3. Adaptador de Radio
  5. ASA Mercedes D2B>Cinch

ACV ASA Mercedes D2B>Cinch Adaptador de activación

ACV ASA Mercedes D2B>Cinch Adaptador de activación

  • Sistema de sonido OEM conexión D2B, Cinch(m) rojo/blanco, cables sueltos.
  • Vehículos con conectores Mini-ISO de 18 pines y 10 pines ISO.
  • Compatible con varios modelos de Mercedes de 1998 a 2005.
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ASA Mercedes D2B>Cinch de ACV

Los adaptadores de sistema activo sirven para mantener los sistemas de sonido instalados de fábrica.

Esto permite la conexión de radios de posventa a un sistema activo del vehículo manteniendo el amplificador OEM y los altavoces conectados mediante la adaptación, ajuste o conversión de las señales de salida de la fuente de señal a la entrada de señal del amplificador OEM.

Dependiendo del vehículo y del sistema OEM activo instalado, pueden faltar diferentes funciones como, por ejemplo, el fader o los ajustes de sonido y subwoofer.

Antes del ensamblaje final, verificar el funcionamiento.

Nota

  • Conexión: Sistema de sonido OEM D2B > Cinch(m) rojo/blanco
  • Conexión: cable suelto
  • Eliminación de cambiador de CD / sintonizador de TV / módulo de teléfono / módulo de navegación y otros componentes y cierre del anillo D2B:
  • Conector de fibra óptica D2B-Ring > Artículo: 771000-2104
  • Vehículos con conector AMP de 18 pines ISO
  • Vehículos con conector Mini-ISO de 10 pines ISO
  • Vehículos Mercedes SL-Class (R230) 08/2001 - 02/2006 no compatible
  • Vehículos con navegación OEM Comand 2.0 / 2.5
  • Vehículos con dispositivo OEM Audio 10 / Audio 30 con conector ISO / conector ISO de 10 pines
  • Vehículos con sistema de sonido de fibra óptica D2B OEM
  • Vehículos sin conector Quadlock de 40 pines
  • "Vehículos de reimportación de Japón no todos los variantes de software son compatibles"
  • Vehículos sin Audio 50 Comand NTG1 / NTG2 / NTG 2.5 / NTG3 OEM Sat Nav
  • Vehículos sin sistema de fibra óptica MOST25
  • amarillo: +12V corriente continua terminal 30
  • negro: Masa Terminal 31
  • rot: +12V activado corriente de encendido terminal 15 / alternativamente en ruidos de apagado +12V remoto de antena
  • blau: Amp salida de datos > Conexión D2B Wakeup
  • azul: sin entrada de +12V
  • Vehículos con Comand 2.0 / 2.5 OEM cambiador de CD de navegación
    • CD-Wechsler +12V Remoto / Terminal 15 Conector de 8 Pines C1 > Pin 6
    • CD Wechsler Masse / Klemme 31 8 Pin C1 Conector > Pin 5
    • verificar antes de la instalación con el dispositivo OEM
  • Vehículos con dispositivo OEM Audio 10 / Audio 30 / con conector ISO de 10 pines
    • CD-Wechsler +12V Remoto / Terminal 15 Conector ISO de 10 Pines > Pin 5
    • CD Wechsler Masse / Klemme 31 10 Pin ISO Conector > Pin 6
    • verificar antes de la instalación con el dispositivo OEM
  • Cinch(m) rojo/blanco > Salida de preamplificador frontal Radio de reemplazo
    • Función de atenuación no soportada

Apto para los siguientes vehículos

  • Mercedes C-Klasse (W203) 03/2000 - 01/2005
  • Mercedes CL-Klasse (C215) 06/1999 - 02/2004*
  • Mercedes CLK-Klasse (A209/C209) 03/2002 - 04/2005
  • Mercedes E-Clase (W210) 06/1999 - 12/2002
  • Mercedes ML (W163) 06/2001 - 07/2005
  • Mercedes M-Klasse (W163) 06/2001 - 07/2005
  • Mercedes S-Klasse (W220) 11/1998 - 09/2005
  • Mercedes SLK (R170) 03/2000 - 01/2004
  • *Vehículos con navegación Comand OEM con 2 diales a la izquierda/derecha
  • *Vehículos sin navegación OEM Comand con 1 regulador giratorio a la izquierda / palanca de cambios a la derecha

