By ACV LFB Mercedes ISO/Mini ISO Lenkradfernbedienung

By ACV LFB Mercedes ISO/Mini ISO Lenkradfernbedienung

  • CAN Bus, ISO / Mini ISO, Radiovorbereitung, ISO Stecker. Für Mercedes A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, diverse Baujahre geeignet. Signale: Zündung, Beleuchtung, Rückwärtssignal, Geschwindigkeit.
  • Mehr technische Details
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LFB Mercedes ISO/Mini ISO von ACV

Wenn du dein Werksradio durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, solltest du darauf achten, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten.

Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

Hinweis

  • CAN Bus
    • Anschluss: ISO / Mini ISO
    • Fahrzeuge mit CAN Bus im Mini ISO Stecker
    • Fahrzeuge mit 1-DIN Audio 5 OEM Gerät
  • *Fahrzeuge mit Radiovorbereitung CAN Bus Anschluss und ISO Stecker Belegung vor Installation überprüfen
    • Fehlanschluss beschädigt das Interface
  • ISO Stecker mit Belegung
    • Pin 7: +12V Zündungsstrom Klemme 15
    • Pin 6: +12V Beleuchtung Klemme 58
  • CAN Bus Anschluss
    • Innenraum-CAN Bus Verteiler im Fußraum des Fahrzeugs
    • CAN Bus blau/CAN High <> weiß/CAN Low alternativ > Klimatronik verdrillt rot/braun CAN High <> brown CAN LOW*
  • Rückfahrsignal nicht immer unterstützt
    • Rückfahrsignal Fahrerseite +12V weiß/blau alternativ
  • Fahrzeuge mit Radiovorbereitung ohne OEM HU
    • LFB Mercedes/VW Crafter ISO Radiovorbereitung > Artikel 42smc017

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • Mercedes A-Klasse (C169/W169) 10/2004 - 04/2008
  • Mercedes A-Klasse (C169/W169) 06/2008 - 06/2012
  • Mercedes B-Klasse (T245) 07/2005 - 04/2008
  • Mercedes B-Klasse (T245) 04/2008 - 09/2011
  • Mercedes C-Klasse (CL203/S203/W203) 02/2004 - 09/2007
  • Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 - 08/2013
  • Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 - 05/2018
  • Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 - 08/2010
  • Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 - 03/2014

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

  • Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
  • rot: +12V Zündung Klemme 15
  • orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
  • lila/weiß: +12V Rückwärtssignal
  • rosa: Geschwindigkeitssignal
  • grün: Masse GND Handbremssignal
  • Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
  • Strombedarf größer 100 mA
    • 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
    • 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
  • Lenkradfernbedienung

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

  • LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt  >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
  • LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Garmin Vieo" RV52 Stereo Dock 3 Kabel: 42ctgarminlead
  • LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose: 42ctpioneerlead2
  • LFB Kabel 42s/acv > Geräte mit LFB-Anlernfunktion: 42ctsmartlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead

Allgemeine Installationshinweise

  • Überprüfung
    • 1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
    • 2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
    • 3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen
  • Anschluss- und Anschlussreihenfolge
    • 1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
    • 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
    • 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
    • 6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
    • 7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
    • 8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug
  • Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels
    • 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
    • 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8
  • Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs
    • 1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
    • 2: OEM Gerät bedienen
    • 3: CAN Bus-Ruhe herstellen
    • 4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
    • 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
  • Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.
  • Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen
    • 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
    • 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
    • 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
    • 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
    • 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
    • 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum können zum Erlöschen der Garantie des Produktes führen

