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  5. Critical Link CLDR-V7

Vibe Audio Critical Link CLDR-V7 Isolation

2 Évaluations

Vibe Audio Critical Link CLDR-V7 Isolation

2 Évaluations

  • Rouleau de pression perforé de 30 mm de large, simplifie les travaux d'isolation.
  • Empêche la formation de bulles d'air, améliore la fonction, idéal pour les tapis.
  • Dimensions pratiques de 3x17cm, poids seulement 0,26 kg.
  • Mehr technische Details
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Critical Link CLDR-V7 de Vibe Audio

Découvrez le Critical Link CLDR-V7, un outil d'isolation de Vibe Audio, spécialement conçu pour simplifier vos travaux d'isolation. Avec un rouleau de pression perforé de 30 mm de large, l'application de matelas d'isolation sur la tôle de véhicule n'a jamais été aussi simple. Le rouleau assure une connexion pleine surface du matelas d'isolation à la tôle sans bulles d'air, ce qui améliore non seulement la fonctionnalité, mais empêche également la formation de condensation. Avec un poids de seulement 0,26 kg et des dimensions pratiques de 3x17 cm, ce rouleau de pression est l'outil idéal pour tous les travaux d'isolation en butyle et en bitume.

Caractéristiques
  • Andrückrolle pour tous les travaux d'isolation en butyle et en bitume
  • La largeur du rouleau est de 30 mm.
Daten
  • Poids : 0,26 kg
  • Dimensions 3x17cm

Fréquemment posées questions sur Critical Link CLDR-V7

Welche technischen Merkmale hat die Critical Link CLDR-V7 Andrückrolle von Vibe Audio?

Le Critical Link CLDR-V7 de Vibe Audio est un outil d'isolation hautement fonctionnel. Avec un rouleau de pression perforé de 30 mm de large, il est spécialement conçu pour les travaux d'isolation en butyle et en bitume. Grâce à la surface perforée, un contact complet de la matelas d'isolation avec la tôle est garanti sans bulles d'air. Cela empêche non seulement les résonances acoustiques indésirables, mais aussi la formation de condensation. Les spécifications techniques incluent un poids léger de 0,26 kg et des dimensions compactes de 3x17 cm, ce qui facilite la manipulation même dans des espaces de travail étroits.

Wie verbessert die Critical Link CLDR-V7 Dämmrolle die Funktion von Dämmmatten?

Le rouleau isolant Critical Link CLDR-V7 augmente l'efficacité des matelas isolants en favorisant un collage de surface complète avec la tôle du véhicule. Cette connexion de surface complète empêche la formation de bulles d'air qui pourraient nuire à l'isolation acoustique et thermique. Grâce au rouleau perforé de 30 mm, une pression uniforme permet d'obtenir une adhérence optimale, ce qui permet au matelas isolant de remplir pleinement sa fonction en matière de réduction du bruit et de minimisation des vibrations.

Welche Abmessungen und Gewichte hat die Critical Link CLDR-V7 von Vibe Audio?

Le Critical Link CLDR-V7 de Vibe Audio est un outil d'isolation compact avec des dimensions spécifiques de 3x17 cm. Ces dimensions pratiques permettent une manipulation facile même dans des espaces de travail restreints. Avec un poids de seulement 0,26 kg, le rouleau est léger, ce qui augmente le confort de travail sur de longues périodes. De telles caractéristiques sont particulièrement avantageuses lors de projets d'isolation étendus, où la précision et l'ergonomie sont essentielles.

Wie installiere ich die Critical Link CLDR-V7 Dämmrolle richtig?

L'installation du rouleau d'isolation Critical Link CLDR-V7 est simple. Tout d'abord, le matelas d'isolation est positionné librement sur la tôle du véhicule. Ensuite, un rouleau de pression de 30 mm est utilisé pour exercer une pression uniforme afin de bien appuyer le matelas contre la tôle. La surface perforée du rouleau empêche la formation de bulles d'air et améliore l'effet adhésif. Il est important de faire passer le rouleau uniformément sur toute la surface pour garantir une adhérence et un fonctionnement complets du matelas d'isolation.

