ACV LFB MAN 40Pin Quadlock

Description

Si tu souhaites remplacer ta radio d'usine par une radio de seconde monte, tu dois veiller à conserver les fonctions de commande à distance au volant d'origine.

Note toutefois que, selon l'équipement du véhicule, l'étendue des fonctions et le logiciel de l'appareil de seconde monte, certaines fonctions de commande peuvent être supprimées ou remplacées par d'autres fonctions.

Compare les connecteurs illustrés de l'adaptateur avec ceux de ton véhicule et assure-toi qu'ils sont visuellement et techniquement compatibles.

Veuillez également vérifier si l'un des autoradios d'usine indiqués était installé dans ton véhicule.

Avant d'installer définitivement l'autoradio de seconde monte, nous te recommandons de vérifier le bon fonctionnement des fonctions de ton véhicule, des réglages du véhicule et des commandes au volant afin de t'assurer que tout fonctionne sans problème.

Remarque

Bus CAN

• Connexion : 40 broches Quadlock MAN mâle +12V
• Connexion : alimentation +12V

Véhicules avec alimentation en +24 volts

• Convertisseur de tension 24 volts > 12 volts max. 10A > Article : 30.3520-06
• Véhicules avec subwoofers OEM MQS Connecteur 40 broches Quadlock :
• Vérifier l'occupation avec l'appareil OEM avant l'installation
• B11 : +12V Amp Remote
• D10 : GND préampli 2V max.
• D11 : Preamp-R 2V max.
• D12 : Pramp-L 2V max.

Véhicules avec caméra OEM MQS Connecteur Affectation 40 Pin Quadlock

• Vérifier l'occupation avec l'appareil OEM
• D3 : vidéo +
• D4 : Vidéo
• D6 : +24V signal de marche arrière
• Vérifier la position du dip-switch de la télécommande au volant sur l'appareil de seconde monte (voir BDA)
• Vérifier la position du dip-switch équipement du véhicule (voir BDA)

Convient aux véhicules suivants

• MAN TGA 2007 -2020*
• MAN TGL 2007 - 2020
• MAN TGM 2007 - 2020*
• MAN TGS 2007 - 2020*
• MAN TGX 2007 - 2020*

Les signaux suivants sont mis à disposition

• Les véhicules réimportés ou ceux dont le logiciel est différent peuvent avoir des fonctions incompatibles.
• +12V allumage borne 15
• +12V éclairage borne 58
• +12V signal de recul
• Signal de vitesse
• Capacité de charge des sorties totales : 200 mA max.
• Capacité de charge de la sortie individuelle : 180 mA. max

Besoin en courant supérieur à 180 mA

• 1 relais Résistance de la bobine 75 ohms min.
• 2 ralais Résistance de la bobine 150 ohms min.
• Télécommande au volant
• *Véhicules avec connecteur Quadlock 42 broches Adaptateur de conversion VAG 42 broches Quadlock>40 broches Quadlock > Article : 321328-24
• *CAN Bus high/low noir/bleu/marron/noir > MQS Connecteur B6/B12
• *Véhicules avec connexion ISO > CAN Bus dans le connecteur d'alimentation ISO

En option

• Cadre radio 2-DIN MAN TGA/TGL/TGM/TGS/TGX Rubber Touch > Article : 391165-01

Câble de raccordement pour les fabricants de radio suivants

• Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin : 42c-3474101
• Câble de signal de vitesse LFB > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Lead 4 Pin : 42c-3474104
• Câble signal de vitesse LFB > Alpine/Clarion/JVC 3.5mm jack 4 Pin : 42c-3474105
• Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt 2010>/China HU Lead 4 Pin : 42c-3474124

Instructions générales d'installation

Vérification

• 1 : vérification de toutes les fonctions de commande et des fonctions de réglage du véhicule de l'appareil OEM
• 2 : Démonter l'appareil OEM hors tension
• 3 : vérifier l'exactitude et la continuité de tous les raccordements d'interface sans tension

Ordre de connexion et de raccordement

• 1 : effectuer les réglages et la configuration matérielle de l'interface hors tension
• 2 : Vérifier la configuration du câble de raccordement de la radio
• 3 : Raccorder le câble de raccordement de la radio conformément au mode d'emploi de l'appareil de seconde monte.
• 4 : Effectuer le raccordement de toutes les autres connexions conformément au mode d'emploi de l'appareil de mise à niveau.
• 5 : Raccordement de l'ensemble de l'installation au véhicule avec raccordement sous tension en dernier lieu
• 6 : Configuration logicielle de l'interface selon les indications du texte de l'article et du BDA.
• 7 : Configuration de l'appareil de seconde monte selon le mode d'emploi de l'appareil de seconde monte Télécommande au volant/caméra/FSE/alimentation fantôme des antennes et autres
• 8 : Test de fonctionnement de la télécommande au volant et du véhicule

Modifications de la configuration matérielle de l'interface et du câble de connexion radio

• 1 : effectuer les modifications sans tension
• 2 : raccordement après modification voir ci-dessus 5 à 8

En cas de dysfonctionnement de l'interface ou du véhicule

• 1 : Remise à niveau vers l'appareil OEM
• 2 : Utiliser l'appareil OEM
• 3 : Mettre le bus CAN au repos
• 4 : Vérification de la configuration matérielle de l'interface
• 5 : connexion après le repos du bus CAN voir ci-dessus 5 à 8
• Les raccordements, les modifications de raccordement, les raccordements alternatifs, les raccordements de câbles détachés ou les extensions de raccordement de câbles détachés indiqués dans le texte d'information ou dans le mode d'emploi servent uniquement à l'orientation et à l'information du personnel spécialisé formé.

Autres connexions, modifications de la configuration du faisceau de câbles ou utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion

• 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués exclusivement par un personnel qualifié et formé.
• 2 : Les raccordements et les modifications doivent être vérifiés avant le raccordement quant aux éventuelles autorisations du fabricant ou aux conditions de garantie du fabricant éventuellement concernées par les modifications.
• 3 : le fonctionnement et l'exactitude des connexions et des modifications doivent être vérifiés avant le raccordement en mesurant et en comparant avec le plan d'affectation des câbles du véhicule
• 4 : Les raccordements et les modifications sont effectués sous la responsabilité de l'utilisateur, sans garantie de fonctionnement.
• 5 : Les connexions et les modifications sont effectuées sous la responsabilité de l'utilisateur, sans garantie de dommages au véhicule, au dispositif de mise à niveau ou à l'interface.
• 6 : Toute modification du faisceau de câbles pré-assemblé peut entraîner l'annulation de la garantie du produit.