    ACV LFB Mercedes ISO/Mini ISO Datenblatt

    Häufige Fragen zum LFB Mercedes ISO/Mini ISO


    Wie installiere ich das LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    Um das LFB Mercedes ISO/Mini ISO zu installieren, beginne mit der spannungsfreien Demontage des OEM-Geräts. Vergleiche die Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug, um die Kompatibilität sicherzustellen. Prüfe die CAN-Bus-Anschlüsse und die Pin-Belegung des ISO-Steckers, insbesondere Pin 7 für +12V Zündungsstrom und Pin 6 für +12V Beleuchtung. Während der Installation sollten alle Verbindungen gemäß der Bedienungsanleitung des Nachrüstgeräts erfolgen. Dies stellt einen fehlerfreien Einbau sicher. Beachte, dass falsche Anschlüsse das Interface beschädigen können. Abschließend führe eine Funktionsprobe der Lenkradfernbedienung und anderer Geräte durch.

    Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Mercedes ISO/Mini ISO kompatibel?

    Das LFB Mercedes ISO/Mini ISO von ACV ist mit verschiedenen Mercedes-Modellen wie A-Klasse (C169/W169), B-Klasse (T245) und C-Klasse (CL203/S203/W203) kompatibel. Auch Fahrzeuge wie der Mercedes Sprinter (W906) und Vito/Viano (W639) sind unterstützt. Es ist wichtig, vor der Installation zu prüfen, ob das Fahrzeug über die notwendige Radiovorbereitung und CAN-Bus-Unterstützung verfügt. Auch der Abgleich der Softwareversion kann entscheidend sein, da bei Reimportfahrzeugen oder abweichender Software Funktionen eingeschränkt sein könnten. Eine Prüfung der Kompatibilität vermeidet Installationsprobleme.

    Welche Funktionen unterstützt das LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    Das LFB Mercedes ISO/Mini ISO unterstützt zahlreiche Funktionen, darunter die Lenkradfernbedienung sowie verschiedene Fahrzeugsignale wie +12V Zündung, Beleuchtung, Rückwärtssignal und Geschwindigkeitssignal. Diese Signale sind essenziell für die reibungslose Integration des Nachrüstradios ins Fahrzeug. Dabei ist jedoch zu beachten, dass das Rückfahrsignal nicht immer unterstützt wird. Neben der Kompatibilität der Stecker ist auch die richtige Konfiguration der Interfaces und Kabel von Bedeutung, um sicherzustellen, dass der Funktionsumfang des Nachrüstradios optimal genutzt werden kann.

    Welche Audiomarken sind mit dem LFB Mercedes ISO/Mini ISO kompatibel?

    Das LFB Mercedes ISO/Mini ISO ist mit verschiedenen Radioherstellern kompatibel, darunter Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood und Garmin. Diese Kompatibilität wird durch die spezifischen LFB-Kabel wie das 42ctalpinelead oder 42ctkenwoodlead ermöglicht. Für die optimale Funktion ist auf die korrekte Verbindung entsprechend der Herstellerangaben zu achten. Da diverse Kabel Lösungen unterstützen, ist die Wahl des richtigen Kabels entscheidend, um eine vollständige Kompatibilität mit dem gewählten Nachrüstradio zu gewährleisten.

    Wie kann ich die Funktionen des LFB Mercedes ISO/Mini ISO testen?

    Nach der Installation des LFB Mercedes ISO/Mini ISO solltest du eine umfassende Funktionsprüfung der Lenkradfernbedienung und aller angeschlossenen Geräteteile vornehmen. Dies beinhaltet Tests des Beleuchtungssignals, des Rückwärtssignals und des Geschwindigkeitssignals. Überprüfe, ob alle Funktionen korrekt über die Lenkradsteuerung aktiviert werden können. Sollten dabei Fehlfunktionen auftreten, kann es erforderlich sein, Änderungen an der Spannungsfreiheit durchzuführen oder die Konfiguration einzelner Interfaceanschlüsse zu überprüfen. Ebenso wichtig ist die Beachtung der Interfacehardwareanpassungen.

