3. Dämmung & Dämpfung fürs Auto
  5. Bomb Aero 12x(375x530x4,2mm)

By STP Bomb Aero 12x(375x530x4,2mm) Dämmung

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  • Dreischichtiges Konstrukt: Aluminiumfolie, Bitumenschicht, Polymerschicht.
  • Enthält 12 Blätter mit insgesamt 2,4 m² Dämmmaterial.
  • Plattengröße 375 x 530 mm, Dicke 4,2 mm pro Blatt.
  • Mehr technische Details
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Bomb Aero 12x(375x530x4,2mm) von STP

Die STP BOMB AERO 12x (375x530x4,2mm) ist eine Art von Dämmung, die hauptsächlich in Bereichen wie dem Boden, der Feuerwand, den Radkästen und dem Kofferraum zum Einsatz kommt. Es ist ein dreischichtiges Konstrukt, bestehend aus geprägter Aluminiumfolie, einer Bitumenschicht und einer selbstklebenden Polymerschicht, die mit Antihaftpapier überzogen ist. Du erhältst die BOMB AERO in einer Packung mit 2,4 m² Inhalt, verteilt auf 12 Blatt.

Anwendung

Boden, Feuerwand, Radkästen, Kofferraum.

Art der Verpackung

  • Packungsinhalt: 2,4 m²
  • Packungsinhalt: 12 Blatt
  • Plattengröße: 375 x 530 mm
  • Dicke: 4,2 mm

STP Bomb Aero 12x(375x530x4,2mm) Datenblatt

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Häufige Fragen zum Bomb Aero 12x(375x530x4,2mm)

Was sind die Hauptanwendungen der STP BOMB AERO 12x Dämmung?

Die STP BOMB AERO 12x Dämmung ist speziell für die Schallisolierung in Fahrzeugbereichen wie dem Boden, der Feuerwand, den Radkästen und dem Kofferraum entwickelt. Durch die dreischichtige Konstruktion bestehend aus geprägter Aluminiumfolie, einer Bitumenschicht und einer selbstklebenden Polymerschicht bietet sie effektiven Schutz gegen Lärm und Vibrationen. Diese Schichten arbeiten zusammen, um Schallwellen zu dämpfen und Vibrationen zu minimieren, was insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten oder auf rauen Straßen vorteilhaft ist. So sorgt die Dämmung nicht nur für einen leiseren Innenraum, sondern verbessert auch den Fahrkomfort erheblich.

Wie ist die Struktur der STP BOMB AERO 12x Dämmung aufgebaut?

Die STP BOMB AERO 12x Dämmung besteht aus drei Schichten: einer geprägten Aluminiumfolie, einer Bitumenschicht und einer selbstklebenden Polymerschicht, die mit Antihaftpapier versehen ist. Die Aluminiumfolie dient als Hitzeschild und verbessert die Strukturintegrität, während die Bitumenschicht primär für die Schallabsorption verantwortlich ist. Die Polymerschicht sorgt für eine einfache, dauerhafte Befestigung. Diese Schichten sind so gestaltet, dass sie sowohl Schallwellen effektiv absorbieren als auch thermischen Schutz bieten, wodurch sie ideal für den Einsatz in Fahrzeugen sind, wo eine solche Kombination von Technologien benötigt wird.

Welche Maße und Dicke bietet die STP BOMB AERO 12x?

Die STP BOMB AERO 12x hat die Maße von 375 x 530 mm pro Blatt, mit einer Dicke von 4,2 mm. Diese Größen machen sie ideal für die Verwendung in Automobilbereichen, wo Platz und Präzision eine Rolle spielen. Die 4,2 mm Dicke ist optimiert für eine perfekte Balance aus Flexibilität und Stabilität, wodurch sie sich leicht an unterschiedliche Oberflächen und Konturen anpassen lässt, ohne dabei die Effektivität der Dämmung zu beeinträchtigen. Die Größe ist ausreichend kompakt, um in Paketen mit mehreren Blättern geliefert zu werden, die schwer zugängliche oder verwinkelte Bereiche abdecken können.

Welche Vorteile bietet die dreischichtige Konstruktion der STP BOMB AERO 12x?

Die dreischichtige Konstruktion der STP BOMB AERO 12x ist herausragend für ihre Effektivität in Schall- und Vibrationsdämpfung. Durch die geprägte Aluminiumfolie wird eine zusätzliche strukturelle Festigkeit und ein Hitzeschutz geboten. Die Bitumenschicht wirkt als Hauptabsorber für Schallwellen, während die selbstklebende Polymerschicht mit Antihaftpapier einfache Installation ermöglicht. Diese Kombination reduziert Innenraumgeräusche erheblich und bietet darüber hinaus Schutz gegen thermische Einwirkungen, was sie für den Einsatz in Fahrzeugen, die extremen Temperaturwechseln ausgesetzt sind, ideal macht. Die strategische Schichtkombination führt zu einer überlegenen Geräuschminderung.

Wie viele Platten erhält man im Lieferumfang der STP BOMB AERO 12x?

