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  5. UG MB 195 L

ETON UG MB 195 L Caisson de basse Mercedes

6 Évaluations

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ETON UG MB 195 L Caisson de basse Mercedes

6 Évaluations

  • Subwoofer de plancher, 150 W de puissance nominale, 2 Ω d'impédance.
  • 195 mm Papiermembran, aimant en néodyme, 87 dB niveau de pression acoustique.
  • Flasques en polyamide renforcé de fibres de verre, treillis métallique stable, installation facile.
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ETONUG MB 195 R
ETON-UG MB 195 R-Mercedes-Subwoofer-masori-kaufen
Dayton Audio-Ultimax II UMII15-22-15" (38cm) Subwoofer-masori-kaufen
Dayton AudioUltimax II UMII15-22

Compatible avec UG MB 195 L

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UG MB 195 L de ETON

Découvrez le UG MB 195 L d’ETON, un subwoofer de bas de caisse spécialement conçu pour les modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche. Ce subwoofer Plug and Play de 195 mm (8 pouces) offre une grande compatibilité grâce à ses brides de raccordement en polyamide renforcé de fibre de verre parfaitement adaptées. Doté d’une membrane en papier enduite à la main et d’un puissant aimant en néodyme, il garantit des basses impressionnantes et une dynamique exceptionnelle. Le subwoofer s’installe facilement derrière le haut-parleur et est protégé contre les dommages par une grille métallique robuste. Conçu et fabriqué en Allemagne, il offre une impédance de 2 ohms, ce qui permet même une utilisation avec l’autoradio d’origine. Profitez d’une puissance nominale de 150 watts RMS, d’une puissance musicale de 200 W et d’un niveau de pression acoustique de 87 dB.

Caractéristiques du produit

Set de subwoofer de bas de caisse Plug and Play de 195 mm (8 pouces) pour modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche. Les subwoofers de bas de caisse spécialement développés s’intègrent parfaitement dans les emplacements grâce aux brides de raccordement en polyamide renforcé de fibre de verre parfaitement ajustées. La membrane en papier extrêmement rigide, enduite à la main, est animée par un puissant aimant en néodyme, et un large orifice central assure le refroidissement nécessaire. Une grille métallique robuste protège le subwoofer contre les dommages. La laine d’amortissement d’origine Mercedes-Benz peut être installée plug and play derrière le haut-parleur. La grande bobine mobile haute performance, associée à la membrane en papier extrêmement rigide et au puissant aimant en néodyme, donne un subwoofer qui a du caractère ! Des basses percutantes, une dynamique exceptionnelle et une fidélité impulsionnelle à tous les niveaux. Grâce à l’impédance de 2 ohms, il fonctionne même avec l’autoradio / la source d’origine. Le UG MB SCC est recommandé pour le raccordement d’un second subwoofer si la configuration d’origine n’en comporte qu’un seul. Conception et fabrication Made in Germany.

Données techniques

  • Haut-parleur grave/médium 200 mm (8 pouces)
  • Impédance 2 Ω
  • Puissance nominale (RMS) 150 W
  • Puissance musicale 200 W
  • Niveau de pression acoustique 87 dB

ETON UG MB 195 L Datenblatt

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Fréquemment posées questions sur UG MB 195 L

Welche Leistungsdaten hat der ETON UG MB 195 L Subwoofer?

Le subwoofer ETON UG MB 195 L a une puissance nominale de 150 watts RMS et une puissance musicale de 200 watts. L'impédance est de 2 ohms, ce qui permet de l'utiliser avec la radio ou l'unité principale d'origine. Le niveau de pression acoustique est de 87 dB, ce qui entraîne un développement de volume impressionnant. Un refroidissement supplémentaire est assuré par le grand trou de noyau, tandis que la membrane en papier de haute qualité, enduite à la main, et l'aimant puissant en néodyme garantissent des basses impressionnantes et une excellente dynamique. Pour l'intégration dans les modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche, le subwoofer est optimalement ajusté.

Wie ist der ETON UG MB 195 L Subwoofer konstruiert?

Le subwoofer ETON UG MB 195 L est composé d'une membrane en papier enduite à la main, propulsée par un puissant aimant en néodyme. Cette combinaison assure des basses profondes et une excellente fidélité d'impulsion. Le boîtier est fabriqué en polyamide renforcé de fibres de verre, ce qui garantit sa durabilité. Une grille en métal protège le subwoofer des influences extérieures, tandis que les flasques de connexion sur mesure garantissent une installation facile. Le subwoofer est précisément adapté aux exigences des modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche, ce qui facilite considérablement l'intégration et offre des performances optimisées.

Wie erfolgt die Integration des UG MB 195 L in Mercedes-Benz Modelle?

Le UG MB 195 L d'ETON est spécialement conçu pour l'intégration dans les modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche. Grâce à sa propriété de Plug and Play, le subwoofer s'installe facilement dans l'espace existant pour les pieds. Les brides de connexion renforcées en fibre de verre assurent un ajustement parfait, permettant à la laine d'isolation d'origine de Mercedes-Benz de trouver facilement sa place derrière le haut-parleur. Un deuxième subwoofer ajouté, via la connexion UG MB SCC, améliore encore la qualité sonore. Cette convivialité facilite à la fois l'installation et l'isolation, permettant ainsi d'optimiser les performances du système.

