3. Plusgarantie 100-199€
  5. LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC

LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC

LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC

Technische hoogtepunten

  • 40 Pin Quadlock CAN Bus aansluiting, +12V constante stroom, beveiligd.
  • Ondersteunt stuurwielbediening en PDC, naadloze integratie.
  • Geschikt voor BMW 1-serie, 3-serie, 5-serie van 2003 tot 2013, zonder iDrive.
  • Meer technische details
€149,00
€149,00 €149,00
2% korting met creditcard
inkl. BTW
Verwachte bezorging: 14 sep.–17 sep..
x stuk
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Levering en beschikbaarheid

De gekozen variant ligt niet bij Masori op voorraad en wordt via de leverancier besteld. Bekijk de geschatte levertijd hierboven.

Bestellingen worden samen verzonden op basis van de langste levertijd. Vraag vooraf per e-mail naar een mogelijke deellevering als iets eerder nodig is.

Kosten en mogelijkheden hangen af van het leverland. Bekijk de verzendcalculator; de definitieve kosten staan vóór het afronden van de bestelling.

Mail ons product, auto, systeem en budget. We bieden een sneller beschikbaar alternatief aan.

Een sneller beschikbaar alternatief aanvragen

Antwoord binnen 1–3 werkdagen · ma–vr

ACVLFB BMW/Mini 40Pin Quadlock PDC/USB/Antenne
ACV-LFB BMW/Mini 40Pin Quadlock PDC/USB/Antenne-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACV-LFB BMW/Mini 40Pin Quadlock IBus/Amp-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACVLFB BMW/Mini 40Pin Quadlock IBus/Amp
ACV-LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
€149,00
€149,00 €149,00

LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC is een Stuurwielbediening van ACV. Ondersteunt CAN Bus en maakt gebruik van een 40 Pin Quadlock BMW Stekker. Voeding via +12V constante stroom geel (klem 30) batterijbeveiligd. Ontworpen voor voertuigen met Business Professional OEM apparaat, zonder iDrive en zonder OEM MOST Soundsystem. De PDC achter wordt via de fabrieksluidsprekers weergegeven. Compatibel met BMW 1-serie (E81/E82/E87/E88) 03/2004 - 10/2013, BMW 3-serie (E90/E91/E92/E93) 03/2005 - 10/2013 en BMW 5-serie (E60/E61) 07/2003 - 07/2010. Levert signalen voor handrem, achteruitversnelling, ontsteking, verlichting, snelheid, Stuurwielbediening en PDC achter. Voor voertuigen met OEM MOST Soundsystem: LFB BMW 1-serie/3-serie/5-serie/X5/X6 40Pin Quadlock Amp MOST 42sbm012; optioneel Activsysteemadapter BMW MOST>Cinch 13-1024-51.

Kenmerken
  • Stuurwielbediening
  • CAN Bus
  • PDC achter weergave op fabrieksluidsprekers
  • Voertuigen met Business Professional OEM apparaat
  • Voertuigen zonder iDrive
  • Voertuigen zonder OEM MOST Soundsystem
  • Compatibel met BMW 1-serie (E81/E82/E87/E88) 03/2004 - 10/2013
  • Compatibel met BMW 3-serie (E90/E91/E92/E93) 03/2005 - 10/2013
  • Compatibel met BMW 5-serie (E60/E61) 07/2003 - 07/2010
  • Voor voertuigen met OEM MOST Soundsystem: LFB BMW 1-serie/3-serie/5-serie/X5/X6 40Pin Quadlock Amp MOST 42sbm012
  • Optioneel Activsysteemadapter BMW MOST>Cinch 13-1024-51
  • Aansluitkabel voor Alpine 42ctalpinelead
  • Aansluitkabel voor Parrot 42ctasteroidlead
  • Aansluitkabel voor Bosch-Blaupunkt >2010 42ctblaupunktlead
  • Aansluitkabel voor Blaupunkt/China HU/Kenwood 42ctchinahulead
  • Aansluitkabel voor Clarion 42ctclarionlead
  • Aansluitkabel voor JVC 42ctjvclead
  • Aansluitkabel voor Kenwood 42ctkenwoodlead
  • Aansluitkabel voor Multilead diverse apparaten 42ctmultilead
  • Aansluitkabel voor Panasonic 42ctpanasoniclead
  • Aansluitkabel voor Blaupunkt/Kenwood/Pioneer 42ctpioneerlead
  • Aansluitkabel voor Blaupunkt/Kenwood/Sony 42ctsonylead
  • Aansluitkabel voor XZent/Zenec 42ctzeneclead
Technische gegevens
  • Aansluiting: 40 Pin Quadlock BMW Stekker
  • Voeding: +12V constante stroom geel (klem 30) batterijbeveiligd
  • Geleverde signaal: Handrem signaal
  • Geleverde signaal: Achteruit signaal
  • Geleverde signaal: Ontsteking
  • Geleverde signaal: Verlichting
  • Geleverde signaal: Snelheid
  • Geleverde signaal: Stuurwielbediening
  • Geleverde signaal: PDC achter

