{"product_id":"emphaser-em-vwfx155-lautsprecherset","title":"EM-VWFX155","description":"\u003cp\u003eDescubre el juego de altavoces VW EM-VWFX155 de Emphaser. Este sistema de componentes de 15,5 cm de 2 vías es ideal para varios modelos de Volkswagen, Seat y Skoda. Gracias a las conexiones específicas para vehículos, la instalación es sencilla. Experimenta un sonido Hi-Fi real con una respuesta de frecuencia optimizada. La membrana de compuesto \"CRYSTALGRAIN\" del altavoz de graves proporciona un rendimiento sonoro detallado, mientras que los altavoces de agudos de 25 mm con diafragma de tela ofrecen la máxima brillantez y rango dinámico. Crossover de alta calidad separados garantizan un sonido óptimo para ambos rangos de frecuencia.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas principales\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSistema de componentes de 15,5 cm de 2 vías\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCompatible con modelos de Volkswagen, Seat y Skoda\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eConexiones específicas para vehículos\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRespuesta de frecuencia optimizada para un sonido Hi-Fi real\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAltavoz de graves con membrana de compuesto \"CRYSTALGRAIN\" para un rendimiento sonoro detallado\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDuradera araña centradora Connex y borde de goma, imán potente\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBobina de 25 mm sobre soporte de bobina de aluminio resistente a la temperatura\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAltavoz de agudos de 25 mm con diafragma de tela y sin refrigeración por ferrofluido para la máxima brillantez y el mayor rango dinámico posible\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCrossover de alta calidad separados para el rango de agudos y graves\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCrossover con filtrado de 6 dB\/6 dB a 3’000 Hz\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl altavoz de medios y graves\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eGracias a la membrana de compuesto \"CRYSTALGRAIN\" de Emphaser, el EM-VWFX155 altavoz de medios y graves reproduce un sonido muy detallado y natural. La mayor rigidez, las bajas resonancias y las propiedades de amortiguación mejoradas conducen a una reproducción sonora precisa y detallada.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEl potente imán de ferrita de 85 mm de diámetro y 15 mm de altura está incrustado en dos placas polares de 5 mm de grosor fresadas con precisión. Esto asegura que la alta fuerza magnética se dirija de manera confiable a la bobina de 25 mm y que la energía suministrada se convierta de manera eficiente en energía sonora.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEl crossover con sus componentes de alta calidad asegura un sonido perfectamente ajustado, para que no se pierda ningún detalle valioso de la música. El cableado del altavoz de graves está equipado con conectores a medida, lo que simplifica enormemente la instalación.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl altavoz de agudos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEl diafragma de tela del altavoz de agudos ofrece una variedad de ventajas, incluyendo baja distorsión, radiación uniforme y un carácter de sonido natural y cálido. Estas características ayudan a que la música se reproduzca con toda su claridad y brillantez. El crossover integrado en el cable asegura, al igual que en el altavoz de graves, un sonido óptimo. La conexión se realiza a través del conector original del vehículo.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cb\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSistema de componentes de 15,5 cm de 2 vías\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRespuesta de frecuencia: 70 Hz – 22 kHz\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eImpedancia nominal: 2 Ohm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSensibilidad 1W\/1m: 90 dB\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCapacidad nominal: 80 vatios RMS\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003e\u003cb\u003eContenido del envío\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003e2 piezas de Altavoz de agudos\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2 piezas de subwoofers\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e4 piezas de Crossover\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSeat Altea 2004 – 2015 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Altea XL 2006 – 2015 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Arona 2018 – 2022 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Arosa 1997 – 2004 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Cordoba II 2002 – 2009 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Ibiza 6L 2001 – 2008 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Ibiza 6F 2018 – 2021 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Leon 1M 2000 – 2005 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Leon 1P 2006 – 2012 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Mii 2012 – 2021 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Toledo III 2004 – 2009 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeat Toledo IV 2012 – 2019 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Fabia II 2007 – 2014 Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Fabia II 2007 – 2014 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Fabia III 2014 – 2021 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Fabia III 2014 – 2021 Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Kamiq 2019 – 2021 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Octavia I 1996 – 2004 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Octavia III 2013 – 2020 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Octavia IV 2020 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Octavia IV 2020 – hoy Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Rapid 2012 – 2020 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Roomster 2006 – 2015 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Roomster 2006 – 2015 Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Scala 2019 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkoda Yeti 2009 – 2017 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Amarok 2010 – 2021 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Amarok 2010 – 2021 Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Arteon 2017 – hoy Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Atlas 2020 – hoy Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Beetle 2012 – 2019 Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Caddy V 2020 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Crafter 2017 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Golf VI 2008 – 2012 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Golf VI 2008 – 2012 Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Golf VII 2012 – 2021 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Golf VII 2012 – 2021 Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Golf VIII 2021 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Golf VIII 2021 – hoy Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen ID 3 2019 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen ID 3 2019 – hoy Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen ID 4 2020 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen ID 4 2020 – hoy Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Passat B8 2014 – hoy Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Polo IV 2005 – 2009 Puerta delantera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Polo IV 2005 – 2009 Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Polo V 2009 – 2017 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Polo V 2009 – 2017 Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Polo VI 2017 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Polo VI 2017 – hoy Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Scirocco III 2008 – 2017 Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Scirocco III 2008 – 2017 Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Taigo 2021 – hoy Puerta delantera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Taigo 2021 – hoy Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen T-Cross 2018 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Tiguan 2007 – 2018 Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Tiguan II 2016 – hoy Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Touran 2015 – hoy Puerta trasera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen T-Roc 2018 – hoy Puerta delantera\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen T-Roc 2018 – hoy Puerta trasera*\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVolkswagen Up! 2012 – hoy Puerta delantera*\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e","brand":"Emphaser","offers":[{"title":"Default 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