ACV ASA Mercedes/Porsche MEEST>Cinch Aktivadapter

ACV ASA Mercedes/Porsche MEEST>Cinch Aktivadapter

  • OEM-geluidssysteem, MOST > Cinch, Geen fader, OEM-versterker blijft.
  • Glasvezelconnector, artikel 771000-2100, geschikt voor Mercedes.
  • Porsche OEM, PCM4.0, MOST > Cinch, 13-1323-50 Artikelnummer.
  • Mehr technische Details
Normale prijs €259,00
Normale prijs €259,00 Verkoopprijs €259,00
5% Rabatt mit Vorkasse
Inkl. MwSt. ,evt. excl. verzending
Klarna Bequem in 12 zinsfreien Raten à €21,58 mit Klarna zahlen.
Lieferung nach Hause
6 dec. - 9 dec.
x Stuk
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa

Korting gewenst?

Verzendkostencalculator

Garantie & zusätzlicher Geräteschutz für dein HiFi-System

Deshalb wählen uns 100.000+ Kunden

Expert Image

Rob

Expert Image

Max

Weet je niet zeker of dit product bij jouw auto past?

We helpen je – snel, persoonlijk en vrijblijvend.

Antwort doordeweeks binnen 24 uur

ASA Mercedes/Porsche MEEST>Cinch van ACV

Activsystemen dienen ter ondersteuning van fabrieksmatig geïnstalleerde audiosystemen.

Dit maakt de aansluiting van aftermarket-radios op een voertuig-eigen actief systeem mogelijk, met behoud van de OEM-versterker en de aangesloten luidsprekers door aanpassing, wijziging of conversie van de uitgangssignalen van de signaalbron naar de signaalingang van de OEM-versterker.

Afhankelijk van het voertuig en het geïnstalleerde OEM-actieve systeem kunnen verschillende functies, zoals bijvoorbeeld fader of geluids- en subwoofereinstellungen, wegvallen.

Voor de eindmontage op functie controleren.

Opmerking

  • Aansluiting: OEM Soundsysteem MOST > Cinch(m) rood/wit
  • Aansluiting: losse kabel
  • Voertuigen met MOST25 OEM Soundsysteem
  • Mercedes
    • Voertuigen met 40-pins Quadlock stekker
    • Voertuigen met Audio 50 Comand NTG2 / NTG2.5 OEM Navigatie
    • Voertuigen SL-Klasse(R230) 03/2006-12/2011 niet compatibel
    • Voertuigen zonder Comand 2.0 / 2.5 OEM Navigatie
    • Voertuigen zonder D2B Optical Bus Systeem
  • Porsche
    • Voertuigen met CDR24 / CDR30 / CDR31 OEM apparaat
    • Voertuigen met PCM2.0 / PCM2.1 / PCM 3.0 / PCM3.1 OEM OEM Navigatie
    • Voertuigen met PCM4.0 apparaat:
    • Activsysteemadapter Porsche PCM4.0 OEM apparaat MOST>Cinch > Artikel: 13-1323-50
    • Voertuigen 986 / 911 / 996 zonder YAZAKI Opical Bus Systeem

Aansluiting

  • geel: +12V constante stroom aansluiting 30
  • zwart: Massa Klem 31
  • rood: +12V geschakeld contactstroom aansluiting 15 / Amp Remote / Antenne remote
  • Cinch > Voorversterkeruitgang Nachrüstradio
  • Faderfunctie niet ondersteund
  • OEM toevoegcomponenten > CD-wisselaar / TV-tuner / telefoonmodule uit de MOST-ring verwijderen
  • Lichtgeleiderverbinder MOST-Ring > Artikel: 771000-2100
  • Lichtgeleiderlus (f) MOST-ring > Artikel: 771000-2101