Veelgestelde vragen over LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC

Welke voertuigen zijn compatibel met de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC?

De LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC is compatibel met verschillende BMW-modellen, waaronder 1-serie (E81/E82/E87/E88) van 03/2004 tot 10/2013, 3-serie (E90/E91/E92/E93) van 03/2005 tot 10/2013 en 5-serie (E60/E61) van 07/2003 tot 07/2010. Belangrijk is dat deze modellen geen OEM MOST Soundsystem hebben en het juiste 40-Pin Quadlock stekkersysteem gebruiken. Bovendien is het product geschikt voor voertuigen die niet met iDrive zijn uitgerust, wat een naadloze integratie van de multifunctionele stuurwielbediening en het PDC garandeert.

Hoe verloopt de installatie van de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC?

De installatie van de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC vereist het vergelijken van de afgebeelde stekkers van de adapter met de aansluitingen van uw voertuig. Daarbij moet worden verzekerd dat zowel optisch als technisch alles past. Het apparaat wordt aangesloten via de 40-Pin Quadlock BMW stekker met +12V constante stroom geel (klem 30). Controleer de aanwezige functionaliteiten zoals handrem- en achteruitsignaal, verlichting, snelheid, evenals stuurwielbediening, om optimale compatibiliteit te waarborgen. Eenvoudige integratie in voertuigen zonder OEM MOST Soundsystem is vereist.

Welke signalen worden door de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC geleverd?

De LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC biedt een verscheidenheid aan signalen die een uitgebreide integratie mogelijk maken. Dit omvat onder andere het handbrem-signaal, het achteruit-signaal, het ontstekings- en verlichtingssignaal, evenals de snelheidserfassung. Bovendien ondersteunt het product de volledige functionaliteit van de stuurwielbediening en het PDC achter. Juist de levering en verwerking van deze specifieke signalen maakt het mogelijk om achteraf geïntegreerde systemen soepel te verbinden met de fabrieksvoertuigelektronica, zonder dat belangrijke stuurmogelijkheden verloren gaan.

Waarom is de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC nuttig bij een radiovervanging?

Bij het vervangen van de fabrieksradio door een aftermarket radio blijven met de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC alle stuurwielbedieningsfuncties behouden. Dit is bijzonder nuttig, omdat het apparaat een naadloze aansluiting op de reeds aanwezige voertuigstructuur mogelijk maakt. Hierdoor kunnen belangrijke stuurfuncties, die via het stuurwiel worden bediend, blijven worden gebruikt zonder concessies te doen aan de bedienbaarheid. Vooral als je wilt profiteren van moderne radiofuncties zonder in te boeten op comfortabele bediening, is dit product ideaal.

Zijn speciale aansluitkabels voor verschillende radiofabrikanten nodig?