Opcional

  • LFB Mercedes diversos vehículos ISO/10 Pin ISO: 42a-1190-001
  • LFB vehículos diversos bus CAN universal: 42-1000-001

Häufige Fragen zum ASA Mercedes D2B>Cinch

Wie funktioniert der ASA Mercedes D2B>Cinch Aktivsystemadapter von ACV?

El adaptador ASA Mercedes D2B>Cinch permite la conexión de radios de posventa a sistemas de sonido activos instalados de fábrica en vehículos Mercedes, ajustando las señales de salida de la nueva fuente de señal a las entradas del amplificador OEM existente. De este modo, se conserva el amplificador incorporado y los altavoces conectados. El adaptador convierte las señales de salida D2B a conexiones RCA (m) rojas/blancas, que son compatibles con las salidas de preamplificador comunes de radios modernas. Funciones integrales como el fader o ciertas ecualizaciones pueden no estar disponibles dependiendo del vehículo y del sistema OEM, lo cual debe ser verificado antes de la instalación final.

Was ist beim Anschluss des ASA Mercedes D2B>Cinch zu beachten?

Al conectar el adaptador ASA Mercedes D2B>Cinch, se deben tener en cuenta conexiones de cable específicas: el terminal 30 (corriente continua) es amarillo, el terminal 31 (masa) es negro y el terminal 15 (corriente de encendido conmutada) es rojo, siendo este último utilizado alternativamente como antena remota en caso de ruidos al apagar. Además, el azul está destinado a la salida de datos del amplificador. Se debe prestar atención a cerrar correctamente el anillo de fibra óptica D2B y retirar todos los módulos electrónicos como el cambiador de CD o el sintonizador de TV para garantizar el funcionamiento completo. Además, se deben verificar las configuraciones de los conectores según las configuraciones específicas de ISO/Pines.

Mit welchen Autos ist der ASA Mercedes D2B>Cinch kompatibel?

El ASA Mercedes D2B>Cinch es compatible con una variedad de modelos de Mercedes, incluyendo la Clase C (W203), Clase CL (C215), Clase CLK (A209/C209), Clase E (W210), Clase ML (W163), Clase M (W163), Clase S (W220) y SLK (R170). Existe una restricción para los modelos con navegación OEM Comand 2.0/2.5, así como para vehículos con sistemas de audio específicos como Audio 10 y Audio 30. Los vehículos con un sistema MOST25 o un conector Quadlock de 40 pines no son compatibles. Es especialmente importante que también se excluyan los vehículos con reimportación japonesa o variantes de software no soportadas.

Welche Stecker sind beim ASA Mercedes D2B>Cinch vorgesehen?

El adaptador ASA Mercedes D2B>Cinch está diseñado para varios formatos de conector. Así, se admiten vehículos con conexiones ISO/18 pines AMP, conexiones ISO/10 pines Mini-ISO y bloques de conectores de 8 pines C1. Estos sirven para la conversión eléctrica y mecánica de señales D2B a señales Cinch. Esto permite el uso de radios de posventa en instalaciones OEM mediante una integración y adaptación sin fisuras de las señales de salida. En particular, los vehículos con cambiadores de CD o unidades de audio OEM como Audio 10/30 deben ser verificados en cuanto a la conexión correcta antes del montaje final para garantizar la compatibilidad y funcionalidad completa.

Funktioniert der ASA Mercedes D2B>Cinch bei Fahrzeugen mit Comand Navigation?