Im Lieferumfang der STP BOMB AERO 12x sind insgesamt 12 Platten enthalten. Jede dieser Platten misst 375 x 530 mm und zusammen ergeben sie eine Gesamtfläche von 2,4 m². Diese Menge ist ideal, um entweder die gesamte Unterseite eines kleinen Fahrzeugs oder spezifische Bereiche wie die Kofferraum- und Radkastenbereiche auszukleiden. Die Anzahl und Größe der Platten erlauben einer flexiblen Anpassung je nach Bedarf und Struktur des Fahrzeuginnenraums. Dadurch wird es einfach, die Dämmung genau dort zu installieren, wo sie am meisten benötigt wird, ohne Materialverschwendung.

Gibt es Tipps für die Installation von STP BOMB AERO 12x Dämmung in einem Auto?

Ja, um die STP BOMB AERO 12x effizient im Auto zu installieren, sollten vor allem die Oberflächen sauber und frei von Rückständen sein, um die Haftung der selbstklebenden Polymerschicht zu gewährleisten. Da die Platten eine Dicke von 4,2 mm haben, sollten sie in Bereichen eingesetzt werden, wo diese Dicke keine Funktionseinschränkung verursacht. Die Plattengrößen von 375 x 530 mm ermöglichen Vielseitigkeit, sodass sie sowohl in größeren Flächen als auch in engeren Strukturen wie den Radkästen platziert werden können. Sorge dafür, dass jede Platte fest angedrückt wird, um Lufteinschlüsse zu vermeiden, die die Effizienz der Schallisolierung beeinträchtigen könnten.

Welche Rolle spielt die selbstklebende Polymerschicht der STP BOMB AERO 12x?

Die selbstklebende Polymerschicht der STP BOMB AERO 12x ist entscheidend für eine einfache und dauerhafte Montage. Sie ermöglicht die schnelle Anbringung der Dämmplatten ohne zusätzliche Klebstoffe. Diese Schicht ist so konzipiert, dass sie unter unterschiedlichen Temperaturbedingungen stabil bleibt und auch nach langer Nutzung ihre Haftfähigkeit behält. Der Einsatz von Antihaftpapier schützt die Klebefläche bis zur Anwendung. Diese Eigenschaft prädestiniert die Dämmung für den schnellen und effizienten Einsatz in Fahrzeugen, insbesondere in schwer zugänglichen Bereichen, wo eine herkömmliche Verklebung herausfordernd sein kann.

Welche Schicht der STP BOMB AERO 12x ist für die Schallabsorption verantwortlich?

Die Schicht, die in der STP BOMB AERO 12x hauptsächlich für die Schallabsorption verantwortlich ist, ist die Bitumenschicht. Bitumen ist bekannt für seine dämpfenden Eigenschaften. Wenn Schallwellen auf die Materialoberfläche treffen, absorbiert die viskoelastische Natur des Bitumens die Energie, wandelt sie in Wärme um und reduziert somit die Lärmbelastung. Diese Eigenschaft macht es besonders effektiv in Fahrzeuganwendungen, wo Geräusch- und Vibrationsdämmung eine entscheidende Rolle für den Komfort spielen. Gerade in Bereichen wie Radkästen und Kofferraum ist die Dicke des Bitumens entscheidend für eine effektive Isolierung.

Ist die STP BOMB AERO 12x mit allen Automodellen kompatibel?

Die STP BOMB AERO 12x ist aufgrund ihrer universellen Maße von 375 x 530 mm und der flexiblen Dicke von 4,2 mm mit einer großen Bandbreite von Automodellen kompatibel. Da die Dämmplatten zugeschnitten und an die jeweiligen Konturen verschiedener Fahrzeugteile angepasst werden können, eignen sie sich für den Einsatz in den meisten Personenkraftwagen. Wichtig bei der Installation ist es, den genauen Platzbedarf und die zur Verfügung stehende Fläche im Auto zu berücksichtigen, um eine optimale Passform zu gewährleisten. Individualisierte Anpassungen sind oft möglich, wenn aufgrund des Designs eines Fahrzeugs zusätzliche Berücksichtigungen erforderlich sind.

Wie unterscheidet sich die geprägte Aluminiumfolie in der STP BOMB AERO 12x?

Die in der STP BOMB AERO 12x verwendete geprägte Aluminiumfolie unterscheidet sich durch ihre speziell strukturierte Oberfläche, die zusätzliche Steifigkeit und Reflexionsfähigkeit bietet. Diese Beschaffenheit sorgt nicht nur für eine erhöhte Festigkeit gegen mechanische Einflüsse, sondern verbessert auch die thermische Resistenz der Dämmung. Dadurch wird verhindert, dass Wärme leicht in den Innenraum eindringt, was besonders an heißen Tagen und bei direkter Sonneneinstrahlung von Vorteil ist. Die Prägestruktur verbessert zudem die Adhesion der darüber liegenden Bitumenschicht. Zusammen schafft dies eine vielseitige Schicht, die sowohl gegen Wärme als auch gegen Schall effektiv arbeitet.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

FL Trading GmbH
Armin Gottwald
Alzweg 2
84547 Emmerting
Deutschland

Kontakt: info@fl-trading.de

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Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

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Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

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Geht echt gut und leicht zum einstellen

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Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

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Suena brutal

Una pasada!

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