Geschikt voor de volgende voertuigen

  • Mercedes
    • Mercedes A-Klasse (W169) 10/2004 - 04/2012
    • Mercedes A-Klasse (C169) 11/2004 - 07/2011
    • Mercedes B-Klasse (T245) 6/2005 - 06/2011
    • Mercedes C-Klasse (W203) 02/2004 - 09/2007
    • Mercedes GL-Klasse (X164) 09/2006 - 05/2009
    • Mercedes GL-Klasse (X164) 05/2009 - 07/2012
    • Mercedes M-Klasse (W164) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes M-Klasse (W164) 10/2008 - 07/2011
    • Mercedes ML (W164) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes ML (W164) 10/2008 - 07/2011
    • Mercedes R-Klasse (W251) 09/2005 - 05/2007
    • Mercedes R-Klasse (W251) 05/2007 - 05/2010
  • Porsche
    • Porsche 911 (997) 07/2004 - 08/2009
    • Porsche 911 (977) 08/2008 - 05/2013
    • Porsche 911 (991) 12/2011 - 01/2017
    • Porsche Boxster (987) 10/2004 - 01/2009
    • Porsche Cayenne (9PA/955) 09/2002 - 12/2006
    • Porsche Cayenne (9PA/955) 02/2007 - 02/2010
    • Porsche Cayenne (92A/958) 05/2010 - 12/2017
    • Porsche Cayman (987C) 11/2005 - 01/2008
    • Porsche Macan (95B) 04/2014 - 08/2018
    • Porsche Panamera (970) 09/2009 - 07/2016

Häufige Fragen zum ASA Mercedes/Porsche MEEST>Cinch


Was ist der Zweck des ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch?

De ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch van ACV is een actieve systeemadapter die het mogelijk maakt om aftermarket radio's te verbinden met bestaande OEM geluidsystemen in Mercedes en Porsche voertuigen. De adapter past de uitgangssignalen van de nieuwe signaalbron aan de signaalingang van de OEM versterker aan. Hierbij blijft het bestaande geluidsysteem, inclusief de originele versterker en luidsprekers, behouden. Dergelijke adapters zijn bijzonder nuttig als je de voordelen van moderne autoradio's wilt benutten zonder de oorspronkelijke klankeigenschappen van het voertuig te verliezen. De aansluiting gebeurt via de gestandaardiseerde cinch-aansluitingen.

Welche Fahrzeuge sind mit dem ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch kompatibel?

De ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch-adapter is speciaal ontworpen voor voertuigen van Mercedes en Porsche. Bij Mercedes-modellen zijn voertuigen zoals de A-Klasse (W169, C169), B-Klasse (T245), C-Klasse (W203) evenals GL-, M- en R-Klasse compatibel. Voor Porsche zijn modellen zoals de 911 (996, 997, 991), Boxster (987), Cayenne (9PA/955, 92A/958), Cayman (987C), Macan (95B) en Panamera (970) geschikt. Het is belangrijk dat de voertuigen over de juiste OEM-geluidssystemen en interfaces beschikken om de adapter correct te kunnen integreren.

Wie erfolgt der Anschluss des ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch?

De aansluiting van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch-adapters gebeurt via Cinch-kabels en losse kabelverbindingen aan het voertuig. De Cinch-aansluitingen zijn gemarkeerd in de kleuren Rood en Wit om de juiste verbinding te vergemakkelijken. Stroomaansluitingen zijn kleurgecodeerd: geel voor +12V constante stroom (klem 30), zwart voor massa (klem 31) en rood voor geschakelde ontstekingsstroom (klem 15). Vanwege de complexiteit van het MOST-ringsysteem moeten CD-wisselaars, TV-tuners of telefoonmodules die in de MOST-ring zijn geïntegreerd, worden verwijderd om compatibiliteitsproblemen te voorkomen.

Welche Limitierungen gibt es beim Einsatz des ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch?

Bij het gebruik van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch kan de faderfunctie niet worden ondersteund. Evenzo moeten extra componenten zoals CD-wisselaars, TV-tuners of telefoonmodules uit de MOST-ring worden verwijderd om een goede werking van de adapter te waarborgen. Voertuigen zonder Comand 2.0 / 2.5 OEM-navigatie of degenen die geen D2B Optical Bus-systeem hebben, zijn niet compatibel. Evenzo zijn bepaalde modellen van de SL-klasse en andere Porsche-voertuigen zonder YAZAKI Optical Bus-systeem uitgesloten.

Wie wird der ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch in das Fahrzeug integriert?

De integratie van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch is technisch veeleisend en vereist nauwkeurige kennis van het bestaande OEM-systeem. Voor de eindmontage is een functionele test essentieel. De adapter wordt geïntegreerd via een glasvezelconnector in de MOST-ring. Een glasvezel lus kan helpen om de juiste signaalstroom te waarborgen. Het is belangrijk om rekening te houden met de juiste fysieke afmetingen en de positie van de aansluitingen om een probleemloze integratie zonder storingen te garanderen.

