Sundown Audio X10 v3
10" (25cm) Subwoofer
noch
/Stück
Inkl. MwSt. Exkl. MwSt. inkl. Versandkosten exkl. Versandkosten
Günstiger gesehen?
„Wir halten mit - garantiert!" Nutze die Tiefpreisgarantie! Wenn du einen Artikel auf einer Internetseite innerhalb der EU günstiger findest, ziehen wir mit dem Preis der Konkurrenz gleich und legen einen Artikel aus unserem Zubehörsortiment bei.
Deine Vorteile bei Masori
Beratung durch Carhifi-Experten
Beratung durch Carhifi-Experten
Artikel woanders günstiger gesehen? Schreib uns unter [email protected] eine Email und du erhältst bei uns den selben Preis, zusätzlich einen Zubehörartikel gratis und profitierst vom Masori Lifetime Support! Garantiebedingungen.
Beschreibung
Der Sundown Audio X10 v3 aus der Xv3-Serie ist das erste Subwoofermodell, welches Sundown Audio´s "Ultra-High Excursion"-Aufhängungs- und Rahmenkonstruktionen verwendet. Die Modelle in 10, 12, 15 und 18"sind mit speziell gefertigten und patentierten Rahmen ausgestattet, die eine riese Zentrierspinne ermöglichen.
Sundown Audio führt mit dem Sundown Audio X10 v3 eine neuen Plattform mit einer riesigen, dreifach gestapelten Motorstruktur mit 250 mm Durchmesser, die einen extremen X-Mech von gut 100mm ermöglicht, ein. Dieser Motor treibt eine 4-lagige CCAW-Spule mit 3″ Durchmesser an, die auf einen dicken Aluminiumspulenkörper gewickelt ist und eine unglaubliche Auslenkung aufweist. Bei der Version v3 wurde die Spule auf ein neues "schwarzes Spulendesign" umgerüstet, das wesentlich mehr Wärme abführt als die Spule der X v2-Serie.
Die Subwoofer der Xv3-Serie sind für die NIEDRIGST mögliche Freuquenzen in einem möglichst kleinen Gehäuse, bei gleichzeitig extrem geringen Verzerrungen, ausgelegt.
Neuerungen der Xv3 Serie im Vergleich zur Xv2 Serie:
- Belastbarkeit von 2000 Watt RMS auf 2500 Watt RMS gestiegen.
- Höherer XMAX von 30mm linear pro Richtung
- Größerer Magnet und damit erheblich gestiegener BL
- Neue Schwingspule der Zv5 Serie
Merkmale
- 10" (25cm) Subwoofer
- Belastbarkeit: 2500 Watt RMS
- XMAX: 30mm pro Richtung
- Impedanz: D1 oder D2
- Neue Mega-Roll v3-Sicken-Konstruktion
- Schwarze 3" Schwingspule
- Riesiges Ferrit-Magnet Motorsystem