Voertuig zoeken

ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO Stuurwielbediening
SKU:  42SFA008
EAN:  4026724423464

LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO

SKU:  42SFA008
EAN:  4026724423464

Technische hoogtepunten

  • De Mini ISO stekkers hebben een impedantie van 75 tot 150 Ohm.
  • Maximale belasting van de totale uitgangen bedraagt 100 mA.
  • De stroombehoefte ligt op maximaal 100 mA, met een relais.
  • Meer technische details
Normale prijs €99,00
Normale prijs €99,00 Verkoopprijs €99,00
5% korting met creditcard
Inkl. MwSt. ,evt. excl. verzending
Levering
29 mei - 1 jun.
x stuk
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Klarna Betaal gemakkelijk in 12 rentevrije termijnen van €8,25 met Klarna.

Jouw voordelen bij Masori


Goedkoper elders gezien?

Verzendkostencalculator

Expert Image

Rob

Expert Image

Max

Onzeker of dit product bij jouw auto past?

Wij helpen je – snel, persoonlijk en vrijblijvend.

Antwoord binnen 24 uur op werkdagen
Normale prijs €99,00
Normale prijs €99,00 Verkoopprijs €99,00

LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO van ACV

ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO is een stuurwielbediening met aansluiting via ISO en Mini ISO. Ondersteunt CAN Bus en analoge LFB in Mini ISO stekker C2 op pin 10, 11 en 12 evenals voertuigen met OEM apparaat en 8 stuurwielbedieningstoetsen respectievelijk functies. Geleverde signalen: +12V contact aansluiting 15, +12V verlichting aansluiting 58, +12V achteruitrijsignaal, snelheidssignaal en massa GND handrem signaal. Belastbaarheid van de totale uitgangen: 100 mA max; bij groter stroomverbruik zijn relais met minimale spoelenweerstanden van 75 Ohm (1 relais) respectievelijk 150 Ohm (2 relais) in te zetten. Geschikt voor Citroen Jumper (250) 10/2006–11/2011 en 11/2011–05/2014, Citroen Relay (250) 2006–2011 en 2011–2014, Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006–06/2011 en 06/2011–05/2014 evenals Peugeot Boxer (Y) 02/2007–07/2011 en 07/2011–05/2014. Voertuigen met Blue&Me: Silverbox-module moet blijven zitten. Opmerking voor voertuigen met Delphi 2-DIN OEM apparaat in piano lak met centrale bedieningsknop: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot ISO CAN Bus/Mini ISO, artikel 42sfa004.