Welche Materialien werden beim UG MB 195 L verwendet?

Le subwoofer UG MB 195 L d'ETON utilise des matériaux de haute qualité pour garantir des performances maximales et une durabilité. La membrane est fabriquée en papier enduit à la main, connu pour ses excellentes propriétés acoustiques, tandis qu'un puissant aimant en néodyme soutient cette membrane. Pour la protection et un montage stable, le boîtier est conçu en polyamide renforcé de fibres de verre. De plus, une grille métallique robuste protège la membrane des dommages extérieurs. Ces matériaux s'unissent pour former une construction robuste, parfaitement adaptée aux exigences difficiles de l'environnement automobile.

Wie wird die Kühlung beim UG MB 195 L sichergestellt?

Le refroidissement du subwoofer ETON UG MB 195 L est soutenu par un grand trou de noyau, qui permet une dissipation thermique efficace. Cela est crucial pour la fiabilité et la performance, en particulier dans des scénarios d'utilisation intensifs. La combinaison du grand trou et de la membrane robuste garantit que les températures restent dans la plage optimale même à des volumes élevés. Ce contrôle thermique prévient les distorsions et assure une stabilité de performance à long terme, ce qui est particulièrement avantageux pour des lignes de basse puissantes et une reproduction musicale dynamique.

Warum ist der Neodym-Magnet beim UG MB 195 L von Bedeutung?

Le magnet Neodym dans le UG MB 195 L d'ETON joue un rôle décisif pour la qualité sonore exceptionnelle du caisson de basses. Le néodyme est nettement plus puissant que les matériaux magnétiques conventionnels, ce qui permet une force magnétique remarquable dans une construction compacte. Cette propriété assure un mouvement puissant de la membrane, qui se transforme en une performance de basses impressionnante. L'aimant puissant augmente la sensibilité du caisson de basses et contribue de manière significative à la fidélité d'impulsion élevée et à la dynamique. Le résultat est un son riche en basses, clairement défini, qui offre une expérience impressionnante, en particulier dans l'acoustique des véhicules.

Welche besonderen Merkmale des UG MB 195 L garantieren hohe Langlebigkeit?

La grande longévité de l'ETON UG MB 195 L est garantie par diverses caractéristiques spécifiques du subwoofer. La membrane en papier de haute qualité, enduite à la main, est particulièrement résistante aux conditions environnementales, et le boîtier en polyamide renforcé de fibres de verre offre une couche de protection supplémentaire. Avec le couvercle en métal stable, qui prévient les dommages mécaniques, les composants sont choisis de manière à ne pas perdre en performance même en cas d'utilisation intensive. Ce choix de matériaux réfléchi et cette construction font de l'UG MB 195 L un choix fiable et durable pour tout modèle Mercedes-Benz à conduite à gauche.

Welche Vorteile bietet der 2-Ohm-Widerstand des UG MB 195 L?

La résistance de 2 Ohm du subwoofer ETON UG MB 195 L permet de le connecter directement à des radios ou des unités principales de série sans amplificateur supplémentaire. Cela est particulièrement avantageux pour les utilisateurs qui ne souhaitent pas installer des systèmes audio complexes, mais préfèrent une installation simple. La résistance de 2 Ohm permet également de transmettre une puissance plus élevée à la membrane, ce qui entraîne un bass puissant et volumineux. Cette caractéristique offre non seulement une expérience sonore intense, mais aussi une solution économique pour enrichir le système audio existant d'un véhicule.

Wie mache ich den UG MB 195 L kompatibel mit meinem bestehenden Setup?

Pour intégrer le subwoofer ETON UG MB 195 L sans problème dans une configuration existante, vous devez vous assurer que l'emplacement d'installation disponible a les dimensions du subwoofer de 195 mm. Grâce à son design Plug and Play, le subwoofer peut être installé facilement, sans nécessiter de grandes modifications du véhicule. Pour les modèles déjà équipés d'un subwoofer, l'utilisation de l'unité UG MB SCC est recommandée pour un son optimal, afin d'intégrer un second subwoofer. Cela maximise la performance audio existante et assure une harmonie au sein du système.

Welche Einbauposition ist für den UG MB 195 L am vorteilhaftesten?

La position d'installation idéale du subwoofer ETON UG MB 195 L est l'espace pour les pieds des modèles Mercedes-Benz à conduite à gauche. Grâce à la conception spécialement développée, les brides de connexion en polyamide renforcé de fibres de verre s'adaptent parfaitement aux emplacements prévus. Ces subwoofers placés sous la surface du siège offrent l'avantage d'influencer directement le son intérieur, ce qui contribue à une restitution équilibrée des basses. Un autre avantage de cette position est que la laine d'isolation d'origine du véhicule peut être facilement intégrée derrière le haut-parleur, ce qui permet de ne pas perdre d'espace précieux et de garder l'installation discrète.

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SWT-12S4
Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

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X10 v3
Bartosz Erber
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Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

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Geht echt gut und leicht zum einstellen

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Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

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Bought again. Great price, fast delivery, nice !

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Cengiz
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Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

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Nice

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Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

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Zeus ZS42
Michael Steffan
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Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42
CO06 D8 EVO
Anonym
Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO
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Anonym
Suena brutal

Una pasada!

PLE-112.1

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