3. Niet universeel
  5. ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO

ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO

ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO

Technische hoogtepunten

  • Aansluiting: OEM Soundsystem MOST, Cinch(m) rood/wit, ISO(m)/(f).
  • Compatibel met PCM4.0, geschikt voor voertuigen zonder YAZAKI-bus.
  • Niet geschikt voor Mercedes SL-Klasse(R230), bouwjaar 03/2006-12/2011.
  • Meer technische details
€259,00
€259,00 €259,00
2% korting met creditcard

Jouw laagsteprijsaanbod

ProductASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO

Antwoord binnen 1–3 werkdagen · ma–vr. Buiten de EU bekijken we graag een persoonlijk aanbod.

Privacy

Deze website is beschermd door hCaptcha. De privacyvoorwaarden en gebruikersvoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.
inkl. BTW
Verwachte bezorging: 17 sep.–22 sep..
x stuk
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa

Levering en beschikbaarheid

De gekozen variant ligt niet bij Masori op voorraad en wordt via de leverancier besteld. Bekijk de geschatte levertijd hierboven.

Bestellingen worden samen verzonden op basis van de langste levertijd. Vraag vooraf per e-mail naar een mogelijke deellevering als iets eerder nodig is.

Kosten en mogelijkheden hangen af van het leverland. Bekijk de verzendcalculator; de definitieve kosten staan vóór het afronden van de bestelling.

Mail ons product, auto, systeem en budget. We bieden een sneller beschikbaar alternatief aan.

Een sneller beschikbaar alternatief aanvragen

Antwoord binnen 1–3 werkdagen · ma–vr

1 jaar extra garantie

Elk product dat je bij Masori koopt, krijgt één jaar extra garantie in het derde jaar na aankoop (maand 25–36). Bij een gedekt defect verzorgen wij gratis reparatie of vervanging. Automatisch en kosteloos, exclusief voor Masori-klanten. Je wettelijke rechten blijven ongewijzigd.

Garantievoorwaarden
ACVCAN BMW 40Pin Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO
ACV-CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO/Antenne Fakra>ISO-CAN-Bus-Adapter-masori-kaufen
ACV-ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch-Aktivadapter-masori-kaufen
ACVASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch
ACV-ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-Aktivadapter-masori-kaufen
€259,00
€259,00 €259,00

ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO is een Actieve adapter van ACV voor voertuigen met MOST25 OEM Soundsystem. Aansluitingen: MOST>Cinch (m) rood/wit evenals ISO (m) en ISO (f). Compatibel met voertuigen met 40 Pin Quadlock Stekker en Audio 50 Comand NTG2 respectievelijk NTG2.5 OEM Navigatie; voor voertuigen zonder Comand 2.0 respectievelijk 2.5 OEM Navigatie en zonder D2B Optical Bus System. Compatibel met Porsche CDR24, CDR30, CDR31 evenals PCM2.0, PCM2.1, PCM3.0 en PCM3.1; voor PCM4.0 is het artikel 13-1323-50 voorzien. Stroomaansluitingen: geel +12V constante stroom Klem 30, zwart Massa Klem 31, rood +12V geschakeld Zündungsstroom Klem 15 met Amp Remote en Antennenremote. Cinch Front-Voorversterkeruitgang Nachrüstradio, Faderfunctie niet ondersteund. OEM Extra componenten zoals CD-Wisselaar, TV-Tuner of Telefoonmodule uit de MOST-ring verwijderen; Lichtgeleider-connector 771000-2100 en Lichtgeleider-lus 771000-2101. Niet compatibel met Mercedes SL-Klasse R230 03/2006–12/2011; voor voertuigen 986, 911 en 996 zonder YAZAKI Optical Bus System.

