Caisson de basse en enceinte

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      402 items
      250 W RMS
      Subwoofer con carcasa Gladen-RS-X 065 TL-6,5" (16,5cm)-Masori.de
      Gladen-RS-X 065 TL-6,5
      Gladen
      RS-X 065 TL
      399,00€
      250 W RMS
      Gladen-RS-X 08 SB-Subwoofer con carcasa de 20 cm-Masori.de
      Gladen-RS-X 08 SB-8
      Gladen
      RS-X 08 SB
      249,00€
      200 W RMS
      Gladen-RSX 10 Slim SB-CU-AC-10" (25cm) Subwoofer con recinto activo-Masori.de
      Gladen-RSX 10 Slim SB-CU-AC-10
      Gladen
      RSX 10 Slim SB-CU-AC
      499,00€
      250 W RMS
      Gladen-RSX 10 Slim SB-CU-Subwoofer con carcasa de 10" (25 cm)-Masori.de
      Gladen-RSX 10 Slim SB-CU-10
      Gladen
      RSX 10 Slim SB-CU
      349,00€
      200 W RMS
      Gladen-RSX 08 Slim VB-CU- AC-10" (25cm) subwoofer activo con carcasa-Masori.de
      Gladen-RSX 08 Slim VB-CU- AC-10
      Gladen
      RSX 08 Slim VB-CU- AC
      489,00€
      225 W RMS
      Gladen-RSX 08 Slim VB-CU-Subwoofer con carcasa de 10" (25 cm)-Masori.de
      Gladen-RSX 08 Slim VB-CU-10
      Gladen
      RSX 08 Slim VB-CU
      339,00€
      250 W RMS
      Subwoofer con carcasa Gladen-SQX 08 VB-8" (20 cm)-Masori.de
      Gladen-SQX 08 VB-8
      Gladen
      SQX 08 VB
      269,00€
      175 W RMS
      Subwoofer con carcasa Gladen-RS 08 VB-CU-8" (20cm)-Masori.de
      Gladen-RS 08 VB-CU-8
      Gladen
      RS 08 VB-CU
      239,00€
      150 W RMS
      Subwoofer con carcasa Focal-Polyglass PSB200-8" (20cm)-Masori.de
      Focal-Polyglass PSB200-8
      Focal
      Polyglass PSB200
      229,00€
      150 W RMS
      Subwoofer con carcasa activa Focal-Access Bomba BP20-8" (20cm)-Masori.de
      Focal-Access Bomba BP20-8
      Focal
      Access Bomba BP20
      339,00€
      1 200 W RMS
      Hifonics-Zeus ZSPL12 DUAL-Subwoofer con carcasa de 30 cm-Masori.de
      Hifónicos-Zeus ZSPL12 DUAL-12
      Hifonics
      Zeus ZSPL12 DUAL
      549,00€
      500 W RMS
      GAS-Mad B1 210-10" (25cm) subwoofer con carcasa-Masori.de
      GAS-Mad B1 210-10
      GAS
      Mad B1 210
      269,00€
      750 W RMS
      GAS-Mad B1 310-10" (25cm) subwoofer con carcasa-Masori.de
      GAS-Mad B1 310-10
      GAS
      Mad B1 310
      349,00€
      300 W RMS
      GAS-Mad B1 112-12" (30cm) subwoofer con carcasa-Masori.de
      GAS-Mad B1 112-12
      GAS
      Mad B1 112
      189,00€
      600 W RMS
      GAS-Mad B2 210-10" (25cm) subwoofer con carcasa-Masori.de
      GAS-Mad B2 210-10
      GAS
      Mad B2 210
      319,00€
      350 W RMS
      GAS-Mad B2 112-12" (30cm) subwoofer con carcasa-Masori.de
      GAS-Mad B2 112-12
      GAS
      Mad B2 112
      229,00€
      400 W RMS
      GAS-Max B1 16-6,5" (16,5cm) subwoofer con carcasa-Masori.de
      GAS-Max B1 16-6,5
      GAS
      Max B1 16
      179,00€
      500 W RMS
      GAS-Max B1 Subwoofer con carcasa de 18-8" (20 cm) - Masori.de
      GAS-Max B1 18-8
      GAS
      Max B1 18
      209,00€
      350 W RMS
      Subwoofer con carcasa Phoenix Gold-ZX210PBS-10" (25cm)-Masori.de
      Phoenix Gold-ZX210PBS-10
      Phoenix Gold
      ZX210PBS
      349,00€
      500 W RMS
      Subwoofer con carcasa Vibe Audio-Slick MIT12 V3-12" (30cm)-Masori.de
      Vibe Audio-Slick MIT12 V3-12
      Vibe Audio
      Slick MIT12 V3
      299,00€
      100 W RMS
      Subwoofer con carcasa activa Nakamichi-NBF-20.0A-8" (20cm)-Masori.de
      Nakamichi
      NBF-20.0A
      219,00€
      150 W RMS
      Subwoofer con recinto activo Xcelsus-XUS8-8" (20cm)-Masori.de
      Xcelsus
      Xcelsus XUS8
      219,00€
      200 W RMS
      Subwoofer con carcasa activa Awave-V9MAX-10" (25 cm)-Masori.de
      Awave-V9MAX-10
      Awave
      V9MAX
      339,00€