Für welche Art von Dämmarbeiten ist die Critical Link CLDR-V7 geeignet?

Le Critical Link CLDR-V7 a été conçu de manière optimale pour les travaux d'isolation en butyle et en bitume. Grâce à son rouleau de pression perforé de 30 mm de large, il permet un collage en pleine surface de ces matériaux d'isolation sur les tôles de véhicule. Cela réduit la formation de bulles d'air, augmente la performance d'isolation et empêche la formation de condensation, ce qui améliore à la fois l'efficacité acoustique et thermique du véhicule.

Welche Vorteile bringt die perforierte Oberfläche der Critical Link CLDR-V7 Rolle?

La surface perforée du rouleau de pression Critical Link CLDR-V7 offre des avantages décisifs lors de l'application de matelas isolants. Elle permet une répartition uniforme de la pression lors de l'application, réduit le risque de formation de bulles d'air et garantit une connexion solide du matelas isolant avec la tôle. Cela conduit à une performance d'isolation améliorée, tant sur le plan acoustique que thermique, et prévient la formation potentiellement nuisible de condensation.

Ist die Critical Link CLDR-V7 von Vibe Audio für den Einsatz bei allen Fahrzeugmodellen geeignet?

Le Critical Link CLDR-V7 de Vibe Audio est fondamentalement adapté aux travaux d'isolation en butyle et en bitume sur la plupart des modèles de véhicules, quelle que soit la marque. La clé réside dans ses dimensions compactes de 3x17 cm, qui permettent d'atteindre même les zones difficiles d'accès. Il est important d'assurer un bon guidage du rouleau pour garantir une couverture complète de la surface. Bien que des données de compatibilité détaillées pour des marques spécifiques ne soient pas fournies, le produit couvre largement le domaine d'application général.

Wie verhindert die Critical Link CLDR-V7 Kondenswasserbildung beim Dämmen?

Grâce à l'application du Critical Link CLDR-V7, le matelas isolant est solidement fixé à la tôle, éliminant ainsi les espaces d'air potentiels qui pourraient autrement conduire à la formation de condensation. Le rouleau perforé de 30 mm de large permet une répartition uniforme de la pression, garantissant une adhérence totale du matelas. Cette connexion sans faille empêche l'humidité de s'accumuler sous le matelas isolant, évitant ainsi la corrosion ou d'autres dommages causés par l'humidité.

Welche Rolle spielt das Gewicht bei der Anwendung der Critical Link CLDR-V7?

Le poids du rouleau de pression Critical Link CLDR-V7 est léger, à 0,26 kg, ce qui permet un travail précis sur de longues périodes sans fatigue. Un poids léger est particulièrement avantageux pour exercer une pression uniforme sans effort excessif, ce qui permet d'obtenir des résultats homogènes et une adhérence constante du matelas isolant. La légèreté du rouleau contribue à la convivialité et minimise la tension sur le poignet lors de l'utilisation de projets plus importants.

Wie beeinflussen die Abmessungen der Critical Link CLDR-V7 die Handhabung?

Les dimensions spécifiques de 3x17 cm du Critical Link CLDR-V7 facilitent considérablement la manipulation en permettant un travail précis dans des zones étroites ou difficiles d'accès du véhicule. Cette compacité permet de guider le rouleau en toute sécurité et d'exercer une pression uniforme sur le matelas d'isolation, ce qui permet d'obtenir une adhérence efficace et sans lacunes. Cela maximise la performance d'isolation, en particulier dans les endroits délicats où des outils plus grands seraient encombrants.

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from 9059 reviews
SWT-12S4
Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

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X10 v3
Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3
Hydrogen GZHW 25XSPL
tatazz
Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL
GPX2200.1D
Anonym
.

Geht echt gut und leicht zum einstellen

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Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

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Bought again. Great price, fast delivery, nice !

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Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

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Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

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Tomáš hokuf
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Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

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Michael Steffan
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Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42
CO06 D8 EVO
Anonym
Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO
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Anonym
Suena brutal

Una pasada!

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