El adaptador ASA Mercedes D2B>Cinch es parcialmente compatible con vehículos que utilizan Comand Navigation. No está diseñado para modelos con navegación OEM Comand 2.0 y 2.5. En particular, en vehículos con sistemas Comand, como la clase CL y el modelo SL con sistemas de control de perilla específicos, pueden surgir incompatibilidades. También los vehículos con Audio 50 Comand y la serie de tecnología NTG asociada no son compatibles. Estas limitaciones son relevantes debido al procesamiento de señales y la arquitectura electrónica de los sistemas Comand, lo que actualmente excluye la adaptación del adaptador para estos tipos de vehículos.

Welche Funktionseinschränkungen gibt es beim ASA Mercedes D2B>Cinch?

Al utilizar el ASA Mercedes D2B>Cinch, puede haber limitaciones en la funcionalidad, por ejemplo, en la función de fader, que en la mayoría de los casos no se admite. Además, los ajustes de sonido y de subwoofer también pueden no estar disponibles dependiendo del sistema activo OEM específico, lo cual debe ser considerado especialmente por los usuarios audiófilos que valoran un control y ajuste de sonido detallado. Es importante realizar una verificación previa con los dispositivos OEM existentes para asegurarse de que la funcionalidad de los ajustes de audio deseados no se vea afectada.

Wie schließe ich den ASA Mercedes D2B>Cinch an ein Nachrüstradio an?

La conexión del ASA Mercedes D2B>Cinch a una radio de posventa requiere especial atención a la correcta conexión de los cables de fibra óptica y la adaptación de las salidas Cinch. El adaptador convierte las señales de salida D2B del sistema de sonido de fábrica a conexiones Cinch(m), generalmente rojo y blanco para salidas de audio preamplificadas. Es importante que la conexión eléctrica, como la corriente de encendido de 12V, se conecte correctamente al conector rojo y la masa al conector negro. Además, en vehículos con conectores ISO/10 o de 18 pines, se debe respetar la disposición de la asignación de pines para garantizar la compatibilidad completa con las funciones de la radio.

Unterstützt der ASA Mercedes D2B>Cinch den Fader und Subwoofer?

El adaptador ASA Mercedes D2B>Cinch no ofrece soporte para la función de fader, lo que significa que la distribución del volumen entre los altavoces delanteros y traseros no se puede controlar directamente a través de la nueva radio. También las configuraciones de subwoofer no están disponibles en algunos sistemas OEM, ya que la función del adaptador se centra principalmente en la compatibilidad básica y la orientación de la señal de D2B a Cinch. Los usuarios que valoran las opciones completas de ecualización de sonido deben tener esto en cuenta al planificar y equipar el sistema de su vehículo.

Welche Lichtleiter-Funktionen bleiben ungenutzt im ASA Mercedes D2B>Cinch?

El adaptador ASA Mercedes D2B>Cinch utiliza la función básica del conductor de luz D2B para la transmisión de señales de audio a las salidas Cinch, pero no está diseñado para la transmisión de otras funcionalidades. En particular, en vehículos con sintonizador de TV, módulo de teléfono o módulo de navegación, estas funciones ya no son soportadas activamente en el anillo D2B después de la instalación del adaptador. El elemento de conexión de fibra óptica del anillo D2B tiene como prioridad garantizar un sistema cerrado, para preservar la eficiencia de audio, sin utilizar funciones adicionales como comunicación digital o navegación.

Gibt es wichtige Hinweise zur Installation des ASA Mercedes D2B>Cinch?

Al instalar el ASA Mercedes D2B>Cinch, se debe verificar la conexión completa de todos los conductores de luz D2B y las conexiones Cinch antes de realizar el montaje final. Especialmente se debe controlar la instalación y desinstalación del cambiador de CD y otros receptores D2B. Los cables sueltos deben conectarse de manera específica, basándose en la configuración de pines del modelo de vehículo. Los componentes correspondientes, como el cambiador de CD, el sintonizador de TV o los módulos de teléfono, deben ser retirados del anillo de conductores de luz para garantizar el circuito completo del sistema de audio. Es recomendable realizar una fase de prueba final del sistema antes de la instalación definitiva.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

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Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

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Est arrivé à la maison très rapidement

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Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

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Suena brutal

Una pasada!

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