Kenmerken
  • Stuurwielbediening
  • Aansluiting: ISO / Mini ISO
  • CAN Bus
  • Analoog
  • Voertuigen met OEM apparaat
  • Voertuigen met 8 stuurwielbedieningstoetsen / functies
  • Voertuigen met CAN Bus en analoge LFB in Mini ISO stekker C2 pin 10/11/12
  • Voertuigen met Blue&Me: Silverbox-module moet blijven zitten
  • Geschikt voor de volgende voertuigen:
    • Citroen
      • Citroen Jumper (250) 10/2006 - 11/2011
      • Citroen Jumper (250) 11/2011 - 05/2014*
      • Citroen Relay (250) 2006 - 2011
      • Citroen Relay (250) 2011 - 2014
    • Fiat
      • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006 - 06/2011
      • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014*
    • Peugeot
      • Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011
      • Peugeot Boxer (Y) 07/2011 - 05/2014*
  • *Voertuigen zonder Delphi 2-DIN OEM apparaat piano lak met centrale bedieningsknop
  • *Voertuigen met Delphi 2-DIN OEM apparaat piano lak met centrale bedieningsknop: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot ISO CAN Bus/Mini ISO, artikel: 42sfa004
Technische gegevens
  • Re-import voertuigen of voertuigen met afwijkende software kunnen in functies incompatibel zijn
  • Signalen:
    • rood: +12V contact aansluiting 15
    • oranje: +12V verlichting aansluiting 58
    • paars/wit: +12V achteruitrijsignaal
    • roze: Snelheidssignaal
    • groen: Massa GND handrem signaal
  • Belastbaarheid totale uitgangen: 100 mA max.
  • Stroomverbruik groter dan 100 mA:
    • 1 relais: Spoelenweerstand 75 Ohm min.
    • 2 relais: Spoelenweerstand 150 Ohm min.
  • Aansluitkabel voor de volgende radiofabrikanten:
    • LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
    • LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
    • LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
    • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
    • LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
    • LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
    • LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
    • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse apparaten: 42ctmultilead
    • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse apparaten/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
    • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse apparaten/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
    • LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
    • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
    • LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke los: 42ctpioneerlead2
    • LFB Kabel 42s/acv > Apparaten met LFB-aanleerfunctie: 42ctsmartlead
    • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
    • LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead
  • Algemene installatie-instructies:
    • Controle:
      • 1: Controle van alle bedieningsfuncties en voertuiginstellingen van het OEM apparaat
      • 2: Demontage van het OEM apparaat spanningsvrij uitvoeren
      • 3: Controle van alle interface-aansluitingen op juistheid en doorgang spanningsvrij uitvoeren
    • Aansluit- en aansluitvolgorde:
      • 1: Instellingen en hardwareconfiguratie van de interface spanningsvrij uitvoeren
      • 2: Configuratie van het radioaansluitkabel controleren
      • 3: Aansluiting van het radioaansluitkabel volgens de handleiding van het inbouwapparaat uitvoeren
      • 4: Aansluiting van alle andere verbindingen volgens de handleiding van het inbouwapparaat uitvoeren
      • 5: Aansluiting van de totale installatie aan het voertuig met spanningsvoerende aansluiting als laatste
      • 6: Softwareconfiguratie van de interface volgens aanwijzingen in de artikeltekst en in de BDA
      • 7: Configuratie van het inbouwapparaat volgens de handleiding van het inbouwapparaat Stuurwielbediening/Camera/FSE/Antennen-Phantomspeisung en meer
      • 8: Functionele test Stuurwielbediening en voertuig
    • Wijzigingen van de hardwareconfiguratie van de interface en het radioaansluitkabel:
      • 1: Wijzigingen spanningsvrij uitvoeren
      • 2: Aansluiting na wijziging zie hierboven 5 tot 8
    • Bij een storing van de interface of het voertuig:
      • 1: Terugbrengen naar het OEM apparaat
      • 2: OEM apparaat bedienen
      • 3: CAN Bus-stilstand tot stand brengen
      • 4: Controle van de hardwareconfiguratie van de interface
      • 5: Aansluiting volgens CAN Bus-stilstand zie hierboven 5 tot 8
    • Instructies voor aansluitingen en wijzigingen:
      • Aansluitingen, aansluitwijzigingen, alternatieve aansluitingen en uitbreidingen van losse kabels dienen uitsluitend ter oriëntatie voor geschoold vakpersoneel
      • Andere aansluitingen en wijzigingen uitsluitend door geschoold vakpersoneel
      • Voor aansluiting controleren op goedkeuringen van de fabrikant en garantievoorwaarden van de fabrikant
      • Voor aansluiting controleren door meten en afstemmen met het kabelbelegingsplan van het voertuig
      • Wijzigingen gebeuren op eigen verantwoordelijkheid zonder garantie op functionaliteit of schade
      • Wijzigingen aan de voorgemonteerde kabelboom kunnen leiden tot het vervallen van de Garantie van het product

Je voordelen bij Masori


ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO Gegevensblad

Veelgestelde vragen over LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO


Hoe installeer ik de LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO adapter correct?

De installatie van de LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO adapter van ACV gebeurt in meerdere stappen. Eerst moet het OEM-apparaat spanningsvrij worden gedemonteerd. Controleer vervolgens de interface-aansluitingen op juistheid en doorgang. Sluit de radioaansluitkabels aan volgens de handleiding van je aftermarket-apparaat, gevolgd door de verbinding van alle overige kabels. Tot slot wordt de totale installatie aan het voertuig uitgevoerd met spanningsvoerende aansluiting. Zorg ervoor dat voor de eindmontage alle bedieningsfuncties zijn getest om te bevestigen dat alle voertuig- en stuurwielbedieningsfuncties goed werken.

Waar moet ik op letten bij het gebruik van de adapter in Citroen, Fiat en Peugeot?

Bij het gebruik van de LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO adapter in Citroen Jumper, Fiat Ducato en Peugeot Boxer voertuigen mag de Blue&Me Silverbox-module niet worden verwijderd om de compatibiliteit te waarborgen. Het is belangrijk om de optische en technische compatibiliteit van de stekkers vooraf te controleren. Voertuigen zonder Delphi 2-DIN OEM-apparaat gebruiken verschillende modellen van de adapter. De voertuiginterfaces moeten worden afgestemd op specifieke softwareconfiguraties om integriteit te waarborgen, en ook de signalen zoals verlichting, achteruitrijsignalering en snelheidssignaal moeten correct zijn volgens de voertuigvoorschriften.

Kan de LFB Citroen/Fiat/Peugeot adapter bij andere automerken worden gebruikt?

De LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO adapter is speciaal geoptimaliseerd voor de modellen Citroen Jumper, Fiat Ducato en Peugeot Boxer. Voertuigen van andere merken of modellen die niet expliciet in de productbeschrijving zijn genoemd, kunnen incompatibel zijn met deze adapter. Vooral bij voertuigen met afwijkende software kunnen er functionele beperkingen optreden. Het wordt aanbevolen om met een professional te overleggen welke specifieke compatibiliteiten voor jouw voertuig gelden, vooral bij voertuigen van andere fabrikanten.

Welke functionaliteiten biedt de LFB adapter voor Citroen/Fiat/Peugeot voertuigen?

De LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO Adapter biedt de mogelijkheid om de originele stuurwielbedieningsfuncties te behouden bij de installatie van een aftermarket radio. Het apparaat ondersteunt ook signalen zoals +12V ontsteking, verlichting, achteruitrijsignaal en snelheidssignaal, evenals massa GND en handbremssignaal. De totale uitgangen kunnen tot 100 mA belasten. Een correcte werking hangt af van de voertuiguitrusting en software van het aftermarket apparaat. Een functietest voor de eindmontage is noodzakelijk om de compatibiliteit en functionaliteit te controleren.

Welke punten zijn bij de configuratie belangrijk?

Bij de configuratie van de ACV adapter voor Citroen/Fiat/Peugeot moet de hardwareconfiguratie spanningsvrij worden uitgevoerd. Daarnaast is de juiste softwareconfiguratie van de interface volgens de instructies in de handleiding noodzakelijk. De instellingen van de aftermarket radio moeten ook worden aangepast. Bovendien is het belangrijk om bij wijzigingen eerst de OEM-configuratie te controleren en eventuele garantievoorwaarden die door de wijzigingen kunnen worden beïnvloed in acht te nemen. Alle verbindingen moeten volgens de richtlijnen van het aftermarket apparaat worden gemaakt en voor de definitieve installatie worden getest.

Hoe controleer ik de compatibiliteit met OEM-apparaten?

Om de compatibiliteit van de adapter voor Citroen/Fiat/Peugeot met OEM-apparaten te waarborgen, moeten de afgebeelde stekkers van de adapter worden vergeleken met die in het voertuig. Het is raadzaam om vast te stellen of een van de opgegeven originele radio's in het voertuig was ingebouwd. Voertuigen met een 2-DIN OEM-apparaat, zoals Delphi-apparaten, vereisen alternatieve aansluitinterfaces. Als er een speciale bediening, zoals het Blue&Me-systeem, aanwezig is, moet deze worden meegenomen. De bedrading en configuratie van het voertuig bij re-import voertuigen of voertuigen met afwijkende software moet zorgvuldig worden onderzocht.

Welke signalen worden door de LFB adapter ondersteund?

De LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO adapter verwerkt verschillende signalen, waaronder +12V voor de ontsteking (aansluiting 15) en de verlichting (aansluiting 58), evenals het achteruitrijsignaal en het snelheidssignaal. Daarnaast levert hij het massa GND handbremssignaal. De belastbaarheid van de totale uitgangen bedraagt maximaal 100 mA. Voor apparaten die een hogere stroombehoefte hebben, is minimaal een 75 Ohm relais vereist, bij twee relais minimaal 150 Ohm. Deze signalen zijn nodig om de volledige functionaliteit van de stuurwielbediening te waarborgen.

Waarom moet de Blue&Me Silverbox-module in het voertuig blijven?

De Blue&Me Silverbox-module moet in het voertuig blijven, omdat het een essentieel element is voor de compatibiliteit met de ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot-adapter. Dit systeem ondersteunt de juiste overdracht en controle van de voertuigfuncties via CAN-Bus en analoge signalen. Het verwijderen van de module kan ertoe leiden dat sommige functies van de stuurwielbediening of andere voertuigbedieningen niet meer goed functioneren. Een grondige controle van de aanwezige uitrusting vóór installatie is daarom cruciaal.

Welke stappen zijn nodig als de interface een storing vertoont?

Als de LFB Citroen/Fiat/Peugeot-adapter een storing vertoont, moet eerst een terugkeer naar het OEM-apparaat plaatsvinden. Dit omvat het bedienen van het OEM-apparaat om de CAN-Bus-standby te herstellen. Daarna is een controle van de hardwareconfiguratie van de interface noodzakelijk. Bij het bereiken van de CAN-Bus-standby kan de aansluiting worden voortgezet zoals in de stappen 5 tot 8 van de handleiding. Alle wijzigingen en aansluitingen moeten spanningsvrij en zorgvuldig volgens de handleiding worden uitgevoerd om mogelijke problemen met de voertuig- of interfaceconfiguratie op te lossen.

Hoe controleer ik de correcte werking van de stuurwielbediening?

Om de correcte werking van de stuurwielbediening bij de LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO-adapter te controleren, moet een volledige functietest worden uitgevoerd. Deze omvat de controle van alle bedieningsfuncties, inclusief de voertuiginstellingen na de installatie in de spanningsvoerende toestand. Als er wijzigingen in de hardwareconfiguratie zijn aangebracht, moeten deze ook opnieuw worden geëvalueerd. Als er problemen optreden, is het nodig om terug te keren naar de OEM-configuratie om de werking te waarborgen. Een testrit kan ook helpen om de betrouwbare prestaties te waarborgen.

Fabrikantinformatie / verantwoordelijk persoon

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Duitsland
Vertegenwoordigd door:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact: info@acvgmbh.de

Onlangs bekeken producten