Kenmerken
  • Actieve adapter MOST>Cinch ISO
  • Aansluiting: OEM Soundsystem MOST>Cinch (m) rood/wit
  • Aansluiting: ISO (m) en ISO (f)
  • Voertuigen met MOST25 OEM Soundsystem
  • Voertuigen met 40 Pin Quadlock Stekker
  • Voertuigen met Audio 50 Comand NTG2 / NTG2.5 OEM Navigatie
  • Voertuigen zonder Comand 2.0 / 2.5 OEM Navigatie
  • Voertuigen zonder D2B Optical Bus System
  • Cinch Front-Voorversterkeruitgang Nachrüstradio
  • Faderfunctie niet ondersteund
  • OEM Extra componenten CD-Wisselaar / TV-Tuner / Telefoonmodule uit de MOST-ring verwijderen
  • Lichtgeleider connector MOST-ring artikel 771000-2100
  • Lichtgeleider lus (f) MOST-ring artikel 771000-2101
  • Porsche OEM apparaten: CDR24 / CDR30 / CDR31
  • Porsche OEM Navigatie: PCM2.0 / PCM2.1 / PCM3.0 / PCM3.1
  • Voor Porsche PCM4.0 apparaat artikel 13-1323-50
  • Niet compatibel: Mercedes SL-Klasse (R230) 03/2006–12/2011
  • Voor de eindmontage op functie controleren
Technische gegevens
  • Mercedes A-Klasse (W169) 10/2004 - 04/2012
  • Mercedes A-Klasse (C169) 11/2004 - 07/2011
  • Mercedes B-Klasse (T245) 06/2005 - 06/2011
  • Mercedes C-Klasse (W203) 02/2004 - 09/2007
  • Mercedes GL-Klasse (X164) 09/2006 - 05/2009
  • Mercedes GL-Klasse (X164) 05/2009 - 07/2012
  • Mercedes M-Klasse (W164) 07/2005 - 04/2008
  • Mercedes M-Klasse (W164) 10/2008 - 07/2011
  • Mercedes ML (W164) 07/2005 - 04/2008
  • Mercedes ML (W164) 10/2008 - 07/2011
  • Mercedes R-Klasse (W251) 09/2005 - 05/2007
  • Mercedes R-Klasse (W251) 05/2007 - 05/2010
  • Porsche 911 (997) 07/2004 - 08/2009
  • Porsche 911 (977) 08/2008 - 05/2013
  • Porsche 911 (991) 12/2011 - 01/2017
  • Porsche Boxster (987) 10/2004 - 01/2009
  • Porsche Cayenne (9PA/955) 09/2002 - 12/2006
  • Porsche Cayenne (9PA/955) 02/2007 - 02/2010
  • Porsche Cayenne (92A/958) 05/2010 - 12/2017
  • Porsche Cayman (987C) 11/2005 - 01/2008
  • Porsche Macan (95B) 04/2014 - 08/2018
  • Porsche Panamera (970) 09/2009 - 07/2016
  • Voertuigen 986 / 911 / 996 zonder YAZAKI Optical Bus System
  • Stroomaansluitingen: geel +12V constante stroom Klem 30, zwart Massa Klem 31, rood +12V geschakeld Zündungsstroom Klem 15 / Amp Remote / Antennenremote

Veelgestelde vragen over ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO

Wat is het doel van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter?

De ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter van ACV is bedoeld voor de integratie van aftermarket-radios in bestaande voertuigspecifieke actieve soundsystemen, terwijl alle OEM-versterkers en luidsprekers blijven functioneren. De adapter zet uitgangssignalen van de signaalbron om, zodat ze compatibel zijn met de OEM-versterkereingangen. Hierdoor blijft de oorspronkelijke geluidskwaliteit en functionaliteit grotendeels behouden, hoewel bepaalde functies zoals fader of subwoofereinstellungen in specifieke gevallen mogelijk beperkt zijn. Een controle van de functionele compatibiliteit vóór de eindmontage kan onverwachte incompatibiliteiten voorkomen. Hij is vooral geschikt voor voertuigen met een op MOST gebaseerd soundsysteem.

Is de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter compatibel met mijn voertuig?

De compatibiliteit van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter is afhankelijk van specifieke voertuigmodellen en hun uitrusting met OEM-soundsystemen. Voor Mercedes zijn bijvoorbeeld de A-Klasse (W169, C169), B-Klasse (T245), C-Klasse (W203), GL-Klasse (X164) en M-Klasse (W164) compatibel. Voor Porsche zijn modellen zoals de 911 (997, 977, 991), Boxster (987), Cayenne (9PA/955, 92A/958), Cayman (987C), Macan (95B) en Panamera (970) voorzien. Voertuigen zonder Comand 2.0/2.5-navigatie of bepaalde optische bussystemen zijn uitgesloten. Een diepgaande uitwisseling van de specifieke functionaliteiten voor elk voertuigtype kan noodzakelijk zijn.

Welke verbindingsmogelijkheden biedt de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter?

De ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter is uitgerust met meerdere aansluitingen die een flexibele integratie in het bestaande soundsysteem mogelijk maken. Er zijn Cinch-aansluitingen in rood en wit, die direct kunnen worden verbonden met de front-voorversterkeruitgang van een aftermarket-radio. Ook zijn er ISO-stekkerverbindingen voor een eenvoudige aansluiting op de fabrieksystemen. Een bijzonderheid is de noodzaak om bestaande OEM-componenten zoals CD-wisselaars, TV-tuners of telefoonmodules uit de MOST-ring te verwijderen om de correcte werking te waarborgen. Een doordachte omgang met de lichtgeleiderverbindingen is hierbij essentieel.

Hoe wordt de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter geïnstalleerd?

De installatie van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter vereist een nauwkeurige aanpak. Eerst moet de adapter via de Cinch- en ISO-aansluitingen worden verbonden met de aftermarket radio en de fabrieksaansluitingen. Let op de kleurcodering: Geel staat voor +12V constante stroom op terminal 30, Zwart is massa op terminal 31 en Rood is de ontstekingsstroom op terminal 15. Voor de eindmontage is het raadzaam om de signaalcompatibiliteit en -kwaliteit te controleren, vooral of de faderfunctie beschikbaar is, aangezien deze in bepaalde voertuigmodellen kan ontbreken. De finale integratie vereist de juiste aanleg van de lichtgeleiders in de MOST-ring.