      Tout sur les caissons de basse en enceinte

      Le caisson de basses du boîtier est un caisson de basse unique , qui est dans une boîte en bois. Les deux éléments sont parfaitement coordonnés l'un avec l'autre. La solution optimale pour une mise à niveau des basses - directement dans le coffre - est la version moderne avec caisson de basses actif. . . La particularité réside dans le fait que l'amplificateur est situé directement dans le Boîtier de caisson de basses est situé, tandis que le boîtier bass reflex possède une ouverture de compensation à travers laquelle l'air circule. Cette ouverture est également disponible sous forme d'aéroport rond ou de port à fente allongée. Les caissons de basses à boîtier sont disponibles avec des haut-parleurs de différentes tailles. Plus le haut-parleur est grand, plus le boîtier est grand et plus les basses sont fortes :
      • 6,5" = 16,5 cm, rapide et facile à installer, presque invisible dans la voiture
      • 8" = 20 cm, la plus petite surface de membrane ne génère pas beaucoup de pression
      • 10" = 25 cm, la plus grande surface de membrane assure pression acoustique plus élevée
      • 12" = 30 cm, ces versions sont polyvalentes et fonctionnent avec une grande pression
      • 15" = 38 cm, sont explicitement destinés à la musique Des basses profondes au-dessus de la moyenne adapté aux applications nécessitant une pression extrêmement élevée
      Le caisson de basses avec une taille de haut-parleur de 10 pouces se situe en plein milieu des tailles de caisson de basses disponibles. Un modèle populaire ici serait le caisson de basses Titane TD-250R de Hifonics. Ce modèle est disponible individuellement et en version double. Les supports chromés intégrés sont non seulement esthétiques, mais offrent également une protection optimale au subwoofer. Le panneau avant, quant à lui, attire le regard avec son look carbone exclusif. La couverture contient le logo Hifonics brodé. Le modèle du fabricant Blâmer est l'une des marques courantes. Le boîtier bass reflex est joliment intégré et simple en termes d'apparence. L'amplificateur intégré a une puissance de 360W, le subwoofer appartient à la catégorie 8", 20 cm. Si vous souhaitez jeter un œil à nos autres best-sellers, procédez comme suit : JL Audio CP108LGW3 V3 , Ground Zero IRIDIUM GZIB 2.12SPL et aussi Zona Cero URANIO GZUB 10BR .

      Le son des basses pour la voiture

      L'expérience sonore dans la voiture avec le système audio de haute qualité est impressionnante. L'important ici, ce sont les basses puissantes mais sans distorsion. Le caisson de basses fait partie du équipement optimal . Le subwoofer comprend le boîtier, le haut-parleur de basse et les bornes de connexion pour le câble qui va au amplificateur conduit, les principaux composants. Les enceintes bass reflex sont également équipées d'un aéroport. Lorsque le boîtier est fermé, il y a à l'intérieur ce qu'on appelle du Sonofil, qui est une laine de polyester qui sert à amortir et ainsi à améliorer le son.

      Caissons de basse avec différents boîtiers

      Le boîtier bass reflex a été mentionné, qui se distingue par son efficacité élevée, que les basses fréquences soient utilisées ou non. « Avec moins de puissance, plus de puissance dans le boîtier » , c'est ainsi que ce modèle est présenté. Le boîtier fermé est plus petit et légèrement plus précis que le boîtier bass reflex. Le grand boîtier passe-bande présente les avantages des deux modèles, mais il est également généralement grand et vous ne pouvez pas voir le pilote lui-même. Le subwoofer actif est un caisson de basses avec amplificateur intégré. De ce fait, l’installation est plus facile. Il s'agit souvent de petites versions qui se glissent même sous le siège.

      Des basses puissantes complètent l'effet sonore

      Vous souhaitez étendre votre système avec des basses puissantes, mais vous ne souhaitez pas réaliser d'installations compliquées ? Dans ce cas, un caisson de basses en caisson, par exemple un caisson bass reflex à haut rendement, est une bonne solution. Les étuis sont généralement livrés avec une housse en feutre durable, considérée comme pratique et souvent utilisée. Les modèles les plus confortables marquent même des points avec une télécommande amplificateur Classe D intégrée.

      Caisson de basse en enceinte - notre conseil de pro :

      Le boîtier Bassrelfex s'est fait un nom et est souvent utilisé en raison de son haut rendement. Si l'enceinte fonctionne sans boîtier, le son rayonne des deux côtés. Dans un boîtier fermé, les émissions restent logiquement dans le boîtier. Le Boîtier bass-reflex en revanche, il utilise le son arrière pour la lecture. Ce boîtier n'est pas complètement fermé et utilise ce qu'on appelle un port aéroport (port bass reflex), ce qui signifie qu'il peut y avoir beaucoup de vent dans la voiture.

      Quels fabricants Masori vend-il ?

      Chez Masori, par exemple, des caissons de basses de 25 cm sont actuellement disponibles chez les fabricants suivants: Audio System, Blam, DD Audio, ESX, FOR-X, Point zéro , Hifonics, JL Audio, Kicker et Rockford Fosgate.

      Conclusión

      Le caisson de basses du boîtier est extrêmement utile. Il existe différentes versions et boîtiers, le boîtier bass reflex étant, comme déjà mentionné, en tête de liste. Le subwoofer est situé dans un boîtier, qui présente cependant une ouverture. Le boîtier fermé impressionne particulièrement les amateurs de sonorité fine. L'enceinte bass reflex est idéale pour ceux qui souhaitent un rendu des basses particulièrement puissant. Chacun a des exigences différentes, c'est pourquoi le bon appareil peut être trouvé rapidement dans ce domaine grâce au large choix.