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Audison-Prima AP tweeter a 1 cupola-Masori.de
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Audison Prima AP 1

Tweeter a cupola

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Descrizione del

    Sei di fronte al Prima AP 1, un tweeter a cupola di Audison che combina un design avanzato e prestazioni di prima classe. Il suo innovativo cono da 26 mm combinato con un'ampia sospensione esterna consente una maggiore efficienza e una frequenza di risonanza ridotta. Con una potenza di picco di 150 W e un'impedenza di 4 Ohm, questo tweeter rappresenta un eccellente equilibrio tra prestazioni e qualità del suono. Grazie al potente motore e al magnete al neodimio utilizzato, sono garantite prestazioni affidabili e potenti. Con l'AP 1 scegli un suono eccellente.

     

DATI TECNICI

    • Misura 26 mm
    • Capacità di carico - picco 150 W
    • Consumo di energia con crossover filtrato passa-alto a 3,5 kHz - 12 dB Oct
    • Impedenza 4 Ohm
    • Risposta in frequenza 2k - 20k Hz
    • Materiale del magnete NEODIMIO
    • Bobina mobile Ø 20 mm
    • Woofer Qes 2,78
    • Materiale della membrana TELOTON FIBRE

PROPRIETÀ ELETTRO-ACUSTICHE

    • D 27,5 mm
    • Re 3,5 Ohm
    • Fs 1500 Hz
    • Mms 0,16 g
    • Cms 0,09 mm/N
    • BL 1,3 T-m
    • Qms 1.5
    • Qts 0,98
    • Le Standard 0,02 mH
    • Spl 93 dB

GENERALE

    • Peso 0,04 kg
    • Peso del crossover 0,04 kg

DIMENSIONI

    • Dimensione A 44 mm
    • Dimensione C 20 mm
    • Dimensione D 8,5 mm
    • Dimensione G 46,5 mm
    • Dimensione H 37,5 mm

PROPRIETÀ

    • Il cono con un diametro di 26 mm in combinazione con un bordo a rullo largo garantisce la massima efficienza e una frequenza di risonanza ridotta.
    • Una lente acustica progettata per compensare e mettere a punto le anomalie nella risposta in frequenza del veicolo nella gamma da 10 kHz a 13 kHz causate da griglie OEM restrittive in posizioni critiche.

    • Crossover passivo estremamente compatto APCX TW incluso nel prodotto, ottimizzato per l'integrazione OEM, con un interruttore di attenuazione (0 dB, +2 dB) per regolare la risposta nel veicolo in base alle varie condizioni di installazione.
    • I crossover passivi vengono forniti con connettori rapidi "compatibili con l'integrazione OEM". Le estremità, che differiscono in ciascuno dei due poli, eliminano i possibili errori di connessione e velocizzano i tempi di installazione.
    • Insieme al prodotto viene fornita un'ampia gamma di accessori di montaggio per garantire un'elevata flessibilità nell'integrazione OEM.

    • La bobina mobile CCAW (Copper Clad Aluminium Wire), ultraleggera e raffreddata con ferrofluido, è avvolta su un supporto in Kapton per una migliore dissipazione del calore.

    • Il profilo di accoppiamento e il motore sono ottimizzati utilizzando la tecnologia di simulazione FEM (metodo degli elementi finiti).
    • Sviluppato con la suite KLIPPEL.