Welche technischen Besonderheiten weist der ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch auf?

De ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch van ACV is speciaal ontwikkeld voor de aanpassing van moderne autoradio's, zonder de functionaliteiten van het bestaande OEM-geluidssysteem te beïnvloeden. Het bevat een interface voor de MOST25-bus, die voor veel Mercedes- en Porsche-modellen vereist is. De precieze Cinch-aansluitingen zorgen voor een heldere signaaloverdracht naar de OEM-versterker. Bovendien zijn de spannings- en massa-aansluitingen geoptimaliseerd voor een stabiele stroomvoorziening. Dergelijke eigenschappen maken het een onmisbaar onderdeel voor de uitbreiding van het geluidssysteem in voertuigen die het MOST-protocol gebruiken.

Warum ist die Entfernung von bestimmten OEM Komponenten wichtig beim ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch?

Het verwijderen van enkele OEM extra componenten bij het gebruik van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch is noodzakelijk om de correcte werking van de adapter te waarborgen. Componenten zoals CD-wisselaars, TV-tuners of telefoonmodules nemen bandbreedte in de MOST-ring in beslag, die nodig is voor de audio-overdracht. Zonder het verwijderen van deze componenten kan de adapter mogelijk niet goed functioneren of de audio-ervaring negatief beïnvloeden. De MOST-ring moet een stabiele omgeving creëren om de nieuwe signalen optimaal naar de OEM-versterker over te dragen.

Welche Rolle spielt die Faderfunktion im ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch?

In de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch Adapter wordt de faderfunctie niet ondersteund. Dit betekent dat de balans tussen de voor- en achterluidsprekers via de radio niet kan worden ingesteld. Dit is een beperking die voortkomt uit de aard van het MOST-bussysteem en de integratie van aftermarket-radios in bestaande OEM-geluidssystemen. Gebruikers die veel waarde hechten aan een fijne afstelling van de volumeverdeling, kunnen dit als een merkbaar nadeel ervaren. De heldere en krachtige audio-uitvoer blijft echter behouden.

Was muss bei der Voltversorgung des ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch beachtet werden?

Bij de voedingsvoorziening van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch-adapter zijn er enkele belangrijke details om rekening mee te houden. De gele aansluiting staat voor +12V constante stroom, die wordt geleverd door klem 30. De zwarte aansluiting is verantwoordelijk voor de massa (klem 31), terwijl de rode aansluiting de geschakelde ontstekingsstroom van klem 15 vertegenwoordigt. Bovendien moet erop gelet worden dat deze aansluitingen correct worden verbonden om een stabiele stroomvoorziening te waarborgen. Foute bedrading kan leiden tot storingen. Een betrouwbare stroomstroom is essentieel voor de optimale prestaties van de adapter.

Weshalb ist der ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch Adapter für moderne Autoinstallationen geeignet?

De ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch-adapter is ideaal voor moderne auto-installaties, omdat hij de brug slaat tussen actuele radiotechnologie en bestaande OEM-geluidarchitecturen. Hij maakt gebruik van de MOST-bus om naadloos signalen tussen de aftermarket-radio en de bestaande versterkers over te dragen. Dit behoudt niet alleen de oorspronkelijke geluidskwaliteit, maar maakt ook de integratie van nieuwere functies zoals navigatie en Bluetooth mogelijk, zolang deze met de radio zijn verbonden. Dit maakt hem bijzonder nuttig voor autobezitters die moderne radiofuncties willen zonder verlies van de oorspronkelijke audio-instellingen.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Duitsland
Vertegenwoordigd door:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact: info@acvgmbh.de

Vraag over ASA Mercedes/Porsche MEEST>Cinch


Hinweis: Mit Absenden des Formulars stimmst Du der Verarbeitung Deiner Angaben zum Zweck der Bearbeitung Deiner Anfrage gemäß unserer Datenschutzerklärung zu.

Subwoofer_Komplettset_Hifonics_Einbau

Subwoofer Complete sets - Stressvrije basupgrade

  • Installatieklaar met alles wat je nodig hebt
  • Perfecte compatibiliteit
  • Eenvoudige installatie
Nu ontdekken

Onlangs bekeken producten


Jouw voordelen bij Masori