    Welchen Einfluss hat die Softwarekonfiguration auf das LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    Die Softwarekonfiguration hat einen entscheidenden Einfluss auf die Funktion des LFB Mercedes ISO/Mini ISO. Bei der Installation müssen die Radioanschlusskabel sowie das Interface gemäß den Anleitungsempfehlungen konfiguriert werden. Änderungen im spannungsfreien Zustand sorgen dafür, dass bei Anschluss des gesamten Systems keine Fehlfunktionen auftreten. Reimportfahrzeuge oder Modelle mit abweichender Software könnten Inkompatibilitäten aufweisen, was die Kontrolle über alle Fahrzeug- und Lenkradfunktionen beeinträchtigen kann. Daher sollte die Software ideal auf das Nachrüstradio abgestimmt werden.

    Welche Signale können durch das LFB Mercedes ISO/Mini ISO bereitgestellt werden?

    Das LFB Mercedes ISO/Mini ISO bietet eine Vielzahl von Signalen, wie das +12V Zündsignal (rot), Beleuchtungssignal (orange), und das lila/weiße Rückwärtssignal. Geschwindigkeits- sowie Masse-GND-Signal sind ebenfalls integriert, um Funktionen des Nachrüstradios zuverlässig zu unterstützen. Diese Signale sichern die Einbindung in die Fahrzeugsteuerung und gewährleisten eine optimale Verbindung des Interfaces. Die Kontrolle des maximalen Strombedarfs, der nicht über 100 mA liegen sollte, ist wichtig, um die Funktion des Relais-Spulenwiderstands zwischen 75 und 150 Ohm zu gewährleisten.

    Welche Vorsichtsmaßnahmen sind bei der Installation des LFB Mercedes ISO/Mini ISO zu beachten?

    Beim Einbau des LFB Mercedes ISO/Mini ISO ist besondere Vorsicht geboten, um Beschädigungen zu vermeiden. Beginne mit der spannungsfreien Überprüfung aller OEM-Funktionen deines Fahrzeugs. Während der Installation sollten alle Verbindungspunkte und das Interface spannungsfrei bleiben, um Fehlanschlüsse zu verhindern. Es ist ratsam, sich an Anleitung und Konfiguration des Herstellergeräts zu orientieren. Führe stets eine Funktionsprobe durch, um die Funktionalität aller Signale zu gewährleisten. Diese Maßnahmen vermeiden den Verlust der Herstellergarantie oder Funktionsstörungen.

    Wie geht man vor bei einer Fehlfunktion des LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    Bei einer Fehlfunktion des LFB Mercedes ISO/Mini ISO kann eine Rückrüstung auf das OEM-Gerät nötig sein. Überprüfe alle Interface-Anschlüsse sowie deren Hardwarekonfiguration spannungsfrei. Sind die Probleme weiterhin vorhanden, stelle die CAN-Bus-Ruhe her und vergewissere dich, dass alle Einstellungen korrekt sind. Danach gelingt die Wiederherstellung der vorherigen Installation durch schrittweisen Anschluss. Auf Funktion und Richtigkeit muss stets geachtet werden, um Schäden am Fahrzeug oder Interface zu vermeiden. Diese systematische Vorgehensweise sichert langfristige Qualität.

    Was beachten beim Kabelmanagement des LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    Beim Kabelmanagement des LFB Mercedes ISO/Mini ISO ist es essenziell, die Kabelkonfiguration exakt nach Vorgabe zu handhaben, um ungewollte Funktionsstörungen zu vermeiden. Maßgebend ist der Einsatz von vorkonfektionierten Kabeln gemäß Herstelleranleitung. Jegliche Änderung oder Erweiterung der Kabel muss durch Fachpersonal erfolgen und vorher auf Herstellerfreigaben geprüft werden. Jede unsachgemäße Modifikation kann zum Erlöschen der Produktgarantie führen. Ein genaues Abgleichen mit dem Kabelbelegungsplan des Fahrzeugs stellt sicher, dass die Funktionalität nicht beeinträchtigt wird. Dies geschieht komplett eigenverantwortlich.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

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