Welke functies worden behouden door de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter?

De ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter is ontworpen om de kernfuncties van de bestaande OEM-audiosystemen te behouden. Dit omvat doorgaans de versterkerbediening en de integratie van de fabrieksluidsprekers. Sommige extra functies, zoals de bediening van fader, geluids- en subwooferinstellingen, kunnen afhankelijk van voertuig en audiosysteem beperkt zijn. Daarom wordt aanbevolen om de specifieke mogelijkheden voor de installatie of tijdens de testfase te evalueren. Door bepaalde componenten uit de MOST-ring te verwijderen, wordt gegarandeerd dat essentiële functies behouden blijven zonder het systeem te overbelasten.

Welke technische parameters zijn cruciaal bij het gebruik van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter?

Cruciaal voor de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter zijn de technische parameters die de compatibiliteit en functionaliteit waarborgen. De adapter ondersteunt MOST-gebaseerde OEM-audiosystemen en kan worden gekoppeld aan Cinch-universele front-voorversterkeruitgangen. De stroomvoorziening gebeurt via de terminals 30 (+12V constante stroom), 31 (massa) en 15 (geschakelde ontstekingsstroom). Het is belangrijk dat het voertuig over de juiste Quadlock-connector beschikt. Ook het verwijderen van niet meer compatibele extra componenten zoals CD-wisselaars uit de MOST-ring behoort tot de technische vereisten om het systeem optimaal te laten functioneren.

Hoe beïnvloedt de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter de geluidskwaliteit?

De ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter heeft door zijn signaalaanpassingsfunctie direct invloed op de geluidskwaliteit van het audiosysteem. Het primaire doel is om een storingsvrije overdracht tussen de aftermarket radio en het OEM-audiosysteem te waarborgen. De geluidskwaliteit wordt behouden door de nauwkeurige omzetting van de uitgangssignalen, wat resulteert in hoge audio-integriteit. Beperkingen kunnen echter optreden als functies zoals fader of subwoofer niet volledig worden ondersteund. In dergelijke gevallen kan het de moeite waard zijn om na te denken over een handmatige fijnafstelling of een professionele audio-kalibratie te overwegen.

Welke autospecifieke beperkingen zijn er bij het gebruik van de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter?

Autospecifieke beperkingen bij de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter hebben vooral betrekking op oudere voertuigen of modellen zonder moderne bussystemen. Voertuigen zonder MOST25-geluidssysteem of zonder D2B-optische bussysteem kunnen niet worden ondersteund. Evenzo zijn specifieke navigatie-eenheden zoals de Comand 2.0/2.5 of PCM2.0/2.1 niet compatibel. Deze beperkingen zijn ook van toepassing op bepaalde modellen zoals de SL-klasse R230 of Porsche 996 zonder YAZAKI-systeem. Als de adapter niet compatibel is met het voertuig, worden ofwel instellingen niet ondersteund of zijn sommige functies niet volledig toegankelijk.

Welke alternatieven zijn er voor de aanpassing zonder functieverlies bij de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter?

Om functieverlies bij de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter te minimaliseren, zoals bij de faderregeling of klankregeling, kunnen aanpassingen in de setup van de nachtradio of extra uitbreidingen overwogen worden. Een voorbeeld zou het gebruik van speciale geluidsprocessoren tussen radio en adapter zijn, die deze functies overnemen. Een andere mogelijkheid is het gebruik van accessoires om de signaalkwaliteit te verbeteren, zoals hoogwaardige lichtgeleiders of speciaal afgeschermde kabels, om verliezen en storingen te voorkomen die mogelijk optreden. Dit is vooral relevant wanneer de adaptergebonden functionaliteit niet volledig voldoet aan de individuele verwachtingen.

Welke signaalbronnen kunnen worden gebruikt met de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter?

Met de ASA Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO-adapter kunnen verschillende signaalbronnen naadloos worden geïntegreerd, mits ze de vereiste aansluitingen bieden. Typische compatibele bronnen zijn nachtradio's met cinch-vooruitgangen. De adapter maakt de directe verbinding van deze bronnen met de OEM-versterker-ingangen mogelijk. Om de volledige functionaliteit van het geluidssysteem te waarborgen, moet echter worden verzekerd dat de signalen voldoen aan de specificaties van de bestaande bekabeling en het bestaande systeem. Een zekere aanpassingsflexibiliteit is vereist om de best mogelijke geluidskwaliteit en functionaliteit te bereiken, terwijl sommige broninteracties mogelijk niet ondersteund kunnen worden.

fabrikantinformatie/verantwoordelijke persoon

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Duitsland
Vertegenwoordigd door:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact: info@acvgmbh.de

Jouw voordelen bij Masori

  • 3 jaar garantie

    Exclusief bij Masori

  • Laagsteprijsgarantie

    Jouw prijsvoordeel

  • Gespreid betalen

    Klarna & PayPal

  • Klantbeoordelingen

    Echte ervaringen

  • Een upgrade voor je auto en budget

    Advies per e-mail