Ja, speciale aansluitkabels zijn nodig om de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC met verschillende radiofabrikanten te verbinden. Afhankelijk van het radiomodel en de fabrikant, zoals bijvoorbeeld Alpine, Parrot, Blaupunkt, Clarion, JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer, Sony of XZent/Zenec, zijn verschillende LFB ACV kabels vereist. Deze kabels waarborgen de perfecte functionaliteit en voorkomen compatibiliteitsproblemen. Een specifiek kabel is cruciaal om een ongestoorde werking en een soepele werking van de aftermarket radio te garanderen.

Hoe werkt de integratie van het multifunctionele stuurwiel met de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC?

De integratie van het multifunctionele stuurwiel wordt gegarandeerd door de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC, die de originele stuurcommando's doorgeeft. Het apparaat levert de signalen die nodig zijn om de radio en andere bedieningselementen via het stuurwiel te bedienen. Hierbij blijven zowel de volumeregeling als de muziekselectie in hun functie behouden. Dit is bijzonder belangrijk om de rijveiligheid te maximaliseren, omdat de ogen altijd op de weg gericht blijven terwijl je comfortabel van de muziekbediening geniet.

Kan de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC in BMW's met een Business Professional OEM apparaat worden gebruikt?

Ja, de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC is geschikt voor BMW's met een Business Professional OEM apparaat. Het maakt het mogelijk om alle fabrieksfuncties te behouden, zelfs als de fabrieksradio door een alternatief model wordt vervangen. Het is echter belangrijk dat het voertuig niet is uitgerust met het OEM MOST geluidssysteem, omdat dit de compatibiliteit kan beïnvloeden. Bovendien moet het voertuig het juiste stekkersysteem gebruiken om een volledige en naadloze integratie te waarborgen.

Welke technische kenmerken vergemakkelijken het gebruik van de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC?

Het technische hoogtepunt van de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC is de 40-pins Quadlock-stekker, die een moeiteloze verbinding mogelijk maakt. Bovendien zorgen de aansluitingen voor +12V constante stroom en beveiligde batterijvoeding ervoor dat het apparaat altijd optimaal van energie wordt voorzien. De adapter verzorgt de signaaloverdracht voor handrem-, ontstekings- en snelheid gerelateerde functies en zorgt zo voor een betrouwbare verwerking van belangrijke voertuiginformatie. De nauwkeurig afgestelde CAN Bus maakt de verbinding van complexe stuursignalen mogelijk, die essentieel zijn voor de volledige componentintegratie.

Is de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC geschikt voor voertuigen met PDC achter?

Ja, de LFB BMW 40Pin Quadlock CAN Bus/PDC is probleemloos geschikt voor voertuigen met PDC achter. Het ondersteunt de functionaliteit van de PDC door de akoestische signalen via de fabrieksluidsprekers weer te geven. Dit zorgt ervoor dat alle parkeersensoren zoals gebruikelijk functioneren en zelfs verbeterd kunnen worden. De integratie garandeert dat je ook bij het achteruit inparkeren niet op de ondersteuning van de Park Distance Control hoeft te verzichten, wat vooral in krappe verkeerssituaties nuttig is.

Welke aanwijzingen zijn er voor het gebruik van de 40Pin Quadlock CAN Bus in BMW's?

Bij het gebruik van de 40Pin Quadlock CAN Bus in de BMW is het cruciaal om de technische compatibiliteit te controleren, met name de aansluiting met +12V constante stroom en de overweging van de juiste stekker. Voertuigen mogen geen OEM MOST Soundsystem hebben om de gewenste resultaten te behalen. Bovendien mag het model geen iDrive hebben. Een correcte plaatsing en de verbinding van de achteruit- en handrem-signalen optimaliseren de gebruikservaringen. Dit is bijzonder belangrijk voor de betrouwbare werking van de Stuurwielbediening, die volledige controle mogelijk maakt.

fabrikantinformatie/verantwoordelijke persoon

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Duitsland
Vertegenwoordigd door:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact: info@acvgmbh.de