziening via de klemmen, door nauwkeurige aanpassing te waarborgen. De massa groen GND ondersteunt de signaalintegriteit bij de actieve ingebruikname van de adapter. Functies van de stuurwielbedieningen moeten vooraf op een ingrijpende manier worden getest om latere systeemcrashes of vertragingen te voorkomen.

In hoeverre zijn reimportvoertuigen compatibel met de LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO?

Bij reimportvoertuigen is bijzondere voorzichtigheid geboden, aangezien deze met afwijkende software uitgerust kunnen zijn, wat de compatibiliteit kan beïnvloeden. Dergelijke modellen kunnen anders gecodeerd zijn, waardoor de stekkers en signalen niet functioneel of ongebruikelijk zijn. De LFB Citroen ISO CAN Bus/Mini ISO adapter is bedoeld om gestandaardiseerde ISO/Mini ISO signalen te verwerken. Afwijkende configuraties schaden een naadloze compatibiliteit. Een grondige voorafgaande controle op softwareniveau wordt aanbevolen voor de installatie, om de harmonie tussen adapter en voertuig te waarborgen, zonder dat functies uitvallen.

Fabrikantinformatie / verantwoordelijk persoon

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Duitsland
Vertegenwoordigd door:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact: info@acvgmbh.de

Onlangs bekeken producten